Военный корабль США Стивенс (DD-86) - USS Stevens (DD-86)

USS Stevens (DD-86) и USS Oklahoma (BB-37) в Берехейвене, Ирландия, в 1918 году (NH 63575) .jpg
USS Стивенс в Berehaven, Ирландия. USSОклахома находится на правом фоне.
История
Соединенные Штаты
Имя:Стивенс
Тезка:Томас Холдуп Стивенс
Строитель:Верфь Fore River, Куинси, Массачусетс
Выложено:20 сентября 1917 г.
Запущено:13 января 1918 г.
Введен в эксплуатацию:24 мая 1918 г.
Списано:19 июня 1922 г.
Поражены:7 января 1936 г.
Судьба:Продан на металлолом, 8 сентября 1936 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Wickes-учебный класс разрушитель
Смещение:1284 тонны
Длина:314 футов 4 12 в (95,8 м)
Луч:30 футов 11 14 в (9,4 м)
Проект:9 футов 2 дюйма (2,8 м)
Скорость:35 узлы (65 км / ч)
Дополнение:122 офицера и рядовых
Вооружение:

USS Стивенс (DD – 86) был Wickes-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Первая Мировая Война. Это был первый корабль, названный в честь Томас Холдуп Стивенс.

Она была положил в Куинси, Массачусетс, 20 сентября 1917 г. Судостроительная корпорация Fore River. Корабль был запущен 13 января 1918 г., спонсируемый пользователя мисс Мари Кристи Стивенс. Эсминец был заказанный в Бостон 24 мая 1918 г., Командир Руфус Ф. Зогбаум-младший, в команде.

История обслуживания

Стивенс вылетел из Бостона 3 июня и прибыл в Нью-Йорк спустя два дня. 15 июня она отплыла в Европу на экране конвой и достиг Брест, Франция, 27 июня. На следующий день она направилась в Квинстаун в Ирландия, прибыв туда 6 июля. Назначен на вооружение ВМС США, Европы, Стивенс действовали из этого порта и защищали конвои на Квинстауне.Ливерпуль трасса до середины декабря. Он вышел в море 16 декабря и после остановок на Азорские острова и Бермуды вошел в Бостон 3 января 1919 г.

По ее возвращению в Соединенные Штаты, эсминец был приписан к 7-й эскадрилье эсминцев, Атлантический флот. Весной 1919 года он совершил круиз по Ки-Уэст, Флорида, и посетил Нью-Йорк перед вылетом из Бостона 3 мая для участия в операциях по поддержке первого успешного трансатлантического полета. Она вложила в Галифакс, Новая Шотландия, 4 мая и снова выделился через пять дней для охраны полета гидросамолетов ВМФ в Ньюфаундленд. Вернувшись в Галифакс 11 мая, он вышел в море и к 19 мая достиг Понта-Делгада, на Азорских островах. По пути она помогала в поисках одного из двух сбитых самолетов, NC-3.

Она завершила свою миссию в Бостоне 8 июня, а месяц спустя перешла в Ньюпорт, Род-Айленд, для нормальной работы. Осенью и в начале зимы 1919 года она посетила юго-восточное побережье Соединенных Штатов. Филадельфия с 17 декабря 1919 г. по 1 июня 1920 г. Стивенс действовал на Новая Англия побережья до 3 ноября 1921 г., когда она взяла курс на Чарльстон, Южная Каролина. Эсминец вернулся в Филадельфию 8 апреля 1922 года для дезактивации. Она выведен из эксплуатации там 19 июня и бездействовала до 7 января 1936 г., когда ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ. 8 сентября 1936 г. ее корпус был продан Boston Iron and Metal Company, Incorporated, из Балтимор, Мэриленд, на слом.

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка