Военный корабль США "Боггс" (DD-136) - USS Boggs (DD-136)
USS Boggs в июне 1945 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Boggs |
Тезка: | Чарльз Боггс |
Строитель: | Военно-морская верфь Маре-Айленд |
Расходы: | 2455952,79 $ (корпус и оборудование)[1] |
Выложено: | 15 ноября 1917 г. |
Запущено: | 25 апреля 1918 г. |
Введен в эксплуатацию: | 23 сентября 1918 г. |
Списано: | 29 июня 1922 г. |
Реклассифицировано: | AG-19, 5 сентября 1931 г. |
Введено в эксплуатацию: | 19 декабря 1931 г. |
Списано: | 20 марта 1946 г. |
Реклассифицировано: |
|
Поражены: | 12 апреля 1946 г. |
Судьба: | Продан на слом 27 ноября 1946 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Wickes-учебный класс разрушитель |
Смещение: | 1154 тонны |
Длина: | 314 футов 5 дюймов (95,8 м) |
Луч: | 31 фут 9 дюймов (9,7 м) |
Проект: | 9 футов 0 дюймов (2,7 м) |
Скорость: | 35 узлы (65 км / ч) |
Дополнение: | 122 офицера и зачислен |
Вооружение: |
|
USS Boggs (DD – 136) был Wickes-учебный класс разрушитель в ВМС США, позже переименованный в AG-19 а затем как ДМС-3, и обратно к AG-19. Это был первый корабль, названный в честь Адмирал Чарльз Боггс.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Boggs был запущен 25 апреля 1918 г. Военно-морская верфь Маре-Айленд, спонсируемый пользователя Miss Ruth Hascal. Корабль был заказанный 23 сентября 1918 г. Командир Командует Х. В. МакКиттрик.
История обслуживания
Довоенная война
Boggs отправился Сан Диего в марте 1919 г. для шестимесячного круиза по Восточное побережье США, в Североатлантический, а в Карибское море. По возвращении она служила с Тихоокеанский флот пока не был выведен из эксплуатации 29 июня 1922 года. 5 сентября 1931 года переименован в вспомогательную станцию разного назначения (AG-19), 19 декабря 1931 года она была сдана в эксплуатацию и назначена на Мобильный целевой дивизион 1, Боевая сила, для скоростных испытаний радиоуправления, мишень буксировка, и траление.[2] За исключением круиза на Восточное побережье США с января по октябрь 1934 г. Западное побережье США до 1940. Она прибыла в Перл Харбор 11 сентября 1940 года. В конце 1940 года он был реклассифицирован как высокоскоростной. тральщик и получил новый обозначение классификации корпуса ДМС-3.
Вторая Мировая Война
В Японский нападение на Перл-Харбор 7 декабря 1941 г. найдено Boggs в море, но она вернулась позже днем, чтобы прочесать подходы и якорную стоянку. Она осталась в Перл Харбор по тралению, патруль, и тренировочная служба до января 1943 года, когда она сбежала на Кантон Айленд, Острова Феникс, с припасами. Она возвратилась в Перл-Харбор 2 марта 1943 года и в течение следующего года служила поблизости в качестве патрульного судна, тральщика и буксира. Она служила буксирным судном-мишенью с Оперативная тренировочная команда снаружи Сан Диего (12 апреля 1944 г. - март 1945 г.).
Следующий капитальный ремонт в Сан-Педро, Калифорния с марта по июнь 1945 года с него сняли трайбл и 5 июня 1945 года он был реклассифицирован как AG-19. Подходит для буксировки целей на высокой скорости, Boggs прибыл на Эниветок, Маршалловы острова, через Перл-Харбор, 15 августа 1945 года. Она оставалась в Эниветоке до 6 октября 1945 года, а затем вернулась в Соединенные Штаты, прибыв в начале 1946 года. Boggs был выведен из эксплуатации 20 марта 1946 г. и продан за лом 27 ноября 1946 г.
Смотрите также
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- ^ "Таблица 21 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 762.1921.
- ^ «Корабли Роботов» Популярная механика, Июль 1934 г., стр. 72-75.