Военный корабль США Хэтфилд (DD-231) - USS Hatfield (DD-231)

USS Hatfield (DD-231) около 1930-х годов. Jpg
USS Hatfield (DD-231) в 1930-е годы.
История
Соединенные Штаты
Тезка:Джон Хэтфилд
Строитель:Нью-Йоркская судостроительная корпорация
Выложено:10 июня 1918 г.
Запущено:17 марта 1919 г.
Введен в эксплуатацию:16 апреля 1920 г.
Списано:13 января 1931 г.
Введено в эксплуатацию:1 апреля 1932 г.
Списано:28 апреля 1938 г.
Введено в эксплуатацию:25 сентября 1939 г.
Реклассифицировано:Разное вспомогательное, AG-84, 1 октября 1944 г.
Списано:13 декабря 1946 г.
Поражены:28 января 1947 г.
Судьба:Продан на металлолом, 9 мая 1947 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Вариант Клемсон-учебный класс разрушитель
Смещение:1190 тонн
Длина:314 футов 5 дюймов (95,83 м)
Луч:31 фут 8 дюймов (9,65 м)
Проект:9 футов 3 дюйма (2,82 м)
Движение:
  • 26 500 л.с. (20 МВт);
  • редукторные турбины,
  • 2 винта
Скорость:35 узлы (65 км / ч)
Классифицировать:4,900 нм @ 15 узлов (9100 км при 28 км / ч)
Дополнение:101 офицер и рядовой
Вооружение:4 x 5 дюймов 5 дюймов (130 мм), 3 дюйма (76 мм), 12 х 21 дюйм (533 мм) тт.

USS Hatfield (DD-231 / AG-84) был Клемсон-учебный класс разрушитель в ВМС США во время Второй мировой войны. Она была названа в честь Джон Хэтфилд, погиб в бою 1813. По состоянию на 2005 год ни один другой корабль ВМС США не назван. Hatfield.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Hatfield был запущен 17 марта 1919 г. Нью-Йоркская судостроительная корпорация; спонсируется Хелен Брукс Хо; и сдан в эксплуатацию 16 апреля 1920 г. Лейтенант Н. Вытлацил командует.[1]

Спонсор корабля, Хелен Хо, была одной из первых женщин, зачисленных в ВМС США в Первая Мировая Война, служащий Йомен (н).[нужна цитата ] Пусковая доска корабля все еще существует и хранилась в ее семье.[нужна цитата ]

История обслуживания

Довоенная война

После тренировочных походов летом 1920 г. Hatfield отправился Бруклин 6 сентября 1920 для Ки-Уэст, Флорида и продолжала свои учения вдоль Атлантического побережья до конца 1920 года. С 4 января 1921 года по 24 апреля она действовала в Карибском бассейне. Hatfield вернулся в Хэмптон-роудс вовремя для обзора флота Президентом Уоррен Г. Хардинг 28 апреля. Она продолжала маневры до 7 ноября, когда ее направили в 14-ю эскадрилью эсминцев. Атлантический флот.[1]

В начале 1922 г. Hatfield работал с Чарльстон, Южная Каролина, и 2 октября отправился в Средиземное море, чтобы присоединиться к отряду США в турецких водах, где он оставался на патрулировании до 31 июля 1923 года, посетив многие порты, включая Смирна, Яффо, Бейрут, Родос, и Варна.[1]

По возвращении в Нью-Йорк 11 августа 1923 года ее направили в США. Разведывательный флот. В течение следующих семи лет Hatfield маневрировал и пробурил Восточное побережье США, Куба, Центральная Америка и Мексиканский залив. 15 января 1928 г. ее эскадрилья сопровождала президента. Кэлвин Кулидж на Кубу и Гаити для Панамериканская конференция. В ноябре 1930 г. он отплыл в Филадельфия где она была списана 13 января 1931 года.[1]

1 апреля 1932 г. она была помещена в состав комиссии ротационного резерва и 29 июня отбыла в Сан Диего, ее новый порт приписки. Она оперировала из Сан-Диего до 27 апреля 1936 года, когда она отправилась в круиз, который доставил ее в Испанию, Францию, Италию и Алжир. Он отплыл в Америку 9 ноября 1937 года и прибыл в Чарльстон в середине декабря. Hatfield выведен из эксплуатации 28 апреля 1938 года после четырех месяцев эксплуатации на восточном побережье США.[1]

Вторая Мировая Война

Она снова была введена в строй 25 сентября 1939 г. и была направлена ​​в Патруль нейтралитета до августа 1940 г. Hatfield вылетел 2 августа в Западное побережье США и был приписан к силам обороны 13-й военно-морской округ. Она проработала в этом районе до 11 декабря 1941 года, когда вышла на патрулирование в водах Аляски. В неопределенные первые месяцы Тихоокеанской войны Hatfield конвоировал торговые суда в порты Аляски, помогая доставлять припасы, необходимые для создания баз на севере. Она продолжала выполнять эту жизненно важную обязанность в холодных и опасных северных водах до 13 марта 1944 года, когда вернулась в Сиэтл, Вашингтон.[1]

Hatfield выполнял противолодочные задачи у Сиэтла до августа и вошел в Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд в сентябре для переоборудования в судно-мишень. Переназначен AG-841 октября 1944 г. она приступила к своим новым обязанностям 25 октября в Сиэтле. На оставшуюся часть ее заказанной службы, Hatfield работал из Порт-Анджелес, Вашингтон, и Сан-Диего, выполняя прозаичную, но необходимую обязанность буксировки целей для практики бомбардировки самолетов. Она также провела короткое время на проходящем учебном корабле у Сан-Диего, прежде чем прибыть. Бремертон, Вашингтон, 12 ноября 1946 г. Hatfield выведен из эксплуатации 13 декабря 1946 г., по истечении 26 лет службы был продан на металлолом Национальная металлургическая корпорация, Терминальный остров, Лос-Анджелес, Калифорния.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж г "Хэтфилд". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия.

внешняя ссылка