USS Маккормик (ДД-223) - USS McCormick (DD-223) - Wikipedia

Военный корабль США Маккормик (DD-223)
История
Соединенные Штаты
Тезка:Александр МакКормик-младший
Строитель:Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия
Номер верфи:489
Выложено:11 августа 1919 г.
Запущено:14 февраля 1920 г.
Введен в эксплуатацию:30 августа 1920 г.
Списано:14 октября 1938 г.
Введено в эксплуатацию:26 сентября 1939 г.
Реклассифицировано:Разное вспомогательное, AG-118, 30 июня 1945 г.
Списано:4 октября 1945 г.
Поражены:24 октября 1945 г.
Судьба:Продан на металлолом 15 декабря 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Клемсон-учебный класс разрушитель
Смещение:1190 тонн
Длина:314 футов 5 дюймов (95,83 м)
Луч:31 фут 9 дюймов (9,68 м)
Проект:9 футов 3 дюйма (2,82 м)
Движение:
  • 26 500 л.с. (20 МВт);
  • редукторные турбины,
  • 2 винта
Скорость:35 узлов (65 км / ч)
Дополнение:101 офицер и рядовой
Вооружение:4 х 4 дюйма (100 мм) пистолеты, 1 шт. 3 дюйма (76 мм) пистолет, 12 x 21 дюйм (533 мм) тт.

USS Маккормик (DD-223 / AG-118) был Клемсон-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Лейтенант младшего звена Александр МакКормик-младший

Строительство и ввод в эксплуатацию

Маккормик был заложен 11 августа 1919 г. Уильям Крэмп и сыновья; запущен 14 февраля 1920 г .; спонсируется мисс Кэтрин Маккормик, сестрой лейтенанта (младшего) Маккормика; и сдан 30 августа 1920 г. Лейтенант командир Луи С. Шейбла в команде. Первым, кто сделал Seaman E 3 на Mccormack, был Ройс Дейл Келли.

История обслуживания

После шейкдауна Маккормик год служил в 5-й эскадрилье эсминцев, Тихоокеанский флот. Затем она вернулась в Восточное побережье США для развертывания с отрядом эсминцев ВМС США в европейских водах. Там она служила в квазидипломатическом качестве на востоке Средиземноморье до весны 1924 г., после успешных переговоров по мирному договору между союзниками и индюк.

Эсминец USS McCormick стоит на якоре в заливе Вильфранш, Франция, 1923 или 1924 год.

В следующем году ее направили в Азиатский флот. Работает с Кавите, она служила флагман для DesDiv 39, позже 14, в поддержку Речной патруль Янцзы и Южно-китайский патруль до 1932 года. 15 марта ей было приказано вернуться в Соединенные Штаты и перевезти домой в Сан-Диего, где она списана 14 октября 1938 года.

Вторая Мировая Война

В следующем году, когда начались боевые действия в Европе; Маккормик был выведен из Неактивного резерва. Повторно принят на вооружение 26 сентября 1939 г. Патруль нейтралитета в Атлантике. Вхождение США в всемирный конфликт принесло только усиление противолодочной активности эсминца по мере того, как он продолжал свои рейсы в Исландия и через Атлантику.

К концу 1942 г. Маккормик курсировали по Северной Атлантике на пути к Галифакс, NS Argentia, и Лондондерри Порт. Двигаясь на юг, 7 февраля 1943 г. она сопровождала конвои, направлявшиеся в Касабланка. 12 июля в обратном рейсе Санти, обеспечивая воздушное прикрытие конвоя, сменил Основной. Но прежде Санти отошли в район, четыре Подводные лодки были обнаружены в непосредственной близости от колонны. В течение следующих 4 дней самолеты авианосцев разведали и уничтожили все четыре: Санти, Hovey U-160 14-го и U-509 15 числа; Основной, U-487 13-го и U-67 16-го. На последнем свидании Маккормик взял трех выживших из U-67 для последующей передачи.

Маккормик вернулся в Нью-Йорк 24 июля и продолжал сопровождать конвои до 5 декабря. Затем она присоединилась Croatan, TG 27.4, для быстрого перехода в Касабланку и обратно, до капитального ремонта в Нью-Йорке.

Следующее задание эсминца отправило ее в Натал, Бразилия, а затем Касабланка, провожая Albemarle. 1 апреля 1944 г. ей было приказано Бостон, Массачусетс возобновить сопровождение и противолодочное патрулирование. В мае, Маккормик вернулся к трансатлантическому конвою с бегом в Северная Африка. В течение следующих 4 месяцев он заходил в разные порты, в том числе Бизерта, Оран, Шербур, Фалмут, Белфаст, и Милфорд Хейвен. По возвращении в Бостон 1 октября она провела 3 месяца в сопровождении конвоев и патрулировании у восточного побережья США и в Карибском бассейне, а в январе 1945 года вернулась в Касабланку.

Сопровождение конвоев

КонвойЭскорт группаДатыПримечания
HX 1585-13 ноября 1941 г.[1]из Ньюфаундленд к Исландия до объявления войны США
ВКЛ 3722-30 ноября 1941 г.[2]от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США
HX 16517-24 декабря 1941 г.[1]от Ньюфаундленда до Исландии
ВКЛ 512-11 января 1942 г.[2]из Исландии в Ньюфаундленд
HX 17228 января - 4 февраля 1942 г.[1]от Ньюфаундленда до Исландии
ON 6512-19 февраля 1942 г.[2]из Исландии в Ньюфаундленд
HX 183MOEF группа A16-14 апреля 1942 г.[1]из Ньюфаундленда в Северная Ирландия
ON 89MOEF группа A124-26 апреля 1942 г.[2]из Северной Ирландии в Ньюфаундленд

Вспомогательная служба

31 марта Маккормик улетел из Норфолка на временную службу с SubRon 3 в Бальбоа, Зона Панамского канала. 30 июня 1945 г. она была реклассифицирована как разное вспомогательное. AG-118, находясь в зоне канала. Две недели спустя она отправилась на капитальный ремонт в Бостон и прибыла 21 июля. Все еще в ремонте, когда наступил мир, Маккормик выведен из эксплуатации 4 октября 1945 г. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 24 октября 1945 г. ее корпус был продан на слом Boston Metals Company, Балтимор, Мэриленд, 15 декабря 1946 г.

По состоянию на 2005 год ни один другой корабль ВМС США не был назван. Маккормик.

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Конвои HX». Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 2011-06-19.
  2. ^ а б c d "ПО конвоям". Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 2011-06-19.

внешняя ссылка