СС Раджпутана - SS Rajputana

СС Раджпутана, color.jpg
СС Раджпутана
История
объединенное Королевство
Имя:Раджпутана
Строитель:Харланд и Вольф, Гринок
Номер верфи:661[1]
Выложено:1925
Запущен:1925
Завершено:30 декабря 1925 г.[1]
Приобретено:Сентябрь 1939 г.
Введен в эксплуатацию:Декабрь 1939 г.
Не работает:13 апреля 1941 г.
Реклассифицировано:Вооруженный торговый крейсер
Домашний порт:Лондон
Судьба:Торпедирован и затонул Исландия на позиции 65 ° 50′N 27 ° 25'з.д. / 65,833 ° с. Ш. 27,417 ° з. / 65.833; -27.417Координаты: 65 ° 50′N 27 ° 25'з.д. / 65,833 ° с. Ш. 27,417 ° з. / 65.833; -27.417
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:547 футов (166,7 м)
Луч:71 футов (21,6 м)
Движение:паровой двигатель четырехкратного расширения
Скорость:17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч)
Дополнение:323 (как вооруженный крейсер)
Вооружение:
  • 8 × 6 дюймов (152 мм) орудия
  • 2 × 3 дюйма (76 мм) пушки

СС Раджпутана был британским пассажирским и грузовым перевозчиком Океанский лайнер. Она была построена для Компания Peninsular & Oriental Steam Navigation на Харланд и Вольф верфь в Гринок на нижнем Ривер Клайд, Шотландия в 1925 году. Она была одним из лайнеров P&O R-класса с 1925 года, большая часть интерьеров которых была спроектирована Лорд инчкейп дочь Элси Маккей.[2] Названный в честь Раджпутана регион западных Индия, она ходила по регулярному маршруту между Англия и Британская Индия.

Ее реквизировали в Королевский флот в начале Вторая Мировая Война и введен в эксплуатацию в декабре 1939 г. как вооруженный торговый крейсер HMS Раджпутана. Установка восьми шестидюймовые пушки дал ей огневую мощь легкий крейсер без бронированный охрана. Она была торпедирована и затонула Исландия 13 апреля 1941 г., после сопровождения конвой через Северную Атлантику.

Вторая Мировая Война

в Битва за Атлантику HMS Раджпутана сопровождал несколько Североатлантический конвои от Бермуды и Галифакс, Новая Шотландия под командованием капитана Ф. Х. Тейлора, включая BHX 42, BHX 45, BHX 49, BHX 52, BHX 54, BHX 61, BHX 64, BHX 71, BHX 83, BHX 94, BHX 101, BHX 111 и BHX 117.

Ее сестринские корабли СС Равалпинди, ССРанчи и ССРанпура были также преобразованы в вооруженные торговые крейсеры. Кроме малые корветы, переоборудованные пассажирские суда типа HMS Раджпутана были единственной вооруженной защитой для большинства первых конвоев. Со своими 6-дюймовыми (152-мм) орудиями они были единственными эскортами, которые могли поражать немецкие надводные корабли. Очень немногие конвои получили защиту более крупных крейсеры или линкоры.

13 апреля 1941 г., через четыре дня после расставания роты с конвоем HX 117, он был торпедирован от U-108 в Датский пролив к западу от Рейкьявик, Исландия. Она затонула более часа спустя, потеряв 42 человека, включая последнего гражданского капитана, коммандера К. Т. О. Ричардсона. Эсминец спасло 283 члена экипажа. HMSЛегион, некоторые из них, проведя двенадцать часов в переполненных спасательные шлюпки. Среди выживших был Дэниел Лайонел Хэнингтон, который позже стал контр-адмирал в Королевский канадский флот.

Два ее сестринских корабля пережили войну. 23 ноября 1939 г., находясь на «Северном патруле», охраняя ГИУК разрыв, HMS Равалпинди вступил в бой против немецких линкоров Шарнхорст и Гнейзенау. Она предотвратила прорыв кораблей, но сама была затоплена к юго-востоку от Исландии в Исландии.Фарерские острова проход.[3] HMSРанчи пережил войну и был сдан на слом Ньюпорт в 1953 г.[4] HMSРанпура был продан Адмиралтейство в 1943 году переоборудован в ремонтный корабль. Она служила в Королевский флот как флот депо до 1961 года, когда она была распалась.[5] Принимала участие в 1956 г. Британское вторжение в Египет.[6]

Пассажиры

Ниже приведены некоторые известные пассажиры, которые плыли на SS Rajputana.

использованная литература

  1. ^ а б Маккласки, Том (2013). Взлет и падение Харланда и Вольфа. Страуд: История Press. п. 133. ISBN  9780752488615.
  2. ^ P&O Line Ships (и технические данные) с 1920 по 1930 год В архиве 30 января 2010 г. Wayback Machine
  3. ^ [1]
  4. ^ [2]
  5. ^ [3]
  6. ^ [4]
  7. ^ Кальчури, Бхау: «Мехер Прабху: Господь Мехер, Биография Аватара эпохи, Мехер Баба», Manifestation, Inc. 1986. стр. 1380
  8. ^ Биография Мухаммеда Лутфи Гума - Аль-Хатья аль-Мисрейя Аль-Аама Лелкетаб- 2000 - Часть I. - С. 554 ISBN  977-01-6651-0

Список используемой литературы

  • Осборн, Ричард; Спонг, Гарри и Гровер, Том (2007). Вооруженные торговые крейсеры 1878–1945 гг.. Виндзор, Великобритания: Мировое военное общество. ISBN  978-0-9543310-8-5.

внешние ссылки