Саураштра железная дорога - Saurashtra Railway

Саураштра железная дорога

Промышленность	Железнодорожные пути
Основан	1948
Несуществующий	1951
Штаб-квартира	Раджкот , Британская Индия
Обслуживаемая площадь	Штат Саураштра
Услуги	Рельсовый транспорт

Саураштра железная дорога возникла в апреле 1948 года с объединением государственных железных дорог, таких как Государственная железная дорога Бхавнагар, Гондал Железнодорожный, Порбандар вокзал, Джамнагар и Дварка железная дорога, Морви железная дорога, Дхрангадра железная дорога, Государственная железная дорога Охамандал, Государственная железная дорога Джунагадх, Государственная железная дорога Бариа, Раджпипла Железная дорога и Т. Д.^[1][2]

На независимость Индии и слияние различных княжеские государства в Союз Индии возникла необходимость объединить различные государственные железные дороги, принадлежащие этим княжествам, в одну. Поскольку различные государства Саураштра и Катхиавар были объединены, чтобы создать Штат Саураштра, то Правительство Индии, аналогичным образом объединили различные государственные железные дороги Гуджарат в отдельную организацию под названием Saurashtra Railway.

5 ноября 1951 г., Саураштра железная дорога, Бомбей, Барода и железная дорога Центральной Индии, Раджпутана Железная дорога, Джайпурская государственная железная дорога, и Cutch State Railway были объединены и Западная железная дорога возникла.^[1][2]

Рекомендации

1. [1]
2. «Архивная копия». Архивировано из оригинал 22 февраля 2010 г.. Получено 16 августа 2010.