Железнодорожная станция St Columb Road - St Columb Road railway station
Расположение | St Columb Road, Корнуолл Англия |
---|---|
Координаты | 50 ° 23′54 ″ с.ш. 4 ° 56′27 ″ з.д. / 50,3982 ° с.ш.4,9407 ° з.Координаты: 50 ° 23′54 ″ с.ш. 4 ° 56′27 ″ з.д. / 50,3982 ° с.ш.4,9407 ° з. |
Ссылка на сетку | SW910595 |
Управляемый | Великая Западная железная дорога |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Код станции | SCR |
Классификация | Категория DfT F2 |
История | |
Оригинальная компания | Cornwall Minerals Ry |
Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
Ключевые даты | |
20 июня 1876 г. | Открытие Halloon |
1 ноября 1878 г. | Переименована в "St Columb Road". |
Пассажиры | |
2014/15 | 1,904 |
2015/16 | 1,684 |
2016/17 | 1,878 |
2017/18 | 1,858 |
2018/19 | 1,936 |
Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог |
Железнодорожная станция St Columb Road обслуживает деревню St Columb Road в Корнуолл, Англия. Станция расположена на Атлантическая береговая линия, 296 миль 11цепи (476,59 км) измеряется от Лондон Паддингтон. Все службы обслуживаются Великая Западная железная дорога, который также управляет станцией.
История
Первая железная дорога здесь была конной веткой от Ньюквей Гавань к Хендре Крейзи. Он был построен Джозеф Треффри и завершен в 1849 году.
В Cornwall Minerals Railway открыл свою линию из Фоуи до перекрестка Сент-Деннис 1 июня 1874 года, где он соединился с Ньюквейской железной дорогой Треффри. Поезда продолжали осуществлять только грузовые перевозки, но пассажирское сообщение было введено 20 июня 1876 года. Первоначально станция была известна как Halloon но был переименован в "St Columb Road" 1 ноября 1878 года.
В 1933 году разгонный круг был расширен, чтобы вместить длинные праздничные поезда, которые тогда обрабатывались на ветке, но он был выведен из эксплуатации 3 января 1965 года, когда товарный двор был закрыт.
Услуги
St Columb Road - это остановка на линии по запросу, поэтому пассажиры, желающие выйти, должны сообщить об этом кондуктору, а пассажиры, желающие сесть в поезд, должны подать сигнал машинисту. Типичное сообщение - один поезд каждые два часа в каждом направлении между Паром и Ньюквеем, при этом некоторые маршруты простираются до Плимут и один поезд летом до Penzance. Летом по субботам в каждом направлении ходит только один поезд в день, так как до Ньюквея курсируют междугородние перевозки вместо местных. Поезда обычно обслуживаются Класс 150 Спринтеры.
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Рош | Великая Западная железная дорога Атлантическая береговая линия | Quintrell Downs |
Общественный рельс
Поезда между Паром и Ньюки обозначены как общественная железная дорога сервис и поддерживается маркетингом, предоставляемым Железнодорожное партнерство Девона и Корнуолла. Линия продвигается под знаком "Атлантическая береговая линия " имя.
использованная литература
- Беннетт, Алан (1988). Великая западная железная дорога в Среднем Корнуолле. Саутгемптон: Публикации Kingfisher Railway. ISBN 0-946184-53-4.
- Кук, Р.А. (1977). Схемы расположения трасс GWR и BR WR, Раздел 11: Восточный Корнуолл. Харвелл: Р. А. Кук.
- Воан, Джон (1991). Филиал Ньюквей и его филиалы. Спаркфорд: Haynes / Oxford Publishing Company. ISBN 0-86093-470-5.