Трен-аль-Десарролло - Tren al Desarrollo - Wikipedia

Трен-аль-Десарролло
Tren desarrollo logo.png
Detalle del frente de la estación de La Banda.jpg
Ла Банда станция, конечная линия.
Обзор
Тип ОбслуживанияПригородная железная дорога
Положение делАктивный
LocaleСантьяго-дель-Эстеро
ПредшественникFerrocarriles Argentinos
Первое обслуживание19 сентября 2016 г.; 4 года назад (2016-09-19)
Маршрут
НачинатьСантьяго-дель-Эстеро
Остановки4
КонецЛа Банда
Пройденное расстояние8 км (5,0 миль)
Среднее время в пути25 мин.
Частота обслуживания30 минут [1]
Используемые линииMitre Железная дорога
Бортовые услуги
Класс (ы)Уникальный
Рассадкада
Технический
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Владелец (и) трекаПравительство Аргентины

Трен-аль-Десарролло (в английский: «Поезд к развитию») повышенный пригородная электричка сообщение между городами Сантьяго-дель-Эстеро (со станции "Форум") и Ла Банда (с новым зданием) в Провинция Сантьяго-дель-Эстеро. Поезда ходят 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) Mitre Железная дорога гусеницы вышли из употребления. Линия также пересекает Пуэнте Негро, мост, который был закрыт более 40 лет.[2]

Вначале проект планировал построить линию длиной всего 4 км, затем был увеличен до 8 км. длина, чтобы добраться до Ла-Банды.[3][4]

Используемый подвижной состав железнодорожные автобусы сделано аргентинской компанией TecnoTren.[5] Каждый блок вмещает 100 пассажиров (70 мест). Время в пути составит около 25 минут.[6] Конечная станция Сантьяго Чентро была открыта в мае 2015 года.[7]

Всего было запланировано строительство 3 новых станций «Ботанико» (с выходом на Ботанический сад ), "Parque Tecnológico" (в промышленный парк города) и "Банда", конечная линия.[8] Общий путь от Forum до станций Banda составит 5,10 метра в высоту. виадук чтобы не мешать дорожное движение.[9][10]

Третий этап проекта направлен на достижение Termas de Río Hondo, одна из главных достопримечательностей провинции,[11] хотя его можно было бы расширить до Сан-Мигель-де-Тукуман.[12]

В сентябре 2016 года был открыт первый участок протяженностью 4 км (от Сантьяго до Nodo Tecnológico). Ожидается, что следующий участок La Banda откроется в марте 2017 года.[13][нуждается в обновлении ]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Mirá los horarios en los que puedes viajar en el Tren al Desarrollo a Tecnópolis", Nuevo Diario, 20 сен 2016 г.
  2. ^ "Tren al Desarrollo, obra pronto a ser inaugurada", СДП Правительство
  3. ^ "Randazzo visitó la futura estación del" Tren al Desarrollo "en Santiago del Estero", Телам, 17 июн 2014 г.
  4. ^ "Randazzo visitó la futura estación del" Tren al Desarrollo ", в Сантьяго-дель-Эстеро", Ла Гасета, 18 июн 2014
  5. ^ «Сантьяго-дель-Эстеро: La estación Fórum del Tren del Desarrollo impacta por su DISCENO» на Crónica Ferroviaria, 11 мая 2015 г.
  6. ^ "Iniciarán pruebas del Tren al Desarrollo en la estación Fórum", Эль Либерал, 12 мая 2015
  7. ^ "La gobernadora y Randazzo inauguraron el Tren al Desarrollo", Правительство Сантьяго-дель-Эстеро, 14 мая 2015 г.
  8. ^ "Difunden cómo será el Tren al Desarrollo que tenrá Santiago del Estero", Сайт Noroeste Santafesino
  9. ^ "Visita oficial al Tren del Desarrollo", Rieles.com, 13 мая 2015 г.
  10. ^ "En un año estaría endido y listo para inaugurar Tren al Desarrollo", Интернет-издание Nuevo Diario, 13 мая 2015 г.
  11. ^ "El tren al desarrollo unirá Santiago, Banda y Las Termas", Эль Либерал, 18 июн 2014
  12. ^ "El Tren al Desarrollo unirá Santiago del Estero y Tucumán", Cadena3, 20 июн 2014 г.
  13. ^ "Клаудиа де Самора инаугуро-эль-грунтовка Трен-аль-Десарролло", El Liberal, 19 сен 2016 г.

внешняя ссылка