USS Fanning (DD-37) - USS Fanning (DD-37)

Военный корабль США
USS Fanning (DD-37) в порту, вероятно, в Квинстауне, Ирландия, после боя 17 ноября 1917 года с немецкой подводной лодкой U-58. Она раскрашена в узор камуфляж.
История
Соединенные Штаты
Имя:Fanning
Тезка:Лейтенант Натаниэль Фаннинг
Строитель:Судостроительная компания Ньюпорт-Ньюс, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния
Расходы:$639,526.91[1]
Выложено:29 апреля 1911 г.
Запущено:11 января 1912 г.
При поддержке:Миссис Кеннет Макальпайн
Введен в эксплуатацию:21 июня 1912 г.
Списано:24 ноября 1919 г.
Идентификация:
Судьба:передан в Береговая охрана США, 7 июня 1924 г.
Положение дел:продан на слом 2 мая 1934 г., списан в 1934 г. в соответствии с условиями Лондонского договора об ограничении и сокращении военно-морских вооружений
Примечания:Действия 17 ноября 1917 г.
Фаннинг в службе береговой охраны
Fanning в службе береговой охраны
Соединенные Штаты
Имя:USCG Fanning (CG-11)
Приобретенный:7 июня 1924 г.[2]
Введен в эксплуатацию:30 мая 1925 г.[2]
Списано:1 апреля 1930 г.[2]
Идентификация:Символ корпуса: CG-18
Судьба:передан ВМС США 24 ноября 1930 г.[2]
Общие характеристики [3]
Класс и тип:Полдинг-учебный класс разрушитель
Смещение:
  • 742 длинных тонны (754 т) нормальная
  • 887 длинных тонн (901 т) при полной загрузке
Длина:293 футов 10 дюймов (89,56 м)
Луч:27 футов (8,2 м)
Проект:8 футов 4 дюйма (2,54 м) (среднее)[4]
Установленная мощность:12000 л.с. (8900 кВт)
Движение:
Скорость:
  • 29,5 узлов (33,9 миль / ч; 54,6 км / ч)
  • 29,99 узлов (34,51 миль / ч; 55,54 км / ч) (скорость на Испытание )[4]
Дополнение:4 офицера 87 завербованы[5]
Вооружение:

Первый USS Fanning (ДД-37) был изменен Полдинг-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Первая Мировая Война а позже в Береговая охрана США, обозначенный как CG-11. Ее тезка была Натаниэль Фаннинг.

Fanning был спущен на воду 11 января 1912 г. Судостроительная компания Ньюпорт-Ньюс, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния; спонсируется миссис Кеннет Макалпайн; и сдан 21 июня 1912 г. Лейтенант В. Н. Джефферс в команде. Она была засекречена ДД-37 17 июля 1920 г.

До Первой мировой войны

В годы, предшествовавшие Первой мировой войне, Fanning принял участие в тренировочном графике Атлантический флот, плывя к Карибский бассейн для зимних маневров и тренировок у побережья Новая Англия летом. На основе Норфолк, Вирджиния в течение большей части года она участвовала в артиллерийской практике в этой области.

Когда в Европе бушевала война, Fanning усилила ее подготовку к любым неожиданностям. Когда два Немецкий вспомогательный крейсеры посетил Норфолк в сентябре 1916 г., Fanning действовали как часть их сопровождения, пока они плавали в территориальных водах Соединенных Штатов. 8 октября Fanning положить из Ньюпорт, Род-Айленд, для поиска экипажей затонувших недалеко от Легкий корабль Нантакета немецким подводная лодка U-58. Эсминец подобрал шестерых выживших и высадил их в Ньюпорт, Род-Айленд следующий день. Наличие U-58 привели к предположению, что секретная немецкая база подводных лодок могла существовать в Лонг-Айленд СаундБлок Айленд Саунд площадь; Fanning с 12 по 14 октября искала доказательства наличия такой базы, но ничего не нашла и вернулась к своему обычному графику работы.

Во второй половине октября 1916 г. Fanning и топливный корабль Джейсон провели эксперименты по разработке методов замачивания нефти в море, техники, которая с тех пор дала ВМС США безграничную мобильность и мореходные качества. Торпедные и артиллерийские практики, а также маневры флота в течение следующих восьми месяцев были отточены. Fanning'готовность к войне, так что она могла отправиться на дальнюю службу при вызове в июне 1917 года.

Первая Мировая Война

На основе Квинстаун, Ирландия, Fanning и ее сестры-эсминцы патрулировали восточную Атлантику, сопровождая конвои и спасая выживших после затонувших торговых судов. В 16.15 17 ноября 1917 г. Рулевой Дэниел Дэвид Лумис увидел перископ U-58, а Офицер палубы Лейтенант Уолтер Оуэн Генри приказал эсминцу атаковать. Fanning'первый глубинная бомба образец забит, и как разрушитель Николсон Подводная лодка вышла на поверхность, ее команда высыпала на палубу с поднятыми руками в знак капитуляции. Глубинная бомба попала возле подводных лодок. водолазные самолеты, вынудив подводную лодку подняться на поверхность, а также выбил главный генератор на борту. Fanning. Fanning маневрировал, чтобы подобрать пленных, когда затонула поврежденная подводная лодка, первая из двух подводных лодок, павших жертвой эсминцев ВМС США в Первой мировой войне. Рулевой Дэниел Дэвид Лумис и лейтенант Уолтер Оуэн Генри получили Navy Cross для этого действия.

Fanning продолжал охрану и патрулирование на протяжении всей войны. Хотя она неоднократно контактировала с подводными лодками, все ее атаки были безрезультатными. Во многих случаях она приходила на помощь торпедированным кораблям, спасая выживших и доставляя их в порт. 8 октября 1918 г. она подобрала в общей сложности 103 выживших, 25 у торговца и 78 у моряков. Dupetit-Thouars.

Fanning прошло проверку перед Президент Вудро Вильсон на борту транспорта Джордж Вашингтон в Брест Гавань 13 декабря, затем оставалась в Бресте до марта следующего года. После быстрого плавания в Плимут, Англия, Fanning отбыл из Бреста в Штаты через Лиссабон, Португалия, и Понта-Делгада, Азорские острова, в компании с несколькими другими эсминцами и сопровождая большую группу преследователей подводных лодок. Fanning был выведен из строя в Филадельфии 24 ноября 1919 г.

Межвоенный период

7 июня 1924 г. Fanning был передан береговой охране, с которой служил до 24 ноября 1930 года. Он был продан на металлолом 2 мая 1934 года.

Известная команда

Роберт Карни служил на борту Fanning в качестве артиллериста и офицера-торпедиста, способствовал потоплению немецкой подводной лодки U-58. 29 июля 1943 г. он получил звание Контр-адмирал и стал начальником штаба Адмирал Уильям Хэлси младший, командующий Южнотихоокеанскими силами, в состав которых входили все наземные, морские и военно-воздушные силы в южной части Тихого океана. Позже Карни писал, что «адмирал Хэлси неизменно отдавал должное своим подчиненным за достигнутые успехи и всю вину за неудачи брал на себя».

Во время Первой мировой войны Fanning командовал лейтенант Артур С. Карпендер, потом Вице-адмирал отвечает за весь флот Атлантических эсминцев во время Вторая Мировая Война.

С 1925 по 1926 год Fanning Командовал лейтенант-командир Джеймс Пайн, позже вице-адмирал и суперинтендант Академия береговой охраны США.

Рекомендации

  1. ^ "Таблица 21 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 762.1921.
  2. ^ а б c d Запись движения судов береговой охраны США за 1790 г. - 31 декабря 1933 г. (PDF). Вашингтон: КАЗНАЧЕЙСТВО. 1989. с. 454.
  3. ^ «ВМС США Фаннинг (DD-37)». Navsource.org. Получено 20 июн 2015.
  4. ^ а б "Таблица 10 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 714.1921.
  5. ^ "Таблица 16 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 749.1921.

внешняя ссылка