Пирс Ван Чай - Wan Chai Pier

(Текущее) Пирс Ван Чай третьего поколения

В Пирс Ван Чай (Китайский : 灣仔 碼頭), или же Паромный причал Ван Чай (Китайский : 灣仔 渡輪 碼頭), это пристань на берегу Ван Чай Норт на Остров Гонконг из Гонконг. Пирс обслуживается Star Ferry, и обеспечивает паромное сообщение с Цим Ша Цуй. Причал рядом с Гонконгский выставочный и конференц-центр.

Текущий пирс - это пирс третьего поколения:

Первое поколение (1929-1968)

В конце Wan Chai мелиорация с 1922 по 1929 год (Схема рекультивации Прая Востока ), пирс »120 футов 8 дюймов в длину и 35 футов 4 дюйма в ширину с четырьмя лестничными пролетами и расположен в конце Тонночи-роуд."[1] Вероятно, этот причал был поврежден во время Второй мировой войны и нуждался в ремонте. Паромное сообщение между пирсом Ванчай и Jordan Road, Коулун находился в эксплуатации еще 12 ноября 1949 г.[2] Поскольку паромная линия в основном обслуживала пассажиров острова Гонконг к востоку от Ванчай, Китайский автобус компания изменила маршрут автобусного маршрута нет. 2 так что он прошел возле пирса Ванчай. В то же время автобусная компания запустила вспомогательный автобусный маршрут. нет. 8. Пирс Ванчай был не там, где он находится сегодня. Он был расположен на Gloucester Road, возле Тонночий тракт. Автобусный маршрут нет. 8 тогда и маршрут нет. 11, который был введен в эксплуатацию позже, оба имели остановки на Тонночском шоссе.

1 июня 1956 года начал работу пирс Стюарт, и паромное сообщение с Джордан-роуд было перенаправлено на этот пирс. 3 июля 1956 г. открылась новая паромная переправа в г. Коулун-Сити начал работу на пристани Тонночи Роуд. Эта паромная линия была прекращена 24 июня 1967 года.

12 ноября 1963 года паромное сообщение между Hung Hom и Wanchai начали работу.

Второе поколение (с 1968 по 2014 год)

Пирс второго поколения
Ворота на пирс

С 1965 по 1972 год Ванчай претерпел больше мелиорация земель. Береговая линия двинулась на север от Глостер-роуд к сегодняшним Конвеншн-авеню и Хунг-Хинг-роуд.

В апреле 1988 года паромная линия Jordan Road <-> Wanchai была закрыта и заменена новой линией между Цим Ша Цуй и Ванчай.

1 апреля 2011 года линия Хунг Хом <-> Ванчай была закрыта. Линия Ванчай <-> Цим Ша Цуй с тех пор была единственным оставшимся паромным сообщением на пирсе Ванчай.

Третье поколение (с 2014 г.)

Так как участок пирса второго поколения входит в мелиоративную зону Центральный объездной путь Ван Чай проект, правительство решило закрыть и снести 46-летний пирс Ванчай второго поколения,[3][4] и построить новый пирс на нынешнем побережье к северу. В Star Ferry Компания, которая эксплуатировала паромную переправу Ванчай <-> Цим Ша Цуй, возражала против сноса в 2007 году.[5]

Новый причал начал работу 30 августа 2014 года.[6] Его площадь составляет около 2200 кв. М, что примерно на 150 кв. М меньше, чем у предыдущего пирса. Удобства более или менее такие же, как и в Паромный причал Central Star (Причалы № 7 и 8). Второй этаж новой пристани будет использоваться для питания и общественного питания.[7]

Тем не менее, второй этаж, предназначенный для питания и кейтеринга, должен будет подождать не менее полугода, чтобы подключить электричество после начала работы пирса. Пассажиры сомневались, что новый проход к новому пирсу был слишком узким и недостаточным для пассажиропотока в часы пик. В Департамент гражданского строительства и развития ответил, что новый пассажирский переход был спроектирован с учетом пассажиропотока, создаваемого существующей паромной переправой.[8]

Конечная транспортная развязка

Развязка общественного транспорта паромной переправы Ван Чай (снесена)

Автобусная остановка была прямо напротив Конвеншн-авеню от пирса Ванчай. Автобусная остановка начала работу 10 марта 1968 года. Одновременно туда были переведены маршруты 8 и 11 автобуса China Motor Bus. Поскольку места для автобусной остановки в Ванчай не хватало, конечная автобусная остановка была расширена, а маршруты были изменены в 1970-х и 80-х годах. После того, как Авеню Конвенций и Хунг Хинг Роуд открылись для движения, был построен пешеходный мост, соединяющий пирс и конечную станцию. Конечная остановка была постоянно переполнена и была очень важной конечной точкой. По мере того, как Северная мелиоративная зона Ванчай становилась все более развитой, на конечной станции всегда было много пассажиров.

Автобусные маршруты, выполняемые Автобус Коулун, Первый автобус, Городской автобус а также некоторые не-франчайзинговый автобусные компании можно найти. Эти франчайзинговые автобусные маршруты обеспечивали связь между пирсом и другими районами Гонконга.

Автобусные маршруты на конечной остановке: 2А, 2Х, 8, 8П, 40, 40М, 905, 960.

В 1970–90-х годах этот автобусный вокзал также служил конечной остановкой для Зеленые Микроавтобусы. Маршрут 14 (завершен в 1980 г.), маршрут 33 (завершен в 1985 г.) и нынешний маршрут 36 (перенесен на Стюарт-роуд в 1995 г.) первого поколения использовали эту конечную остановку.

6 февраля 2012 года утренний автобусный маршрут 930A, курсирующий через гавань до острова Гонконг, был продлен до этой конечной остановки. 29 июля 2012 г. конечная станция маршрута 930 была перенесена из г. Адмиралтейство (Восток) к этой конечной. Сюда же была перенесена начальная станция обратного пути по маршруту 930А. Эти два маршрута были первыми двумя путями к Цуэн Ван от этой конечной остановки. Маршрут 40M использовал эту конечную станцию ​​в качестве конечной станции. Чтобы обеспечить изменение маршрута 930 и 930A, конечная станция 40M была перемещена в Центральный правительственный комплекс Тамар и перестал проходить через конечную станцию ​​пирса Ванчай.

Согласно нынешней Ша Тин - Центральная ссылка В соответствии с проектом, место развязки общественного транспорта паромного причала Ван Чай будет использоваться в качестве строительной площадки станции метро «Выставка». Конечная остановка перемещена на участок недалеко от побережья, недавно освоенный район к северу от Hung Hing Road, вход в который находится на стыке Hung Hing Road и Marsh Road. После завершения строительства выставочной станции первоначальный участок автобусной остановки будет перестроен в крытую транспортную развязку с 9 одиночными ямами, 2 двойными ямами, 1 стоянкой такси и 2 местами для погрузки и разгрузки товаров.

Близлежащие места

  1. Площадь Золотой Баухинии
  2. Гонконгский выставочный и конференц-центр
  3. Central Plaza
  4. Центр Большого Орла
  5. Отель Renaissance Harbour View Гонконг
  6. Спортивная площадка Ван Чай
  7. Центр Сунь Хун Кай
  8. Спортивный центр Harbour Road
  9. Fleming Road
  10. Конвенция Anenue
  11. Тонночий тракт
  12. Гавань Виктория

Рекомендации

  1. ^ 1930 ПРАЙСКАЯ СХЕМА ВОСТОЧНОГО Мелиорации. ИТОГОВЫЙ ОТЧЕТ |http://sunzi.lib.hku.hk/hkgro/view/s1931/2384.pdf
  2. ^ https://industrialhistoryhk.org/the-hongkong-and-yaumati-ferry-company-ltd-1923-1973-timeline/
  3. ^ "近半 世紀 灣仔 碼頭 今晚 結束 服務" (на китайском языке). Travel.ULifestyle.com.hk.
  4. ^ "灣仔 碼頭 拆卸 晚上 11 時 開 尾 班船". 明 報 即時 新聞. 29 августа 2014 г.
  5. ^ 「天 星 反對 拆 灣仔 碼頭」, The Sun (HK), 31 июля 2007 г.
  6. ^ "灣仔 碼頭 今晚 將 關閉 大批 市民 拍照 留念". RTHK. 29 августа 2014 г.
  7. ^ 中 環 碼頭 擬 加高 一層 半 Apple Daily (Гонконг) 30 августа 2011 г.
  8. ^ 新 灣仔 碼頭 行人 路 過窄, Солнце (Гонконг), 23 августа 2014 г.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Пирс Ван Чай в Wikimedia Commons

Координаты: 22 ° 16′55,46 ″ с.ш. 114 ° 10′32,36 ″ в.д. / 22,2820722 ° с.ш.114,1756556 ° в. / 22.2820722; 114.1756556