Международный аэропорт Артуро Мерино Бенитеса - Arturo Merino Benítez International Airport - Wikipedia
Международный аэропорт Артуро Мерино Бенитеса | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные и военные | ||||||||||||||
Оператор | Nuevo Pudahuel | ||||||||||||||
Обслуживает | Сантьяго | ||||||||||||||
Место расположения | Пудауэль, Столичный регион Сантьяго, Чили | ||||||||||||||
Центр за | |||||||||||||||
ВысотаAMSL | 1,555 футов / 474 м | ||||||||||||||
Координаты | 33 ° 23′34 ″ ю.ш. 70 ° 47′08 ″ з.д. / 33,39278 ° ю.ш. 70,78556 ° з.д.Координаты: 33 ° 23′34 ″ ю.ш. 70 ° 47′08 ″ з.д. / 33,39278 ° ю.ш. 70,78556 ° з.д. | ||||||||||||||
Интернет сайт | Nuevo Pudahuel | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
SCL Расположение аэропорта в Чили | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика пассажиров от Группа ADP[2] |
Международный аэропорт Артуро Мерино Бенитеса (испанский: Аэропорт Интернасьональ Артуро Мерино Бенитес)[3] (ИАТА: SCL, ИКАО: SCEL), также известный как Международный аэропорт Сантьяго и Нуэво Пудауэль аэропорт, находится в Пудауэль, 15 км (9,3 миль) к северо-западу от центра города Сантьяго, является Чили крупнейший авиационный объект и самый загруженный Международный аэропорт.
Международный аэропорт Артуро Мерино Бенитеса имеет внутренние и международные рейсы в пункты назначения в Европа, Океания, Азия и Америка. В 2011 году это был девятый по загруженности аэропорт в Латинская Америка и шестой по загруженности в Южная Америка по пассажиропотоку. Это седьмой по загруженности аэропорт в Латинской Америке по количеству воздушных судов, обслуживающий 124 799 операций.[4] Его расположение в наиболее густонаселенном районе Чили, а также в центральной части страны делает его идеальным основным транспортным узлом и центром обслуживания для большинства местных авиакомпаний, таких как LATAM и Sky Airline. На долю LATAM Airlines приходится около 82% всех коммерческих операций аэропорта.[5]
Аэропорт принадлежит чилийскому правительству и с октября 2015 года эксплуатируется компанией Nuevo Pudahuel, консорциум компаний, образованный Aéroports de Paris (Франция), Винчи (Франция) и Astaldi (Италия). Управление воздушным движением осуществляется Главное управление гражданской авиации.
Его ИКАО категория 4F. Аэропорт функционирует как совместный военно-гражданский объект. Это штаб-квартира Чилийские ВВС 2-я авиационная бригада и где базируется ее 10-я авиационная группа.
Сантьяго Интернешнл - самый длинный пункт назначения без остановок для большинства европейских перевозчиков, включая Иберия, Французские авиалинии, и British Airways из соответствующих узлов в Мадриде–Барахас аэропорт, Париж–Шарль де Голль, и Лондон–Аэропорт Хитроу. Кроме того, LATAM летает на Франкфурта через Мадрид.
Аэропорт также является главными воротами Южной Америки в Океания, с регулярными рейсами в Сидней, Окленд, остров Пасхи, Папеэте и Мельбурн. Беспосадочный рейс Сантьяго – Рим, выполняемый Alitalia, - самый длинный рейс, который когда-либо вылетал из этого аэропорта.
История
Ранние годы
Требования растущего мегаполиса Сантьяго и потребность в современных аэропортах, оборудованных в стиле реактивных самолетов, которые могли бы безопасно принимать как внутренние, так и межконтинентальные рейсы, вызвали необходимость перенести главный аэропорт чилийской столицы из Лос-Серильос аэропорт (ИКАО: SCTI; ИАТА: ULC) в более плотной юго-западной столичной области Сантьяго в более сельскую северо-западную столичную область.
Строительство первоначального здания аэровокзала, восточной взлетно-посадочной полосы (17L / 35R), диспетчерской вышки, восточного перрона и грузовых объектов началось в 1961 году. 2 февраля 1967 года аэропорт был сдан в эксплуатацию Aeropuerto Internacional de Пудауэль, благодаря своему расположению в муниципалитете Пудауэль. 19 марта 1980 года аэропорту было переименовано. Коммодор авиации Артуро Мерино Бенитес Международный аэропорт в честь основателя Чилийские ВВС и чилийский перевозчик LATAM Чили.
Расширение 1994
Объект был расширен в 1994 году новым международным терминалом площадью 90000 квадратных метров, вдохновленным архитектурой Марсель Прованс аэропорт в Франция. Здание расположено между двумя параллельными взлетно-посадочными полосами. Это расширение добавило новую диспетчерскую вышку, струи, зона беспошлинной торговли, гостиница, большая парковка. Старый терминал использовался для внутренних рейсов до 2001 года, когда все пассажирские перевозки были объединены в одном здании.
В 2000 г. Лан Чили присоединился Один мир, что делает аэропорт Артуро Мерино Бенитеса главным транспортным узлом для альянса, его первым в Латинская Америка и его второй в Южное полушарие (после Qantas ' Международный аэропорт Сиднея Кингсфорд Смит в Австралии). По состоянию на апрель 2014 года 71% международных и 75% внутренних пассажиров были перевезены авиакомпаниями-участницами Oneworld. Землетрясение в Чили 2010 г., в здании пассажирского терминала произошли внутренние повреждения и обрушение пешеходного моста между аппарелью для транспортных средств и зоной вылета. Тем не менее, взлетно-посадочные полосы и диспетчерская вышли не пострадали, что позволило создать массивный гуманитарный воздушный мост, удерживаемый Чилийские ВВС к Консепсьон, Чили (Международный аэропорт Карриель-Сур ), вблизи наиболее пострадавшего от землетрясения и последующих цунами. Администрация аэропорта закрыла все коммерческие полеты примерно после 12:00 по всемирному координированному времени 27 февраля и возобновила полную работу 3 марта 2010 года.[6][7]
В 2011, ИАТА наградил DGAC (чилийский поставщик аэронавигационных услуг) и SCL (аэропорт Сантьяго) наградой за исключительное признание совместных усилий SCL и DGAC Чили, которые способствовали быстрому восстановлению после разрушений, последовавших за землетрясением в Чили 27 февраля 2010 года ». Как аэропорт, так и аэронавигационное обслуживание были быстро восстановлены без влияния на тарифы и сборы для пассажиров или авиакомпаний. DGAC Chile и SCL широко считаются лидерами в Латинской Америке по эффективности, качеству и ориентации на клиентов.[8]
В июне 2011 года Международный аэропорт Сантьяго получил награду за выдающиеся достижения в области грузовых авиаперевозок как лучший грузовой аэропорт Латинской Америки.[9]
Вторая взлетно-посадочная полоса
Строительство взлетно-посадочной полосы 17R / 35L началось в 2004 году и открылось для движения в сентябре 2005 года. Однако в течение нескольких месяцев были обнаружены дефекты, и взлетно-посадочная полоса потребовала ремонта, который завершился в январе 2006 года. К сожалению, дальнейшее изучение проблемы показало, что первоначальный ремонт был недостаточным, требующим Дополнительная работа. Наконец, 17R / 35L вновь открылся для движения в марте 2007 года.
Генеральный план 2020 и расширение
В 2008 году терминал аэропорта достиг максимальной проектной пропускной способности 9,5 миллионов пассажиров в год, на два года раньше, чем прогнозировалось, и с ремонтом, необходимым после Землетрясение в Чили 2010 г., то Министерство общественных работ объявил в 2012 году, что запросит предложения по расширению и администрированию аэропорта, за два года до окончания контракта с текущим оператором.
Министерство решило изучить генеральный план нового аэропорта вместо расширения здания единственного пассажирского терминала, как первоначально предлагал нынешний оператор. Технико-экономическое обоснование для этого генерального плана обошлось в 4 560 млн. Чилийские песо (9,4 млн долларов США), учтенные в финансовом бюджете на 2011 г. Для этого нового генерального плана правительство наняло консультационные услуги Aéroports de Paris Ingeniérie (ADP-I), архитектурное, инженерное и техническое подразделение французской аэропортовой корпорации.[10]
В генеральном плане учтено увеличение пропускной способности до 14 миллионов пассажиров в год к 2014 году, до тридцати четырех миллионов пассажиров к 2034 году и 50 миллионов пассажиров к 2045 году. пассажирский терминал здания для международных и внутренних рейсов, дополнительные коммерческие площади и строительство легкая железная дорога соединяющий аэропорт с Сантьяго Метро сети.[11]
В июне 2013 года Министерство общественных работ Чили начало Фазу 1 расширения аэропорта.[12]
4 февраля 2015 года консорциум «Nuevo Pudahuel», образованный французскими компаниями. Aéroports de Paris (45%), Винчи Аэропорты (40%) и итальянская инфраструктурная компания Astaldi (15%) выиграли тендер на управление и развитие аэропорта в течение 20 лет с 1 октября 2015 года. Основными задачами новой администрации будут «ремонт существующих объектов с реконструкцией и расширением существующего терминала; финансирование , проектирование и строительство нового терминала площадью 175 000 квадратных метров, который увеличит пропускную способность аэропорта до 30 миллионов пассажиров с потенциалом расширения свыше 45 миллионов; эксплуатация и коммерческое развитие на срок концессии (20 лет) основной инфраструктуры: существующий терминал и новые терминалы, автостоянки и будущая застройка. Строительные работы будут выполнены Astaldi (50% концептуально-строительного пула) и Vinci Construction Grands Projets (50%) ».[13]
Пассажирский терминал
Здание аэровокзала состоит из четырех уровней:
- Первый этаж: зона прибытия, магазин беспошлинной торговли, зона выдачи багажа, таможенный и пограничный контроль, транспортные услуги, парковочные места, подъезд к гостинице.
- Первый этаж: административные кабинеты, VIP-залы (доступ через второй этаж).
- Второй этаж: зоны отправления, зоны регистрации, полиция пограничного контроля, магазины беспошлинной торговли, рестораны, залы ожидания и выходы.
- Третий этаж: рестораны и VIP-зоны регистрации (LATAM ).
В здании терминала находятся следующие службы: офис банка, Чилийский автомобильный клуб, телекоммуникационные компании (Кларо, Movistar и Entel PCS ), аптеку, туристические агентства, страховые компании и полицейский участок (Carabineros de Chile ).
покупка товаров
В аэропорту есть четыре магазина беспошлинной торговли. Их обслуживает испанский оператор беспошлинной торговли Aldeasa. Один из них находится сразу после пограничного контроля полиции на вылетах, а другой - перед зоной выдачи багажа.[14]
Сувениры, украшения, чилийские ремесленные и винные магазины, музыка и аксессуары, среди прочего, доступны более чем в 70 магазинах.[нужна цитата ]
Рестораны
В аэропорту есть 21 ресторан, кафе и бары, расположенные в общественных местах, а также в залах вылета национальных и международных рейсов.[нужна цитата ]
Залы ожидания авиакомпаний
В международном терминале операторы:
- LATAM Airlines Зал: расположен на 4 и 5 этажах. Доступ после паспортного контроля. Доступ для пассажиров премиум-бизнес-класса LATAM, LATAM Pass или LATAM Fidelidade Platinum, Black and Black Signature для часто летающих пассажиров.
- американские авиалинии Адмиралы Клуб: Расположен рядом с выходом на посадку 19. O Доступ для членов Admirals Club, элитных пассажиров AAdvantage Platinum и Executive Platinum, пассажиров международного премиум-класса AA, пассажиров первого и бизнес-класса Oneworld, а также Один мир Участники уровней Sapphire и Emerald.
- Delta Air Lines Sky Club: расположен рядом с выходом на посадку 17. Доступ для членов Delta Sky Club, пассажиров Delta, путешествующих в салоне Delta One или на SkyTeam каюта альянса Premium и участники уровня SkyTeam Elite Plus.
- Avianca Зал VIP: расположен у выхода 12B (этаж ниже уровня вылета). Доступ для пассажиров международного бизнес-класса Avianca, участников Lifemiles Elite (уровни Silver, Gold и Diamond), а также Звездный союз Часто летающие пассажиры уровня Silver и Gold.
- Тихоокеанский клуб (Priority Pass )
Гостиницы
- Холидей Инн Отели завершили строительство пятиэтажного здания в июле 2007 года, внутренне связанного с обоими терминалами (международным и внутренним). В отеле 112 номеров, рестораны, бары, обслуживание в номерах, конференц-зал на 170 человек, тренажерный зал, крытый бассейн, спа и Wi-Fi.
- Отель Diego de Almagro находится в 2 км от аэропорта.
- В Хилтон Гарден Инн Отель Santiago Airport расположен в 2,8 км от международного аэропорта Сантьяго на территории ENEA, одного из крупнейших бизнес-комплексов Сантьяго-де-Чили, в котором расположены офисы, предприятия и развлечения. В отеле 144 номера, фитнес-центр, крытый бассейн, сауна, семь конференц-залов, включая бальный зал и бизнес-центр.
- LQ Отель Сантьяго Аэропорт (La Quinta Inn & Suites ) находится в стадии строительства и станет новейшим отелем рядом с аэропортом и первым LQ-отелем в Чили. Отель расположен в 2,8 км от международного аэропорта Сантьяго. В отеле будет ресторан, крытый бассейн, фитнес-центр, Wi-Fi, бизнес-центр и конференц-зал. [3]
Военные функции
Аэропорт является штаб-квартирой Чилийские ВВС II авиационной бригады и размещает объекты 10-й авиационной группы. 10-я авиационная группа отвечает за стратегические воздушные перевозки, воздушно-десантную эскадрилью раннего предупреждения и управления, чрезвычайные ситуации на медицинском воздушном транспорте и воздушные перевозки Президент Чили. Некоторые из его подразделений C-130 Геркулес, Боинг 767-300, Боинг 737 Классик, Гольфстрим IV, CASA C-212 Авиокар, F-16 Боевой сокол, AEW & C Condor. Самый важный авиашоу Латинской Америки FIDAE проходит на объектах 10-й авиагруппы.
Авиакомпании и направления
Пассажир
а Рейс LATAM Chile в Тель-Авив делает остановку в Сан-Паулу. Затем тот же самолет следует в Тель-Авив под тем же номером рейса. То же происходит и на обратном рейсе.
Груз
Статистика
Классифицировать | Город | Пассажиры | % Изменять | Авиакомпании | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Лима, Перу | 1.796.183 | 8,5% | Авианка Перу, JetSmart, LATAM, Sky Airline | |
2 | Буэнос-Айрес, Аргентина (Ezeiza и Аэропарк ) | 1.612.412 | 0,4% | Aerolíneas Argentinas, Эйр Канада, LATAM, Sky Airline, KLM, JetSmart | |
3 | Сан-Паулу – Гуарульюс, Бразилия | 1.392.222 | 7,7% | LATAM, ГОЛ Линьяс Аереас Интелигентес, JetSmart, Эмирейтс, Sky Airline | |
4 | Богота, Колумбия | 662.425 | 3,0% | Avianca, LATAM | |
5 | Мадрид, Испания | 521.485 | 9,8% | Иберия, LATAM | |
6 | Рио-де-Жанейро – Галеан, Бразилия | 512.990 | 0,5% | LATAM, ГОЛ Линьяс Аереас Интелигентес, Sky Airline | |
7 | Панама, Панама | 468.416 | 2,1% | Copa Airlines | |
8 | Майами, Флорида, США | 467.427 | 0,1% | американские авиалинии, LATAM | |
9 | Мендоса, Аргентина | 298.059 | 19,7% | LATAM, Sky Airline | |
10 | Мехико, Мексика | 288.788 | 0,7% | Aeroméxico, LATAM |
Классифицировать | Город | Пассажиры | % Изменять | Авиакомпании |
---|---|---|---|---|
1 | Калама | 2.042.703 | 13,2% | LATAM, Sky Airline, Jetsmart |
2 | Антофагаста | 1.822.066 | 4,9% | LATAM, Sky Airline, Jetsmart |
3 | Пуэрто-Монт | 1.430.272 | 10,5% | LATAM, Sky Airline, Jetsmart |
4 | Икике | 1.420.833 | 13,5% | LATAM, Sky Airline, Jetsmart |
5 | Консепсьон | 1.332.730 | 11,6% | LATAM, Sky Airline, Jetsmart |
6 | Темуко | 975.800 | 6,9% | LATAM, Sky Airline, Jetsmart |
7 | Пунта-Аренас | 901.822 | 0,5% | LATAM, Sky Airline, Jetsmart |
8 | Арика | 875.646 | 9,0% | LATAM, Sky Airline, Jetsmart |
9 | Ла Серена | 866.512 | 12,9% | LATAM, Sky Airline, Jetsmart |
10 | Копьяпо | 615.383 | 8,7% | LATAM, Sky Airline, Jetsmart |
Наземный транспорт
Дороги
Артуро Мерино Бенитес находится примерно в 17 километрах (11 миль) на машине от центра Сантьяго. Аэропорт хорошо обслуживается шестиполосным движением. Автострада Costanera Norte (Выход № 31), который пересекает город с запада на восток, граничит с рекой Мапочо, а также хорошо связан с западом, севером и северо-востоком Сантьяго автострадой Vespucio Norte Express Ring (выход № 18).
Такси и услуги трансфера
Есть две официальные службы такси аэропорта: Такси Официальный и Такси VIP. TransVip услуги трансфера достигают большинства отелей, деловых и жилых районов Сантьяго.
Автобус
Centropuerto автобусы соединяют аэропорт со станцией Los Héroes в Сантьяго Метро. Их частота - каждые 10 минут в будние дни и 15 минут в выходные. Турбус предлагает аналогичную услугу своему терминалу Аламеда. Обе эти службы останавливаются в Станция метро / автовокзал Pajaritos в дороге.
Услуги по аренде
Услуги по аренде автомобилей доступны в аэропорту.[20]
Несчастные случаи и происшествия
- 28 апреля 1969 г. LAN Чили, рейс 160, а Боинг 727 прибывает из Буэнос айрес, Аргентина, Международный аэропорт Министро Пистарини, разбился у взлетно-посадочной полосы, 24 км к северу от Колина, Чили (50 км к северу от аэропорта Артуро Мерино Бенитес). Ни один из 60 пассажиров и членов экипажа не пострадал в аварии, но самолет был списан.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 1 июня 2016 г.. Получено 29 апреля, 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Trafic de l'année 2019". Groupe ADP - Сервисная пресса (На французском). 14 января 2020 г.. Получено 15 января, 2020.
- ^ Ministerio de Defensa Nacional de Chile (19 марта 1980 г.). "Decreto ley 3245: Denomina Aeropuerto Arturo Merino Benítez al actual Aeropuerto de Pudahuel". Biblioteca del Congreso Nacional de Chile (на испанском). В архиве с оригинала 5 января 2019 г.. Получено 5 января, 2019.
- ^ Dirección General de Aeronáutica Civil. DGAC (15 июля 2013 г.). Проверено 9 августа 2013.
- ^ Международный аэропорт Сантьяго-де-Чили - SCL В архиве 2013-01-20 на Wayback Machine. Aeropuertosantiago.cl. Проверено 9 августа 2013.
- ^ «Отчет Рейтер о землетрясении». Рейтер. 27 февраля 2010 г. В архиве из оригинала 6 октября 2010 г.. Получено 27 февраля, 2010.
- ^ (На французском) Деловая поездка, "Aéroport de Santiago au Chili: retour à la normale mercredi" В архиве 2010-03-04 в Wayback Machine, 2 марта 2010 г. (по состоянию на 3 марта 2010 г.)
- ^ Объявляет Eagle Awards В архиве 2011-06-09 на Wayback Machine. ИАТА. Проверено 9 августа 2013.
- ^ Совершенство авиаперевозок / Главная В архиве 2011-05-18 на Wayback Machine. Мир грузовых авиаперевозок. Проверено 9 августа 2013.
- ^ Portal de Registro y Autentificación El Mercurio В архиве 2016-12-20 в Wayback Machine. Diario.elmercurio.cl. Проверено 9 августа 2013.
- ^ Portal de Registro y Autentificación El Mercurio В архиве 2016-12-20 в Wayback Machine. Diario.elmercurio.cl. Проверено 9 августа 2013.
- ^ [1] В архиве 2014-03-27 на Wayback Machine. Проверено 18 ноября 2013.
- ^ «VINCI: Aeroports de Paris, VINCI Airports и Astaldi представили лучшее предложение по концессии международного аэропорта Сантьяго-де-Чили». В архиве с оригинала 24 сентября 2015 г.. Получено 4 июня, 2015.
- ^ «Покупки и услуги». Aeropuerto de Santiago. Архивировано из оригинал 30 сентября 2011 г.. Получено 4 ноября, 2010.
- ^ "Essa é a programação atual da volta dos voos internacionais da GOL". Аэроин (на португальском). 15 ноября 2020 г.. Получено 16 ноября, 2020.
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/294254/jetsmart-adds-castrochiloe-service-from-dec-2020/
- ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 20 июня 2019 г.. Получено 25 июня, 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Ethiopian Cargo добавляет услугу Нанкин с мая 2018 года». Маршрут авиакомпании. 25 июня 2018 г. В архиве из оригинала 28 марта 2014 г.. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б [2] В архиве 17 сентября 2011 г. Wayback Machine
- ^ "LetsGoChile>» Прокат автомобилей в Чили ". Архивировано из оригинал 28 мая 2015 г.. Получено 4 июня, 2015.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Международный аэропорт Артуро Мерино Бенитеса в Wikimedia Commons
- Аэронавигационная карта и информация об аэропорте Артуро Мерино Бенитес: аэропорт в SkyVector
- OpenStreetMap - Международный аэропорт Артуро Мерино Бенитес
- Карты Google - Международный аэропорт Сантьяго
- Официальный сайт (английский)
- Информация об аэропорте SCEL в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.