Международный аэропорт Багдада - Baghdad International Airport

«Багдадский аэропорт» перенаправляется сюда. Не следует путать с Багдад аэропорт.

Международный аэропорт Багдада مطار بغداد الدولي Махар Бандад ад-Давалийй
ИАТА: BGW ИКАО: ORBI
Резюме
Тип аэропорта	Общественный / Военный
Оператор	Иракское правительство
Расположение	Багдад, Ирак
Концентратор для	FlyBaghdad Ираки Эйрвэйз
ВысотаAMSL	114 футов / 35 м
Координаты	33 ° 15′45 ″ с.ш. 44 ° 14′04 ″ в.д. / 33,26250 ° с. Ш. 44,23444 ° в. / 33.26250; 44.23444Координаты: 33 ° 15′45 ″ с.ш. 44 ° 14′04 ″ в.д. / 33,26250 ° с. Ш. 44,23444 ° в. / 33.26250; 44.23444
карта
BGW Расположение аэропорта в Ираке
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов м 15R / 33L 10,830 3,301 Бетон 15L / 33R 13,123 4,000 Бетон
Статистика (2009)
Всего пассажиров 7 500 000 (оценка)
Источник: DAFIF[1][2]

Международный аэропорт Багдада (ИАТА: BGW, ИКАО: ORBI), ранее Саддам международный аэропорт (ИАТА: ПДД, ИКАО: ШАРЫ) (арабский: مطار بغداد الدولي‎, романизированный: Махар Бандад ад-Давалийй), является Ирак самый большой Международный аэропорт, расположенный в пригороде примерно в 16 км (9,9 миль) к западу от центра города Багдад в Багдадская мухафаза. Это базовая база национальной авиакомпании Ирака, Ираки Эйрвэйз.

История

До 1982 г.

Настоящий аэропорт был разработан при консорциуме во главе с французской компанией, Шпион Батиньоль, в соответствии с соглашением, заключенным в 1979 году. Война между Ираном и Ираком отложила полное открытие аэропорта до 1982 года. В то время аэропорт был открыт как Саддам международный аэропорт, носящий имя тогдашнего президента Ирака, Саддам Хусейн.^[3]

1982–2003

Большинство гражданских рейсов Багдада прекратились в 1991 году, когда Организация Объединенных Наций ввела ограничения на Ирак после вторжения Ирака в Ирак. Кувейт в течение Война в Персидском заливе. Из-за бесполетная зона навязанный Ираку Соединенными Штатами и Соединенным Королевством, Ираки Эйрвэйз смог продолжить внутренние рейсы только в течение ограниченного периода времени. На международном уровне Багдад иногда мог принимать чартерные рейсы с лекарствами, гуманитарными работниками и правительственными чиновниками. Royal Jordanian Airlines выполняла регулярные рейсы из Аммана в Багдад.

2003–2005

Вид терминала изнутри в 2003 году: заброшенное и нефункциональное FIDS (обратите внимание на красно-белый значок давно не существующей восточногерманской авиакомпании Interflug в четвертом ряду снизу) перед пустым регистрироваться столы и паспортный контроль

В апреле 2003 г. коалиционные силы под руководством США вторгся в Ирак и изменил название аэропорта с международного аэропорта Саддама на международный аэропорт Багдада. Код ИКАО для аэропорта впоследствии изменился с ORBS на ORBI; код IATA впоследствии изменился с SDA на BGW, который ранее относился ко всем аэропортам Багдада, а до этого - к аэропорту Аль-Мутана, когда Саддам был у власти.

Гражданский контроль над аэропортом был возвращен правительству Ирака в 2004 году.

2005 – настоящее время

Авиабаза Сатер подвергалась обстрелу из-за периодических ракетных обстрелов из Багдада. 6 декабря 2006 года 107 ракет упало в 30 ярдах (метрах) от припаркованного самолета C-5A, в результате чего в самолете образовалось множество осколков.

Терминал C был обновлен с тремя активными зонами выхода на посадку для перевозчиков, выполняющих рейсы из аэропорта.

В январе 2015 г. FlyDubai Самолет с 154 пассажирами был обстрелян при приземлении в аэропорту. Один пассажир получил травмы, когда в самолет попали как минимум три пули. ОАЭ перевозчики FlyDubai и Эмирейтс приостановили свои полеты из Дубай в Багдад. Рейсы по турецкие авиалинии и Королевский иорданский также были временно приостановлены.^[4]

Baghdad Airport Road, подключение кЗеленая зона, который когда-то был опасным маршрутом, полным СВУ, был отремонтирован с пальмами, ухоженными лужайками и фонтаном с помощью Турции.^[5]

3 января 2020 г. Удар дронов США убит Касем Сулеймани, лидер Иран с Quds Force, и Абу Махди аль-Мухандис, заместитель командующего Народные мобилизационные силы, поскольку их колонна покинула аэропорт на Baghdad Airport Road.^[6][7][8]

Военное использование

Внутри аэропорта есть отдельный анклав, называемый Новая авиабаза Аль-Мутана где иракские ВВС 23-я эскадрилья основан на трех Локхид C-130E Геркулес транспортный самолет.^{[нужна цитата ]} Он также является домом для ряда Сухой Су-25 "Frogfoot" s.^[9]

Авиабаза Сатер или Кэмп Сэзер была ВВС США база на западной стороне аэропорта, занимала с 2003 по 2011 год во время Война в Ираке. Он был назван в память о Боевой контроллер Штаб-сержант Скотт Сэзер, первый завербованный Летчик умереть в Операция иракская свобода. Сатер был награжден Бронзовая звездная медаль с доблестью за его руководство 24-я эскадрилья специальной тактики разведывательная группа на начальных этапах 2003 вторжение в Ирак.

Развитие аэропорта

18 мая 2010 года были обнародованы планы по расширению международного аэропорта Багдада, что удвоит его пропускную способность до 15 миллионов пассажиров в год. Расширение, которое будет финансироваться иностранными инвесторами, будет включать строительство трех новых терминалов и реконструкцию существующих трех терминалов, каждый из которых будет принимать 2,5 миллиона пассажиров в год.^[10]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Авиакомпании	Направления
Air Arabia	Шарджа
Авиакомпания Армения	Ереван[11]
AnadoluJet	Стамбул – Сабиха Гекчен[12]
ATA Airlines	Ардебиль, Горган, Тебриз
Cham Wings Airlines	Дамаск
EgyptAir	Каир
Эмирейтс	Дубай – Международный
FlyBaghdad	Амман – Королева Алия, Анкара, Бейрут, Дамаск,[13] Эрбиль, Стамбул, Стамбул – Сабиха Гекчен Сезонный: Самсун
FlyDamas	Дамаск
flydubai	Дубай – Международный[4]
Flynas	Джидда, Медина, Эр-Рияд[14]
Gulf Air	Бахрейн
Иран Эйр	Исфахан, Керман, Мешхед, Рашт, Сари, Тебриз, Тегеран – Имам Хомейни, Захедан
Иран Aseman Airlines	Тегеран – Имам Хомейни
Ираки Эйрвэйз	Ахмадабад, Амман – Королева Алия, Анкара, Анталия, Баку, Басра, Бейрут, Берлин – Бранденбург, Каир, Копенгаген, Дамаск, Дели, Дубай – Международный, Дюссельдорф, Эрбиль, Франкфурт, Гуанчжоу, Исфахан, Стамбул, Стамбул – Сабиха Гекчен, Карачи, Керман, Киркук, Куала-Лумпур – Международный, Кувейт, Манчестер, Мешхед, Москва – Внуково,[15] Мумбаи, Мюнхен,[16] Насирия, Стокгольм – Арланда, Сулеймания, Тегеран – Имам Хомейни Сезонный: Минске Сезонный чартер: Хургада,[17] Джидда, Остров Киш, Медина, Шарм-эль-Шейх, Трабзон,[17] Йезд, Захедан
Jordan Aviation	Амман – Королева Алия
Махан Эйр	Шираз, Тегеран – Имам Хомейни
Ближневосточные авиалинии	Бейрут
Нил Эйр	Каир Сезонный чартер: Шарм-эль-Шейх[18]
Онур Эйр	Стамбул Сезонный: Анталия,[19] Бодрум[19]
Pegasus Airlines	Стамбул – Сабиха Гекчен
Авиалинии Катара	Доха
Qeshm Airlines	Исфахан, Тегеран – Имам Хомейни
Королевский иорданский	Амман – Королева Алия[20]
Саудовская Аравия	Джидда
SaudiGulf Airlines	Медина
Сирийский Эйр	Дамаск
Табан Эйр	Исфахан
турецкие авиалинии	Анкара,[21] Анталия, Стамбул[22]
UR Airlines[23]	Амман – Королева Алия, Анкара, Анталия, Самсун

Груз

Аэрофотоснимок международного аэропорта Багдада

Скульптура ковра-самолета на стене в БИАП. (2011)

Авиакомпании	Направления
Coyne Airways	Дубай-Интернэшнл[24]
EgyptAir Cargo	Каир[25]
Silk Way Airlines	Баку[26]
Турецкий груз	Стамбул-Ататюрк[27]

Инциденты и аварии

• 25 декабря 1986 г. Рейс 163 Ираки Эйрвэйз, а Боинг 737-200 Полет из Багдад к Амман, Иордания, был угнан и поврежден бомбой во время полета. Бомба взорвалась в кабине экипажа, в результате чего самолет упал в Саудовский пустыня, в результате чего погибли 63 из 106 находившихся на борту.^[28]
• 29 ноября 1987 г. Рейс 858 Korean Air, а Боинг 707-3B5C, был уничтожен бомбой над Андаманское море. Бомбу оставили двое Северокорейский агенты, которые сели в Багдаде, но сошли Абу Даби. Самолет летел Багдад -Абу Даби -Бангкок -Сеул рейс. Все 104 пассажира и 11 членов экипажа погибли.^{[нужна цитата ]}
• 22 ноября 2003 г. Европейский воздушный транспорт Airbus A300B4 грузовое судно, зарегистрированное OO-DLL, действуя от имени DHL Aviation, был сбит SA-14 Ракета "Грааль" вскоре после взлета. Самолет потерял гидравлическое давление, что привело к потере управления. Вытянув шасси для увеличения лобового сопротивления, экипаж управлял самолетом, используя разницу в силе тяги двигателей, и приземлил самолет с минимальными дальнейшими повреждениями. Все три экипажа выжили. Гражданские самолеты теперь регулярно выполняют штопорные приземления для минимизации риска поражения наземным оружием.^[29]
• 26 января 2015 г. flydubai Боинг 737-800 Летавший из Дубая в Багдад был обстрелян из стрелкового оружия на подходе к международному аэропорту Багдада, на борту которого находились 154 пассажира. Самолет благополучно приземлился.^[30]
• 3 января 2020 года ВВС США нанесли удар с дрона возле аэропорта, погибли десять человек, в том числе генерал, командующий Quds Force иранского Корпус стражей исламской революции, Касем Сулеймани.^[31]

Смотрите также

• Список военных объектов Соединенного Королевства, используемых во время операции Telic

использованная литература

1. Информация об аэропорте для ORBI в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.
2. Информация об аэропорте для SDA в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действует с октября 2006 г.).
3. Трансфер технологий на Ближний Восток: резюме. Издательство ДИАНА. 1984. с. 273. ISBN  978-1-4289-2383-6.
4. Фахим, Карим (27 января 2015 г.). "Авиакомпании приостанавливают полеты в иракский аэропорт Багдада после того, как самолет попал в обстрел". В архиве из оригинала 7 сентября 2017 г.. Получено 5 марта 2017 - через NYTimes.com.
5. Аранго, Тим (20 ноября 2014 г.). «В условиях взаимных подозрений премьер-министр Турции посещает Ирак». Компания New York Times. Нью-Йорк Таймс. В архиве из оригинала 18 февраля 2018 г.. Получено 22 ноября 2014.
6. «Архивная копия». В архиве из оригинала на 3 января 2020 г.. Получено 3 января 2020.
7. «Архивная копия». В архиве из оригинала на 3 января 2020 г.. Получено 3 января 2020.
8. Кроули, Майкл; Хасан, Фалих; Шмитт, Эрик (2 января 2020 г.). "Удар США в Ираке убил Касима Сулеймани, командующего иранскими силами". Нью-Йорк Таймс. В архиве из оригинала на 3 января 2020 г.. Получено 3 января 2020.
9. Ежемесячно AirForces. Стэмфорд, Линкольншир, Англия: Key Publishing Ltd. Август 2014. с. 22.
10. http://logisticsweek.com/air/2010/05/baghdad-airport-unveils-plans-for-terminal-expansion/^{[мертвая ссылка ]}
11. Лю, Джим (25 апреля 2019 г.). «Армения планирует новый рейс в Ирак в S19». Routesonline. В архиве с оригинала 25 апреля 2019 г.. Получено 25 апреля 2019.
12. Лю, Джим. «Turkish Airlines подтверждает переход сети AnadoluJet с конца марта 2020 года». Routesonline. Получено 14 января 2020.
13. «Архивная копия». В архиве из оригинала 5 ноября 2018 г.. Получено 5 ноября 2018.
14. "ول ناقل وطني سعودي إلى العراق". В архиве из оригинала 17 октября 2017 г.. Получено 17 октября 2017.
15. Лю, Джим (11 октября 2017 г.). «С октября 2017 г. изменится сервис Ираки Эйрвэйз Германия / Россия». Routesonline. В архиве с оригинала 15 июня 2018 г.. Получено 11 октября 2017.
16. Лю, Джим (21 марта 2019 г.). «Иракские авиалинии добавили сервис в Мюнхен с конца марта 2019 года». Routesonline. В архиве из оригинала 21 марта 2019 г.. Получено 21 марта 2019.
17. «Иракские авиалинии представляют расписание Хургада / Трабзон с июля 2019 года». routesonline.com. 16 июля 2019. В архиве из оригинала 16 июля 2019 г.. Получено 16 июля 2019.
18. «Nile Air планирует чартеры в Багдад с июля 2019 года». routesonline.com. 27 июня 2019. В архиве с оригинала 27 июня 2019 г.. Получено 27 июн 2019.
19. Лю, Джим. «Onur Air расширяет сеть в Ираке в S19». Routesonline. В архиве с оригинала 21 июня 2019 г.. Получено 21 июн 2019.
20. https://www.flightglobal.com/news/gulf-air-and-royal-jordanian-suspend-service-to-iraq-amid-regional-tensions/135996.article
21. «Архивная копия». В архиве из оригинала 22 января 2019 г.. Получено 22 января 2019.
22. «Переход на новый аэропорт Стамбула отложен до 5 апреля 2019 г. (не раньше)». В архиве с оригинала 27 февраля 2019 г.. Получено 27 февраля 2019.
23. Лю, Джим. "UR Airlines файлы сети S20". Routesonline. Получено 4 марта 2020.
24. conyeair.com - Расписание Персидского залива В архиве 4 июня 2019 в Wayback Machine получено 24 ноября 2019
25. Ltd, DVV Media International. «Dnata подписала новую сделку по перевалке грузов Egyptair Cargo в Дубае ǀ Air Cargo News». www.aircargonews.net. В архиве из оригинала 4 июня 2018 г.. Получено 1 июня 2018.
26. silkwayairlines.com - Наша сеть В архиве 3 ноября 2019 в Wayback Machine получено 24 ноября 2019
27. 2017, UBM (UK) Ltd. «Turkish Airlines Cargo добавляет новые направления в W16». В архиве из оригинала 17 ноября 2016 г.. Получено 16 ноября 2016.
28. Робертс, Кэтрин; Freudenheim, Milt; Ясность, Джеймс Ф. (28 декабря 1986 г.). «МИР; 62 человека погибли при угоне иракского авиалайнера». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 27 апреля 2020.
29. «Соцопросы, уклонившиеся от минометного огня и ополченцев». Новости BBC. В архиве из оригинала 25 сентября 2015 г.. Получено 4 июн 2015.
30. «Боинг, сбитый огнестрельным оружием в Багдаде». Авиалайнер Мир: 83. Март 2015.
31. Коэн, Захари; Алхшали, Хамди; Каддер, Карим; Деван, Анджела (4 января 2020 г.). Алмаси, Стив; Рот, Ричард; Даймонд, Джереми; Уолш, Ник Пэтон; ЛеБлан, Поль; Робертсон, Ник; Коллинз, Кейтлан; Василий, Юсуф; Ханслер, Дженнифер (ред.). «В результате удара американского беспилотника по приказу Трампа убит высокопоставленный иранский командир в Багдаде». CNN. Turner Broadcasting System, Inc. Получено 4 января 2020.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Международный аэропорт Багдада в Wikimedia Commons

• Прибытие и вылет аэропорта Багдада
• Профиль Globalsecurity.org
• Статья Christian Science Monitor о реконструкции, октябрь 2003 г.
• Обширные фотографии аэропорта Багдада - 12.07.2004
• История несчастных случаев для BGW в Сеть авиационной безопасности