Бангалор - Каннур Экспресс - Bangalore City–Kannur Express
Тема этой статьи может не соответствовать Википедии общее руководство по известности.Март 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Обзор | |||||
---|---|---|---|---|---|
Тип Обслуживания | выражать | ||||
Первое обслуживание | 8 декабря 2007 г. | ||||
Текущий оператор (ы) | Юго-Западная железнодорожная зона | ||||
Маршрут | |||||
Начинать | Бангалор (SBC) | ||||
Остановки | 18 | ||||
Конец | Каннур (МОЖЕТ) | ||||
Пройденное расстояние | 579 км (360 миль) | ||||
Частота обслуживания | Повседневная[а] | ||||
Номер (а) поезда | 16517/16518 | ||||
Бортовые услуги | |||||
Класс (ы) | AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved | ||||
Рассадка | Нет | ||||
Спальные устройства | да | ||||
Объекты общественного питания | Бортовое питание E-Catering | ||||
Объекты наблюдения | Тренеры ICF | ||||
Развлекательные заведения | Нет | ||||
Объекты багажа | Нет | ||||
Технический | |||||
Подвижной состав | 2 | ||||
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
Скорость работы | 39 км / ч (24 миль / ч), включая остановки | ||||
|
В Бангалор - Каннур Экспресс является выражать поезд, принадлежащий Юго-Западная железнодорожная зона что проходит между Бангалор и Каннур в Индия. В настоящее время он обслуживает поезда с номерами 16517/16518 еженедельно.[1][2][3]
Служба
16517 / KSR Bengaluru City - Kannur Express имеет среднюю скорость 39 км / ч и преодолевает 579 км за 14 часов 40 минут. 16518 / Каннур - KSR Bengaluru Express имеет среднюю скорость 37 км / ч и преодолевает 579 км за 15 часов 40 минут.
Маршрут и остановки
Важные остановки поезда:
- Бангалор
- Mysore Junction
- Hassan Junction
- Саклешпур
- Subrahmanya Road
- Кабака Путтур
- Бантвал (BC Road)
- Mangalore Junction
- Центральный Мангалор
- Касарагод
- Каннур
Состав тренера
В поезде установлены стандартные грабли ICF, максимальная скорость - 110 км / ч. В составе поезда 9 вагонов:
- 1 AC III уровня
- 4 спальных вагона
- 2 Общие без резервирования
- 2 сидения и грабли для багажа
Тяга
Оба поезда тянут Хуббалли Локо Сарай основан WDP-4 тепловоз из Бангалор к Каннур наоборот.
Изменение направления
Поезд меняет направление 1 раз:
Примечания
- ^ Работает ежедневно в неделю по всем направлениям.
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |