Бентам железнодорожная станция - Bentham railway station - Wikipedia

Бентам
Национальная железная дорога
Benthamstn.jpg
Станция Бентам
Место расположенияВысокий Бентам, Craven
Англия
Координаты54 ° 06′56 ″ с.ш. 2 ° 30′38 ″ з.д. / 54,1155 ° с. Ш. 2,5105 ° з. / 54.1155; -2.5105Координаты: 54 ° 06′56 ″ с.ш. 2 ° 30′38 ″ з.д. / 54,1155 ° с. Ш. 2,5105 ° з. / 54.1155; -2.5105
Ссылка на сеткуSD667689
УправляемыйСеверные поезда
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииБЕН
КлассификацияКатегория DfT F2
История
Оригинальная компания«Маленькая» Северо-Западная железная дорога
Предварительная группировкаMidland Railway
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1 июня 1850 г.Открыт как Бентам[1]
1 ноября 1851 г.Переименован Бентам Хай[1]
1 мая 1876 г.Переименован Бентам[1]
Пассажиры
2015/16Снижаться 22,578
2016/17Увеличивать 23,630
2017/18Увеличивать 24,150
2018/19Увеличивать 26,424
2019/20Увеличивать 29,932
Примечания
Железнодорожная станция Бентам в 1962 году

Бентам железнодорожная станция обслуживает небольшой городок Высокий Бентам в Северный Йоркшир, Англия. Он лежит на Лидс - Моркам, линия, между Wennington и Clapham, 19 миль (31 км) к востоку от Ланкастер. Это ближайшая станция к Инглтон, Северный Йоркшир и принадлежит Network Rail.

История

Станция была открыта 1 июня 1850 г. «маленькая» Северо-Западная железная дорога, позже захваченный Midland Railway.[2] В 19 веке он был известен как Бентам Хай[3] поскольку в соседнем поселении Лоу-Бентам также была своя собственная станция (хотя она просуществовала всего три года и была закрыта для движения пассажиров в 1853 году). Железная дорога Мидленда предоставила станции различные сооружения, включая сигнальную будку, водонапорную башню и колонну, склад для товаров и несколько разъездов на северной стороне линии. Все они были сняты к началу 1970-х годов (сигнальная будка была последней в 1972 году).

Здание вокзала (построенное в 1955/56 году после снесения первоначальной структуры Мидленда Британские железные дороги ) теперь находится в частной собственности,[4] станция была переведена в неукомплектованный штат в октябре 1970 года.[5] У него есть своя собственная общественная группа поддержки волонтеров (Станция друзей Бентама) с сентября 2011 года, который базируется в вышеупомянутом здании на платформе восточного направления и пользуется поддержкой различных местных организаций (таких как Группа пользователей железных дорог маршрута, Окружной совет Крейвена и Общественное железнодорожное партнерство линии Лидс-Ланкастер-Моркамб).

Удобства

Плакаты с расписанием и цифровые информационные экраны на обеих платформах предоставляют информацию о движении поездов, в то время как с каждой стороны есть укрытия для ожидания (каменный на платформе западного направления восходит к временам Мидлендской железной дороги, тогда как его аналог на противоположной стороне намного более современный). В настоящее время билеты необходимо приобретать в поезде или перед поездкой, но Northern планирует установить здесь торговые автоматы по продаже билетов в 2019 году вместе с другими станциями на маршруте.[6]

Услуги

Все службы обслуживаются Северные поезда. Есть восемь отправлений в каждую сторону (увеличено с семи в начале расписания на май 2019 года). В западном направлении поезда ходят до Веннингтона, Карнфорт, Ланкастер и Morecambe (только пять поездов), в то время как поезда в другом направлении идут в Клэпхэм, Giggleswick, Скиптон и Лидс.[7] Подключения для Брэдфорд-Форстер-сквер доступны в Шипли, хотя иногда ходят прямые поезда, если линия на Лидс закрыта для инженерных работ.

По воскресеньям в течение года в каждом направлении сейчас курсируют пять рейсов (все они отправляются в / из Моркамб после обновления расписания на зиму 2019 года). Изменения, обеспечивающие лучшие возможности для пассажиров пригородных поездов как в Лидс, так и в Ланкастер (а также дополнительные воскресные службы), были внесены при изменении расписания в мае 2018 года.[8] Планируются также дальнейшие улучшения станции, такие как установка билетных автоматов, пунктов видеопомощи и улучшенного освещения.[9] На 2019 год также запланировано снятие с маршрута РМО «Пейсер».

Примечания

  1. ^ а б c Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 32. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  2. ^ Bairstow, p. 96
  3. ^ Дьюик, карта 24
  4. ^ Bairstow, p. 9
  5. ^ Краткая история станции БентамСтанция друзей Бентама; Проверено 4 декабря 2013 г.
  6. ^ «Лучшие станции идут на Север»Северный Новостная статья; Проверено 23 ноября 2019 г.
  7. ^ GB eNRT, издание за декабрь 2019 г., таблица 42
  8. ^ «Северные улучшения франшизы - DfT». Архивировано из оригинал 24 июля 2019 г.. Получено 18 декабря 2015.
  9. ^ «Дождитесь нового приюта на вокзале Гигглсвик» Тейт, Лесли Craven Herald & Pioneer новостная статья 14 декабря 2016 г .; Проверено 28 сентября 2017 г.

Рекомендации

  • Байрстов, М. (2000), "Маленькая" Северо-Западная железная дорога, Мартин Бэрстоу, Лидс, ISBN  1-871944-21-X
  • Дьюик, Т. (2002), Полный Атлас названий вокзалов, Издательство Иана Аллана, Хершам, ISBN  0-7110-2798-6

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Clapham Северные поезда
Лидс - Моркам, линия		 Wennington
 Исторические железные дороги 
Clapham  Midland Railway
«Маленькая» Северо-Западная железная дорога		 Низкий Бентам