Автобус 300 дело - Bus 300 affair

В Автобус 300 дело (иврит: רשת קו 300‎ Транслит.: Парашат Кав 300 Переведено: Line 300 affair), также известный как Кав 300 дело, произошел инцидент 1984 года, когда Шин Бет участники казнили двух палестинских угонщиков автобусов сразу после инцидент с захватом заложников закончились, и они были схвачены.

После инцидента участники «Шин Бет» дали ложные показания о своей причастности к этому делу. Изначально израильская военная цензура скрыла освещение угона самолета, но, тем не менее, публикация информации об этом деле в иностранной прессе и, в конечном итоге, в израильских СМИ вызвала общественный резонанс, в результате чего многие в израильской общественности потребовали, чтобы обстоятельства, окружающие гибель угонщиков будет расследована. В 1985 году старший генерал израильской армии Ицхак Мордехай был оправдан по обвинению в гибели захваченных угонщиков.[1] Позже выяснилось, что члены Шин Бет Служба внутренней безопасности Израиля замешала генерала, скрывая, кто отдал прямой приказ убить пленных. В 1986 г. Генеральный прокурор Израиля, Ицхак Замир, был вынужден уйти в отставку после того, как отказался отменить расследование роли Шин Бет в этом деле.[2] Вскоре после Авраам Шалом, глава «Шин Бет» подал в отставку и получил полное президентское помилование за неуказанные преступления, в то время как помилование было помиловано многим причастным к делу до предъявления обвинений. После скандала Комиссия Ландау была создана для расследования процедур Шин Бет.[3]

Подробности инцидента

Эгед автобус 300 кризис с заложниками

Эгед автобус 300 кризис с заложниками
Дата12-13 апреля 1984 г.
Тип атаки
взятие заложника
Оружиеножи, бутылки кислота, а ручная граната, и в чемодане, по их утверждениям, находилась взрывчатка.[4]
Летальные исходы1 пассажир израильского автобуса (+ 4 нападавших)
Пострадавший8 израильских мирных жителей
ПреступникиЧетыре арабских угонщика. Народный фронт освобождения Палестины взял на себя ответственность.

В четверг, 12 апреля 1984 г., четыре вооруженных арабских партизана из сектор Газа достиг Ашдод где они сели, как платящие пассажиры, Эгед автобус, курсирующий междугородним автобусным маршрутом №300, следовавший из г. Тель-Авив к Ашкелон с 41[5] пассажиры. В Палестинцы угнал его вскоре после того, как он покинул станцию ​​в 19:30.[5] Во время захвата был тяжело ранен один из пассажиров автобуса. Угонщики заявили, что были вооружены ножами.[6] и чемодан с двумя противотанковыми снарядами, которые они угрожали взорвать.[4] Угонщики заставили автобус изменить направление и направиться к египетской границе.

Вскоре после угона автобуса угонщики освободили беременную женщину из автобуса к югу от Ашдода.[7][8] Она доехала автостопом до заправочной станции и оттуда предупредила власти об угоне.[9] В результате израильские военные начали преследование автобуса.[10]

Автобус, движущийся со скоростью 120 км / ч,[10] прорвался через два примитивных дорожных заграждения, пока израильские солдаты не обстреляли шины автобуса.[11] и успешно сумели вывести из строя автобус возле палестинского лагеря Дейр эль-Балах расположен в сектор Газа, всего в 10 милях к северу от египетской границы.[5] Когда автобус остановился, некоторым пассажирам удалось выбраться из автобуса через открытую дверь.[5]

В начавшемся противостоянии на месте стали собираться представители израильских СМИ. Также присутствовали старшие офицеры и политики. В их числе начальник штаба Моше Леви, Министр обороны Моше Аренс, и директор израильской внутренней разведки Шин Бет, Авраам Шалом.

Угонщики, державшие в заложниках пассажиров автобуса, потребовали освободить 500 арабских заключенных, находящихся в заключении в Израиле, и предоставить им бесплатный проезд в Египет.[5] По словам угонщиков, они без колебаний взорвут свой чемодан со взрывчаткой и убьют всех пассажиров автобуса.

В ходе переговоров оперативники «Шин Бет» на месте происшествия быстро пришли к выводу, что угонщики вели себя как любители, а один из них позже заявил, что «немного нелепо называть это террористическим нападением с заключением сделки с заложниками» и что эти четверо не представляют опасности.[12]

Операция поглощения

После длительных переговоров около 7 часов утра 13 апреля спецназ Сайерет Маткал под командованием бригадного генерала Ицхак Мордехай ворвался в автобус, стреляя в угонщиков через окна машины.[13] Во время этой операции по захвату солдатам удалось убить двух угонщиков, схватить еще двух угонщиков и освободить всех заложников, кроме одного пассажира - 19-летней женщины-солдата по имени Ирит Португез, которая была убита во время обстрела силами ЦАХАЛа. операция поглощения.[13][14] В ходе операции было ранено семь пассажиров.

Казнь двух захваченных угонщиков

Двое угонщиков были схвачены живыми, связаны и увезены на ближайшее поле, где их избили люди, собравшиеся вокруг них. Главный Шин Бет Авраам Шалом, и главный операционный директор Шин Бет Эхуд Ятом, подошли к связанным мужчинам. Перед тем как покинуть это место, Шалом приказал Ятому казнить их.

«В результате Ятом и несколько членов Шин Бет посадили мужчин в машину и отвезли их в изолированное место, где двое были забиты до смерти камнями и железными прутьями».[15]

Изначально израильский военный цензор закрыл освещение угона самолета. В результате первоначальные отчеты, опубликованные в Израиле и во всем мире, утверждали, что все угонщики были убиты во время захвата. Тем не менее, через три дня израильская ежедневная газета Хадашот процитировал отчет из Нью-Йорк Таймс, минуя Израильский военный цензор, в котором говорилось, что двое угонщиков были схвачены живыми. Несколько дней спустя Хадашот опубликовал на своей первой странице фотографию, сделанную Алекс Левац, в котором одного из угонщиков держали живым и полностью сознательным, когда он был выведен из автобуса.[16] Публикация фотографии вызвала общественный резонанс, и в результате многие представители израильской общественности потребовали расследования обстоятельств гибели угонщиков.

Требование ответственности

В Дамаске, Бассам Абу Шариф из Народный фронт освобождения Палестины, заявил, что его организация несет ответственность за нападение.[11] Он сказал, что угонщики потребовали освободить 30 заключенных, содержащихся в Нафха тюрьма в Израиле. Израильские источники отклонили эти утверждения, обвиняя ФАТХ быть ответственным.[17][18]

Последующие связанные события

Моше Аренс, санкционировавший операцию, после инцидента заявил, что, несмотря на жертвы среди пассажиров, операция была «абсолютно необходимой». Он сказал: «Это была долгая и трудная ночь, и мы следовали политике, традиционно проводимой Израилем, - мы не уступаем требованиям террористов».

В 8 часов утра, на следующее утро после угона, силы ИДФ начали взрывать дома семей четырех угонщиков.[19]

Последствия

Первый запрос

Чуть больше недели после угона Дэвид Шиплер, Нью-Йорк Таймс корреспондент в Израиле подал отчет, в котором говорится, что ежедневная газета Хадашот была фотография, сделанная Алекс Левац,[20] одного из угонщиков уводят в наручниках. Их журналисты точно опознали человека на фотографии как Маджди Абу Джуммаа, 18 лет, одного из четырех погибших. История была переиздана по всему миру.[21][22][23]

История была нарушена в Израиле в воскресенье 22 апреля. Аль-ха-Мишмар из Mapam партия. В передовой статье, переданной цензором, они процитировали «авторитетные высокопоставленные источники», которые заявили, что нет альтернативы созданию комиссии по расследованию смерти двух угонщиков.[24]

24 апреля Дэвид Шиплер был вызван в кабинет директора пресс-службы правительства. Мордехай Долинский, и получил «суровый выговор». Считалось, что его полномочия для израильской прессы не были отозваны только потому, что он все равно вскоре покидал свой пост.[25]

25 апреля еженедельник Ха-Олам Ха-Зе (Этот мир), которая появилась неделей ранее с пустыми полями, опубликовала на своей первой странице расплывчатое изображение увели человека. Редактор журнала, Ури Авнери, преодолела сопротивление цензоров после угроз передать дело в Высокий суд. Йоси Кляйн, редактор Хадашот, подтвердил корреспондентам, что мужчина на снимке не Маджди Абу Джаммаа.[26]

27 апреля Хадешот было приказано прекратить публикацию на четыре дня. Это наказание, которое не применялось к еврейским публикациям более пятнадцати лет, было связано с их сообщением о том, что министр обороны Аренс создал комиссию по расследованию во главе с генералом запаса. Меир Зореа. Эта информация была передана в Редакционный комитет ведущих газет Израиля при условии, что информация не публиковалась. Хадешот, принадлежащих издателям уважаемых Гаарец газета, не входила в состав редакционного комитета.[27][28]

Доклад Зореи был тайно передан в парламент. Комитет по иностранным делам и безопасности 29 мая. Его выводы не были обнародованы, но, как утверждается, они «ошеломили органы безопасности». В то же время Хадашот опроверг заявление Моше Аренса о том, что он не был на месте угона, заявив, что их фотограф стоял рядом с ним незадолго до того, как он сфотографировал Маджди Абу Джаммаа. Также были высказаны опасения по поводу телеинтервью, которое Аренс дал вскоре после этого события, когда он сказал: «Тот, кто планирует теракты в Израиле, должен знать, что он не выйдет живым». Начальник штаба ЦАХАЛа, Рафаэль Эйтан, сделал аналогичное заявление: «Террористы должны знать, что они не выйдут живыми от такой операции».[29]

Судебный процесс

В 1985 году бригадный генерал Ицхак Мордехай, который руководил штурмом автобуса, и еще одиннадцать человек предстали перед судом за убийство двух заключенных. Их обвинили в том, что они были в составе большой группы, которая избивала заключенных до смерти. Свидетели рассказали, как генерал бил заключенных из пистолета. С него были сняты обвинения, а обвинения против остальных сняты. Весной 1986 г. заместитель начальника Шин Бет, Реувен Хазак и два официальных лица Рафи Малка и Пелег Радай встретились с премьер-министром Шимон Перес и обвинил своего начальника, Авраам Шалом, в заказе убийств и согласовании показаний свидетелей по делу против генерала Мордехая. Перес отказался действовать в соответствии с этой информацией, и все трое были уволены из Шин Бет. Затем они дали показания, которые привели Генеральный прокурор Ицхак Замир начать уголовное расследование в отношении высокопоставленных чиновников «Шин Бет», обвиняемых в сокрытии убийств.[2] Услышав доказательства, Замир начал полицейское расследование действий «Шин Бет» и, в частности, роли его директора. В мае 1986 года Замир был вынужден уйти в отставку из-за обвинений в пренебрежении национальной безопасностью после отказа прекратить расследование.[30] О его отставке сообщили в международных СМИ, и израильские газеты смогли обойти Военный цензор с откровениями о Шин Бет. Стало известно, что Авраама Шалома обвинили в заказе убийства двух заключенных и организации масштабного сокрытия, в том числе причастности генерала Мордехая.[31][32]

В июне 1986 года малоизвестный судья, Йосеф Хариш, занял пост генерального прокурора и президента Хаим Герцог объявил всеобщее помилование Шалому и четырем другим офицерам Шин Бет.[33][34] Это помилование было оспорено в Верховный суд. В ходе апелляции были обнаружены документы, в которых Шалом утверждал, что все его действия были «санкционированы и одобрены». К этому причастен премьер-министр во время убийств - Ицхак Шамир.[35][36]

6 августа 1986 года Верховный суд оставил в силе помилование, но генеральный прокурор Хариш пообещал, что будет проведено расследование.[37]

Последствия дела

Этот роман серьезно повредил репутации и общественному имиджу «Шин Бет» в Израиле. Это также привело к пересмотру цензура в Израиле после того, как стало очевидно, что цензоры способствовали сокрытию дела.

В рамках общего расследования дела Шин Бет было обнаружено, что организация регулярно применяла физическую силу во время допросов, что привело к установлению Комиссия Ландау для расследования допросов и других процедур организации.

По словам израильского журналиста Гидеон Леви, люди, разоблачившие скандал, никогда не были удостоены чести, а те, кто скрыл инцидент, сделали престижную карьеру.[38]

Эхуд Ятом

В 1996 г. уходящий на пенсию офицер Шин Бет. Эхуд Ятом дал интервью ежедневной Едиот Ааронот в которой он цитируется: «Я разбил им черепа» по приказу главы Шин Бет Авраама Шалома и «Я горжусь всем, что я сделал». Ятом сказал, что посадил мужчин на носилках в фургон. «По дороге я получил приказ от Авраама Шалома убить этих людей, поэтому я убил их».[39][40][41] «Только чистые, моральные руки в Шин Бет могут делать то, что необходимо в демократическом государстве». С 2003 по 2006 год Ятом был депутатом Кнессета.

Популярная культура

Ури Барбаш направил Кав 300 мини сериал который был показан в 1997 году по израильскому телевидению. Сериал был посвящен «судебной борьбе между Генеральным прокурором Израиля и главой Шабака после убийства двух террористов в плену Шабаком».[42] В 2011 году Гиди Вайц поставил Алеф Техасель Отам, документальный фильм об этом романе, который получил широкий резонанс и вызвал большой общественный интерес Канал 10. Об инциденте также упоминается в документальном фильме, Привратники. Ротем Шамир руководил Спасательный автобус 300 документальный боевик с Даниэлем Галом в главной роли Ирит Португез, продюсером Кешет вещание и транслировался на Кешет 12 5 мая 2018 г.[43]

Примечания

  1. ^ Дэвид К. Шиплер, «АРАБЫ и ЕВРЕИ - раненые духи в земле обетованной». 1986 г. ISBN  0-8129-1273-X. Стр.90.
  2. ^ а б Гиди Вайц, 'В недавно опубликованных документах рассказывается, как Шин Бет пыталась скрыть убийства из "Автобус 300". ' в Гаарец 27 сентября 2011 г.
  3. ^ Дэвид К. Шиплер, «АРАБЫ и ЕВРЕИ - раненые духи в земле обетованной». 1986 г. ISBN  0-8129-1273-X. Стр. 90. Президент Хаим Герцог.
  4. ^ а б "The Pittsburgh Press - поиск в архиве новостей Google". Получено 7 ноября 2014.
  5. ^ а б c d е "The Palm Beach Post - Поиск в архиве новостей Google". Получено 7 ноября 2014.
  6. ^ Дэвид К. Шиплер, «АРАБЫ и ЕВРЕИ - раненые духи в земле обетованной». 1986 г. ISBN  0-8129-1273-X. Стр. 86. И граната по данным этого источника.
  7. ^ "Daily News - Поиск в архиве новостей Google". Получено 7 ноября 2014.
  8. ^ "The Glasgow Herald - Поиск в архиве новостей Google". Получено 7 ноября 2014.
  9. ^ "Архив: Чикаго Трибьюн". Получено 7 ноября 2014.
  10. ^ а б "Гражданин Оттавы - поиск в архиве новостей Google". Получено 7 ноября 2014.
  11. ^ а б "The Pittsburgh Press - поиск в архиве новостей Google". Получено 7 ноября 2014.
  12. ^ Гиди Вайц «Новые свидетельства о деле« Автобус 300 »показывают, как ложь защищала секретную службу Израиля», Гаарец 6 апреля 2013 г.
  13. ^ а б "Гражданин Оттавы - поиск в архиве новостей Google". Получено 7 ноября 2014.
  14. ^ [1] כך רו בכירי השב"כ את קשר השתיקה סביב פרשת קו 300 Haaretz 28.9.11
  15. ^ Бергман, Ронен (30 января 2018 г.). Восстань и убей первым. 5048: Рэндом Хаус.CS1 maint: location (связь)
  16. ^ "Мастера фотографии -". Архивировано из оригинал 16 октября 2014 г.. Получено 7 ноября 2014.
  17. ^ The Times (Лондон), 14 апреля 1984 года. Кристофер Уокер, Роберт Фиск.
  18. ^ Дэвид К. Шиплер, «АРАБЫ и ЕВРЕИ - раненые духи в земле обетованной». 1986 г. ISBN  0-8129-1273-X. стр. 86, 87. По словам Шиплера, водителю-еврею угрожали гранатой. Ему удалось сбежать, когда автобус остановился, и его жестоко избили, приняв за угонщика.
  19. ^ Кристофер Уокер, The Times. 17 апреля 1984 г. «Израиль может устроить репрессии в Сирии».
  20. ^ "אלכס ליבק- Masters Of Photography - קבוצת הצילום של שלומי". Архивировано из оригинал 16 октября 2014 г.. Получено 7 ноября 2014.
  21. ^ Шиплер, Дэвид (21 апреля 1984 г.). "Израиль в доке над автобусом-террористом" (подписка: D.S., Нью-Йорк Таймс, Бани Сухейла, Газа.) ". Времена.
  22. ^ Ссылка на картинку
  23. ^ Левац, Алекс (28 апреля 2009 г.). «Возвращаясь к фотографии, на которой разоблачена ложь Шин Бет». Гаарец. Получено 25 февраля 2015.
  24. ^ Уокер, Кристофер (23 апреля 1984 г.). «Израильская армия расследует гибель угонщиков автобусов». Времена.
  25. ^ Уокер, Кристофер (27 апреля 1984 г.). «Израиль делает выговор американскому журналисту». Времена.
  26. ^ Уокер, Кристофер (26 апреля 1984 г.). «Сомнения по поводу убийства подкреплены фотографиями». Времена.
  27. ^ Уокер, Кристофер (28 апреля 1984 г.). «Израильское расследование угонщиков автобусов, смертей». Времена.
  28. ^ Уокер, Кристофер (30 апреля 1984 г.). «Израильская цензура приостанавливает публикацию сообщений о смерти угонщиков автобусов». Времена.
  29. ^ Блестяще, Моше (30 мая 1984 г.): «Шамир называет гибель арабов в автобусе отклонением от нормы» (цитата Эйтана из Давара. Раз 28 апреля.) », Времена
  30. ^ Мидл Ист Интернэшнл, выпуск 276, стр. 5. 30 мая 1986 г. Перец Кидрон
  31. ^ Дэвид К. Шиплер, «АРАБЫ и ЕВРЕИ - раненые духи в земле обетованной». 1986 г. ISBN  0-8129-1273-X. страницы 89, 90.
  32. ^ Middle East International, выпуск 277, страницы 9-10. 13 июня 1986 г. Перец Кидрон
  33. ^ Шиплер, стр. 90.
  34. ^ Amnesty International, «Израиль и оккупированные территории: система военной юстиции на оккупированных территориях: содержание под стражей, допросы и судебные процедуры». Июль 1991 г. AI Index: MDE 15/34/91. Страница 43: «Дело» было закрыто, когда в 1986 году президент Израиля помиловал 11 участников «Шин Бет», причастных к нему.
  35. ^ Middle East International, выпуск 279, страницы 8–10, 11 июля 1986 г. Перец Кидрон.
  36. ^ Шиплер, стр. 90: «Шалом в письменных показаниях поклялся, что его действия были одобрены политическим эшелоном».
  37. ^ Middle East International, выпуск 281, стр. 6, 8, август 1986 г. Перец Кидрон.
  38. ^ Гидеон Леви, Скандал с Шин Бет, который не умер, Гаарец, 2 октября 2011 г.
  39. ^ Браун, Дерек (24 июля 1996 г.). «Человек Шин Бет» гордится убийством двух арабов.'". Независимый. Г-н Ятон сказал «Едиот Ахронот»: «Я один из немногих, кто отошел от романа со здоровой душой ... Я горжусь тем, что я сделал».
  40. ^ Ла Гуардия, Антон (9 августа 1996 г.). «Отставка министра юстиции усугубляет проблемы Нетаньяху». Дейли Телеграф. Эхуд Ятом на прошлой неделе признался, что убил мужчин, разбив им черепа камнями.
  41. ^ Всемирный доклад Хьюман Райтс Вотч за 1997 г .: События 1996 г., Хьюман Райтс Вотч, 1996, с.293.
  42. ^ "Международная база данных фильмов:" Kav 300"". IMDb. Получено 7 ноября 2014.
  43. ^ «Автобус-спасатель 300». IMDb. 5 мая 2018. Получено 21 июля 2018.

Источники