Chōsen Railway Class 630 - Chōsen Railway Class 630

Chōsen Railway Класс 630
Chosen ry 632 (1930) .png
Фотография строителя Chsen Railway Class 630 no. 632
Тип и происхождение
Тип питанияПар
СтроительКиша Сэйдзо, Ниппон Шарё
Дата постройки1930
Всего произведено5
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт2-6-2 Т
Датчик762 мм (2 фута 6 дюймов)
Водитель диам.940 мм (37 дюймов)
Длина8634 мм (339,9 дюйма)
Ширина2134 мм (84,0 дюйма)
Рост3150 мм (124 дюйма)
Общий вес28,50 т (28,05 длинных тонн)
Показатели производительности
Тяговое усилие32,46 кН (7300 фунтовж)
Карьера
ОператорыChōsen Железная дорога
Корейская государственная железная дорога
Учебный классЧосенская железная дорога: 630
Количество в классе>5
ЧислаЧосенская железная дорога: 630-63?
доставлен1930
Погрузка двигателя номер 634 на корабль для доставки.

В Класс 630 был класс паровозов танка с 2-6-2 колесная формула управляемый Chōsen Железная дорога в колониальная Корея.[1] Первые пять построили для компании Киша Сэйдзо из Япония для использования на железной дороге Линия Хванхэ; они были пронумерованы с 630 по 634 (заводские номера 1113-1117);[1] к ним присоединился неизвестный номер, построенный Ниппон Шарё в том же году.[2]

После Освобождение и раздел Кореи, эти локомотивы были переданы Корейская государственная железная дорога из Северная Корея, и, вероятно, были списаны после преобразования сети Hwanghae Line в стандартный калибр в 1973 г. Их нумерация КСР неизвестна.

Класс 655

В Класс 655 был классом из трех танковых локомотивов 2-6-2Т, построенных Киша Сэйдзо для Чосенской железной дороги в 1935 году (заводские номера 1302-1304). Под номерами от 655 до 657, они были почти идентичны двигателям класса 630.[1]

Как и Class 630, они были переданы Корейской государственной железной дороге в 1948 году, но их дальнейшая судьба неизвестна.

использованная литература

  1. ^ а б c Ямада, Кейтаро (1972). 汽車 会 社 蒸 気 機関 車 製造 史 [История производства паровозов Kisha Kaisha] (по-японски). Нагоя: Куюша.
  2. ^ Бён, Сон-у (1999). 한국 철도 차량 100 년사 [Столетие подвижного состава Корейских железных дорог] (на корейском). Сеул: Korea Rolling Stock Technical Corp.