HMS Achates (1912) - HMS Achates (1912)

HMS Achates IWM Q 020906.jpg
HMS Ахатес
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Ахатес
Строитель:Джон Браун и компания, Clydebank
Положил:15 января 1912 г.
Запущено:14 ноября 1912 г.
Завершено:Март 1913 г.
Судьба:Продан на металлолом 9 мая 1921 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Акаста-класс эсминец
Смещение:935 тонн
Длина:267 футов 6 дюймов (81,5 м)
Луч:27 футов 0 дюймов (8,2 м)
Проект:10 футов 6 дюймов (3,2 м)
Движение:
  • Водотрубные котлы типа тысячелистника
  • Паровые турбины Парсонс
Скорость:29 узлы (54 км / ч)
Дополнение:74
Вооружение:

HMS Ахатес был Акаста (или К) -класс эсминец британских Королевский флот. Ее построил шотландский судостроитель. Джон Браун и строился с 1912 по 1913 год. Как и все Акастаэсминцы класса, Ахатес был вооружен тремя 4-дюймовыми (102-мм) пушками и двумя торпедные аппараты, с заданной скоростью 29 узлы (54 км / ч; 33 миль / ч).

Ахатес служил на протяжении всего Первая мировая война, служа с Великий флот в первые годы войны и участие в Ютландская битва в 1916 году. Позже на войне она служила конвой эскорт. Она была продана за слом в 1921 г.

Дизайн и конструкция

В соответствии с программой кораблестроения Королевского флота на 1911–1912 гг. Адмиралтейство заказал 20 Акаста-класс разрушители, с 12 стандартным дизайном Адмиралтейства и еще 8 специальными конструкциями, с детальным дизайном, оставленным строителям. Шотландский судостроитель Джон Браун и компания получил заказ на три Акастаs (Акаста, Ахатес и Засада ) по программе, все должно быть построено по стандартному адмиралтейскому проекту.[1]

В Акастаs были крупнее и мощнее, чем Желудь-класс эсминцы заказанные по программе прошлого года.[1] Требовалась большая скорость, чтобы соответствовать постройке больших быстрых эсминцев для иностранных военно-морских сил, в то время как желался больший радиус действия.[2] Эсминцы, построенные по стандартному проекту Адмиралтейства, имели длину 267 футов 6 дюймов (81,5 м). в общем и целом и 260 футов 0 дюймов (79,2 м) между перпендикулярами, с луч 27 футов 0 дюймов (8,2 м) и проект 10 футов 5 дюймов (3,2 м). Смещение составила 892 длинных тонны (906 т) при нормальной нагрузке и 1072 длинных тонны (1089 т) при глубокой нагрузке.[3][а]

Четыре Котлы тысячелистника подается пар на прямой привод Брауна-Кертиса паровые турбины оценивается в 24 500 мощность на валу (18 300 кВт) и приводной двумя валами. Это дало скорость 29 узлы (54 км / ч; 33 миль / ч).[1][b] Были установлены три воронки.[6] Корабль имел запас хода 1540 морские мили (2850 км; 1770 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч).[3] Корабли имели экипаж из 73 офицеров и рейтинги.[1]

Вооружение состояло из трех 4-дюймовых (102-мм) орудий, установленных на осевой линии корабля, одно впереди и два на корме, с боезапасом по 120 патронов на одно орудие, а также два 21-дюймовых (533-мм) орудия. торпедные аппараты. Две перезагрузки торпеды несли.[7] Корабль был оснащен 2-х фунтовая "помпон" зенитная автопушка во время Первой мировой войны, в то время как в 1918 году торпедные аппараты и одно из 4-дюймовых орудий были удалены, чтобы позволить тяжелому глубинная бомба вооружение для перевозки.[8]

Ахатес (названный в честь Ахатес, спутник Эней в Энеида[9]) был положил у Джона Брауна Clydebank верфи 15 января 1912 г.,[10] с номер двора 413,[11] и был запущен 14 ноября 1912 г.[10] В 1913 году Адмиралтейство решило переклассифицировать эсминцы Королевского флота в алфавитные классы с Акаста класс становится классом К. Кораблям класса К были присвоены новые названия с названием Рыцарь зарезервировано для Ахатес, но переименовывать корабли не стали.[1][c] Ахатес достигла скорости 32,3 узла (59,8 км / ч; 37,2 миль / ч) во время ходовые испытания.[4] Она была завершена в марте 1913 года.[10]

обслуживание

Следующий введение в эксплуатацию, как и все остальные в ее классе, Ахатес присоединился к 4-я флотилия эсминцев основанный на Портсмут.[14][15]

В связи со вспышкой Первая мировая война в августе 1914 г. 4-я флотилия, в том числе Ахатес, стал частью Великий флот основанный на Скапа Флоу в Оркнейские острова.[15][16] 25 октября 1914 г. Ахатес, вместе с Пылкий, Засада и Удача сопровождал вторую эскадрилью линейных крейсеров, когда она отправилась в поддержку неудачного рейда. гидросамолетовозы и Харвич Форс против сараев дирижаблей на Куксхафен.[17] Нападения на судоходство со стороны Германии подводная лодка U-21 в ирландское море В конце января 1915 г. большое количество эсминцев было послано из сил Харвича и Великого флота для охоты за большим количеством подводных лодок, которые, как опасались, будут активны в Ирландском море. Ахатес входил в состав дивизии из пяти эсминцев (Faulknor, Ахатес, Засада, Сова и Харди ), который прибыл в Милфорд Хейвен 2 февраля. К тому времени, как эсминцы достигли Ирландского моря и начали противолодочное патрулирование, U-21 уже покинул этот район.[18] 13 февраля Ахатес был одним из семи эсминцев 4-й флотилии, которым было приказано патрулировать Северный канал между Северной Ирландией и Шотландией в результате атак немецкой подводной лодки U-27. Эсминцы оставались в этом районе неделю.[19]

Ахатес находился на ремонте 24 апреля 1916 г., поэтому не принимал участия в боевых действиях Великого флота в ответ на немецкие Бомбардировка Ярмута и Лоустофта.[20] Ахатес был одним из 19 кораблей 4-й флотилии эсминцев, которые поддерживали Великий флот во время Ютландская битва 31 мая / 1 июня 1916 г.[21] В течение ночь 31 мая / 1 июня 4-я флотилия провела ряд боев с немецким боевым флотом. Около 22:30 флотилия столкнулась с немецким крейсеры и линкоры. В командир флотилии Типперэри был сильно поврежден немецкими снарядами (в основном с линкора Вестфалия ), а затем затонул, а ведущие корабли британского строя выпустили в общей сложности девять торпед, ни одна из которых не попала. Ахатесседьмой в очереди, никаких торпед не выпустил.[22][23] Маневрируя, избегая торпед, немецкий крейсер Эльбинг был протаранил линкор Позен, с участием Эльбинг позже быть затоплен, а британский эсминец Спитфайр столкнулся с немецким линкором Нассау.[24] Вскоре после этого (около 23:50) флотилия, теперь возглавляемая Сломался, снова встретил ту же группу линкоров и крейсеров. Сломался был сильно поврежден огнем с крейсера Росток и Вестфалия, и столкнулся с эсминцем Перепелятник, который также был протаранен Конкурс и позже был затоплен. Росток был поражен одиночной торпедой, выпущенной Засада или Конкурс, а позже был затоплен.[25] Ахатес не выпустила никаких торпед в этом бою, так как ее командир полагал, что британские крейсера были поблизости.[26] Ахатес оказалась во главе остатков флотилии, но после третьей встречи с немецкими линкорами, в которой Удача был потоплен, потерял связь с остальной флотилией, отворачиваясь, полагая, что его преследует немецкий крейсер.[27]

Чтобы противостоять немецкому заградители и для защиты британских тральщики в Северное море, 4-я флотилия, в том числе Ахатес, перемещенный в Immingham на Humber лиман в конце июля 1916 г.[28][29][30][31][32] Флотилия, в том числе Ахатес, снова переехал в Портсмут в ноябре того же года.[33][34][29] 16 декабря 1916 г. Ахатес патрулировал с Сова и Конкурс выключен Ящерица когда они получили отчет о немецкой подводной лодке (на самом деле УБ-38 ) атакуют суда у побережья Корнуолла. Они искали подводную лодку, применив взрывчатку. параваны, но хотя один из Ахатес'во время обыска сработали параваны, УБ-38 сбежал невредимым.[35] 20 декабря тем же трем эсминцам было приказано патрулировать Ушант в ответ на наблюдения подводных лодок.[36] 13 января 1917 г. Ахатес патрулировал Нормандские острова, когда она встретила японцев пароход Хаката Мару, которую преследовала немецкая подводная лодка, возможно UC-18 или UC-38, в результате подводная лодка ныряет и спасает пароход.[37] 24 мая 1917 г. Ахатес был в патруле Берри Хед, Дорсет, когда была слышна стрельба и эсминец провел расследование, обнаружив рыболовное судно Конкурент, по которому обстрелялась немецкая подводная лодка УБ-38, и чья команда покинула корабль. Ахатес потекли взрывные параваны, оба взорвались, хотя УБ-38 сбежал невредимым, и Конкурент' Команда снова поднялась на борт рыболовного судна.[38] В мае 1917 г. Ахатес входил в эскорт на первом конвой от Гибралтар в Британию.[39] 6 июля 1918 г. Ахатес был одним из шести эсминцев, сопровождавших атлантический конвой HH.4, идущий с Хэмптон-роудс, когда нефтяник СС Вабаша был торпедирован немецкой подводной лодкой УБ-32. Ахатес сбросил на подводную лодку десять глубинных бомб, затем четыре из Гирлянда, но субмарина осталась невредимой. Вабаша пережил торпеду в сопровождении Фалмут от Спитфайр.[40] Ахатес оставался в составе 4-й флотилии в конце войны 11 ноября 1918 г.[41][42]

Утилизация

По окончании войны все довоенные эсминцы были быстро выведены с вооружения.[43] Ахатес был указан как находящийся в The Nore в январе 1919 г.,[44] и к июлю числился в резерве.[45] 4 февраля 1920 г. она была переведена в статус "Уход и содержание".[46] и был продан Уорду за слом на их Rainham двор 9 мая 1921 г.[43]

Числа вымпела

Номер вымпела[43]ОтЧтобы
H4619141918
H01 января 1918 г.-

Заметки

  1. ^ Ахатес водоизмещение 982 тонны в 1919 году.[4]
  2. ^ В то время как номинальная скорость Акастаs на скорости 29 узлов был таким же, как Желудьс, эта скорость требовалась при полном смещении нагрузки, а не использовавшихся ранее более легких смещениях. Пробная скорость 29,5 узла (54,6 км / ч; 33,9 миль / ч) при полной загрузке соответствовала скорости 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч) при более легких нагрузках, указанных ранее.[5]
  3. ^ Считалось несчастливым переименовывать корабли после их спуска на воду,[1] что также создало бы значительные административные проблемы.[12] К тому же, Уинстон Черчилль, первый лорд адмиралтейства отметил, что имена, присвоенные Ks, «не хорошие имена».[13]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж Гардинер и Грей 1985, п. 75
  2. ^ Фридман 2009, стр. 124–125, 276–277
  3. ^ а б Фридман 2009, п. 293
  4. ^ а б Мур 1990, п. 73
  5. ^ Фридман 2009, стр. 124–125
  6. ^ Фридман 2009, п. 126
  7. ^ Фридман 2009, стр. 124–126, 295
  8. ^ Фридман 2009, п. 124
  9. ^ Мэннинг и Уокер 1959, п. 68
  10. ^ а б c Фридман 2009, п. 306
  11. ^ «Ахатес». Шотландские корабли. Каледонский фонд морских исследований. Получено 12 февраля 2019.
  12. ^ Мэннинг 1961, п. 18
  13. ^ Фридман 2009, п. 277
  14. ^ «Флоты и эскадрильи в составе дома и за рубежом: флотилии Первого флота». Список ВМФ. Май 1913 г. с. 269a. Получено 12 февраля 2019 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  15. ^ а б Мэннинг 1961, п. 25
  16. ^ Джеллико 1919, стр. 7–9
  17. ^ Монография военно-морского штаба № 24 1924 г., стр. 136–140
  18. ^ Монография военно-морского штаба № 29 1925 г., стр. 14–16
  19. ^ Монография военно-морского штаба № 29 1925 г., п. 107–108
  20. ^ Монография военно-морского штаба № 32 1927 г., п. 44
  21. ^ Кэмпбелл 1998, стр.14, 23
  22. ^ Кэмпбелл 1998, п. 287
  23. ^ Официальные депеши 1920, п. 308
  24. ^ Кэмпбелл 1998, стр. 286–287, 292, 295
  25. ^ Кэмпбелл 1998, стр. 287–288, 316–317
  26. ^ Официальные депеши 1920, п. 309
  27. ^ Кэмпбелл 1998, п. 289
  28. ^ Ньюболт 1928 г., стр. 24–25
  29. ^ а б Мэннинг 1961, п. 26
  30. ^ «Дополнение к списку флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: I. - Большой флот: флотилии эсминцев Большого флота». Список ВМФ: 12. июля 1916 г.
  31. ^ «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: III. — Humber Force». Список ВМФ: 13. августа 1916 г.
  32. ^ Монография военно-морского штаба № 33 1927 г., п. 259
  33. ^ "Дополнение к списку ВМФ, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: III. - Humber Force". Список ВМФ. Ноябрь 1916 г. с. 13.
  34. ^ «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: VIII. — Местные оборонительные флотилии». Список ВМФ. Декабрь 1916 г. с. 17.
  35. ^ Монография военно-морского штаба № 34 1933 г., стр. 51–52
  36. ^ Монография военно-морского штаба № 34 1933 г., стр. 85–86
  37. ^ Монография военно-морского штаба № 34 1933 г., п. 144
  38. ^ Монография военно-морского штаба № 35 1939 г., п. 67–68
  39. ^ Монография военно-морского штаба № 35 1939 г., стр. 117–118
  40. ^ Монография военно-морского штаба № 35 1939 г., стр.161, 198
  41. ^ «Корабли Королевского флота - Дата расположения / действия, 1914–1918: Часть 2 - Адмиралтейство« Розовые списки », 11 ноября 1918 года». Naval-History.net. Получено 15 февраля 2019.
  42. ^ «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: VII. – Местные оборонительные и эскортные флотилии». Список ВМФ. Декабрь 1918 г. с. 17. Получено 15 февраля 2019.
  43. ^ а б c Диттмар и Колледж, 1972 г., п. 63
  44. ^ «Дополнение к списку ВМФ, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: XI. - Суда в портах приписки, временно: нет». Список ВМФ. Январь 1919 г. с. 19. Получено 15 февраля 2019.
  45. ^ «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: V. - Суда в резерве в портах приписки и на других базах: нет». Список ВМФ. Июль 1919 г. с. 16. Получено 15 февраля 2019.
  46. ^ "5: Ахатес. (Гл.): Разрушитель торпедных катеров". Список ВМФ. Октябрь 1920 г. с. 722. Получено 15 февраля 2019.

использованная литература

внешние ссылки