HMS Herald (H138) - HMS Herald (H138)
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 HMS Вестник | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Вестник (H138) |
| Строитель: | Робб Каледон, Лейт |
| Выложено: | 9 ноября 1972 года |
| Запущено: | 4 октября 1973 г. |
| Завершенный: | 22 ноября 1974 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1974 |
| Списано: | 31 мая 2001 г. |
| Не работает: | Продана частной гидрографической компании в 2001 г. |
| Установите: | Оборудован усиленной и удлиненной кабиной экипажа для Вертолет Lynx, 1988 |
| Идентификация: | Номер ИМО: 7330349 |
| Судьба: | Списан в 2004 году. |
| Общие характеристики | |
| Смещение: |
|
| Длина: | 79 м (259 футов 2 дюйма) |
| Луч: | 15,4 м (50 футов 6 дюймов) |
| Проект: | 4,9 м (16 футов 1 дюйм) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: | 12000 миль (22000 км) на скорости 11 узлов (20 км / ч) |
| Лодки и высадка судно перевезено: | 2 × 35 футов (11 м) геодезические моторные лодки |
| Дополнение: | 12 офицеров и 116 человек |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: | Никто |
| Авиационные объекты: | Вертопалуба для 1 × Westland Lynx ИМЕЕТ 2/3 |
| Сервисная запись | |
| Операции: | |
HMS Вестник был Hecla-учебный класс океан исследовательское судно который служил с Королевский флот во время как Фолклендская война и Война в Персидском заливе.
Дизайн и конструкция
В Hecla-класс были спроектированы как комбинированные гидрографический и океанографический сюрвейерские суда, построенные по стандартам торговых судов и аналогичной конструкции RRSОткрытие. Вестник был четвертым кораблем этого класса и был построен по улучшенной конструкции по сравнению с тремя ранее Heclaс.[1] Она была положил у шотландского судостроителя Робб Каледон с Лейт верфи 9 ноября 1971 г. запущен 4 октября 1973 г. и завершено 31 октября 1974 г. Номер вымпела A138.[2]
Вестник был 260 футов 2 дюйма (79,3 м) в длину, с луч 49 футов 3 дюйма (15,0 м) и проект 15 футов 5 дюймов (4,7 м). Смещение составляла 2 000 длинных тонн (2 000 т) в стандартной комплектации и 2 945 длинных тонн (2 992 т) при полной загрузке.[1] У нее был дизель-электрический силовая установка с тремя 12-цилиндровыми двигателями Paxman Ventura дизельные двигатели мощностью 1280 тормозных лошадиных сил (950 кВт), приводящие в действие два электродвигателя общей мощностью 2000 лошадиных сил (1500 кВт) и приводящий в движение один гребной вал, обеспечивая скорость 14 узлов (16 миль / ч; 26 км / ч). Он имел дальность полета 12 000 морских миль (14 000 миль; 22 000 км) при скорости 11 узлов (13 миль / ч; 20 км / ч).[3] Корабль имел в своем составе 128 офицеров и других чинов.[1]
История эксплуатации
В январе 1979 г. Вестник, вместе с сестринским кораблем Гидра и меньшие исследовательские корабли Палевый и Лиса, проводил изыскательские работы у побережья Иран когда ее отвлекли, чтобы забрать около 60 британских и американских иждивенцев из порта Бандар Аббас вслед за Иранская революция.[4]
Во время Фолклендской войны Вестник служил красный Крест корабль, переправляющий раненых из Сан-Карлос к Монтевидео.[5] В 1983 году она служила в Южной Атлантике. Охрана.[6]
После Иракское вторжение в Кувейт в августе 1990 г., Вестник был развернут в Восточном Средиземноморье в качестве корабля поддержки минных охотников из 3-й минной эскадрильи.[7] Она продолжала поддерживать эскадрилью после того, как она переместилась в Залив, и все еще находилась на станции, когда Воздушная кампания войны в Персидском заливе началось в январе 1991 года, но было заменено на родственное судно Hecla.[8][9]
В 1998 году она обнаружила обломки HMS Russell, от Мальты.[6] В 1998 году вымпел корабля изменился на H 138.[6][10]
В декабре 2000 г. Вестник ответил Первое мая позвонили и приняли участие в совместной операции с королевские воздушные силы спасти экипаж Киприот перевозить Королевский принц. 35-метровый корабль затонул в бурном море, но экипаж был спасен британскими ВВС. вертолет из РАФ Акротири и приземлился на HMS Вестник.
Вывод из эксплуатации
Вестник был погашен 12 апреля 2001 г. и выведен из эксплуатации 31 мая 2001 г., когда были заменены двумя новыми исследовательскими судами Эхо учебный класс, HMSЭхо и HMSПредприятие.
После вывода из эксплуатации к ней присоединился Геральд. сестра HMSHecla в Waterford после краткой повторной установки Пробка верфь. Ее переименовали Somerville после адмирала Джеймс Сомервилл и использовался для гидрографических съемок в г. Ирландский воды. Судно было продано в 2004 году индийским брейкам и вышло на берег 18 июня того же года.
Почтовые марки
Вестник появляется на двух марках с Принц Эндрю, герцог Йоркский, выдан Святой Елены.[6]
Рекомендации
- ^ а б c Мур 1979, п. 616
- ^ Couhat & Baker 1986, п. 204
- ^ Couhat & Baker 1986, стр. 204–205
- ^ "Вестник и олененок в миссиях Ирана". Новости ВМФ. Февраль 1979. с. 2. Получено 4 октября 2018.
- ^ «Красные кресты». Новости ВМФ. Июль 1982 г. с. 1.
- ^ а б c d «Гидрографическое судно HERALD HMS (A 138)». shipstamps.co.uk. Получено 3 сентября 2018.
- ^ «Наращивание в заливе движется». Новости ВМФ. Сентябрь 1990 г. с. 1. Получено 20 января 2019.
- ^ «Корабли в строй». Новости ВМФ. Февраль 1991. с. 40. Получено 20 января 2019.
- ^ "Бич поморников!". Новости ВМФ. Март 1991. с. 20–21. Получено 20 января 2019.
- ^ "HMS Herald H138 - IMO 7330349". shipspotting.com. Получено 3 сентября 2018.
- Кушат, Жан Лейбейл; Бейкер, А. Д., ред. (1986). Боевые флоты мира 1986/87: их корабли, самолеты и вооружение. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-85368-860-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мур, Джон, изд. (1979). Боевые корабли Джейн 1979–80. Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 0-354-00587-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
