HMS Антилопа (F170) - HMS Antelope (F170)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Антилопа.

HMS Antelope 1982.jpg
Антилопа в Сан-Карлос-Уотер
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Антилопа
Строитель:Воспер Торникрофт
Выложено:23 марта 1971 года
Запущено:16 марта 1972 года
Введен в эксплуатацию:19 июля 1975 г.
Девиз:"Audax et vigilans"
Потоплен:23 мая 1982 г.
Причина:Детонация неразорвавшейся аргентинской бомбы при попытке распространения
Общие характеристики
Класс и тип:Фрегат тип 21
Смещение:3250 тонн при полной загрузке
Длина:384 футов (117 метров)
Луч:41 3⁄4 футы (12,7 метра)
Проект:19 1⁄2 футов (5,9 метра)
Движение:
Скорость:32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч)
Классифицировать:
  • 4000 миль (7400 км; 4600 миль) на 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч)
  • 1200 миль (2200 км; 1400 миль) на скорости 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч)
Дополнение:177 экипаж
Вооружение:
На самолетах:

HMS Антилопа был Фрегат тип 21 из Королевский флот которые участвовали в Фолклендская война и был потоплен аргентинским самолетом.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Ее киль был заложен 23 марта 1971 г. Воспер Торникрофт в Вулстоне, Саутгемптон, Англия.

Первоначальные бюджетные затраты для этого класса составляли 3,5 миллиона фунтов стерлингов, а окончательные расходы превышали 14 миллионов фунтов стерлингов. Она была сдана в эксплуатацию 17 июля 1975 года и была единственной единицей этого класса, которая никогда не оснащалась Exocet пусковые установки.

В 1977 году она посетила обзор флота для Серебряный юбилей Елизаветы II. В это время она была частью 7-й эскадрильи фрегатов.[1]

Фолклендская война

Бомбежка

Антилопа принял участие в Фолклендская война, прибывший в район боевых действий 21 мая 1982 г. Двумя днями позже во время несения ПВО у входа в Сан-Карлос-Уотер, защищая плацдарм, созданный двумя днями ранее, он подвергся атаке четырех аргентинских А-4Б Скайхокс группы 5. Первая пара атаковала с кормы, и командир звена прервал атаку после одного из Антилопа's Ракеты Sea Cat взорвался под левым крылом его самолета.

Пилот, капитан Пабло Карбальо, сумел направить свой самолет обратно в Рио-Гальегос. Второй самолет в этом полете продолжил бомбардировку и заложил 1000-фунтовую бомбу. Антилопа'по правому борту, погиб один член экипажа, стюард Марк Р. Стивенс. Бомба не взорвалась, и аргентинский самолет был поврежден огнем из стрелкового оружия. Вторая пара «Скайхоков» через несколько минут атаковала с правого борта. Во время этой атаки один из аргентинских самолетов, пилотируемый старшим лейтенантом Лучано Гуаданьини, был сбит корабельной обстрелом. 20-мм пушка Oerlikon до удара Антилопа's грот-мачта, но некоторые источники говорят, что удар А-4 о мачту пилотировал старший лейтенант Филиппи,[2] который вернулся благополучно.

Гуаданьини был сбит и убит зенитной артиллерией, а его бомба пробила корпус фрегата, также не взорвавшись.[3][нужен лучший источник ] Антилопа также выстрелил из морского кота в пятого нападавшего, но это был капитан Карбальо, который все еще пытался установить, годен ли его самолет к полету. Эта ракета промахнулась, но прошла менее чем в 10 метрах от кабины Карбалло.

Невзорвавшиеся боеприпасы

После первоначальных усилий по устранению повреждений, Антилопа перешли в более защищенные воды, так что два обезвреживание бомбы техники из Инженерные войска мог подняться на борт и попытаться обезвредить две неразорвавшиеся бомбы. Одна из бомб была недоступна из-за обломков; другой был поврежден и находился в особо опасном состоянии. Три попытки группы по обезвреживанию бомбы дистанционно вывести запал этой бомбы потерпели неудачу.[4]

Тонущий

Взрыв Антилопа'журналы

Четвертая попытка использования небольшого взрывного заряда привела к взрыву бомбы, мгновенно убив старшего сержанта Джеймса Прескотта и серьезно ранив уорент-офицера Филлипса, другого члена команды по обезвреживанию бомб.[5]

Корабль был разорван от ватерлинии до воронки, и в результате взрыва в обоих машинных отделениях возникли большие пожары, которые распространились очень быстро. Правый борт был сломан, корабль потерял электроэнергию, и командир, командир Ник Тобин, отдал приказ покинуть корабль. Тобин был последним, кто покинул корабль; Примерно через пять минут после его ухода журналы с ракетами начали взрываться.

Взрывы продолжались всю ночь. На следующий день Антилопа все еще был на плаву, но ее киль сломался, а надстройка превратилась в груду искореженного металла. Антилопа в тот же день раскололся пополам и затонул. ТВ и фотоснимки Антилопа'кончина стала одним из знаковых образов Фолклендская война и неоднократно появляются в историях событий.[6]

Последствия

Капрал Алан Уайт получил благодарность от командира оперативной группы адмирала сэра Джона Филдхауса за его участие в спасении 41 экипажа из Антилопа используя Марк 2 LCVP, один из четырех, находящихся на штурмовом корабле Бесстрашный. Десантный корабль «Фокстрот-7» теперь находится в Королевском музее морской пехоты в Портсмуте, и капрал Алан Уайт подробно рассказал о миссиях, в которых он принимал участие, включая высадки в Сан-Карлосе.[7]

В январе 2002 г. водолазный отряд с фрегата Montrose заменил военно-морской флаг на Антилопа. Место крушения обозначено как запрещенная зона под Закон о защите затонувших судов на Фолклендских островах.[8][9]

Рекомендации

Сноски

  1. ^ Официальная сувенирная программа, 1977 г. Серебряный юбилейный обзор флота, HMSO
  2. ^ Специальный выпуск Войны за Фолклендские острова, Delta Editions, Парма, 2002, ISSN 0390-1173, стр. 40
  3. ^ Праймер Teniente Guadagnini
  4. ^ "БОМБА ВЗРЫВАЕТСЯ НА АНТЕЛОПЕ HMS. Часть 1 Фолклендская война | StoryVault". www.storyvault.com. Получено 12 сентября 2016.
  5. ^ Филлипс, Джон. "БОМБА ВЗРЫВАЕТСЯ НА АНТЕЛОПЕ HMS Часть 2 Фолклендская война". Story Vault. Архивировано из оригинал 21 сентября 2016 г.. Получено 12 сентября 2016.
  6. ^ Олич, Джеймс (1992). Обрамление Фолклендской войны: государственность, культура и самобытность. Open University Press, стр. 150. ISBN  0-335-09684-0
  7. ^ Мемориалы и памятники в Королевском музее морской пехоты, Портсмут (десантный корабль) В архиве 19 марта 2012 г. Wayback Machine
  8. ^ Артиллерийская защита затонувших судов 1977 г. (№ 12) 7 июля 1977 г. (Фолклендские острова)
  9. ^ Приказ о защите затонувших кораблей (обозначение «Ярость и антилопа») 1983 года (№ 2) 20 октября 1983 года (Фолклендские острова)

Библиография

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 33′3 ″ ю.ш. 59 ° 3′30 ″ з.д. / 51,55083 ° ю.ш.59,05833 ° з. / -51.55083; -59.05833