HMS Lapwing (U62) - HMS Lapwing (U62)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Lapwing.
HMS Lapwing 1944 IWM FL 9971.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Чибис
Упорядоченный:27 марта 1941 г.
Строитель:Скоттс судостроительно-инжиниринговая компания
Выложено:17 декабря 1941 г.
Запущен:16 июля 1943 г.
Завершенный:21 марта 1944 г.
Идентификация:номер вымпела U62
Судьба:Затонул 20 марта 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Изменено Черный лебедь-учебный класс шлюп
Дополнение:192

HMS Чибис (U62) был изменен Черный лебедь-учебный класс шлюп из Королевский флот.[1]

Названный в честь птица с таким же именем, она была построена Скоттс судостроительно-инжиниринговая компания, Гринок, на берегу Ривер Клайд. Она была запущен 16 июля 1943 г.[2]

20 марта 1945 г. Чибис сопровождал часть российского конвоя JW 65 в Мурманск, когда он был торпедирован Немецкая подводная лодкаU-968. После удара на миделе она затонула за 20 минут, унеся жизни 158 человек. Спасен 61 мужчина.[2]

Строительство и дизайн

Чибис был одним из восьми Модифицированных Черный лебедьшлюпы класса, заказанные Адмиралтейство 27 марта 1941 г. в рамках Дополнительной военной программы 1940 г.[3][4][5] Модифицированный Черный лебедьs были улучшенной версией довоенных Черный лебедьшлюпы класса, с большим луч, позволяя разместить более тяжелое зенитное вооружение.[6][7]

Чибис был 299 футов 6 дюймов (91,29 м) длинный комбинезон и 283 футов 0 дюймов (86,26 м) между перпендикулярами, с шириной 38 футов 6 дюймов (11,73 м) и проект 11 футов 4 дюйма (3,45 м) при глубокой нагрузке.[8] Смещение модифицированных Черный лебедьs составляла 1,350–1,490 длинных тонн (1,370–1,510 т) стандартной и 1,880–1,950 длинных тонн (1,910–1,980 т) глубокой нагрузки в зависимости от вооружения и установленного оборудования.[9] Два Адмиралтейские трехбарабанные водотрубные котлы предоставил пар Парсонс приспособлен паровые турбины на котором ездили два вала. Машины были рассчитаны на 4300 л.с. (3200 кВт), давая скорость 19,75 узлов (22,73 миль / ч; 36,58 км / ч).[10]

Основное артиллерийское вооружение корабля (на всех модификациях Черный лебедьс) состоял из 3-х сдвоенных QF 4 дюйма (102 мм) орудия Mk XVI в установках двойного назначения, способных как противокорабельное, так и зенитное применение.[10] Зенитное вооружение ближнего боя варьировалось между кораблями этого класса, причем Чибис комплектуется вооружением из десяти 20-мм пушка Oerlikon (4 сдвоенных и 2 одинарных).[11] Корабль нес на себе снаряжение для тяжелых глубинных бомб из 110 зарядов и изначально планировалось оснастить его восемью метателями глубинных бомб и тремя рельсами, хотя позже это было изменено на четыре метателя и два желоба, поскольку это давало более эффективную структуру глубинных бомб .[6][12]

Чибис был положил в Скоттс судостроительно-инжиниринговая компания с Гринок верфь как номер двора 605 17 декабря 1941 г. запущен 16 июля 1943 г. и завершено 21 марта 1944 г.[13][14] Ей выделили Номер вымпела U62,[15] хотя из-за явной ошибки на верфи это было нарисовано на корабле как UPТ62.[16][17]

HMS Чибис Мемориал

ЧибисМемориальный камень был открыт в The Close Garden, Saffron Walden.

Рекомендации

  1. ^ "HMS Lapwing (U 62) (британский шлюп) - корабли, пораженные немецкими подводными лодками во время Второй мировой войны - uboat.net". www.uboat.net.
  2. ^ а б "HMS Lapwing, Саффрон Уолден, Эссекс, Великобритания - конкретные памятники ветеранам на Waymarking.com". www.waymarking.com.
  3. ^ Гаага 1993, п. 6
  4. ^ Фридман 2008, п. 333
  5. ^ Эллиотт 1977, п. 141
  6. ^ а б Фридман 2008, п. 67
  7. ^ Гардинер и Шено 1980, п. 58
  8. ^ Фридман 2008, п. 321
  9. ^ Гардинер и Шено 1980, стр. 57–58
  10. ^ а б Гардинер и Шено 1980, п. 57
  11. ^ Гаага 1993, п. 83
  12. ^ Гаага 1993, п. 22
  13. ^ Гаага 1993, п. 82
  14. ^ "Чибис". Шотландские корабли История судостроения в Шотландии. Каледонский фонд морских исследований. Получено 26 июля 2020.
  15. ^ Гаага 1993, п. 118
  16. ^ Гаага 1993, п. 95
  17. ^ Фридман 2008, п. 68

Библиография

  • Гардинер, Роберт; Chesneau, Roger, eds. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Эллиотт, Питер (1977). Союзные эскортные корабли Второй мировой войны: полный обзор. Лондон: Макдональд и Джейнс. ISBN  0-356-08401-9.
  • Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-015-4.
  • Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг.. Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-67-3.
  • Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Руэгг, Боб; Гаага, Арнольд (1993). Конвои в Россию: 1941–1945 гг.. Кендал, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-66-5.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка