Ян Раас - Jan Raas
 Раас в 1978 году | ||||||||||||||
| Персональная информация | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Полное имя | Ян Раас | |||||||||||||
| Родившийся | 8 ноября 1952 г. Heinkenszand, Нидерланды | |||||||||||||
| Информация о команде | ||||||||||||||
| Текущая команда | На пенсии | |||||||||||||
| Дисциплина | Дорога | |||||||||||||
| Роль | Всадник | |||||||||||||
| Тип всадника | Специалист по классике | |||||||||||||
| Профессиональные команды | ||||||||||||||
| 1975–1976 | TI – Raleigh | |||||||||||||
| 1977 | Фризоль – Тирион – Газель | |||||||||||||
| 1978–1983 | TI – Raleigh – McGregor | |||||||||||||
| 1984–1985 | Квантум – Декосол – Йоко | |||||||||||||
| Основные победы | ||||||||||||||
Гранд-туры
| ||||||||||||||
Рекорд медалей
| ||||||||||||||
Ян Раас (родился 8 ноября 1952 г.) нидерландский язык бывший профессиональный велосипедист, 115 побед которого включают гонку 1979 г. Чемпионат мира по шоссейным гонкам в Валкенбург, он также выиграл Тур по Фландрии в 1979 и 1983 годах, Париж – Рубе в 1982 г. и Милан – Сан-Ремо в 1977 году. Он выиграл десять этапов в Тур де Франс. За шесть стартов Раас выиграл Амстел Голд Рейс в пять раз.[1] За всю свою карьеру он участвовал в 23 очень спорных гонках «Памятники» и почти в половине из них финишировал на подиуме: 6 раз за 3-е место, за 2-е место ноль раз и 4 раза за 1-е место.
Раас был тактиком и умным спринтером. Он боролся с длинными крутыми подъемами, но преуспел в коротких подъемах, характерных для северной классики.
Карьера
Родился в Хейнкензанде, недалеко от Идет в Зеландия Раас был сыном фермера и одним из 10 детей. Он не проявлял интереса к велоспорту до тех пор, пока не закончил школу в 16 лет, когда он приобрел свой первый гоночный велосипед и начал соревноваться в юниорской категории, одержав свою первую победу в Damme в Бельгии 21 июля 1969 года. Дальнейшие успехи как любителя, включая победы на этапах в Турне Олимпии и национальном чемпионате, побудили Питер Пост, менеджер TI – Raleigh, чтобы предложить Раасу контракт на 1975 г.
22-летний игрок провел хороший первый сезон с двумя небольшими победами и четвертым в Туре Бельгии. В следующем году (1976) он стал чемпионом страны, но в конце того же года Раас расстался с TI – Raleigh в поисках большей свободы в гонках.[2]
В 1977 году он выступал за Frisol. Победы в Милане – Сан-Ремо и гонка «Амстел Голд» заставили Поста переосмыслить, и Раас вернулся в TI – Raleigh в 1978 году. Раас оказал влияние на успех команды в конце семидесятых - начале восьмидесятых. Он был совместным лидером с Герри Кнетеманн, элементы заголовка, такие как Юп Зетемельк, Людо Петерс, Сиз Прием и Хенк Люббердинг.
Он сыграл важную роль в победе Зетемелька в 1980 Тур де Франс, поскольку у TI-Raleigh было одно из самых доминирующих выступлений за всю историю TDF, не только содержащее Бернар Эно, но и выиграв двенадцать этапов, включая семь подряд в одно очко.
Наиболее яркими моментами в карьере Рааса были его чемпионство мира 1979 года на родине в Валкенбурге, где он обогнал Германа. "Диди" Турау на глазах у 200000 зрителей (даже с помощью товарищей по команде, которые толкают его во время подъема, захвата служебной машины и падения Джованни Баттаглин вызванный самим Турау и Раасом на последних 200 м). У него было еще четыре победы в гонке Amstel Gold Race, что стало рекордом в пять. Раас считал Амстел Голд своей любимой гонкой: «Золотая гонка была создана для меня, у меня не было способностей как скалолаз, но короткие и жесткие холмы Лимбург были созданы для меня», - сказал он. Он выиграл Париж – Рубе со своей седьмой попытки в 1982 году благодаря работе своей команды, особенно Петерса.
Раас разбился на трассе Милан-Сан-Ремо 1984 года, повредив спину и внутренние органы, и никогда не был прежним, хотя он и принял участие в Тур де Франс 1984 года. Он счел тренировки и восстановление тяжелыми и вышел на пенсию 28 мая 1985 года после критериума в Hansweert накануне.
Ноу-хау Рааса сделало естественный переход в управление командой, и он стал спортивным директором команды Kwantum. Раас нашел спонсоров, когда старые отказались, и команда получила поддержку SuperConfex, Buckler, WordPerfect, Novell и наконец Рабобанк.
Раас и его жена Аня подверглись вооруженному нападению на их дом в марте 1994 года.[3] и Раас решил, что больше не может проводить долгое время вдали от дома. Он сменил спортивного директора на менеджера, когда Rabobank стал главным спонсором в 1995 году. Он проработал восемь лет в этом качестве до конца 2003 года, спонсор указал, что неразрешимые разногласия привели к уходу Рааса.[4]
Карьерные достижения
Основные результаты
- 1972
- 1 этап 5 Тур Олимпии
- 1973
- 1-й Ронд ван Мидден-Недерланд
- 1974
- Тур Олимпии
- 1 этап 7а
- 1 этап 8 Тур Олимпии
- 2-й Ронд ван Дренте
- 1975
- 1-й Grote Prijs Stad Zottegem
- 5-й Париж - Экскурсии
- Шестой E3 Prijs Vlaanderen
- Шестой Тур по Фландрии
- 8-е Omloop Het Volk
- 1976
- 1-й
Национальный чемпионат по шоссейным гонкам - 1 этап 4 Тур по Бельгии
- 2-й Амстел Голд Рейс
- 2-й Tour du Haut Var
- 4-й Brabantse Pijl
- 7-е Париж – Рубе
- Девятый Omloop Het Nieuwsblad
- 1977
- 1-й Милан – Сан-Ремо
- 1-й Амстел Голд Рейс
- 1 этап 6 Тур де Франс
- 4 место в общем зачете Tour Méditerranéen
- 1 этап 1
- 2-й Omloop Het Nieuwsblad
- 3-й тур по Фландрии
- 5-й Брабантский пиджл
- 6-я Париж – Рубе
- 7-я E3 Prijs Vlaanderen
- 8-е Париж - Экскурсии
- 10-е Гент – Вевельгем
- 1978
- 1-й Амстел Голд Рейс
- 1 этап 2 Ронд ван Недерланд
- 1 этап 3 Tour de Suisse
- 1 этап 4 Четыре дня Дюнкерка
- Тур де Франс
- 1-й пролог
- 1-й этап 1а
- 1-й этап 21
- 1-й Париж - Брюссель
- 1-й Париж - Экскурсии
- Второй E3 Prijs Vlaanderen
- 3-й Париж – Рубе
- 3-й Omloop Het Nieuwsblad
- 4-й Гент – Вевельгем
- 1979
- 1-й
Дорожная гонка, Чемпионат мира по шоссе - 1-й
В целом Ронд ван Недерланд- 1-й пролог
- 1 этап 2
- 1-й Амстел Голд Рейс
- Первый E3 Prijs Vlaanderen
- 1-й тур по Фландрии
- 1 этап 5 Тур де Франс
- 1 этап 3 Париж – Ницца
- 1 этап 4 Deutschland Tour
- 1 этап 1б Тур по Бельгии
- Tour Méditerranéen
- 1-й пролог
- 1-й этап 5а
- 2-й Omloop Het Nieuwsblad
- 3-й Гент – Вевельгем
- 3-й Париж - Экскурсии
- 5-я Париж – Рубе
- 1980
- Тур де Франс
- 1-й этап 1а
- 1 этап 1б (ТТТ)
- 1 этап 7б
- 1 этап 9
- 1-й Амстел Голд Рейс
- Первый E3 Prijs Vlaanderen
- 1-й Куурне – Брюссель – Куурне
- 1-й этап 3 Ронде ван Недерланд
- 1 этап 1б Париж – Ницца
- 1 этап 3 Тур по Бельгии
- Tour Méditerranéen
- 1-й пролог (с Герри Кнетеманн )
- 1 этап 2
- 1-й этап 3б
- 1 этап 3 Этуаль де Бессеж
- Тур де люксембург
- 1-й пролог
- 1 этап 1
- 1-й этап Гран-при Канн
- 1-й Шесть дней Роттердама (отслеживать ) (с Рене Пийнен )
- 3-й Милан - Сан-Ремо
- 3-й тур по Фландрии
- 3-й Scheldeprijs Vlaanderen
- 4-й Omloop Het Nieuwsblad
- 6-й Гент – Вевельгем]
- 1981
- 1-й E3 Prijs Vlaanderen
- 1-й Omloop Het Volk
- 1-й Гент – Вевельгем
- 1-й Grote Prijs Джеф Шеренс
- 1-й Общий Этуаль де Бессеж
- 1-й пролог
- 1 этап 1
- 1 этап 3
- 1 этап 3b Tour Méditerranéen
- 3-й тур по Фландрии
- 5-й Амстел Голд Рейс
- 1982
- 1-й Амстел Голд Рейс
- 1-й Париж – Рубе
- 1-й Dwars Door Vlaanderen
- 2-е место в общем зачете Ронде ван Недерланд
- 1-й пролог
- 1-й пролог Этуаль де Бессеж
- Тур де Франс
- 1 этап 6
- 1-й этап 9а (ТТТ)
- Пятый E3 Prijs Vlaanderen
- Шестой Omloop Het Nieuwsblad
- 1983
- 1-й Национальный чемпионат по шоссейным гонкам
- 1-й тур по Фландрии
- 1-й Куурне-Брюссель-Куурне
- 1-й Ронд ван Мидден-Зеландия
- 1-й этап 1а Три дня де Панна
- 2-й Гент – Вевельгем
- 2-й Omloop Het Nieuwsblad
- 3-й Милан - Сан-Ремо
- 3-й Амстел Голд Рейс
- 1984
- 1-й Национальный чемпионат по шоссейным гонкам
- 1 этап 9 Тур де Франс
Хронология результатов памятников
Источник:[5]
| Памятник | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Милан – Сан-Ремо | — | — | 1 | 105 | 12 | 3 | — | 14 | 3 | — | 93 |
| Тур по Фландрии | 6 | 11 | 3 | 22 | 1 | 3 | 3 | 13 | 1 | — | — |
| Париж – Рубе | 40 | 7 | 6 | 3 | 5 | — | — | 1 | — | — | — |
| Льеж – Бастонь – Льеж | — | — | 13 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Джиро ди Ломбардия | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
DNF = не закончил
- = Не участвовал
Награды
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Джон Уилкоксон (16.04.2010) Обзор гонки Amstel Gold Race: Хорнер и Хешедал - лучшие шансы Северной Америки. Velonews.competitor.com. Проверено 16 января 2013.
- ^ Бойс, Барри (2006). "20 лучших классических произведений всех времен: Милан - Сан-Ремо 1977: молодой голландец завоевывает памятник". Велоспорт раскрыт. Получено 30 сентября 2010.
- ^ "Ян Раас" Ноэля Труайера, ISBN 90-74128-45-9, Страницы 39 и 40
- ^ Энтони Тан (10 декабря 2003 г.) "Я просто хочу надрать задницу!". Autobus.cyclingnews.com. Проверено 16 января 2013.
- ^ а б «Ян Раас (Нидерланды)». The-Sports.org. Квебек, Канада: Info Média Conseil. Архивировано из оригинал 13 апреля 2012 г.. Получено 23 апреля 2013.
- ^ "Ян Раас". Велоспорт Архивы. de Wielersite. Получено 23 апреля 2013.
внешняя ссылка
- Ян Раас в Велоспорт Архивы
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшествует Хенни Койпер | Чемпион Нидерландов по шоссейным гонкам 1976 | Преемник Федор ден Хертог |
| Предшествует Йохан ван дер Вельде | Чемпион Нидерландов по шоссейным гонкам 1983 –1984 | Преемник Жак Анеграф |
| Награды | ||
| Предшествует Герри Кнетеманн | Голландский спортсмен года 1979 | Преемник Юп Зетемельк |
Авторитетный контроль  |
|---|