Альфредо Бинда - Alfredo Binda
 | |||||||||||||||||||||||
| Персональная информация | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Родившийся | 11 августа 1902 г. Cittiglio, Италия | ||||||||||||||||||||||
| Умер | 19 июля 1986 г. (83 года) Cittiglio, Италия | ||||||||||||||||||||||
| Информация о команде | |||||||||||||||||||||||
| Дисциплина | Дорога | ||||||||||||||||||||||
| Роль | Всадник | ||||||||||||||||||||||
| Тип всадника | Альпинист, специалист по классике | ||||||||||||||||||||||
| Профессиональные команды | |||||||||||||||||||||||
| 1922 | Хороший спорт | ||||||||||||||||||||||
| 1923–1924 | La Française | ||||||||||||||||||||||
| 1925–1927 | Legnano | ||||||||||||||||||||||
| 1928 | Леньяно / Мифа | ||||||||||||||||||||||
| 1929–1936 | Legnano | ||||||||||||||||||||||
| Основные победы | |||||||||||||||||||||||
Гранд-туры
| |||||||||||||||||||||||
Рекорд медалей
| |||||||||||||||||||||||
Альфредо Бинда (11 августа 1902 - 19 июля 1986)[1][2] был Итальянский велосипедист 1920-1930-х гг. Он был первым, кто выиграл пять выпусков Джиро д'Италия, и трехкратный чемпион мира. Вдобавок он выиграл Милан – Сан-Ремо дважды, а Тур по Ломбардии четыре раза.
Позже он будет руководить сборной Италии. Под ним, Фаусто Коппи, Джино Бартали и Гастоне Ненсини все восторжествовали на Тур де Франс.
Ранние годы
Бинда родилась в Cittiglio возле Варезе но переехал в Отлично, на юге Франция будучи тинейджером. Он нашел работу у своего дяди в качестве ученик штукатур, но они с братом Примо проводили свободное время на велосипеде. Он начал участвовать в гонках в сентябре 1921 года, в возрасте 19 лет. Он выиграл свою первую гонку (хотя впоследствии был дисквалифицирован), и с самого начала было ясно, что он был безмерно одарен как спортсмен-гонщик на время, так и скалолаз.
Бинда была обученной труба игрок и получил прозвище «Trombettiere di Cittiglio» («Трубач из Читтиглио»).[3]
Велосипедная карьера
Получив 500 лир приза «Король гор» за восхождение на Гизалло, Бинда поехал из Ниццы в Милан, чтобы принять участие в Турне Ломбардии 1924 года. Он выиграл приз, занял четвертое место в гонке, и ему сразу же был предложен контракт с профессиональной командой Леньяно.
В 1925 Джиро д'Италия должен был стать последним из легендарных Campionissimo Costante Girardengo. Вся Италия надеялась, что он победит, и его поражение от руки Бинды, 23-летнего дебютанта Джиро, было крайне непопулярным. В случае, если Жирарденго решил продолжить гонку, между ними возникло язвительное, глубоко личное соперничество. По мере того, как силы Жирарденго ослабевали, итальянцы смотрели на Доменико Пьемонтези узурпировать Бинду, но, как и все остальные, он безнадежно не в силах противостоять фуорикласс.
В 1929 году Жирарденго «открыл» невероятно сильного гонщика на треке из Венето, Learco Guerra. Он, как известно, помазал его как своего наследника, нового «анти-Бинда». Как велосипедист Гуэрра очень напоминал Жирарденго и пользовался огромной популярностью. Он пользовался поддержкой Итальянская фашистская партия, и, как следствие, пресса и широкая спортивная общественность. Бинда же, как известно, заявил, что он не заинтересован в продюсировании Spettacolo. Скорее, он просто занимался победой в велогонках, и каждый раз, когда он побеждал Герру, антипатия итальянской общественности росла. В то время как Герра был домотканым, экспансивным и открытым, Бинда воспринимался как холодный и отстраненный, даже напыщенный.
Он был настолько доминирующим, что Gazzetta dello Sport предложил ему 22 500 лир, чтобы пропустить Джиро 1930 года. Вместо этого он принял участие в том году Тур де Франс, выиграв два этапа. Только в 1932 году, когда он выиграл третий Чемпионат мира по велоспорту в Риме публика начала относиться к нему с симпатией. К тому времени он пересмотрел методы тренировок и гонок и, возможно, был величайшим велосипедистом из когда-либо существовавших.
В общей сложности он пять раз выигрывал Джиро. 1925, 1927, 1928, 1929 и 1933 (1933 год также был первым годом, когда Джиро провела "Король гор ", который выиграл и Бинда). Помимо общих побед, он выиграл 41 этап (рекорд был побит только в 2003 г. Марио Чиполлини ). В 1927 году он выиграл 12 из 15 этапов, а в 1929 году выиграл 8 этапов подряд.
в Чемпионат мира, Бинда тоже была очень успешной. Он выигрывал титул трижды в 1927, 1930 и 1932 годах (рекорд позже был установлен Рик Ван Стинберген, Эдди Меркс, Оскар Фрейре и Питер Саган ). Кроме того, в 1929 году он занял третье место. К моменту выхода на пенсию он выиграл более 120 гонок, включая Чемпионат Италии четыре раза.
Società Ciclistica Alfredo Binda назван в его честь.[4]
Основные результаты
Источник:[5]
- 1925
- 1-й
Общий Джиро д'Италия- 1 этап 6
- 1-й Джиро ди Ломбардия
- 1926
- 1-й
Дорожная гонка, Национальные чемпионаты по шоссейным дорогам - 1-й Джиро ди Ломбардия
- 1-й Джиро дель Пьемонте
- Джиро д'Италия
- 1-я ступени 3, 6, 7, 9, 11 и 12
Общий 
- 1927
- 1-й
Дорожная гонка, Чемпионат мира UCI по шоссе - 1-й Дорожная гонка, Национальные чемпионаты по шоссейным дорогам
- 1-й Общий Джиро д'Италия
- 1-я ступени 1–3, 5–10, 12, 14 и 15 (Рекорд Джиро)
- 1-й Джиро ди Ломбардия
- 1-й Джиро дель Пьемонте
- 1928
- 1-й Дорожная гонка, Национальные чемпионаты по шоссейным дорогам
- 1-й Общий Джиро д'Италия
- 1-я ступени 2, 3, 4, 5, 10 и 11
- 1-й Джиро дель Венето
- 1929
- 1-й Дорожная гонка, Национальные чемпионаты по шоссейным дорогам
- 1-й Общий Джиро д'Италия
- 1-я ступени 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 и 9
- 1-й Милан – Сан-Ремо
- 1930
- 1-й Дорожная гонка, Чемпионат мира UCI по шоссе
- Тур де Франс
- 1-я ступени 8 и 9
- 1931
- 1-й Милан – Сан-Ремо
- 1-й Джиро ди Ломбардия
- Джиро д'Италия
- 1-я ступени 3 и 4
- 1932
- 1-й Дорожная гонка, Чемпионат мира UCI по шоссе
- 1933
- 1-й Общий Джиро д'Италия
- 1-й Классификация гор
- 1-я ступени 2, 8, 9, 10, 13 и 17
Смотрите также
Рекомендации
- ^ l'Unita В архиве 2015-07-01 на Wayback Machine. 20 июля 1986 г. с. 22
- ^ l'Unita В архиве 2015-07-01 на Wayback Machine. 22 июля 1986 г. с. 18
- ^ Альфредо Бинда Фотогалерея В архиве 2017-04-18 в Wayback Machine. bikeraceinfo.com
- ^ "Tre Valli Varesine". Società Ciclistica Alfredo Binda Varese.
- ^ Альфредо Бинда в Велоспорт Архивы
внешняя ссылка
- Полный Palmarès
- Альфредо Бинда: первая суперзвезда Джиро
- Велосипедная команда Альфредо Бинды
- Альфредо Бинда в Велоспорт Архивы
- Альфредо Бинда в CycleToscana.com
Авторитетный контроль  |
|---|