Йозеф Франтишек - Josef František - Wikipedia

Йозеф Франтишек
Родившийся	(1914-10-07)7 октября 1914 г. Отаславице, Австро-Венгрия (сейчас же Чехия )
Умер	8 октября 1940 г.(1940-10-08) (26 лет) Юэлл, Англия
Похороненный	Northwood, Англия
Верность	Чехословакия Польша Франция объединенное Королевство
Служба/ответвляться	Чехословацкие ВВС Польские ВВС Armée de l'Air королевские воздушные силы
Годы службы	1934–1940
Классифицировать	Сержант
Сервисный номер	P / 793451
Единица измерения	№ 303 Польская истребительная эскадрилья
Битвы / войны	Вторая мировая война Вторжение в Польшу Битва за Францию Битва за Британию
Награды	За выдающиеся летающие медали & Бар Croix de Guerre Серебряный Крест Виртути Милитари Крест Доблести (3)

Йозеф Франтишек, DFM & Бар (7 октября 1914 - 8 октября 1940) Чехословацкий истребитель пилот и Вторая мировая война истребитель который летал в ВВС Чехословакия, Польша, Франция, а объединенное Королевство. Он был лучший результативный ас из небританских союзников в Битва за Британию с 17 подтвержденными победами и одной вероятной, все они были одержаны за четыре недели в сентябре 1940 года.

Франтишек был блестящим пилотом и бойцом, но часто нарушал дисциплину военно-воздушных сил сначала в Чехословакии, затем во Франции и, наконец, в Великобритании. Королевские ВВС сочли лучшим позволить ему патрулировать в одиночку, и в этой роли он очень преуспел. Он погиб в результате авиакатастрофы в октябре 1940 года в последнюю неделю битвы за Британию.

Жизнь в Чехословакии

Йозеф Франтишек родился в 1914 году в Дольни. Отаславице в Моравия, сын плотника. После окончания школы он был отдан учеником в слесарь, но в 1934 году он присоединился к Чехословацкие ВВС. Он прошел обучение в авиационной школе при г. Простеёв. В 1935 г. - ефрейтор 1-го авиационного полка. В 1936 году прошел обучение и был отправлен во 2-й авиаполк в г. Оломоуц в Моравии, куда он летал Аэро А.11 и Летов Ш-328 разведывательные бипланы. К 1937 году он был сержантом.^[1]

Франтишек попал в беду из-за драки, опоздания в свою часть и других нарушений дисциплины. Его могли бы с позором уволить, но он показал исключительную перспективу в качестве пилота, поэтому его отправили в 4-й авиаполк для обучения на летчика-истребителя. В июне 1938 года стал летчиком-истребителем 40-го истребительного авиационного полка. Прага-Кбелы летающий Авиа Б-534 и истребители-бипланы БК-534. Здесь он развивал свои летные и боевые навыки.^[1]

30 сентября 1938 г. Франция и объединенное Королевство позволил Германии аннексировать Судеты, а 15 марта 1939 г. Германия оккупировала остальную часть Богемии и Моравии.. Это наложило Протекторат Богемии и Моравии с марионеточное правительство что он приказал распустить свои вооруженные силы.

Польские ВВС

Многие чехословацкие летчики бежали в Польша. Франтишек был одним из четырех человек, которых переправили через границу поездом в Шумбарк 13 июня. Группа обратилась в консульство Чехословакии в г. Краков и был размещен в чехословацком пересыльном лагере в г. Bronowice Małe который был преобразован из заброшенного Австро-венгерская армия лагерь.^[1]

В июле 1939 года группа чехословацких летчиков, включая Франтишека и еще одного будущего аса RAF, Карел Куттельвашер, ушел к Порт Гдыня отплыть во Францию. 29 июля они собирались сесть на шведский грузовой пароход Kastelholm, когда группа польских чиновников пыталась уговорить их остаться. Многие чехословаки, в том числе Куттельвашер, отклонили предложение Польши. Но Франтишек был в группе друзей, которые подбросил монетку принимать решение. Он приземлился «хвостами», поэтому они остались и присоединились к ВВС Польши.^[1]

Польский Задний привод 8 самолет

Франтишек и его группа прошли переподготовку на польские самолеты в г. Демблин авиабаза в Малопольское воеводство. Франтишек был назначен инструктором, летал морально устаревшим. Potez 25, Breguet 19, PWS-26, Задний привод 8, RWD-14 Чапла и Люблин R-XIII самолет.^[1]

1 сентября 1939 г. Германия вторглась в Польшу, а утром 2 сентября Люфтваффе Воздушный налет уничтожил авиабазу Демблин. Подразделение Франтишека эвакуировало уцелевшие самолеты в Гура Пулавска, далее на юго-восток. Во время одного патрулирования из Горы Пулавска товарищ чехословацкий пилот Зденек Шкаварда летал на Breguet 19, когда у него кончилось топливо, и вынужденная посадка недалеко от немецких позиций и находился под угрозой захвата. Франтишек приземлился поблизости и спас его.^[1]

Польша наградила Франтишек орденами, в том числе Virtuti Militari 5 класс

Подразделение Франтишека снова отступило, на аэродром Сосновице-Вельке около Парчево. С 7 сентября вылетел разведка полеты на невооруженных двухместных учебно-тренировочных самолетах RWD 8 и PWS-25 с наблюдателем. 19–20 сентября он атаковал колонны противника у Kamionka Strumiłowa, бросая ручные гранаты у немецких войск внизу. 20 сентября его самолет был поврежден вражеским огнем с земли, поэтому он совершил вынужденную посадку вблизи г. Złoczów. Два других пилота, один из которых был чехословацким, приземлились и спасли Франтишека и его польского наблюдателя.^[1]

За польскую службу Франтишек был награжден Virtuti Militari 5 класс и получил Крест Доблести четыре раза.^[1]

22 сентября подразделению Франтишека было приказано отойти с оставшимися самолетами в Румыния. Аппарат первым вылетел в Испас в Буковина, а затем через различные аэродромы в конце концов Пипера возле Бухарест, где он был интернирован румынскими властями. Но многим интернированным членам ВВС Польши удалось бежать. В их число входила группа из четырех чехословацких летчиков по прозвищу «Чешский Клевер ": Йозеф Балейка, Йозеф Франтишек, Вилем Кошарж (который был одним из пилотов, которые приземлились, чтобы спасти Франтишека после его вынужденной посадки в Польше) и Матей Павлович. Все четверо отправились в Констанца, откуда румынский грузовой пароход, Дачиявзял их в Бейрут^[1] в Управляемый французами Ливан.

ВВС Франции

В ВВС Франции также формировал свободные чехословацкие части. Кошарж был натурализованным польским гражданином, но Балейка, Франтишек и Павлович отправились в Чехословацкую авиалинию. Атташе просить о переводе. Атташе обвинил их в дезертирство Иностранный легион, поэтому Франтишек обвинил ВВС Чехословакии в том, что они не смогли эвакуировать свои самолеты в Польшу, когда Германия вторглась в марте 1939 года, после чего атташе вызвал французскую полицию. Полиция обнаружила, что польские военные документы троицы в порядке, и отказалась их арестовать. Балейка, Франтишек и Павлович остались со своими частями Свободной Польши.^[1]

Франтишек был отправлен на польскую авиабазу в Клермон-Ферран где служил слесарем. Он пытался научиться управлять как можно большим количеством французских самолетов. Он также несколько раз попадал в неприятности из-за отсутствия без отпуска. Нет никаких официальных французских записей, подтверждающих, что он выполнял боевые вылеты во время Битва за Францию, хотя некоторые более старые источники приписывают ему 11 побед: девять в воздухе и две на земле.^[2][1] В его родном городе Отаславице есть музей его памяти, а его коллекция медалей включает в себя Croix de Guerre. Известно, что его записи в ВВС Франции были уничтожены, поэтому нет официального подтверждения того, был ли он награжден крестом и почему.^[1]

королевские воздушные силы

А Hawker Hurricane Mk I на базе RAF Northolt, где Франтишек служил на польском языке 303-я эскадрилья

После Франция сдалась Франтишек бежал в Великобританию и после обучения 2 августа был направлен в польский 303-я эскадрилья основанный на RAF Northolt, летающий Hawker Hurricane истребители. Франтишек использовался для устаревших самолетов с фиксированными шасси, а 8 августа по окончании тренировочного полета он забыл спустить свой Hurricane убирающаяся ходовая часть и случайно сделал приземление на живот. Он не пострадал, самолет подлежал ремонту.^[1] Эскадрилья вступила в бой на последнем этапе Битва за Британию. Первой подтвержденной победой Франтишка был сбит Мессершмитт Bf 109 Истребитель E 2 сентября 1940 года. Пятая победа чуть не стоила ему жизни. 6 сентября он сбил Bf 109E из III / JG 52 возле Севеноукс в Кенте, но ураган Франтишека был поврежден так сильно, что ему пришлось совершить вынужденную посадку недалеко от Фалмер.^[1]

А Мессершмитт Bf 109 истребитель. В сентябре 1940 года Франтишек сбил девять Bf 109.

Неуправляемый пилот, его командиры считали его опасным для своих коллег, когда он летел в строю.^[3] Его британский командир, командир эскадрильи Рональд Келлетт, предложил перевести Франтишека в чешский отряд. Франтишек, возможно, из-за столкновения с чехословацким военно-воздушным атташе в Париже, предпочел остаться со своими польскими коллегами. Поскольку все пилоты были ценными, был достигнут компромисс, согласно которому Франтишку был выделен «запасной» самолет, чтобы он мог летать в качестве «гостя» эскадрильи, когда и когда хотел.^[1] Таким образом, Франтишек вел свою собственную частную войну - сопровождал эскадрилью в воздух и отрывался, чтобы летать над одиноким патрулем. Кент, патрулируя район, через который, как он знал, перехватываемый немецкий самолет будет возвращаться на базу, возможно, поврежденный и с низким содержанием топлива и боеприпасов.

Со 2 по 30 сентября он сбил 17 немецких самолетов и 1 вероятный, в том числе девять истребителей Bf 109, шесть Heinkel He 111 бомбардировщики и один Юнкерс Ju 88 бомбардировщик. Это сделало его одним из лучших пилотов истребителей союзников в битве за Британию, а 20 сентября Кинг Георг VI украсил его За выдающиеся летающие медали. А бар позже был добавлен в его DFM. Его последней подтвержденной победой стал Bf 109 возле Brooklands в Суррее 30 сентября 1940 г.^[1] 8 октября 1940 года ураган Франтишека разбился в Юэлл, Суррей, по возвращении из патруля. Причина не известна. Было высказано предположение, что он, возможно, делал пилотажный цифры, чтобы произвести впечатление на его девушку,^{[нужна цитата ]} которые жили поблизости, или это могло быть результатом боевой усталости и физического истощения. Франтишек похоронен в военной части г. Northwood кладбище в Миддлсексе, с польским надгробием и рядом с польскими и британскими коллегами из Королевских ВВС.^[4][1]

Наследие

17 воздушных побед Франтишека очень помогли 303-я эскадрилья стать самым результативным королевские воздушные силы (RAF) эскадрилья в Битва за Британию.

28 октября 1940 года посмертно получил как первый небританский пилот бар к своей награде за выдающиеся полеты. В 1942 году вице-маршал авиации. Карел Яноушек назвал Франтишека «почти легендарной фигурой». Яноушек также процитировал анонимного автора книги 1941 г. Вместе мы летим, салют авиаторам, который назвал Франтишека «величайшим из всех чехословацких летчиков, возможно, одним из величайших истребителей всех времен».^[5] В Отаславицах есть музей памяти Франтишека,^[6] памятник возле дома семьи Франтишек и мемориальная доска возле местной начальной школы. Улица в Черный Мост пригород Праги назван в его честь «Франтишкова».^[1] 4 октября 2014 года в Отаславицах отметили столетие со дня его рождения.^[6][7] 6 октября 2015 года Польский институт в Праге отметил 75-летие со дня смерти Франтишека.^[8] Ежегодно в день его рождения к памятнику возле семейного дома в Отаславицах продолжают возлагать венки и цветочные дани.^[9]

Почести и награды

Virtuti Militari Серебряный крест (Польша)

Крест Доблести 4 раза (Польша)

Croix de Guerre с пальмовым листом (Франция)

За выдающиеся летающие медали и бар (Соединенное Королевство) (1 октября 1940 г., 28 октября 1940 г.)

1939–1945 Звезда с Битвой за Британию застежка

Чехословацкий военный крест 1939–1945 гг.

Československá medaile Za chrabrost před nepřítelem («Храбрость перед врагом»)

Československá medaile zasluhy, 2. stupně («Медаль за заслуги перед второй степенью»)

Посмертно президент Чехия, Милош Земан наградил его Военная дивизия Ордена Белого Льва 1 степени 28 октября 2015 г.^[1]

В популярной культуре

Йозеф Франтишек изображался Криштоф Гадек в фильме 2018 года Ураган: 303-я эскадрилья. На него также ссылалась польская рок-группа. Elektryczne Gitary в песне «Пилот Йозеф Франтишек» в составе их альбома «Czasowniki» 2016 года.

Рекомендации

Примечания

1. «Йозеф Франтишек - один из немногих». Свободные чехословацкие ВВС. 24 июля 2010 г.. Получено 20 октября 2017.
2. "Sedmnáct sestřelů za měsíc. Slavný stíhač František by se dožil stovky". iDNES.cz (на чешском языке). 7 августа 2014 г.
3. Кенети, Брайан (20 сентября 2005 г.). «Битва за Британию: вспоминая чешских асов среди немногих»'". Радио Прага.
4. "Франтишек, Йозеф". Комиссия Содружества по военным захоронениям. Получено 20 октября 2017.
5. Яноушек 1942, п. 24.
6. «Йозеф Франтишек - Церемония 100-летия». Свободные чехословацкие ВВС. 8 октября 2014 г.. Получено 20 октября 2017.
7. «Йозеф Франтишек - 100 лет». Свободные чехословацкие ВВС. 13 сентября 2014 г.. Получено 20 октября 2017.
8. «Польша помнит Йозефа Франтишека». Свободные чехословацкие ВВС. 7 октября 2015 г.. Получено 20 октября 2017.
9. «Вспомнили Йозефа Франтишека - Отаславице 2015». Свободные чехословацкие ВВС. 17 октября 2015 г.. Получено 20 октября 2017.

Библиография

• Браун, Алан (2000). Летчики в изгнании, ВВС союзников во Второй мировой войне. Страуд: Sutton Publishing. ISBN  0-7509-2012-2.
• Яноушек, Карел (1942). Чехословацкие ВВС. Лондон: Генеральная инспекция ВВС Чехословакии. п. 24.
• Райлих, Иржи. «Йозеф Франтишек». Lotnictwo Wojskowe (на польском языке) (2/1999).

внешняя ссылка

• «Йозеф Франтишек - один из немногих». Свободные Чехословацкие Air Force Associates ltd.
• "Сержант Дж. Франтишек". Рассказы летчиков. Памятник Лондонской битве за Британию.
• "Сержант Йозеф Франтишек - герой битвы за Британию". CS HQ.
• Биография - сержант ФРАНТИСЕК Йозеф (в архиве)
• Амброс, Владимир. "Josef František Otaslavický" císař "vzduchu" (на чешском языке). Владимир Амброс.
• "Йозеф Франтишек". Живот против Празе 14 (на чешском языке). Městská Část Praha 14.