LSWR X6 класс - LSWR X6 class

LSWR X6 класс
№ 666 был построен в 1892 году, снят с производства в 1943 году и захоронен в Истли - 11 июля 1946 года.
Тип и происхождение Тип питания Пар Дизайнер Уильям Адамс Строитель LSWR Девять вязов Дата постройки 1895–1896 Всего произведено 10
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 4-4-0  • МСЖД 2′B n2 Датчик 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) Ведущий диам. 3 фута 7 дюймов (1,092 м) Водитель диам. 6 футов 7 дюймов (2,007 м) Длина 54 футов 5 ^3⁄8 в (16.60 м) Высота 13 футов 2 ^3⁄4 в (4,03 м) Тип топлива Каменный уголь Давление в котле 175 фунтов на кв. Дюйм (1,21 МПа) Цилиндров Два, снаружи Размер цилиндра 19 дюймов × 26 дюймов (483 мм × 660 мм)
Показатели производительности Тяговое усилие 17673 фунта-силы (78,6 кН)
Карьера Операторы LSWR  · Южная железная дорога Учебный класс X6 Класс мощности SR: Я Снято 1933–1946 Диспозиция Все списано

В LSWR X6 класс был классом экспресс-пассажира 4-4-0 паровозы разработан для Лондон и Юго-Западная железная дорога к Уильям Адамс. Десять были построены в Локомотивный завод Nine Elms между 1885 и 1886 гг.

Класс были пронумерованы 657–666, и, как и Класс Т3 были уменьшенной колесной версией X2 класс, класс X6 был меньшей колесной версией Класс Т6. Котел был идентичен применяемому классу Т6.^[1] Некоторые из двигателей были впоследствии оснащены котлом Драммонда, в том числе № 658, который был последним Адамсом 4-4-0, оставшимся в эксплуатации.^[2]

Таблица заказов локомотивов

Год	порядок	Количество	Номера LSWR	Примечания
1895	X6	10	657–666

Все перешло в Южная железная дорога на группировка в 1923 году. Вывод войск начался в 1933 году, а к началу Второй мировой войны осталось только шесть. Пятеро были уволены во время войны, оставив только № 658, который был снят в декабре 1946 года. Все были списаны.

Таблица выводов

Год	Количество в служба в начало года	Количество снято	Номера локомотивов	Примечания
1933	10	2	662, 665
1936	8	3	660, 661, 663
1940	5	1	657
1942	4	1	664
1943	3	2	659, 666
1946	1	1	658

Рекомендации

1. Рассел 1991, п. 187.
2. Бертт 1949, п. 44.

• Бертт Ф. (март 1949 г.). Моррис, О.Дж. (ред.). Локомотивы LSWR: обзор 1873-1922 гг.. Лондон: Ян Аллан. 21/230/50/349.
• Рассел, Дж. Х. (1991). Иллюстрированная запись южных локомотивов. OPC-Haynes. С. 187–188.