Список бывших станций Чикаго "L" - List of former Chicago "L" stations - Wikipedia
Это список бывших станций на Чикаго "L". В этот список входят станции, которые были снесены, частично снесены, а также станции, которые заброшены, но не открыты для обслуживания пассажиров.
Большинство этих станций существовало на снесенных сейчас линиях L, но некоторые существуют и на существующих линиях.
Станции
Символ | Смысл |
---|---|
Конечная станция |
Вновь открытые станции
Станция | Линия | Открыт | Закрыто | Снова открыт |
---|---|---|---|---|
Ashland | Зеленый Розовый | 6 ноября 1893 г.[22][23] | 4 апреля 1948 г.[24] | 25 февраля 1951 г.[60] |
Калифорния | Зеленый | 6 ноября 1893 г.[22] | 9 февраля 1992 г.[37][38] | 13 июля 1996 г. |
Cermak – McCormick Place | Зеленый | 6 июня 1892 г. | 9 сентября 1977 г. | 8 февраля 2015 г.[61] |
Демпстер – Скоки | Желтый | 28 марта 1925 г.[62] | 27 марта 1948 г.[а] | 20 апреля 1964 г.[63] |
Гранд | Синий | 25 февраля 1951 г. | 9 февраля 1992 г.[37][38] | 25 июня 1999 г.[64] |
Библиотека Гарольда Вашингтона - штат / Ван Бюрен | коричневый апельсин Розовый Фиолетовый | 3 октября 1897 г. | 2 сентября 1973 г.[17] | 22 июня 1997 г. |
Морган | Зеленый Розовый | 6 ноября 1893 г.[22][23] | 4 апреля 1948 г.[24] | 18 мая 2012 г.[65] |
Октон – Скоки | Желтый | 28 марта 1925 г. | 27 марта 1948 г.[13] | 30 апреля 2012 г.[66] |
Паулина | коричневый | 18 мая 1907 г.[55] | 2 сентября 1973 г.[17] | 17 октября 1973 г. |
Рузвельт | Зеленый апельсин | 6 июня 1892 г.[27] | 1 августа 1949 г.[а] [4][5] | 1 ноября 1993 г. |
Sedgwick | коричневый Фиолетовый | 31 мая 1900 г. | 13 января 1973 г.[30] | 23 апреля 1973 г. |
Примечания
- а Станция осталась в эксплуатации на North Shore Line после того, как "L" сняла сервис.
- б Станция осталась в эксплуатации на Чикаго Аврора и Элджин после того, как "L" сняла сервис.
- c Станция открылась на железной дороге Аврора Элгин и Чикаго до начала движения "L". 11 марта 1905 года - день, когда на этой станции началась служба «Л».
- d Станция открылась на Milwaukee Road филиал в Эванстоне до начала предоставления услуги "L". 16 мая 1908 года - день, когда на этой станции началась служба «L».
Рекомендации
- ^ а б c d е ж «Линия Westchester 'L' открыта; ежедневно отправляется 180 поездов». Чикаго Дейли Трибьюн. 1 октября 1926 г. с. 8.
- ^ а б c «Филиал Дуглас Парк открыт». Чикаго Дейли Трибьюн. 28 апреля 1896 г. с. 5.
- ^ а б c d е ж грамм час я j «Пересмотреть службу« L »Дугласа и Гарфилда 9 декабря». Чикаго Дейли Трибьюн. 1 декабря 1951 г. с. 4.
- ^ а б c d е ж грамм час я "Начните забеги с проходом без остановок в понедельник на севере, юге" L'". Чикаго Дейли Трибьюн. 29 июля 1949 г. с. А9.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш «Закройте 24 надземных станции; Skip-Stop начнется в понедельник». Чикаго Дейли Трибьюн. 31 июля 1949 г. с. 1.
- ^ а б c d е "CTA изучить линию экспресса Север-Юг". Чикаго Дейли Трибьюн. 8 ноября 1957 г. с. А7.
- ^ а б c d е «Конец эпохи: Дерево» L «Машины на последних гонках». Чикаго Дейли Трибьюн. 29 ноября 1957 г. с. A2.
- ^ а б c d е ж Гарфилд, Грэм. "CTA заново открывает себя: головы" L "в 21 век (1990-настоящее время)". Чикаго-Л, орг. Получено 3 апреля, 2010.
- ^ а б c d е ж «Автобусы заменят« L »завтра в Цицероне, Бервин». Чикаго Дейли Трибьюн. 2 февраля 1952 г. с. 3.
- ^ а б c "Нормальный парк" L "Подводное сообщение закончится сегодня". Чикаго Дейли Трибьюн. 29 января 1954 г. с. A12.
- ^ а б c d е ж "16 новых автомобилей будут использоваться в понедельник на Evanston 'L'". Чикаго Дейли Трибьюн. 4 октября 1957 г. с. 5.
- ^ Гарфилд, Грэм. "Эсбери". Chicago-L.org. Получено 18 марта 2010.
- ^ а б c d е ж грамм Гарфилд, Грэм. «Желтая линия». Chicago-L.org. Получено 18 марта 2010.
- ^ а б c d е Гарфилд, Грэм. "Логан Скверерн" L "Хронология". Chicago-L.org. Получено 21 марта 2010.
- ^ «12 000 Ride CTA Congress Line в первый день». Чикаго Дейли Трибьюн. 23 июня 1958 г. с. 4.
- ^ Томпсон, Джон Х. (21 июня 1958 г.). «Приветствую новую эру транзита на пути Конгресса». Чикаго Дейли Трибьюн. п. 7.
- ^ а б c d е ж Бак, Томас (2 сентября 1973 г.). «CTA закрывает сегодня 7 станций скорого транзита». Чикаго Трибьюн. п. 5.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л «Первый поезд на дивизии Гарфилд-Парк». Чикаго Дейли Трибьюн. 18 июня 1895 г. с. 2.
- ^ а б c d «Призыв к действию сдвинуть« L »Гарфилда на Street Sunday». Чикаго Дейли Трибьюн. 18 сентября 1953 г. с. B7.
- ^ а б c d е ж "Гумбольдт Парк" L "Поезда прекращены сегодня; поставлены автобусы". Чикаго Дейли Трибьюн. 5 мая 1952 г. с. 1.
- ^ Гарфилд, Грэм. "Голгофа". Chicago-L.org. Получено 18 марта 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л «Толпы на Лейк-стрит» Л."". Чикаго Дейли Трибьюн. 7 ноября 1893 г. с. 8.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k "Лейк-стрит L Open". Чикаго Дейли Трибьюн. 5 ноября 1893 г. с. 14.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л «10 станций закрыты, поскольку CTA ускоряет подъем на Лейк-Стрит». Чикаго Дейли Трибьюн. 5 апреля 1948 г. с. 4.
- ^ а б c d е ж грамм час я j «Новая дорога L» открывается ». Чикаго Дейли Трибьюн. 7 мая 1895 г. с. 12.
- ^ а б c d "Мальчики вмешиваются в трек" L ". Чикаго Дейли Трибьюн. 7 июня 1900 г. с. 12.
- ^ а б c "Бег на 'L'". Чикаго Дейли Трибьюн. 7 июня 1892 г. с. 9.
- ^ а б c «Петля Союза наконец открылась для публики». Чикаго Дейли Трибьюн. 4 октября 1897 г. с. 1.
- ^ Гарфилд, Грэм. "Уклоняться". Chicago-L.org. Получено 18 марта 2010.
- ^ а б "CTA дает гонщикам вкус сокращения". Чикаго Трибьюн. 13 января 1973 г. с. 42.
- ^ а б c «Больше поездов на переулке L: используйте старый вокзал Конгресса». Чикаго Дейли Трибьюн. 9 марта 1902 г. с. 3.
- ^ «Толпы на линии складских дворов на южной стороне приподняты». Чикаго Дейли Трибьюн. 9 апреля 1908 г. с. 11.
- ^ «Служба на Лейк-стрит 'L' Extension». Чикаго Дейли Трибьюн. 20 сентября 1895 г. с. 12.
- ^ «Вставьте новые рельсы». Чикаго Дейли Трибьюн. 23 сентября 1895 г. с. 11.
- ^ «Звонки по банкам». Чикаго Дейли Трибьюн. 10 мая 1895 г. с. 4.
- ^ Гарфилд, Грэм. "Гранд". Chicago-L.org. Получено 21 марта 2010.
- ^ а б c d Гиллис, Майкл (2 февраля 1992 г.). «Большой автобус, L сокращает CTA, старт в следующие выходные». Чикаго Сан-Таймс. п. 55.
- ^ а б c d «Сокращения CTA начинают действовать». Чикаго Трибьюн. 9 февраля 1992 г. с. 2.
- ^ а б Гарфилд, Грэм. "Изабелла". Chicago-L.org. Получено 18 марта 2010.
- ^ «Комната для всех». Чикаго Дейли Трибьюн. 30 мая 1900 г. с. 12.
- ^ "Представляет ключ станции CTA". Чикаго Дейли Трибьюн. 4 августа 1962 г. с. 8.
- ^ "Увеличение" L "трафика". Чикаго Дейли Трибьюн. 5 апреля 1903 г. с. 63.
- ^ «Открывает новую линию». Чикаго Дейли Трибьюн. 30 июля 1895 г. с. 3.
- ^ а б «Поезда ходят по новой ветке». Чикаго Дейли Трибьюн. 27 января 1901 г. с. 8.
- ^ а б c "Дуглас Парк" L "Маршрут изменен". Чикаго Дейли Трибьюн. 31 марта 1954 г. с. А7.
- ^ а б c "Дуглас Парк" L "Завтра смена поезда". Чикаго Дейли Трибьюн. 3 апреля 1954 г. с. C7.
- ^ а б «Union Loop теперь в использовании». Чикаго Дейли Трибьюн. 9 ноября 1896 г. с. 5.
- ^ Шварц, Трейси (2 марта 2015 г.). «Станция Madison / Wabash 'L' закроется 16 марта». Красный глаз. Получено 16 марта, 2015.
- ^ «Предупреждение для клиентов: закрытие станции Мэдисон / Вабаш». transitchicago.com. Управление транзита Чикаго. Получено 16 марта, 2015.
- ^ ""L "Поезда в столкновении". Чикаго Дейли Трибьюн. 30 января 1901 г. с. 1.
- ^ «Остин приветствует пятицентовую плату за проезд». Чикаго Дейли Трибьюн. 15 апреля 1899 г. с. 5.
- ^ Моффат, Брюс (1995). "Глава 13 - Эванстон" L"". "L". Чикаго, штат Иллинойс: Центральная ассоциация любителей электричества. п. 225. ISBN 0-915348-30-6.
- ^ "Аллея" L "Сервис восстановлен". Чикаго Дейли Трибьюн. 24 декабря 1906 г. с. 10.
- ^ https://chicago.curbed.com/2017/9/5/16255256/randolph-wabash-cta-l-chicago-transit-madison
- ^ а б «Новая линия L». Чикаго Дейли Трибьюн. 19 мая 1907 г. с. 11.
- ^ Гарфилд, Грэм. "Хребет". Chicago-L.org. Получено 18 марта 2010.
- ^ Шинник, Уильям (17 октября 1943 г.). «CHICAGO UNDERGROUND - наконец-то метро!». Чикаго Дейли Трибьюн. п. C1.
- ^ «Закрытие станции метро Вашингтон (Красная ветка)» (Пресс-релиз). Управление транзита Чикаго. Получено 2006-10-19.
- ^ Гарфилд, Грэм. "Ива". Chicago-L.org. Получено 21 марта 2010.
- ^ «Пробки Loop 'L' будут смягчены новым метро». Чикаго Дейли Трибьюн. 22 февраля 1951 г. с. C11.
- ^ Робертс, Боб. «Новая станция зеленой линии Cermak-McCormick Place открывается в воскресенье». CBS Чикаго. Получено 7 февраля, 2015.
- ^ "Официальное открытие 15 000 свидетелей Niles Center 'L'". Чикаго Дейли Трибьюн. 29 марта 1925 г. с. 5.
- ^ Бак, Томас (19 апреля 1964 г.). "Открытие сервиса CTA's Skokie". Чикаго Трибьюн. п. 3.
- ^ "CTA ОТКРЫВАЕТ СТАНЦИЮ GRAND / MILWAUKEE BLUE LINE" (Пресс-релиз). Управление транзита Чикаго. 24 июня 1999 г.. Получено 17 декабря, 2011.
- ^ «Предупреждение для клиентов: открывается новая станция Морган». Управление транзита Чикаго. Получено 18 мая, 2012.
- ^ https://www.transitchicago.com/oakton-station-on-the-yellow-line-now-open/?Month=4&Year=2012