М-84 - M-84

М-84
M-84 VS.jpg
ТипОсновной боевой танк
Место происхожденияЮгославия
История обслуживания
В сервисе1985 – настоящее время
ВойныВойна в Персидском заливе
Югославские войны
История производства
ДизайнерВоенно-технический институт Белграда
Разработано1979‒1983
ПроизводительUro aković (компания)
Произведено1984–1991 (СФР Югославия) 1991–1999 (СФР Югославия)
1992–2003 Модернизированная версия для Хорватии, модернизированная версия для Сербии 2004-2020 гг.
Нет. построен~650
Характеристики
Масса41,5 тонны
Длина6,86 м (9,53 м с пистолет )
Ширина3,57 м
Высота2,19 м
Экипаж3 (командир, наводчик, водитель)

Бронякомпозитный сплав; в том числе из высокопрочной стали, армированного стекловолокном пластика, стали RHA и песка или гранита в передней части башни (M-84A).
Главный
вооружение
125-мм 2А46 гладкоствольный пистолет
Вторичный
вооружение
1 × 7,62 мм коаксиальный пулемет
1 × 12,7-мм зенитное орудие
5 × дымовых гранатометов
Двигательдизель В-46ТК
1000 л.с. (746 кВт)
Мощность / вес24,10 л.с. / тонна
Приостановкаторсион
Вместимость топливных баков1200 + 400л
Оперативный
классифицировать
700 км
Максимальная скорость 68 км / ч

В М-84 это Югославский третье поколение основной боевой танк, вариант советского Т-72. M-84 все еще находится на вооружении в Сербия, Кувейт, Хорватия, Словения и другие страны, такие как Босния и Герцеговина используйте минимальное количество.

Разработка и производство

Разработка

М-84 создан на базе советского Т-72 но со многими модификациями, включая введение отечественной системы управления огнем, которой не хватало на Т-72, ​​улучшенную композитную броню и 1000-градуснуюл.с. двигатель. M-84 поступил на вооружение Югославской народной армии в 1984 году. Улучшенная версия M-84A поступила на вооружение несколькими годами позже. Позже были представлены и другие варианты, большинство из которых являются пакетами модернизации.

Производство в Югославии

Около 240 югославских заводов принимали непосредственное участие в производстве М-84 и около 1000 других, которые участвовали косвенно.[1] Финалист был выбран в Uro aković (компания) Хорватия Иосип Броз Тито, среди других предлагаемых производителей в Сербии:Гоша Смедеревская Паланка и Машинска Индустрия Ниш это были крупнейшие производители локомотивов и вагонов в Югославии.[2] Крупнейшие производители, принимающие непосредственное участие в производстве основного боевого танка M84 в ЮФР Югославии и Союзная Республика Югославия среди бывших республик, где:

Производство и разработка в Сербии

Разработка

  • Военно-технический институт Белграда, Белград - главный конструктор танков, конструктор и разработчик реактивной брони и другой брони, таких материалов, как высококачественная сталь для брони, танковые боеприпасы, танковые двигатели, костюмы для модернизации и разработчик системы обучения и моделирования танковых экипажей - TOPOT[3]

Производители в Сербии

Сербская версия M-84 - M-84AS была представлена ​​в 2004 году. Она имеет новую систему управления огнем, Контакт-5 Броня ERA, Снайпер АТ-11 противотанковые ракеты, тепловизионный прицел Агава-2 и Штора защитная сюита. Он очень похож на русский Т-90С, как по внешнему виду, так и по возможностям. Последняя версия прототипа из Сербии М-84АС1 представлен в 2017 году. имеет новую систему управления огнем с отечественной лазерной и радиолокационной системой предупреждения, RCWS 12,7 мм и комплект мягкой активной защиты с новой версией отечественной реактивной брони - ERA, позже модифицированный прототип того же танка, представленный в 2020 году, имеет улучшенную форму ERA M19 reactive броня и некоторое новое оборудование ситуационной осведомленности, включая новые боеприпасы.[19]

Экспорт

Около 150 танков М-84 было экспортировано в Кувейт. Распад Югославии в 1990-х годах помешал дальнейшему экспорту M-84. Все продажи M84, включая переговоры по контрактам с иностранными партнерами, были осуществлены через Югоимпорт СДПР.

Дизайн

Вооружение

В М-84А вооружен 125-мм гладкоствольной пушкой, созданной на базе советского 2А46. Вытяжной патрубок, расположенный в середине ствола, защищен термическим покрытием, которое сводит к минимуму деформацию ствола от высоких температур и обеспечивает его охлаждение с той же скоростью при быстрой стрельбе. В M-84 используется автомат заряжания, что позволяет ему поддерживать темп стрельбы до 8 выстрелов в минуту.

Боекомплект пушки размещается под башней (40 снарядов) в корпусе танка. Эта концепция была унаследована от оригинальной советской конструкции Т-72 и является одновременно сильной и слабой стороной танка. Хотя нижняя часть корпуса под башней является одним из наименее вероятных мест для поражения и пробития противотанковых снарядов или мин, это также означает, что в случае пробития и вторичного подрыва боеприпасов экипаж и танк вряд ли переживут возникшую катастрофу. взрыв.

Помимо основного вооружения, М-84 также вооружен одним 7,62-мм. коаксиальный пулемет и одно 12,7-мм зенитное орудие, установленное на командирской башне.

Все версии М-84 имеют экипаж из трех человек. Командир сидит с правой стороны башни, наводчик - слева, а водитель - по центру в передней части машины. Как и большинство советских машин, танки серии М-84 не имеют ручного заряжания из-за автозагрузчик система.

Защита

Базовый танк имеет башню из литой стали максимальной толщиной 410 мм; позже, в версии M-84A, сегмент, сделанный из неметалла, скорее всего, из резины и карбида бора (см. Доспехи Чобхэма ), был зажат между слоями стали. В гласисе используется ламинатная броня, стекло в пластиковой смоле между двумя стальными пластинами, в версии А стальная пластина толщиной 16 мм была приварена к гласису. Общая броневая защита составляет от 550 до 650 мм для гласиса и от 560 до 700 мм для башни. Во время войн в Югославии лобовая броня М-84 оказалась очень эффективной против любого типа противотанковой угрозы.[нужна цитата ] Боковые или задние удары часто приводят к катастрофический взрыв боеприпасов.

Двенадцать дыма гранаты расположены перед башней в рядах по пять и семь гранат. Ночное видение и прицел наводчика расположены в правом верхнем углу башни. У M-84 есть прожектор, используемый в боевых условиях ближнего действия.

Танк М-84 имеет ядерную, биологическую и химическую (NBC ) возможности защиты.

Мобильность

Базовый двигатель М-84 представляет собой 12-цилиндровый дизельный двигатель V46-6 с водяным охлаждением мощностью 574 л / с. кВт (780 л.с. ). Усовершенствованный М-84А имеет более мощный V46-TK на 735 кВт (1000 л.с. ) двигатель. При максимальном запасе топлива (1200 литров) запас хода бака составляет 450 км, а с внешними топливными баками этот диапазон может быть увеличен до 650 км.

Варианты хорватского производства имеют усиленные силовые установки. М-84А4 Снайпер Модель оснащена двигателем мощностью 820 кВт (1100 л.с.) немецкого производства, а M-84D - двигателем мощностью 895 кВт (1200 л.с.), самым мощным из всех вариантов M-84. M-84D также имеет больший запас топлива (1450 литров).

Танк может преодолевать 1,2 метра воды в любое время или до 5 метров с трубкой.

Варианты

М-84 (Югославия) - Первоначальная версия на основе советской Т-72М и производился с 1984 по 1987 год. Изготовлено менее 150 единиц.

  • М-84А (Югославия) - модернизированная версия, похожая на советскую Т-72М1 но со значительно более мощным двигателем и дополнительной броней. Поставляется с новым компьютеризированным внедорожником-М-84. система управления огнем, включая дневной / ночной прицел наводчика ДННС-2, с независимой стабилизацией в двух плоскостях и интегральным лазерный дальномер. Также поставляется с TNP-160. перископ, Вспомогательный перископ ТНПА-65, дневные и ночные командирские перископы ДНКС-2, а также перископ машиниста ТНПО-168В. Выпускался в период с 1988 по 1991 год, практически аналогичен M-84AB. Произведено 450 машин, включая М-84АБ.
  • М-84АБ (Югославия) - кувейтский вариант М-84А. Кроме того, M-84AB оснащен новой связью и внутренняя связь системы. Кувейтская 35-я танковая бригада Аш-Шахидов (Мученика), вооруженная несколькими десятками М-84АБ, приняла участие в Операция "Буря в пустыне". Во время боев было потеряно только два M-84AB, но позже оба были восстановлены. Кувейт первоначально заказал более 200 танков, но получил только 150 до распада Югославии и, как следствие, прекращения ее производства. Все инструменты переведены на английский / арабский язык.
  • М-84АБН (Югославия) - M-84AB с наземным навигационным оборудованием.
  • Командный танк М-84АК / АБК (Югославия) - версия M-84AB, оснащенная обширным оборудованием связи, наземным навигационным оборудованием и генератором для командирской роли.
  • М-84А4 Снайпер (Хорватия) - эта версия включает в себя совершенно новый дневной / ночной прицел SCS-84, баллистический вычислитель DBR-84 и улучшенные датчики возвышения и поворота. Хорватия закупила около 40 таких моделей с 1996 по 2003 год на своем внутреннем заводе. По слухам, на этих танках установлен другой двигатель немецкого производства мощностью 1100 л.с. вместо первоначально установленной силовой установки мощностью 1000 л.с., но эта информация так и не получила официального подтверждения. А Ракал Пакет средств связи также заменил старый набор средств связи. По состоянию на 2008 г.весь хорватский парк танков M-84 был модернизирован до стандарта M-84A4.
  • Бронетранспортер М-84АИ (Югославия и Польша) - В середине 1990-х Кувейт запросил вариант бронированной эвакуационной машины М-84А танк в рамках сделки по закупке крупной партии танков М-84А. Автомобиль нужно было разработать в очень короткие сроки, поэтому было решено, что он должен быть основан на уже работающем иностранном автомобиле, а не разрабатываться и строиться самостоятельно. Польский WZT-3 была куплена лицензия и использованы польские детали в проекте M-84AI, завершенном в "14 октября "Завод в Крушевац. Также был план М-84АБИ за Кувейт, но эта идея не удалась. На его вооружении только 12,7-мм пулемет, установленный в командирском люке, и 12 минометов дымовых гранат (8 правых и 4 левых). В стандартную комплектацию входят: А ТД-50 кран, передний стабилизирующий бульдозерный отвал, основные и вспомогательные лебедки.
  • М-84АС (Сербия) - Пакет модернизации M-84A, стоящего на вооружении сербской армии. Добавлена ​​новая система управления огнем, новая броня, состоящая из цилиндрической подушки, высокопрочной стали, титана, алюминия и НЕРА, а также модульная броня Контакт-5, новая Снайпер АТ-11 и термальные прицелы Агава-2, Штора защитный костюм. Первое публичное появление М-84АС был в июле 2004 года на военной базе Никинчи. Он оказался очень похож на русский Т-90С, как по внешнему виду, так и по возможностям. По имеющимся данным, отличия заключаются в лучшем бронировании Т-90С, тогда как у М-84АС более высокая маневренность. М-84АС также испытывали Кувейтская армия в рамках международного тендера. Он также может выдержать несколько ударов на относительно близких дистанциях от ПТУР хитов или других попаданий из танков. Для командира и водителя были установлены новые тепловизионные камеры, чтобы танк мог действовать в ночное время. Он оснащен 125-мм гладкоствольной пушкой 2А46М и дизельным двигателем мощностью 1200 л.с., обеспечивающим максимальную скорость 72 км / ч. Кроме того, был ряд нераскрытых арабских стран, заинтересованных в покупке M-84AS.[нужна цитата ]
  • М-84АС1 (Сербия) - Последний сербский вариант в стадии прототипа. Добавляет дополнительную броню, в том числе взрывоопасная реактивная броня, комплексный дневно-ночной прицельный комплекс с тепловизором, командно-информационная система, система активной защиты soft-kill, новая радиосистема, дистанционно управляемый боевой модуль с 12,7-мм пулеметом и CBRN защитное оборудование.[20]
  • М-84Д (Хорватия) - этот вариант приносит существующие варианты M-84 на М-84Д стандарт, оснащенный новым двигателем мощностью 1200 л.с. (895 кВт) и новой броней RRAK ERA. M-84D оснащен Система защиты РафаэляСамсон дистанционно управляемая оружейная станция, и новый баллистический вычислитель Omega (словенский цифровой баллистический вычислитель Fotona). M-84A4 и M-84D имеют дальность стрельбы 700 км и максимальную скорость 65 км / ч. M-84D также имеет автомат заряжания на 15% быстрее, то есть заряжается дополнительный снаряд, что составляет 9 снарядов на один. минута вместо 8 снарядов в минуту.[21] M-84D является второй версией модернизированных танков. Он также имеет цепи на задней части танка для защиты двигателя и имеет броню SLAT вокруг боеприпасов, чтобы предотвратить попадание ПТУР или снаряда. M-84D получил несколько дополнительных обновлений, в башню добавили корзину, чтобы обеспечить дополнительное пространство для дополнительных боеприпасов и обеспечить повышенную броневую защиту. Корзина башни имеет дополнительную броню предкрылка, которая добавляет дополнительную броню экстерьеру танка. M84D и M84A4 получат 12,7 мм. Kongsberg Дистанционные боевые станции Protector, которые будут интегрированы на все танки M84D и M84A4. M-84D также будет оснащен LIRD-4B - лазерным детектором облучения и warner и ЛАХАТ противотанковые ракеты. Есть потенциал для интеграции швейцарской 120-мм компактной пушки разработки RUAG. Этот вариант сейчас серьезно рассматривается, поскольку он позволит Хорватии использовать стандартные боеприпасы НАТО 120 м. 120 мм RUAG компактное ружье предпочтительнее немецкого Rheinmetall 120-мм пушка L44, которая дороже и потребует поддержки со стороны Германии, тогда как RUAG предоставит технические ноу-хау и передачу технологий Đuro Đaković specijalna vozila d.d.. Только два хорватских танка были модернизированы до этого стандарта из-за бюджетных ограничений.

Галерея

История эксплуатации

Буря в пустыне

До Война в Персидском заливе, Кувейт заказал из Югославии 170 M-84AB, 15 M-84ABI и 15 командирских танков M-84ABK. Поставлено четыре танка М-84А; Тем не менее Иракская армия вскоре захватил их после оккупации. Дальнейшие поставки были приостановлены на время войны. Кувейтская 35-я бронетанковая бригада «Аль-Шахид» была оснащена 70 М-84. Во время повторного взятия страны 35-я бригада не принимала непосредственного участия в боях с иракскими танками из-за схожести М-84 с иракскими. Т-72 или же Асад Бабилс. Однако M-84 был очень эффективен против Т-62с и Т-55с но в некоторых неподтвержденных отчетах утверждается, что некоторые из них были повреждены, но восстановлены и отремонтированы.

Югославские войны

Словения

Вовремя Десятидневная война, то Югославская Народная Армия (ЮНА) пыталась восстановить контроль над пограничными переходами, аэропортами и другими стратегическими позициями в Словении. В Словенская территориальная защита не имел собственных бронированных единиц, и JNA M-84 обычно использовались для прорыва баррикад. Словения унаследовала все М-84 на своей территории, когда прекращение огня и была принята независимость Словении.[нужна цитата ]

Хорватия

М-84 участвовал в боевых действиях Битва при Вуковаре, где JNA и сербские силы развернули большие колонны основные боевые танки в городских районах без адекватной поддержки пехоты. Танки и БТРы оказались чрезвычайно уязвимыми и понесли значительные потери, в основном РПГ Противотанковые экипажи отметили, что М-84 были чрезвычайно прочными по сравнению с другими машинами, выставленными на вооружение. JNA. Один аккаунт от команды в Битва при Вуковаре отметил, что одиночный M-84 получил 5 выстрелов из разных пусковых установок и направлений, а 6-й только выбил свой двигатель, вынудив его экипаж спастись (его основное орудие было уничтожено «удачным» выстрелом из ПТ из РПГ-7).

Босния и Герцеговина

Во время войны в Боснии и Герцеговине М-84 мало участвовали в боевых действиях, опорой всех трех противоборствующих сторон были Т-55 В начале войны подразделения ЮНА, дислоцированные в Боснии и Герцеговине, передали свою технику Армия Республики Сербской (VRS). У ВРС было несколько десятков М-84, причем Армия Боснии и Герцеговины удалось захватить только три М-84. Некоторое количество танков М-84 использовалось во время Осада Сараево, а также при более мелких локальных конфликтах. Количество уничтоженных танков М-84 Боснийская война неизвестно.

Операторы

Карта с операторами M-84 синим цветом с бывшими операторами в красном
Кувейтский M-84AB
Словенский М-84

Текущие операторы

 Сербия
  • В Сербская армия эксплуатирует 212 М-84 и М-84АС + (18 в резерве).[22] Сербская армия к 2020 году планирует модернизировать все 212 танков до стандарта М-84АС.
    • 15-й танковый батальон
    • 26-й танковый батальон
    • 36-й танковый батальон
    • 46-й танковый батальон
Сербский М-84АС
 Кувейт
 Хорватия
  • В Хорватская армия оснащен 72 ОБТ M-84A4 Sniper; в ожидании дальнейших обновлений. К 2020 году планируется модернизировать 48 танков до образца М-84А5; оставшиеся резервуары будут переведены в резервный статус или сохранены.
 Словения
  • В Словенская армия В парке 54 танка М-84. Все танки модернизированы до стандарта M-84A4 Sniper, но только 19 остаются в строю, а остальные находятся в боевом резерве по финансовым причинам.
    • Центр гусеничных боевых машин, укомплектованный 19 танками М-84.
 Босния и Герцеговина
  • В Боснийская армия оснащен 71 ОБТ М-84.[23] В 2008 году не менее 50 боевых танков были выведены из эксплуатации по финансовым причинам.

Бывшие операторы

 Югославия
  • В Югославская Народная Армия эксплуатировал около 450 М-84 в модификациях М-84 и М-84А. М-84 должен был полностью заменить Т-34, М4 Шерман и M47 Patton резервуары затем хранились на складе, а также некоторые из более старых Т-55 единицы. Большинство танков JNA были переданы государству-правопреемнику - Союзной Республике Югославия, в то время как некоторое количество танков было также захвачено Хорватией, Боснией и Герцеговиной и Словенией во время войны.
    • 1-я танковая бригада 14-го корпуса в г. Врхника.
    • 4-я танковая бригада 10-го корпуса в г. Ястребарско.
    • 211-я танковая бригада 21-го корпуса на Ниш.
    • 252-я танковая бригада 37-го корпуса в г. Кралево
    • 329-я танковая бригада 5-го корпуса на Баня-Лука
    • 51-я бронетанковая бригада 24-го корпуса в г. Панчево.
    • 243-я танковая бригада 41-го корпуса из Скопье.
    • 265-я танковая бригада 32-го корпуса на Вараждин.
Союзная Республика Югославия Союзная Республика Югославия
Сербия и Черногория Сербия и Черногория
Республика Босния и Герцеговина Республика Босния и Герцеговина
 Republika Srpska
  • В Армия Республики Сербской (ВРС) эксплуатировало около 65 М-84. Поскольку VRS была интегрирована в вооруженные силы Боснии и Герцеговины, судьба оставшихся M-84 неизвестна.
    • 101-я танковая бригада на Баня-Лука эксплуатировалось около 65 М-84.[25]
Государственный флаг Сербской Краины (1991) .svg Республика Сербская Краина

Смотрите также

Связанные разработки
Последовательность обозначений

Т-72 - М-84 - М-91 ВихорМ-84ДМ-95 Дегман & М-84АС

Рекомендации

  1. ^ http://www.srpskioklop.paluba.info/m84/proizvidacim84.htm
  2. ^ http://www.glassumadije.rs/kovacnica-gusenice-za-jugoslovenski-tenk-m84-i-ruski-t-72/
  3. ^ https://www.blic.rs/vesti/drustvo/ovo-je-simulator-na-kome-ce-se-obucavati-srpski-tenkisti/48gyqd9
  4. ^ http://www.gradsubotica.co.rs/moze-li-sever-da-remontuje-tenkove-m-84/
  5. ^ http://www.sloboda.co.rs/fsp.htm
  6. ^ https://www.danas.rs/ekonomija/prva-petoletka-inzenjeri-nece-biti-problem/
  7. ^ http://ziroskopi.rs/category/proizvodni-program/borbena-vozila/ziroblok/
  8. ^ http://www.zastava-kovacnica-kg.rs/index.html
  9. ^ http://www.glassumadije.rs/kovacnica-gusenice-za-jugoslovenski-tenk-m84-i-ruski-t-72/
  10. ^ http://www.politika.rs/sr/clanak/390643/Drustvo/Najbolji-domaci-tenk-brani-se-dimnim-kutijama-od-lasera
  11. ^ https://mediaportal.rs/2018/09/28/obelezen-dan-tehnicko-remontnog-zavoda/
  12. ^ https://www.ekapija.com/news/1559630/trz-cacak-obelezio-91-godinu-postojanja-cilj-osvajanje-remonta-tenka-m-84
  13. ^ https://books.google.rs/books?id=hltOAQAAMAAJ&pg=SA1-PA110&lpg=SA1-PA110&dq=14.+oktobar,+Kru%C5%A1evac+m-84&source=bl&ots=Qa6MxAG-ps&mORT03_ACfUs&hl=ru&hl=ru&hl=ru X & ved = 2ahUKEwi_6vL_9PvpAhXLEcAKHfO8B0YQ6AEwB3oECAoQAQ # v = onepage & q = 14.% 20oktobar% 2C% 20Kru% C5% A1evac% 20m-84 & f = false
  14. ^ https://www.14oktobar.rs/product/body-shell-with-copper-ring-he-125mm-m86p1-for-tank-m-84/
  15. ^ https://www.14oktobar.rs/product/body-shell-with-copper-ring-125mm-heat-t
  16. ^ https://www.yugoimport.com/en/proizvodi/podsistemi-borbenih-vozila
  17. ^ https://www.yugoimport.com/lat/proizvodi/tenk-m-84ab1
  18. ^ http://www.insimtel.com/?p=home
  19. ^ https://www.rts.rs/page/stories/sr/story/125/drustvo/3979923/modernizovani-tenk-m-84-prezentacija.html
  20. ^ Фосс, Кристофер Ф (6 июля 2017 г.). «Сербия начинает предлагать усовершенствованные ОБТ M-84». IHS Джейн 360. Белград. Архивировано из оригинал 7 июля 2017 г.. Получено 7 июля 2017.
  21. ^ Целостный подход к разработке ОБТ В архиве 26 июня 2008 г. Wayback Machine
  22. ^ ТЕНК М84 В архиве 5 января 2012 г. Wayback Machine (на сербском)
  23. ^ Администратор. «Сухопутные войска армии Боснии и Герцеговины, вооруженные силы обороны, военная техника, бронетранспортер Великобритания | Сухопутные войска армии Боснии и Герцеговины, Великобритания. www.armyrecognition.com. В архиве из оригинала 25 сентября 2018 г.. Получено 13 октября 2018.
  24. ^ http://bosnae.info/index.php/tenkovi-m84-arbih
  25. ^ «Центр исследований Юго-Восточной Европы». Архивировано из оригинал 26 января 2009 г.. Получено 28 ноября 2016.

внешняя ссылка