Железнодорожная линия Меррива - Merriwa railway line

Разветвление железнодорожной линии Меррива остановилось на главной северной линии в Масуэллбруке
Merriwa Line
Легенда
Меррива
Wappinguy
Гунгал
Сэнди Холлоу - линия Галгонг к Гулгонг
Сэнди Холлоу
Мямбат
Denman
Мангула
Роксбург
Погрузчик угля Bengalla
Главная северная линия к Muswellbrook

В Железнодорожная ветка Меррива находится в Долина Хухтер Северной Новый Южный Уэльс, Австралия.
Линия ответвляется от Главная северная линия в Muswellbrook и едет на юго-запад в Denman затем обычно на северо-запад через Сэнди Холлоу в город Меррива, расстояние примерно 80 километров (50 миль). Линия была завершена до Мерривы 29 октября 1917 г.[1] однако секция к северо-западу от Сэнди-Холлоу закрылась в 1988 году.[2]
Есть 2 шахты, Bengalla, к юго-западу от Muswellbrook & Mangoola, 1/2 пути к Denman с Баллонные петли этой строки и ряд Подъездные пути были построены с движением в / из 3 шахт в Улане около Гулгонга.
Участок между Масвеллбруком и Сэнди Холлоу, совмещенный с Сэнди Холлоу - железнодорожная линия Галгонг (формально известная как железнодорожная линия от Сэнди-Холлоу до Мэривейл, когда строится) образует Австралийская железнодорожная корпорация с Уланская линия между Масвеллбруком и Гулгонг на Железнодорожная линия Гвабегар.

Восстановление Сэнди Холлоу на участке Меррива

Небольшая группа пыталась сформировать общество сохранения (которое должно было называться Железнодорожный музей Меррива) восстановить станцию ​​и товарный склад до их первоначального состояния, а также железнодорожную станцию, включая историческую поворотную платформу паровой эры и водяную колонну паровоза. Целью было восстановить линию и снова запустить по ней паровоз с использованием исторических Государственные железные дороги Нового Южного Уэльса подвижной состав. Он был предназначен как для туристов, так и для любителей поездов. Эта группа была создана в начале 2002 года, но не продвинулась.


Новое железнодорожное общество, Железнодорожное общество Меррива (MRS), была официально запущена в Мерриве 24 октября 2009 года, и в ней приняли участие более 42 местных жителей и энтузиастов железной дороги.[3] Консультации были проведены с Совет Верхнего Охотничьего Шира, то Австралийская железнодорожная корпорация и Независимый регулятор безопасности и надежности на транспорте.


С августа 2009 г. о намерениях и планах MRS сообщалось в 5 региональных и сиднейских газетах, а также в местной газете Upper Hunter. ABC радиостанция, повышающая осведомленность местных жителей о планах восстановления исторической железной дороги. В последнее время внешний вид станции улучшился за счет покраски.

Галерея

использованная литература

  1. ^ Краткая история ветки Масуэллбрук - Меррива Престон, Р. Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог, Октябрь 1967, стр 205-214
  2. ^ "Филиал Меррива". www.nswrail.net. Получено 3 декабря 2006.
  3. ^ Статья Scone Advocate о запуске MRS В архиве 5 ноября 2009 г. Wayback Machine

внешние ссылки

СМИ, связанные с Железнодорожная линия Меррива в Wikimedia Commons