Renault R28 - Renault R28 - Wikipedia

Renault R28
Нельсон Пике 2008 test 3.jpg
КатегорияФормула один
КонструкторRenault
Дизайнер (ы)Пэт Симондс (Исполнительный директор по инжинирингу)
Боб Белл (Технический директор шасси)
Джеймс Эллисон (Заместитель технического директора)
Тим Деншем (Главный дизайнер)
Дино Тосо (Начальник отдела аэродинамики)
ПредшественникR27
ПреемникR29
Технические характеристики
ШассиУглеродное волокно и алюминий сотовый композит монокок, разработан для максимальной прочности и жесткости при минимальном весе
Подвеска (перед)Углеродное волокно двойной поперечный рычаг с толкателем и коромыслом торсион /демпфер агрегатов, конструкция с нулевым килем для крепления передней подвески с целью оптимизации аэродинамических характеристик передней части.
Подвеска (задняя)Двойной поперечный рычаг из углеродного волокна с установленными на коробке передач вертикальными торсионами и горизонтально установленными демпфирующими элементами, установленными на верхней части корпуса коробки передач.
ДвигательRenault RS27-2008 2400cc 90 градусов V8, без наддува, средний двигатель, продольно установленный, 19,000 об / мин Limited
Передача инфекцииRenault Семиступенчатая полуавтоматическая титановая коробка передач с одной задней передачей. Система «Quickshift» в действии для увеличения скорости переключения передач.
ТопливоЭльф
ШиныБриджстоун Potenza
История соревнований
Известные участникиING Команда Renault F1
Известные водители5. Испания Фернандо Алонсо
6. Бразилия Нельсон Пике-младший
Дебют2008 Гран-при Австралии
СкачкиПобедПодиумыПолякиF.Laps
182400

В Renault R28 это Формула один гоночный автомобиль, с которым Renault F1 оспаривал Сезон Формулы-1 2008. Шасси было разработано Боб Белл, Джеймс Эллисон, Тим Деншем и Дино Тосо с Пэт Симондс контроль проектирования и производства автомобиля в качестве исполнительного директора по проектированию и Роб Уайт ведущий конструктор двигателей. Машиной управлял Фернандо Алонсо и Нельсон Пике-младший.

Запуск

Фернандо Алонсо тестирует R28 в Валенсии 23 января 2008 года.

Аналогично Honda Renault прибыла в Валенсию со своим соперником за неделю до официального запуска, уступив первые круги R28 Фернандо Алонсо 21 января 2008 года.[1] Автомобиль был официально спущен на воду 31 января 2008 года в штаб-квартире Renault в Булонь-Бийанкур, на берегу Сены на юго-западе Парижа.[2] Renault представила новичка Нельсон Пике-младший в качестве напарника Алонсо по команде на сезон 2008 года и подтвердил Лукас ди Грасси,[3] Ромен Грожан[4] и Сакон Ямамото[5] в качестве официальных тест-водителей.

Автомобиль имеет такую ​​же ливрею и спонсорство, что и в 2007 году: ING по-прежнему являются титульным спонсором, но Pepe Jeans теперь был добавлен в качестве спонсора вместе с испанской страховой компанией Mutua Madrileña. Mutua Madrileña был спонсором Макларен -Мерседес в 2007 году, но решил последовать за Алонсо, когда покинул McLaren всего через год.[6]

Сезон 2008 года

Тестирование

Renault добилась значительных успехов на протяжении всего графика испытаний на начало 2008 года, при этом Алонсо неизменно лидировал в расписании. Испанец прокомментировал, что команда «способна продолжать улучшать наше понимание шин Bridgestone, а также нового способа настройки автомобиля без контроля тяги или торможения двигателем».[7] На более поздних тестах в Хересе команда внесла некоторые улучшения, несмотря на сложные ветреные погодные условия.[8]

Нельсон Пике за рулем R28 на Гран-при Франции 2008. Крышка двигателя Акулий плавник, похожий на Ред Булл РБ4, был прикреплен из Гран-при Испании 2008.[9]

Полные результаты Формулы-1

(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение)

ГодАбитуриентДвигательШиныДрайверы123456789101112131415161718ТочкиWCC
2008ING Renault F1Renault V8BАвстралияТЗАBHRESPТУРПНМОЖЕТFRAGBRGERHUNевроBELITAГРЕХJPNCHNБЮСТГАЛЬТЕР804-й
Фернандо Алонсо4810Ret610Ret86114Ret441142
Нельсон Пике-младшийRet11RetRet15RetRet7Ret2611Ret10Ret48Ret

Примечания и ссылки

  1. ^ «Дебют R28 в Валенсии». GPUpdate.net. 21 января 2008 г.. Получено 1 февраля 2011.
  2. ^ «Renault представляет R28». GPUpdate.net. 31 января 2008 г.. Получено 1 февраля 2011.
  3. ^ «Ди Грасси стал третьим пилотом Renault». Yahoo Sport. 2008-02-08. Архивировано из оригинал на 2019-08-21. Получено 2008-02-20.
  4. ^ «Ромен Грожан с нетерпением ждет». Yahoo Sport. 31 января 2008 г. Архивировано из оригинал на 2019-08-21. Получено 2008-02-20.
  5. ^ «Renault подписывает Ямамото в качестве тест-пилота». formula1.com. 2008-02-04. Архивировано из оригинал на 2008-02-06. Получено 2008-02-04.
  6. ^ «Испанский спонсор следует за Алонсо в Renault». GPUpdate.net. 21 февраля 2008 г.. Получено 1 февраля 2011.
  7. ^ «Алонсо счастливее с каждым днем». GPUpdate.net. 4 февраля 2008 г.. Получено 1 февраля 2011.
  8. ^ «Алонсо снова в седле для Renault». GPUpdate.net. 13 февраля 2008 г.. Получено 1 февраля 2011.
  9. ^ Официальный сайт Формулы-1 (2008-04-26). «Renault R28 - крышка двигателя акульего плавника». http://www.formula1.com/news/technical/2008/790/526.html. Внешняя ссылка в | publisher = (помощь)

внешняя ссылка