Нельсон Пике-младший - Nelson Piquet Jr.

Для использования в других целях см. Нельсон Пике (значения).

Это имя использует Португальские обычаи именования: первый или материнский фамилия является Тамсма и вторая или отцовская фамилия Пике Соуто Майор.

Нельсон Пике-младший
Пике в 2015 году
Родился	(1985-07-25) 25 июля 1985 г. (возраст 35) Гейдельберг, Западная Германия
Титулы чемпионата
2014–15 2004 2002	Формула E Британская Формула 3 Южноамериканская формула 3
Награды
2003 Автоспорт Национальный автогонщик года 2012 Мировая серия грузовиков для кемпинга NASCAR Самый популярный драйвер
Формула E карьера
Дебютный сезон	2014–15
Номер машины	3
Бывшие команды	Команда NIO Формулы E, Panasonic Jaguar Racing
Начинается	51
Чемпионаты	1 (2014–15 )
Побед	2
Подиумы	5
Поляки	1
Самые быстрые круги	4
Лучшая отделка	1-й в 2014–15
Закончил в прошлом сезоне	22-е
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальность	Бразильский
Активные годы	2008 –2009
Команды	Renault
Записи	28 (28 пусков)
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	1
Очки карьеры	19
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	2008 Гран-при Австралии
Последняя запись	2009 Гран-при Венгрии
НАСКАР Кубок серии карьера
1 гонка за 1 год
2014 должность	53-я
Лучшая отделка	53-я (2014 )
Первая гонка	2014 Cheez-It 355 в Глене (Watkins Glen )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 0 0
НАСКАР Xfinity серии карьера
38 гонок за 4 года
2016 должность	83-е
Лучшая отделка	12-е (2013 )
Первая гонка	2010 Zippo 200 (Watkins Glen )
Последняя гонка	2016 Mid-Ohio Challenge (Мид-Огайо )
Первая победа	2012 Сардженто 200 (Дорога Америка )
Побед Лучшие десятки Поляки 1 7 1
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера
54 гонки за 4 года
2013 должность	Сотый
Лучшая отделка	7-й (2012 )
Первая гонка	2010 NextEra Energy Resources 250 (Daytona )
Последняя гонка	2013 Ford EcoBoost 200 (Усадьба )
Первая победа	2012 VFW 200 (Мичиган )
Последняя победа	2012 Смит 350 (Лас Вегас )
Побед Лучшие десятки Поляки 2 28 4
Статистика актуальна на 13 августа 2016 года.
Рекорд медалей Представляя  Бразилия Лето X Игры 2014 Остин РаллиКросс

Нельсон Анджело Тамсма Пике Соуто Майор^[1] (родился 25 июля 1985 г.), также известный как Нельсон Пике младший или Нельсиньо Пике, это Бразильский гоночные автомобили водитель и бывший Формула один и Формула E пилот, где он был чемпионом в сезоне 2014–15, а также участвует в гонках на Rebellion R-One LMP1 в Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA.

Сын трехкратного Формула один чемпион мира Нельсон Пике, он был подписан тест-пилотом на Renault Формула один команда для 2007 сезон и был переведен в гоночную команду за 2008,^[2] прежде, чем его сбросили в середине сезона 2009 года.^[3] После потери стремления выяснилось, что по указанию старших членов команды он разбился намеренно на 2008 Гран-при Сингапура чтобы помочь своему товарищу по команде, Фернандо Алонсо, выйграть гонку. Разразившийся скандал стал одним из самых значительных в истории автоспорта и, в конечном итоге, привел к окончательному окончанию карьеры Пике Жуниора в Формуле-1. Пике также занял второе место в гонке. Серия GP2 2006 года, четвертый в 2014 Глобальный чемпионат по ралли-кроссу, и седьмой в Серия грузовиков NASCAR 2012 года.

Личная информация

Пике-младший, родился в г. Гейдельберг, Западная Германия, является сыном трехкратного Формула один чемпион мира Нельсон Пике, один из самых успешных пилотов Бразилии в Формуле 1. Родители Пике разошлись вскоре после его рождения, и он жил в Монако с его Голландский мать, Сильвия Тамсма, пока ему не исполнилось восемь лет, когда его родители снова разошлись. Затем он переехал жить в Бразилию со своим отцом. «Они как бы подменили меня. Моя мать хотела, чтобы я познакомился с моим отцом, она хотела, чтобы я знал Бразилию и язык, и она поняла, что жизнь в Бразилии будет лучше для ребенка».^[4] У Пике две сестры, Келли и Джулия, и четыре сводных брата, Джеральдо, Ласло, Педро, и Марко. Он жил в Бразилиа и посещал Американская школа Бразилиа пока ему не исполнилось 16 лет, когда он решил продолжить свою гоночную карьеру на постоянной основе.

Перед Формулой-1

Гоночная карьера Пике началась в 1993 году в Бразилии. картинг, где он оставался до 2001 года, когда переехал в Южноамериканская формула 3.^[5] Богатство отца позволило ему участвовать в гонках за свою команду, и он продолжал эту практику до самого отъезда. Серия GP2. Он выступал там часть сезона 2001 года, оставаясь там на 2002 год, выиграв чемпионат.^[6] осталось четыре гонки. В 2002 году он также участвовал в одной гонке Бразильская Формула Renault.

В 2003 году Пике переехал в объединенное Королевство где он присоединился к Британский чемпионат Формулы 3 и сформировал команду Piquet Sports. Он закончил чемпионат на 3-м месте с шестью победами,^[6] пять подиумов и восемь поул-позиций. Тест с Уильямс Формула один команда следовала.^[6]

В 2004 году Пике выиграл британский чемпионат Формулы 3. Он стал самым молодым гонщиком, когда-либо выигравшим чемпионат в 19 лет и 2 месяца.^[5] Он также побежал дальше Уильямс.

В 2005 году Пике принял участие в Гран-при А1 для A1 Команда Бразилии, выиграв спринт и главную гонку на первое событие сезона в Бренды Hatch,^[6] а также получение очка за самый быстрый круг. Он также ездил на HiTech / Piquet Sports в Серия GP2, выиграв свою первую гонку на Спа-Франкоршам в Бельгия, и протестирован на BAR-Honda Команда Формулы-1.^[6]

В 2006 году Пике занял второе место в чемпионате после британского гонщика. Льюис Хэмилтон на втором году участия в GP2.^[5]

Формула-1 (2007–2009)

2007

В течение 2007 сезон он был официальным испытателем и резервным пилотом для Renault Формула один команда.^[7]

2008

Пике за рулем Renault на Гран-при Канады 2008

Пике набрал первые очки в своей карьере в Формуле-1 на Гран-при Франции 2008.

Пике в 2009 Гран-при Малайзии

Пике в Гран-при Турции 2009

В Сезон 2008 года увидел, что Пике был переведен в Renault Формула один гоночная команда будет вести себя вместе с возвращающимся двукратным чемпионом мира Фернандо Алонсо.^[8] Сообщается, что он предпочел кресло перед Хейкки Ковалайнен потому что Ковалайнен рассматривался как потенциальный соперник Алонсо, и такой вызов Алонсо мог навредить команде.^[9]

Первая гонка сезона 2008 г. Австралия увидел, как Пике стартовал 21-м и повредил свою машину в столкновении на первом круге, прежде чем в конечном итоге сошел с дистанции на 31-м круге.^[10] Это был точно такой же результат, которого добился его отец в своей первой гонке на гонках. 1978 Гран-при Германии. На Гран-при Малайзии он стартовал с 13-го места и финишировал 11-м.^[11] Он начал Гран-при Бахрейна с 14-го, но сошел с дистанции из-за проблемы с коробкой передач после второго пит-стопа. Пике квалифицировался на 10-м месте в Гран-при Испании в Барселоне, принимая участие в первой десятке квалификационных сессий в своей карьере.^[12] Однако его гонка закончилась на седьмом круге после столкновения с Себастьен Бурдэ в попытке обогнать. В Гран-при Турции видел, как он квалифицировался 17-м^[13] и финиширую 15-м.^[14] Его проблемы еще больше усугубились парой финишей, когда он разбился на Монако после неспособности справиться с влажными условиями,^[15] и развернулся, преследуя товарища по команде Алонсо в Канада, прежде чем окончательно сойти с дистанции на 42-м круге.^[16] с отказом тормоза.^[17]

В течение сезона 2008 года Пике находился под растущим давлением со стороны своей команды Renault, и были предположения, что он потеряет свое место в гонке, если не улучшит его.^[18] Renault не сделал ничего, чтобы развеять слухи, публично призвав его стать лучше после Гран-при Турции.^[19] и после Монако предположил, что ему не хватало уверенности.^[20] Несмотря на давление, Пике набрал свои первые очки в Формуле 1, заняв 7-е место в гонке. Гран-при Франции 2008 обгоняя своего двукратного чемпиона мира по команде Фернандо Алонсо на последних кругах. в Гран-при Великобритании в Сильверстоун Пике одно время находился на четвертом месте, обогнав своего товарища по команде, который был на старых шинах. Пике совершил аквапланирование и развернулся на 36-м круге вместе с несколькими другими ведущими бегунами, когда влажные условия достигли своего худшего уровня. Однако гонка позже, на Гран-при Германии, он финишировал впереди Ferrari Фелипе Масса претендовать на второе место после McLaren Льюис Хэмилтон и его первый подиум. Он был единственным водителем, придерживавшимся универсальной стратегии, которая с помощью автомобиль безопасности сегмент, завоевал ему несколько позиций. в Гран-при Японии, он занял четвертое место.^{[нужна цитата ]}

2009

Несмотря на слухи о том, что он уезжает, Renault решил оставить Пике, подписав с ним годичный контракт.^[21] Алонсо продолжал выступать в качестве своего товарища по команде, надеясь снова вывести Renault в борьбе за титул.

Пике неудачно начал сезон 2009 года, не сумев пройти первую квалификационную сессию ни в одной из первых трех гонок. Его первая гонка в Австралия, закончился на 24-м круге, когда он сошел с дистанции с отказом тормозов.^[22] У него была лучшая гонка в Малайзия На следующей неделе он финишировал 13-м, на два места и семь секунд отстав от своего товарища по команде Алонсо после того, как гонка была прервана из-за экстремальной погоды. Китай Тем не менее, это было еще одно разочарование, и после нескольких вращений и необходимости в двух новых носовых обтекателях для своей машины он в конечном итоге финишировал 16-м и последним, на два круга ниже, в том, что менеджер команды Флавио Бриаторе назвал «очень и очень плохой гонкой».^[23][24] У него была лучшая гонка на Бахрейн на пути к 10-му, занимая одно из самых высоких мест после Уэббера, которого он удерживал в конце гонки. В Испания он финишировал 12-м.^{[нужна цитата ]}

Позже на Гран-при Германии 2009 Пике впервые переиграл своего товарища по команде. Однако после 2009 Гран-при Венгрии, он все еще не набрал очков в 2009 время года. 3 августа 2009 года Пике подтвердил, что его высадил Renault.^[3] Он сильно ударил своего бывшего менеджера и начальника команды Флавио Бриаторе называя его своим «палачом» и ставя под сомнение общие знания Бриаторе о Формуле-1. Пике также сказал, что босс Renault предпочитает товарища по команде. Фернандо Алонсо.^[25] Тестовый и резервный пилот Renault Ромен Грожан заменил Пике до конца сезона.^[26] Вместе с несколькими другими драйверами Пике был связан с диском с Феррари как замена раненому Фелипе Масса, после замены Лука Бадоэр финишировал предпоследним на Гран-при Европы.^[27] Однако вместо этого Ferrari подписала Джанкарло Физикелла кого Пике заменил в Renault в 2008 году.

Расследование FIA 2009 года: «Крушение»

Основная статья: Споры о катастрофе Renault Формулы-1

В августе 2009 года, после того как Пике покинул команду Renault F1, появились обвинения в том, что Пике умышленно разбил свою машину на 2008 Гран-при Сингапура, чтобы принести пользу своему товарищу по команде Фернандо Алонсо, который выиграл гонку.^[28][29] В то время Пике охарактеризовал аварию как простую ошибку. Позже он отрекся, сделав заявления перед Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), что это было умышленно, и что его попросил руководитель команды Renault Флавио Бриаторе и инженер Пэт Симондс инсценировать крушение. В обмен на свои показания FIA предоставила Пике полный иммунитет.^[30] 4 сентября 2009 г. Renault F1 руководители были обвинены в заговоре и расовом подтасовке, и были вызваны к Всемирный совет автомобильного спорта FIA в Париже 21 сентября 2009 г.^{[нужна цитата ]}

11 сентября Рено и Бриаторе заявили, что возбудят уголовное дело против Пике за ложные обвинения и шантаж. Однако 16 сентября Renault объявила, что не будет оспаривать обвинения, и что Бриаторе и Симондс покинули команду.^[31][32]

21 сентября по завершении слушаний в FIA Пике, которому на момент проведения Гран-при Сингапура 2008 года было 23 года, сказал: «Я горько сожалею о своих действиях по выполнению приказов, которые мне были даны ... Моя ситуация в Renault превратилась в кошмар. . После мечтал стать Формулы Один водитель и проработав так трудно попасть туда, я обнаружил себя на милость господина Бриаторе. Его истинный характер, который ранее только был известен тем, что он лечил, как это в прошлом, теперь известно. Мистер Бриаторе был моим менеджером, а также руководителем команды, в его руках было мое будущее, но его это не заботило. Ко времени Гран-при Сингапура он изолировал меня и довел меня до самой низкой точки достигнутое в моей жизни. Теперь, когда я вышел из этой ситуации, я не могу поверить, что я согласился с планом, но когда он был представлен мне, я почувствовал, что я не в состоянии отказаться ».^[33] Renault обвинила Пике в «ложных обвинениях» и даже представила анонимного «Свидетеля Икс», который якобы предоставил информацию о планировании заговора из первых рук, что подтвердило утверждение Пэта Симондса о том, что идея крушения исходила от самого Пике, чтобы искупить плохую работу и помочь в переговорах о продлении контракта с командой.^[34]

Однако в декабре 2010 года Пике выиграли дело о клевете против Renault. Renault извинилась перед Пике за клевету и выплатила значительный ущерб. Адвокат Пике сказал: «Renault F1 ужасно обошелся с ними обоими, когда они осмелились раскрыть скандал руководящему органу ... F1 лишен всего самого лучшего, что есть у Нельсиньо, и его талант теперь в ущерб [F1]. демонстрируется в другом месте ". Renault принесла извинения в ответ на решение Высокого суда: «Команда признает, что утверждения, сделанные Нельсоном Пике-младшим, не были ложными». Он также признает, что Пике-младший и его отец придумали эти обвинения не для того, чтобы шантажировать команда ".^[35]

15 октября 2009 года сообщалось, что Фелипе Масса заявил, что он «уверен», что Алонсо был причастен к скандалу, добавив: «Без сомнения, он знал об этом».^[36] Шесть недель спустя стало известно, что Алонсо отклонил приглашение Массы в благотворительную гонку на картинге.^[37]

Через несколько часов после нового Кампос Мета команда подтвердила Бруно Сенна в качестве одной из движущих сил на 2010 год, исполнительный директор F1 Берни Экклстоун сказал в паддоке новой трассы Яс Марина, что хотел бы, чтобы уволенный Пике получил еще один шанс в F1 в качестве товарища по команде Сенны.^[38] Экклстоун сказал: «Было бы хорошо, правда, другое хорошее имя. Собственно, именно об этом и говорят».^[39]

Пике в Дорога Америка в 2012

28 декабря 2009 года испанский сайт Motor21.com сообщил, что Пике подписал трехлетний контракт с Кампосом вместе с Сенной.^[40] Однако позже Motor21.com выяснил, что это была розыгрыш в честь испанского Día de los Santos Innocentes фестиваль.^[41] Пике намекнул, что вел переговоры с Force India.^[42] Однако они предпочли сохранить оба Адриан Сутил и Витантонио Льюцци, поэтому Пике решил переехать в НАСКАР на 2010 год.^[43] Несколько месяцев спустя Пике сказал, что у него были переговоры с более чем одной командой F1, чтобы снова участвовать в гонках после спора о Crashgate.^[44]

NASCAR (2010–2014, 2016)

Пике на своей первой победе в NASCAR Nationwide Series на Дорога Америка в 2012.

Пике сказал бразильскому Rede Globo что он проверит НАСКАР Кемпинг World Truck Series грузовик для Красные скачки от Рокингем Спидвей в Северной Каролине 12 октября 2009 года. Когда его спросили, может ли тест привести к гонке NASCAR в следующем сезоне, Пике сказал, что это не было планом.^[45]

Однако он объявил, что будет участвовать в гонках NASCAR в 2010 году - хотя и не уточняя, в какой серии - в следующем январе.^[46] Пике проехал на Кемпинг World Truck Series с участием Красные скачки,^[47] и дебютировал в серийном автомобиле в Серия ARCA RE / MAX в Дейтона Интернешнл Спидвей за рулем Toyota №6 для электростанции ARCA Эдди Шарп Racing. В своей первой гонке на грузовиках Пике финишировал 6-м, первым из бразильских гонщиков, финишировавших в первой десятке в истории серии.^{[нужна цитата ]} Затем Пике объявил, что будет участвовать в трех гонках за Билли Баллью Motorsports за рулем грузовика №15.^[48] В августе он соревновался в NASCAR. Общенациональная серия гонка на Уоткинс Глен Интернэшнл дорожный курс и финишировал седьмым в своем первом старте в серии.^[49]

13 декабря 2010 г. Кевин Харвик, Inc. объявил, что Пике будет водить третий грузовик для команды на протяжении всего сезона серии Truck 2011 - Chevrolet №8 с Крисом Кэрриером в качестве начальника команды.^[50] Пике занял 10-е место по очкам и стал финалистом в номинации «Самый популярный гонщик» и занял второе место. Джои Коултер для новичка года.

Пике подписал с Тернер Motorsports на 2012 год после закрытия KHI. В том году он ездил на Chevrolet № 30 в течение всего сезона Camping World Truck Series, а также частично ездил в гонках. Общенациональная серия.^[51]

Пике одержал свою первую победу в серии, санкционированной NASCAR, в марте на Бристоль Мотор Спидвей, выиграв свой первый K&N Pro Series Восток Начните.^[52]

23 июня 2012 года Пике одержал свою первую победу в соревнованиях NASCAR, выиграв Национальную серию. Сардженто 200 в Дорога Америка; он был первым бразильским гонщиком, выигравшим гоночную серию NASCAR.^[53]

18 августа 2012 года Пике выиграл свою первую гонку в Camping World Truck Series в Мичигане. На 56-м круге гонки он развернул гонки Курт Буш после перезапуска. Команда не выдержала этого предупреждения, и это позволило им использовать топливную стратегию позже в гонке, чтобы одержать первую победу в сезоне.^[54] 29 сентября 2012 года Пике выиграл свою вторую в карьере гонку Camping World Truck Series на автодроме Лас-Вегаса.^[55]

В 2013 году Пике перешел на постоянное участие в соревнованиях Nationwide Series, заняв 30-е место в Turner Scott Motorsports в заявке на Новичок года.^[56] Он также участвовал в отдельных гонках серии Truck Series для команды и в финале Truck Series на Гоночная трасса Хомстед-Майами для НТС Автоспорт.^[57]

Пике участвует в РФК Стадион в течение 2014 Чемпионат мира по ралли-кроссу.

В конце сезона 2013 года NASCAR оштрафовал Пике на 10 000 долларов и поместил на испытательный срок до конца сезона за высказывания в социальных сетях, описанные как «гомофобные».^{[нужна цитата ]}

В 2014 году Пике наняла Рэнди Хамфри Расинг участвовать в гонке на Ford № 77 в Серия Sprint Cup ' Cheez-It 355 в Глене в Уоткинс Глен Интернэшнл, что станет его дебютом в сериале.^[58]

Два года спустя Пике вернулся в Национальную серию, теперь известную как серия Xfinity, за рулем Ford № 98 за рулем. Biagi-DenBeste Racing в Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо.^[59]

Ралликросс

Выпущенный Turner Scott Motorsports из-за отсутствия спонсорской поддержки после сезона 2013 года, в апреле 2014 года было объявлено, что Пике будет оспаривать 2014 Чемпионат мира по ралли-кроссу с участием SH Racing, за рулем No. 07 Форд Фиеста ST.^[60] Он завоевал четыре подиума в девяти гонках и закончил сезон на четвертом месте в турнирной таблице чемпионата.^[61]

Формула E (2014-2019)

Пике гонки в 2015 Berlin ePrix

China Racing / NEXTEV (2014–2017)

В августе 2014 года Пике протестировал Donington Park с участием Формула E команда Китайские гонки, и был нанят командой 21 августа.^[62] В первых пяти гонках 2014–15 сезон, Пике финишировал на подиуме в Пунта-дель-Эсте,^[63] и Буэнос айрес.^[64] Пике одержал свою первую победу в Формуле Е в Длинный пляж,^[65] и его второй в Москва что, вкупе с его стабильными результатами в течение сезона, означало, что Пике выиграл первый чемпионат Формулы E с одним очком от Себастьен Буэми.^[66]

Ягуар (2017–2019)

В 2017 году Пике присоединился к Panasonic Jaguar Racing после 2 неудачных сезонов с NextEV.

Пике уступил товарищу по команде Митч Эванс каждую ePrix в 2018-19 сезон, в том сезоне он набрал только 1 очко. Он покинул команду Jaguar после Sanya ePrix. Его заменил Алекс Линн, до конца сезона.

Результаты карьеры в автоспорте

Опыт работы

Время года	Серии	Команда	Гонки	Поляки	Побед	Точки	Должность
2001	Формула 3 Sudamericana	Пике Спорт	7	1	1	77	5-й
2002	Формула 3 Sudamericana	Пике Спорт	17	16	13	296	1-й
2003	Британский чемпионат Формулы 3	Пике Спорт	23	8	6	231	3-й
	Мастера Формулы 3		1	1	0	Нет данных	2-й
	Гран-при Макао	Hitech Racing	1	0	0	Нет данных	8-е
	F3 Корея Супер-При		1	0	0	Нет данных	3-й
2004	Британский чемпионат Формулы 3	Пике Спорт	24	5	6	282	1-й
	Кубок Европы по Формуле 3		1	1	0	Нет данных	4-й
	Гран-при Макао		1	0	0	Нет данных	10-е
	Мастера Формулы 3		1	0	0	Нет данных	8-е
	Бахрейн F3 Superprix		1	0	0	Нет данных	NC
	Суперкубок Porsche	Porsche AG	1	0	0	0	NC
2005	Серия GP2	Передовые технологии -Пике Спорт	22	0	0	46	8-е
2005–06	Гран-при А1	A1 Команда Бразилии	14	2	2	71^†	Шестой^†
2006	Серия GP2	Пике Спорт	21	6	4	102	2-й
	24 часа Ле-Мана - GT1	Русский Возраст Гонки	1	0	0	Нет данных	4-й
	Мил Милхас Бразил	Cirtek Motorsport (GTP1)	1	0	1	Нет данных	1-й
2007	Формула один	Команда ING Renault F1	Водитель-испытатель
2008	Формула один	Команда ING Renault F1	18	0	0	19	12-е
2009	Формула один	Команда ING Renault F1	10	0	0	0	21-е
2010	Национальная серия NASCAR	Baker Curb Racing	1	0	0	146	102-я
	Мировая серия грузовиков для кемпинга NASCAR	Красные скачки	1	0	0	644	44-й
		Билли Баллью Motorsports	3	0	0
	ARCA Racing Series	Эдди Шарп Racing	3	1	0	450	50-е
	Кубок Шевроле Монтана	M4T Автоспорт	1	0	0	Нет данных	NC
2011	Мировая серия грузовиков для кемпинга NASCAR	Кевин Харвик Инкорпорейтед	25	0	0	752	10-е
	Национальная серия NASCAR	Тернер Motorsports	1	0	0	Нет данных	124-й
2012	Мировая серия грузовиков для кемпинга NASCAR	Тернер Motorsports	22	3	2	747	7-е
	Национальная серия NASCAR		2	1	1	Нет данных	104-я
2013	Национальная серия NASCAR	Тернер Скотт Motorsports	33	0	0	861	12-е
	Мировая серия грузовиков для кемпинга NASCAR	НТС Автоспорт	1	0	0	0	100-е ‡
		Тернер Скотт Motorsports	1	0	0
	Мировой чемпионат по ралли-кроссу	X Командные гонки	4	0	0	17	19-е
2014	Мировой чемпионат по ралли-кроссу	SH Racing	10	0	0	307	4-й
	Серия Blancpain Sprint	BMW Sport Trophy Team Brasil	8	0	0	4	37-й
	Серия кубков NASCAR Sprint	Рэнди Хамфри Расинг	1	0	0	18	53-я
	Чемпионат мира по ралли-кроссу - RX Lites	Olsbergs MSE	1	0	0	18	20-е
	Stock Car Brasil	Mobil Super Racing	1	0	0	0	NC ‡
2014–15	Формула E	Китайские гонки	11	0	2	144	1-й
2015	Мировой чемпионат по ралли-кроссу	SH Racing Ралликросс	12	0	1	380	4-й
	Indy Lights	Карлин	2	1	0	28	15-е
	Stock Car Brasil	AMG Motorsport	1	1	0	0	NC ‡
2015–16	Формула E	NEXTEV TCR	10	0	0	8	15-е
2016	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA	Восстание Гонки	3	0	0	25	15-е
	24 часа Ле-Мана		1	0	0	Нет данных	29-е
	Мировой чемпионат по ралли-кроссу	SH Ралликросс	3	0	0	63	12-е
	Серия NASCAR Xfinity	Biagi-DenBeste Racing	1	0	0	3	83-е
	Stock Car Brasil	Shell Racing	1	0	0	0	NC ‡
2016–17	Формула E	NextEV NIO	12	1	0	33	11-е
2017	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP2	Vaillante Rebellion	8	1	0	73	12-е
	24 часа Ле-Мана - LMP2		1	0	0	Нет данных	DSQ
	Международный GT Open	Команда BMW Тео Мартин	2	0	0	8	28-е
2017–18	Формула E	Panasonic Ягуар Гонки	12	0	0	51	9-е
2018	Stock Car Brasil	На постоянной основе Бассани	19	0	0	65	15-е
2018–19	Формула E	Panasonic Ягуар Гонки	6	0	0	1	22-е
2019	Stock Car Brasil	Полный день спорта	21	0	0	163	13-е
	Серия TitansRX International Europe	Нет данных	4	0	0	22	18-е
2020	Stock Car Brasil	На постоянной основе Бассани	17	0	1	180	11-е *

^† Включает очки, набранные другими пилотами сборной Бразилии.
^‡ Не имеет права на очки чемпионата
^* Сезон еще продолжается.

Серия GP2

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Серия GP2 Результаты
Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2005	Передовые технологии /Пике Гонки	ИМО FEA 14†	ИМО SPR 6	КОТ FEA 5	КОТ SPR 2	ПН FEA 11†	NÜR FEA 5	NÜR SPR 3	МАГ FEA Ret	МАГ SPR DSQ	SIL FEA Ret	SIL SPR Ret	HOC FEA 3	HOC SPR 8	HUN FEA 15†	HUN SPR 10	IST FEA 4	IST SPR 6	MNZ FEA 3	MNZ SPR Ret	СПА FEA 1	СПА SPR 14	BHR FEA Ret	BHR SPR 15	8-е	46
2006	Пике Спорт	ВАЛ FEA 1	ВАЛ SPR 4	ИМО FEA 5	ИМО SPR 2	NÜR FEA Ret	NÜR SPR 19†	КОТ FEA 4	КОТ SPR 2	ПН FEA 12†	SIL FEA 4	SIL SPR 5	МАГ FEA 4	МАГ SPR 2	HOC FEA 13	HOC SPR DNS	HUN FEA 1	HUN SPR 1	IST FEA 1	IST SPR 5	MNZ FEA 2	MNZ SPR 6			2-й	102

Гран-при А1

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Гран-при А1 Результаты
Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2005–06	Бразилия	GBR SPR 1	GBR FEA 1	GER SPR 3	GER FEA Ret	ПОР SPR 2	ПОР FEA 8	Австралия SPR 3	Австралия FEA 9	MYS SPR 4	MYS FEA 10	ОАЭ SPR Ret	ОАЭ FEA Ret	ЮАР SPR Ret	ЮАР FEA 9	IDN SPR	IDN FEA	MEX SPR	MEX FEA	Соединенные Штаты Америки SPR	Соединенные Штаты Америки FEA	CHN SPR	CHN FEA	Шестой	71

24 часа Ле-Мана

24 часа Ле-Мана Результаты
Год	Команда	Содвигатели	Машина	Класс	Круги	Поз.	Класс Поз.
2006	Русский Возраст Гонки Команда Модены	Антонио Гарсия Дэвид Брэбэм	Астон Мартин DBR9	GT1	343	9-е	4-й
2016	Восстание Гонки	Ник Хайдфельд Николас Прост	Восстание R-One -AER	LMP1	330	29-е	Шестой
2017	Vaillante Rebellion	Матиас Беш Дэвид Хайнемайер Ханссон	Орека 07 -Гибсон	LMP2	364	DSQ	DSQ

Формула один

(ключ)

Чемпионат мира Формулы-1 Результаты
Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	WDC	Точки
2008	ING Команда Renault F1	Renault R28	Renault RS27 2.4 V8	Австралия Ret	ТЗА 11	BHR Ret	ESP Ret	ТУР 15	ПН Ret	МОЧЬ Ret	FRA 7	GBR Ret	GER 2	HUN 6	евро 11	BEL Ret	ITA 10	ГРЕХ Ret	JPN 4	CHN 8	БЮСТГАЛЬТЕР Ret	12-е	19
2009	ING Команда Renault F1	Renault R29	Renault RS27 2.4 V8	Австралия Ret	ТЗА 13	CHN 16	BHR 10	ESP 12	ПН Ret	ТУР 16	GBR 12	GER 13	HUN 12	евро	BEL	ITA	ГРЕХ	JPN	БЮСТГАЛЬТЕР	АБУ		21-е	0

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается временем. Курсив - Поул-позиция, заработанная по очкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия Sprint Cup

Серия кубков NASCAR Sprint Результаты
Год	Команда	Нет.	Сделать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	НСКЦ	Оч
2014	Рэнди Хамфри Расинг	77	Форд	ДЕНЬ	PHO	LVS	BRI	CAL	МАР	TEX	ДАР	RCH	TAL	KAN	CLT	DOV	POC	MCH	СЫН	KEN	ДЕНЬ	NHA	IND	POC	GLN 26	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOV	KAN	CLT	TAL	МАР	TEX	PHO	HOM	53-я	18

Xfinity серии

НАСКАР Xfinity серии Результаты
Год	Команда	Нет.	Сделать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NXSC	Оч
2010	Baker Curb Racing	27	Форд	ДЕНЬ	CAL	LVS	BRI	NSH	PHO	TEX	TAL	RCH	ДАР	DOV	CLT	NSH	KEN	ROA	NHA	ДЕНЬ	CHI	GTY	IRP	IOW	GLN 7	MCH	BRI	CGV	ATL	RCH	DOV	KAN	CAL	CLT	GTY	TEX	PHO	HOM	102-я	146
2011	Тернер Motorsports	30	Chevy	ДЕНЬ	PHO	LVS	BRI	CAL	TEX	TAL	NSH	RCH	ДАР	DOV	IOW	CLT	CHI	MCH	ROA	ДЕНЬ	KEN	NHA	NSH	IRP	IOW	GLN	CGV	BRI	ATL	RCH	CHI	DOV	KAN	CLT	TEX	PHO	HOM 24		124-й	0^1
2012				ДЕНЬ	PHO	LVS	BRI	CAL	TEX	RCH	TAL	ДАР	IOW	CLT	DOV	MCH	ROA 1*	KEN	ДЕНЬ	NHA	CHI	IND	IOW	GLN	CGV	BRI 21	ATL	RCH	CHI	KEN	DOV	CLT	KAN	TEX	PHO	HOM			105-я	0^1
2013	Тернер Скотт Motorsports			ДЕНЬ 11	PHO 15	LVS 13	BRI 34	CAL 16	TEX 18	RCH 14	TAL 29	ДАР 16	CLT 16	DOV 20	IOW 25	MCH 9	ROA 21	KEN 8	ДЕНЬ 21	NHA 12	CHI 17	IND 14	IOW 14	GLN 9	Минздрав 27	BRI 24	ATL 12	RCH 21	CHI 10	KEN 27	DOV 24	KAN 20	CLT 25	TEX 15	PHO 18	HOM 10			12-е	861
2016	Biagi-DenBeste Racing	98	Форд	ДЕНЬ	ATL	LVS	PHO	CAL	TEX	BRI	RCH	TAL	DOV	CLT	POC	MCH	IOW	ДЕНЬ	KEN	NHA	IND	IOW	GLN	Минздрав 38	BRI	ROA	ДАР	RCH	CHI	KEN	DOV	CLT	KAN	TEX	PHO	HOM			83-е	3

Кемпинг World Truck Series

НАСКАР Кемпинг World Truck Series Результаты
Год	Команда	Нет.	Сделать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCWTC	Оч
2010	Красные скачки	1	Toyota	ДЕНЬ 6	ATL	МАР	NSH	KAN	DOV																				44-й	644
	Билли Баллью Motorsports	15	Toyota							CLT 16	TEX 8	MCH 10	IOW	GTY	IRP	POC	NSH	ДАР	BRI	CHI	KEN	NHA	LVS 20	МАР	TAL	TEX	PHO	HOM
2011	Кевин Харвик Inc.	8	Chevy	ДЕНЬ 27	PHO 13	ДАР 32	МАР 30	NSH 2	DOV 16	CLT 21	KAN 8	TEX 13	KEN 22	IOW 8	NSH 4	IRP 14	POC 14	MCH 16	BRI 8	ATL 20	CHI 3	NHA 24	KEN 4	LVS 6	TAL 26	МАР 13	TEX 4	HOM 4	10-е	752
2012	Тернер Motorsports	30	Chevy	ДЕНЬ 22	МАР 6	МАШИНА 7*	KAN 4	CLT 29	DOV 4	TEX 5	KEN 29	IOW 9	CHI 26	POC 3*	MCH 1	BRI 18	ATL 8	IOW 6	KEN 12	LVS 1	TAL 31	МАР 2	TEX 3*	PHO 8	HOM 4				7-е	747
2013	Тернер Скотт Motorsports			ДЕНЬ	МАР 19	МАШИНА	KAN	CLT	DOV	TEX	KEN	IOW	ELD	POC	MCH	BRI	MSP	IOW	CHI	LVS	TAL	МАР	TEX	PHO					Сотый	0^1
	НТС Автоспорт	9	Chevy																						HOM 31

K&N Pro Series Восток

NASCAR K&N Pro Series Восток Результаты
Год	Команда	Нет.	Сделать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	НКНПЭК	Оч	Ссылка
2012	X Командные гонки	14	Toyota	BRI 1*	GRE													37-й	75	[67]
		17				RCH 17	IOW	BGS	GRE	LGY	CNB	COL	IOW	NHA	DOV	GRE	МАШИНА

^* Сезон еще продолжается
¹ Не имеет права на получение очков за серию

ARCA Racing Series

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

ARCA Racing Series Результаты
Год	Команда	Нет.	Сделать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ARSC	Оч
2010	Эдди Шарп Racing	6	Toyota	ДЕНЬ 27	PBE	SLM	TEX 9	TAL	TOL	POC 12	MCH	IOW	МФД	POC	МЛРД	NJE	ISF	CHI	DSF	TOL	SLM	KAN	МАШИНА	50-е	450

Stock Car Brasil

Stock Car Brasil Результаты
Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Ранг	Точки
2014	Mobil Super Racing	Шевроле Соник	INT 1 6	SCZ 1	SCZ 2	БЮСТГАЛЬТЕР 1	БЮСТГАЛЬТЕР 2	ГОИ 1	ГОИ 2	ГОИ 1	CAS 1	CAS 2	CUR 1	CUR 2	ВЭЛ 1	ВЭЛ 2	SCZ 1	SCZ 2	ТАР 1	ТАР 2	SAL 1	SAL 2	CUR 1	NC †	0†
2015	AMG Motorsport	Шевроле Соник	ГОИ 1 28	RBP 1	RBP 2	ВЭЛ 1	ВЭЛ 2	CUR 1	CUR 2	SCZ 1	SCZ 2	CUR 1	CUR 2	ГОИ 1	CAS 1	CAS 2	БЮСТГАЛЬТЕР 1	БЮСТГАЛЬТЕР 2	CUR 1	CUR 2	ТАР 1	ТАР 2	INT 1	NC †	0†
2016	Shell Racing	Шевроле Соник	CUR 1 6	ВЭЛ 1	ВЭЛ 2	ГОИ 1	ГОИ 2	SCZ 1	SCZ 2	ТАР 1	ТАР 2	CAS 1	CAS 2	INT 1	LON 1	LON 2	CUR 1	CUR 2	ГОИ 1	ГОИ 2	CDC 1	CDC 2	INT 1	NC †	0†
2018	На постоянной основе Бассани	Chevrolet Cruze	INT 1 Ret	CUR 1 15	CUR 2 18	ВЭЛ 1 19	ВЭЛ 2 Ret	LON 1 19	LON 2 16	SCZ 1	SCZ 2	ГОИ 1 DSQ	МоВ 1 Ret	МоВ 2 3	CAS 1 18	CAS 2 Ret	VCA 1 7	VCA 2 8	ТАР 1 17	ТАР 2 Ret	ГОИ 1 6	ГОИ 2 2	INT 1 20	15-е	65
2019	Полный день спорта	Chevrolet Cruze	ВЭЛ 1 7	VCA 1 20	VCA 2 Ret	ГОИ 1 21	ГОИ 2 10	LON 1 6	LON 2 7	SCZ 1 16	SCZ 2 3	МоВ 1 18	МоВ 2 18	INT 1 6	ВЭЛ 1 17	ВЭЛ 2 12	CAS 1 11	CAS 2 17	VCA 1 23	VCA 2 17	ГОИ 1 7	ГОИ 2 2	INT 1 Ret	13-е	163
2020	На постоянной основе Бассани	Тойота Королла	ГОИ 1 Ret	ГОИ 2 2	INT 1 1	INT 2 Ret	LON 1 6	LON 2 3	CAS 1 Ret	CAS 2 Ret	CAS 3 5	VCA 1 7	VCA 2 16	CUR 1 16	CUR 2 15	CUR 3 2	ГОИ 1 18	ГОИ 2 13	ГОИ 3 2	INT 1				11-е *	180*

^† Не имеет права на получение очков чемпионата.^* Сезон еще продолжается.

Полные результаты Blancpain Sprint Series

Серия Blancpain Sprint Результаты
Год	Команда	Машина	Класс	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Поз.	Точки
2014	BMW Sport Trophy Team Brasil	BMW Z4 GT3	Pro	NOG QR 18	NOG CR 15	BRH QR	BRH CR	ZAN QR 12	ZAN CR 8	СВК QR	СВК CR	ALG QR 10	ALG CR 16	ZOL QR 22	ZOL CR Ret	БАК QR	БАК CR	37-й	4

Полные результаты Формулы E

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Формула E Результаты
Год	Команда	Шасси	Трансмиссия	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Поз	Точки
2014–15	Китайские гонки / NEXTEV TCR	Искра SRT01-e	SRT01-e	BEI 8	ПОЛОЖИЛ Ret	PDE 2	BUE 3	МВД 5	LBH 1	MCO 3	BER 4	МСК 1	LON 5	LON 7			1-й	144
2015–16	NEXTEV TCR	Искра SRT01-e	NEXTEV TCR формулы 001	BEI 15†	ПОЛОЖИЛ 8	PDE 15†	BUE 12	MEX 13	LBH Ret	PAR Ret	BER 13	LON 12	LON 9				15-е	8
2016–17	NEXTEV NIO	Искра SRT01-e	NEXTEV формулы 002	HKG 11	MRK 16	BUE 5	MEX 9	MCO 4	PAR 7	BER 12	BER 12	Нью-Йорк 11	Нью-Йорк 16†	MTL 13	MTL 16		11-е	33
2017–18	Panasonic Jaguar Racing	Искра SRT01-e	Ягуар I-Тип 2	HKG 4	HKG 12	MRK 4	SCL 6	MEX 4	PDE Ret	RME Ret	PAR Ret	BER 12	ZUR Ret	Нью-Йорк Ret	Нью-Йорк 7		9-е	51
2018–19	Panasonic Jaguar Racing	Искра SRT05e	Ягуар I-Тип 3	ADR 10	MRK 14	SCL 11	MEX Ret	HKG Ret	SYX Ret	RME	PAR	MCO	BER	BRN	Нью-Йорк	Нью-Йорк	22-е	1

^† Пилот не финишировал, но был классифицирован, поскольку он преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты Global RallyCross

Суперкар

Мировой чемпионат по ралли-кроссу Результаты
Год	Абитуриент	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	GRC	Точки
2013	X Командные гонки	Митсубиси Лансер	БЮСТГАЛЬТЕР 11	MUN	MUN	LOU 10	BRI	IRW	ATL	ЦДХ 15	LV 15				19-е	17
2014	SH Ралликросс	Ford Fiesta ST	БАР 4	Австралия 3	ОКРУГ КОЛУМБИЯ 2	Нью-Йорк 2	ЦДХ 3	ДЕНЬ 8	LA1 12	LA2 9	МОРЕ 4	LV DNS			4-й	307
2015	SH Ралликросс	Ford Fiesta ST	FTA 3	1 ДЕНЬ 7	ДЕНЬ 2 6	MCAS 3	DET1 8	DET2 9	ОКРУГ КОЛУМБИЯ 1	LA1 8	LA2 DSQ	BAR1 5	BAR2 3	LV 6	4-й	380
2016	SH Ралликросс	Ford Fiesta ST	PHO1	PHO2	DAL	1 ДЕНЬ	ДЕНЬ 2	MCAS1	MCAS2 C	ОКРУГ КОЛУМБИЯ 7	AC 8	МОРЕ 8	LA1	LA2	12-е	63

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA Результаты
Год	Абитуриент	Класс	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Ранг	Точки
2016	Восстание Гонки	LMP1	Восстание R-One	AER P60 2,4 л Turbo V6	SIL 4	СПА 4	LMS 13	NÜR	MEX	COA	FUJ	SHA	BHR	15-е	25
2017	Vaillante Rebellion	LMP2	Орека 07	Гибсон GK428 4,2 л V8	SIL 9	СПА 4	LMS DSQ	NÜR	MEX 5	COA 2	FUJ DSQ	SHA 3	BHR 3	12-е	73

использованная литература

1. "Биография Нельсона Пике-младшего".
2. «ING Renault F1 - профиль Нельсона Пике-младшего» (на голландском). ING. Получено 2009-09-23.
3. «Пике подтверждает, что Renault бросил его». Автоспорт. 2009-08-03.
4. «Нельсон Пике-младший рассказывает Стивену Моссу, как он, как и его отец, намерен стать легендой Гран-при». Buzzle.com. 2005-10-05. Архивировано из оригинал на 2007-12-03. Получено 2009-09-23.
5. "Профиль Нельсона Пике-младшего". Planet-f1.com. 2008-01-26. Архивировано из оригинал на 2009-09-17. Получено 2009-09-23.
6. «Формула 1: Биография Нельсона Пике-младшего - F1-Live.com». En.f1-live.com. 1985-07-25. Получено 2009-09-23.
7. "Новости F1> Renault меняет устремления". Grandprix.com. 2006-09-06. Получено 2009-09-23.
8. «Новости F1: Renault подтверждает, что Алонсо и Пике на 2008 год». autosport.com. 2007-12-10. Получено 2009-09-23.
9. «Алонсо хочет вернуться в Renault». Новости BBC. 2007-12-10. Получено 2009-09-23.
10. «Новости F1: Бриаторе говорит, что не оказывает давления на Пике». autosport.com. 2008-03-18. Получено 2009-09-23.
11. "Новости F1: Малайзия воскресенье цитаты: Renault". autosport.com. 2008-03-23. Получено 2009-09-23.
12. «Райкконен отрицает домашний поул Алонсо». Новости BBC. 2008-04-26. Получено 2009-09-23.
13. "Новости F1: Турция в субботу цитаты: Renault". autosport.com. 2008-05-10. Получено 2009-09-23.
14. «Новости F1: Турция, воскресенье, цитаты: Renault». autosport.com. 2008-05-11. Получено 2009-09-23.
15. "Новости Формулы-1: воскресенье в Монако: цитаты: Renault". autosport.com. 2008-05-25. Получено 2009-09-23.
16. «Новости F1: Кубица возглавляет исторический BMW 1-2 в Канаде». autosport.com. 2008-06-08. Получено 2009-09-23.
17. "Новости Формулы 1: Канада, воскресенье, цитаты: Renault". autosport.com. 2008-06-08. Получено 2009-09-23.
18. "Новости F1> Пике под давлением". Grandprix.com. 2008-05-22. Получено 2009-09-23.
19. «Новости F1: Renault говорит Пике, что он должен стать лучше». autosport.com. 2008-05-15. Получено 2009-09-23.
20. "Новости F1: Симондс: Пике нужна вера в себя". autosport.com. 2008-05-28. Получено 2009-09-23.
21. Аррон, Саймон (2008-11-05). «Фернандо Алонсо и Нельсон Пике останутся в Renault в 2009 году: Формула-1». Лондон, Великобритания: Телеграф. Получено 2009-09-23.
22. «Пике вращения в результате отказа тормозов». GPUpdate.net. 2009-03-29. Получено 2011-01-31.
23. "F1 - Grandprix.com> Результаты F1 2009> Гран-при Китая> Отчет о гонках". Grandprix.com. Архивировано из оригинал на 2010-01-17. Получено 2009-09-23.
24. "Бриаторе обдумывает, что могло бы быть". GPUpdate.net. 2009-04-20. Получено 2011-01-31.
25. "'Эго больше всего на свете »- Пике на Бриаторе». GPUpdate.net. 2009-08-13. Получено 2011-01-31.
26. «Renault подтверждает, что Грожан входит, Пике уходит». Автоспорт. 2009-08-18. Получено 2009-09-23.
27. «Новости F1: Ferrari исключает возвращение Шумахера». autosport.com. 2009-08-24. Получено 2009-09-23.
28. GLOBOESPORTE.COM Спа-Франкоршам, Бельгия (30 августа 2009 г.). "Fórmula 1 - NOTÍCIAS - FIA investiga acidente de Nelsinho Piquet em Cingapura-2008 e pode punir Briatore". Globoesporte.globo.com. Получено 2009-09-23.
29. «F1 запускает сингапурский гоночный зонд». Новости BBC. 2009-08-31. Получено 2009-09-23.
30. Фердинанд, Дэн (11 августа 2009 г.). «Нельсон Пике может ожидать ответной реакции паддока за умышленное разбивание его Renault на прошлогоднем Гран-при Сингапура». mirror.co.uk. Получено 2009-09-23.
31. Кэри, Том (17 сентября 2009 г.). «Вопросы и ответы: почему Renault сталкивается с обвинениями в фиксации гонок и другими вопросами». Лондон, Великобритания: Телеграф. Получено 2009-09-17.
32. «Renault обвиняет Бриаторе и Симондс». BBC Sport. 2009-09-17. Получено 2009-09-17.
33. «Пике, не ожидающий прощения». Автоспорт. 21 сентября 2009 г.. Получено 7 апреля, 2016.
34. Кэри, Том (24 сентября 2009 г.). «Нельсон Пике-младший обвиняется« Свидетелем Икс »в скандале, связанном с гонками Renault». Дейли Телеграф. Лондон, Великобритания. Получено 2010-05-20.
35. «Нельсон Пике-младший и его отец выиграли дело Renault о клевете». BBC Sport. Получено 16 декабря 2010.
36. "Масса" некоего "Алонсо попал в аварию". www.motor1.com. Получено 15 октября 2009.
37. «Алонсо отклонил приглашение Массы на гонку на картинге». www.motor1.com. Получено 20 июля, 2015.
38. «Берни приветствует возвращение имени Сенны». planet-f1.com. 2009-10-31. Архивировано из оригинал на 2009-11-03. Получено 2009-10-31.
39. «Племянник Айртона Сенны Бруно будет выступать за новичков Формулы-1 Кампос Мета». Лондон, Великобритания: planet-f1.com. 2009-10-31. Получено 2009-10-31.
40. "Пике деньги, чтобы дать младшему второй шанс?". crash.net. 2009-12-29. Получено 2009-12-29.
41. «Сайт признает, что история Пике была мистификацией». motorsport.com. Архивировано из оригинал на 2010-01-03. Получено 2009-12-30.
42. «Нельсон намекает на переговоры с Force India». Autosport.com. 2009-11-15. Получено 2009-12-30.
43. «Пике-младший переходит на Nascar». Новости BBC. 2010-01-12. Получено 2010-05-20.
44. "Intervista a Piquet jr:" Ora la mia vita è в Америке. Ma la F1 mi ha cercato"". F1WEB.it. Получено 20 июля, 2015.
45. «Пике по-прежнему сосредоточен на возвращении F1». Автоспорт. 2009-10-07. Получено 2016-04-07.
46. Элизальде, Пабло (12 января 2010 г.). «Пике переезжает в NASCAR на 2010 год». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2010-01-12.
47. "Красная лошадь подписывает Нельсона Пике-младшего". www.insiderracingnews.com. 8 февраля 2010 г. Архивировано с оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 7 апреля, 2016.
48. «NASCAR: Нельсон Пике примет участие в трех гонках за Billy Ballew Motorsports». f1sa.com. Архивировано из оригинал на 2011-07-10.
49. «Статистика карьеры NASCAR». 8 августа 2010 г.. Получено 8 августа 2010.
50. «Нельсон Пике-младший присоединяется к Harvick Inc». ESPN.com. 2010-12-13. Получено 2010-12-16.
51. Адамчик, Джей (20 февраля 2012 г.). «Пике занимает 30-е место для Тернера; Qualcomm / Autotrac выступит спонсором». Сайт «Глупый сезон» от Jayski Camping World Truck Series. ESPN. Архивировано из оригинал 21 февраля 2017 г.. Получено 2012-02-20.
52. Аттер, Джим (17 марта 2012 г.). «Нельсон Пике-младший сдерживает Райана Блейни в гонке NASCAR K&N Pro Series East». Шарлотта Обсервер. Шарлотта, Северная Каролина. Архивировано из оригинал 21 марта 2012 г.. Получено 2012-03-18.
53. Дагис, Джон (23 июня 2012 г.). "Пике-младший побеждает на Road America". СКОРОСТЬ Канал. Fox Sports. Архивировано из оригинал 24 июня 2012 г.. Получено 2012-06-23.
54. Прайсон, Майк (18 августа 2012 г.). «Нельсон Пике-младший выигрывает первую гонку серии Truck Series по расходу топлива». Автонеделя. Получено 2013-10-01.
55. «Нельсон Пике-младший выиграл гонку грузовиков в Лас-Вегасе». USA Today. Маклин, Вирджиния. 30 сентября 2012 г.. Получено 2013-10-01.
56. «Пике-младший будет работать на полную ставку по всей стране». Сеть мотогонок. 8 февраля 2013 г. Архивировано с оригинал 5 октября 2013 г.. Получено 2013-10-01.
57. «Нельсон Пике-младший присоединится к NTS Motorsports для участия в финале сезона на Homestead – Miami Speedway». НТС Автоспорт. Архивировано из оригинал на 2013-12-27. Получено 2013-12-25.
58. "Въездной список Уоткинс-Глен". Сайт глупых сезонов Джейски. Получено 2014-08-04.
59. Найт, Крис (8 июля 2016 г.). "Нельсон Пике-младший готовится к возвращению NASCAR". Забор. Получено 2016-07-08.
60. «Пике-младший проведет глобальное ралли-кросс с SH Racing». Азбука спорта. 22 апреля 2014 г.. Получено 2014-04-23.
61. Эстрада, Крис (5 ноября 2014 г.). «Джони Виман завоевывает титул Red Bull Global Rallycross 2014 в Лас-Вегасе». MotorSportsTalk. NBC Sports. Получено 29 марта, 2015.
62. «Нельсон Пике-младший обеспечивает драйв Формулы E с China Racing». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. 21 августа 2014 г.. Получено 21 августа, 2014.
63. Брэдли, Чарльз (13 декабря 2014 г.). «Победа Буэми, поздняя драма Верни». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 29 марта, 2015.
64. «Пике-младший удивлен подиумом в Буэнос-Айресе». Crash.net. Crash Media Group. 12 января 2015 г.. Получено 29 марта, 2015.
65. Фриман, Гленн (5 апреля 2015 г.). «Нельсон Пике одерживает свою первую победу». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 7 апреля, 2015.
66. «Пике завоевывает титул пилотов Формулы Е». FIA Формула E. 28 июня 2015 г.. Получено 1 июля, 2015.
67. "Нельсон Пике-младший - Результаты 2012 NASCAR K&N Pro Series East". Racing-Reference. Получено 13 июля, 2018.

внешние ссылки

• Нельсон Пике-младший статистика пилотов на Racing-Reference
• Нельсон Пике-младший резюме карьеры на DriverDB.com
• Нельсон Пике-младший на IMDb

Спортивные позиции
Предшествует Джулиано Моро	Южноамериканская формула 3 Чемпион 2002	Преемник Данило Дирани
Предшествует Алан ван дер Мерве	Британский чемпион Формулы-3 2004	Преемник Альваро Паренте
Предшествует Первый	Чемпионат FIA Formula E Чемпион 2014–15	Преемник Себастьен Буэми
Награды
Предшествует Робби Керр	Автоспорт Национальный автогонщик года 2003	Преемник Джеймс Томпсон
Предшествует Остин Диллон	Мировая серия грузовиков для кемпинга NASCAR Самый популярный драйвер 2012	Преемник Тай Диллон