Эрик Брэндон - Eric Brandon
| Родившийся | 18 июля 1920 г. Ист Хэм, Эссекс, Англия, Великобритания |
|---|---|
| Умер | 8 августа 1982 г. (62 года) Госпорт, Хэмпшир, Англия, Великобритания |
| Формула один Карьера на чемпионате мира | |
| Национальность |  Британский |
| Активные годы | 1952, 1954 |
| Команды | неработающий Купер |
| Записи | 5 |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | 1952 Гран-при Швейцарии |
| Последняя запись | 1954 Гран-при Великобритании |
Эрик Брэндон (18 июля 1920 г. в г. Ист Хэм, Эссекс - 8 августа 1982 г. в г. Госпорт, Хэмпшир ) был мотогонки водитель и бизнесмен. Он был тесно связан с Cooper Car Company, и сыграл важную роль в раннем развитии компании.
Когда он и его друг детства Джон Купер были освобождены от военной службы после Вторая Мировая Война они построили две машины в соответствии с новыми национальными правилами объемом 500 куб. см (30,5 куб. дюймов). Брэндон, чей семейный бизнес занимался производством электротоваров, имел доступ к магнето BTH для JAP двигатели, которые затем приобрел отец Купера Чарли. Брэндон вошел в свой Купер во многих холмы и спринт, а в 1947 году на аэродроме Грансден-Лодж он выиграл первую в Великобритании кольцевую гонку на 500 куб.[1] Он также выиграл первый Формула 3 название, в 1951 г.[2]
Позже, в 1950-х, Брэндон участвовал в пяти Гран-при чемпионатов мира в больших, Формула 2 Купер -Бристольс, но не набрал ни одного чемпионского очка. Большую часть своей карьеры Брэндон выступал за команду Ecurie Richmond, которую сформировал вместе с Алан Браун. В 1955 г. профинансировал строительство собственного Halseylec спортивный автомобиль, названный в честь его компании по поставкам электроэнергии. Он продолжал соревноваться в автомобилях до 1956 года, но стал все более активно участвовать в гонках. гонки на гидропланах и к 1957 году полностью посвятил себя этому проявлению своего соревновательного духа.[1]
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
(ключ)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | Ecurie Richmond | Купер T20 | Бристоль Стрит-6 | SUI 8 | 500 | BEL 9 | FRA | GBR 20 | GER | NED | ITA 13 | NC | 0 | |
| 1954 | Ecurie Richmond | Купер T23 | Бристоль Стрит-6 | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR Ret | GER | SUI | ITA | ESP | NC | 0 |
Источник:[3] | ||||||||||||||
Рекомендации
- ^ а б Эрик Брэндон В архиве 22 февраля 2007 г. Wayback Machine 500race.org Проверено 8 апреля 2008 г.
- ^ Британские чемпионы F3 motorsportsetc.com Проверено 4 сентября 2007 года. В архиве 17 августа 2007 г. Wayback Machine
- ^ Маленький, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Гиннесс. п. 80. ISBN 0851127029.