Потерявшей управление или угнанный поезд - Runaway train - Wikipedia

Эта статья о неконтролируемом движении поездов. Информацию о различных развлечениях, кино и музыке, использующих этот термин в качестве названия, см. Потерявшей управление или угнанный поезд.

А потерявшей управление или угнанный поезд это тип железнодорожных происшествий, в которых оставленные без присмотра подвижной состав может случайно выехать на главную линию, движущийся поезд теряет достаточную мощность торможения и не может безопасно остановиться, или поезд движется с небезопасной скоростью из-за потери управления оператором. Если неконтролируемый подвижной состав сойдет с рельсов или столкнется с другим поездом, это приведет к крушение поезда.

А железнодорожный воздушный тормоз может выйти из строя, если случайно закрыть задвижки на трубе между вагонами; то 1953 крушение поезда Пенсильванской железной дороги и 1988 Авария поезда Гар де Лион были результатом случайного закрытия клапана экипажем, уменьшившего тормозное усилие.

Припаркованный поезд или остановка автомобилей также могут сбежать, если они не будут правильно привязаны достаточным количеством ручные тормоза.

Инциденты

Несчастные случаи и происшествия, связанные с неисправной или неправильно установленной железнодорожные тормоза включают:

ДатаМесто расположенияПричинаПодробностиРекомендации
27 февраля 2019 г.,Ramses Station, Каир, ЕгипетМашинист покинул поезд, чтобы драться с другим машинистом поездаБеспилотный поезд въехал в буфер, взорвался топливный бак и взорвалось топливо, 20 человек погибли и 40 получили ранения.Железнодорожная катастрофа на вокзале Рамзес[1]
2018Порт-Хедленд, АвстралияМашинист поезда оставил двигатель, чтобы осмотреть вагонЖелезорудный поезд в составе 4 локомотивов и 268 груженых вагонов следовал из г. Новичок в Порт-Хедленд (обслуживается BHP Billiton на Pilbara Railways ) проехал без водителя 92 километра (57 миль) на высокой скорости после того, как водитель вышел для проверки. Компания намеренно сошла с рельсов, чтобы избежать неконтролируемого происшествия.[2]
2017Вади, ИндияЭлектровоз проехал без машиниста 13 километров (8,1 мили) после того, как его заменили на тепловоз, который тянул поезд на неэлектрифицированном участке пути. Железнодорожники погнались за локомотивом на мотоцикле, и поезд был благополучно остановлен через 50 минут.[3]
2016Landen, БельгияМашинист вышел из кабины, чтобы проверить поезд, когда он тронулся. Через 30 минут 12 километров поезд остановил машинист, который вскочил в кабину поезда. Никто не пострадал, поезд ни во что не попал.[4]
2013Lac-Mégantic, КвебекСочетание пренебрежения, дефектного локомотива, плохого обслуживания, ошибки водителя, неправильных рабочих процедур, слабого регулирующего надзора, отсутствия избыточности безопасностиМашинист поезда не установил достаточно ручных тормозов, чтобы поезд сырой нефти не скатился по склону, поезд скатился по склону и сошел с рельсов на повороте. Несколько автоцистерн взорвались и загорелись, погибли 47 человекЖелезнодорожная катастрофа Lac-Mégantic[5]
2012Деревня Иона Лука Караджале, Румыниятормоза установлены неправильноТоварный поезд сбежал со станции Lon Luca Caragiale из-за неправильной настройки тормозов и врезался в автомобиль Dacia на железнодорожном переезде, в результате чего погибли 2 человека.[6]
2010Претория, Йоханнесбург, ЮАРво время смены локомотива вагоны вышли из-под контроля на 19 км, пока не сошли с рельсов в Претории.Сообщалось о 7 травмах и 3 смертельных исходах, а общий ущерб вагонам составил около 15 000 000 рандов (1338 000 фунтов стерлингов).
2007Конго-Киншаса к западу от Кананга100 убитых[7]
20 июня 2003 г.Лос Анджелес, Калифорния, Соединенные Штаты31 товарный вагон откатился после того, как они были неправильно закреплены и оставлены без присмотра во дворе к востоку от Лос Анджелес, Калифорния, Соединенные Штаты. Первоначальные отчеты утверждали, что было 10 грузовых вагонов. Состав позже сошел с рельсов Коммерция при расчетной скорости 95 миль / ч (153 км / ч)13 человек получили легкие травмы.[8]
2003Поезд-убежище в Мельбурне, 2003пустой пригородный поезд проходит 17 километров без присмотра, прежде чем столкнуться с другим поездом на Спенсер-стрит железнодорожная станция11 человек ранены.

Рекомендации

  1. ^ «Каирский машинист поезда левый тормоз выключен». Новости BBC. 28 февраля 2019.
  2. ^ «BHP подсчитывает стоимость схода с рельсов неконтролируемого рудного поезда после приостановки железнодорожных операций». 5 ноября 2018. В архиве с оригинала 10 сентября 2019 года.
  3. ^ Мунешвар Соннад (9 ноября 2017 г.). «Водитель преследует неработающий двигатель своего велосипеда, останавливает его через 13 км».
  4. ^ "Бельгийский поезд-сбежавший вызывает тревогу". Новости BBC. 19 февраля 2016 г.
  5. ^ Хаффстаттер, П.Дж. (8 июля 2013 г.). «Понимание: как поезд убежал и опустошил канадский город». Рейтер. Получено 9 июля, 2013.
  6. ^ https://www.youtube.com/watch?v=L9IsJ0wvV-I
  7. ^ "ДТП Конго" перевалило за 100 человек.'". Новости BBC. 2 августа 2007 г.. Получено 22 мая, 2010.
  8. ^ "CNN.com - В сбежавшем поезде виноват человеческий фактор". 26 июня 2003 г.. Получено 23 апреля, 2018.
  9. ^ Дэвид Патч (12 ноября 2010 г.). «Время от времени 'Unstoppable' уходит от реальности». Толедский клинок.
  10. ^ "Un tren sin maquinista descontrolado por la Línea Urquiza". Кларин (на испанском).
  11. ^ Побег из Колорадо-Спрингс 30 лет спустя, получено 5 января, 2020
  12. ^ «Беглец - АРБИТРАЖНОЕ ДЕЛО УЭСЛИ МАКДОНАЛЬДА». www.cwrr.com. 17 декабря 1987 г.
  13. ^ "Nepisiguit Junction". Traingeek - Поезда и фотография.
  14. ^ "Неуправляемый двигатель на главной линии!". Популярная наука. Октябрь 1961 г.. Получено 23 сентября, 2018.
  15. ^ "Затонувший корабль в Эшборо". Шарлотта Обсервер. Шарлотта, Северная Каролина. 23 января 1898 г. с. 8. Получено 26 октября, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  16. ^ Winston Daily Journal (27 января 1898 г.). "Ужасная авария на железной дороге Эшборо и Абердина". Webster's Weekly. Рейдсвилл, Северная Каролина. п. 2. Получено 26 октября, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ

Смотрите также