Супермарин Морской Лев I - Supermarine Sea Lion I

Чтобы узнать о победителе Schneider Trophy 1922 года, см. Супермарин Sea Lion II.

Морской лев I
Супермарин Sea Lion I (с рейса 1940) .jpg
Морской лев I
РольГоночная летающая лодка
ПроизводительСупермаринный авиационный завод
Первый полет1919
На пенсии1919
Количество построенных1

В Супермарин Морской Лев I был Британский гонки летающая лодка спроектирован и построен Супермаринный авиационный завод на 1919 год Шнайдер Трофи в Борнмут, Англия. Позже гонки летающая лодка для 1922 Schneider Trophy Морской лев II был другой дизайн.

Разработка

В поисках претендента на участие в гонке Schneider Trophy 1919 года компания Supermarine разработала гоночную летающую лодку как модификацию своей младенец. Малышка была одноместной биплан летающая лодка-истребитель мощностью 450 л.с. (336 кВт) Napier Lion двигатель в толкающей конфигурации, впервые взлетевший в 1917 году.

Перестроен как гоночная летающая лодка G-EALP участвовал в гонке 1919 года, которую пилотировал Бэзил Хоббс. 10 сентября 1919 г. самолет столкнулся с обломками, когда Хоббс взлетел с Swanage Бухта, приземлившись в густом тумане, чтобы сориентироваться, и в фюзеляже образовалась дыра. Когда он сошел рядом Борнмут У пирса для его обязательной посадки на первом круге самолет затонул. Гонка закончилась хаосом из-за тумана, и результаты были аннулированы.

Технические характеристики (Sea Lion I)

Данные из Самолеты-супермарины с 1914 г.[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 26 футов 4 дюйма (8,03 м)
  • Площадь крыла: 380 квадратных футов (35 м2)
  • Пустой вес: 2000 фунтов (907 кг)
  • Вес брутто: 2900 фунтов (1315 кг)
  • Электростанция: 1 × Napier Lion IA Поршневой двигатель с водяным охлаждением W-12, 450 л.с. (340 кВт)
  • Пропеллеры: 4-лопастной деревянный гребной винт фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 147 миль / ч (237 км / ч, 128 узлов)
  • Выносливость: 2 часа 30 минут

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ Andrews, C.F .; Морган, Эрик Б. (2003). Самолеты-супермарины с 1914 г. (2-е исправленное изд.). Лондон: Putnam Aeronautical. С. 56–68.

дальнейшее чтение

  • Джексон, А. Дж. (1974). Британский гражданский самолет 1919-1972 Том III (2-е изд.). Лондон: Патнэм. С. 56–68. ISBN  978-0-370-10014-2.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов. Лондон: Публикации Орбиса. 1985. с. 2992.

внешняя ссылка