Трамваи в Вюрцбурге - Trams in Würzburg

Трамвайная сеть Вюрцбурга
WSB GT-N Löwenbrücke 1223.jpg
Трамвай GT-N пересекает Löwenbrücke,
Вюрцбург, 2007 г.
Операция
LocaleВюрцбург, Бавария, Германия
Horsecar эпоха: 1892 г. (1892)–1900 (1900)
Положение делПреобразуется в электричество
Оператор (ы)Würzburger Straßenbahn, Havestad, Contag & Cie
Движение система (ы)Лошади
Электрический трамвай эпоха: с 1900 г. (1900)
Положение делОперативный
Линии5[1][2]
Оператор (ы)Würzburger Straßenbahn GmbH
Ширина колеи1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)
Движение система (ы)Электричество
Электрификация750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ
Акции41[3]
Длина трека (одиночный)42 км (26 миль)[3]
Длина маршрута~ 21 км (13 миль)
Остановки46[2]
ежегодноc. 20 миллионов[3]
Трамвайная сеть Вюрцбурга, 2012 г.
Интернет сайтWürzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH (на немецком)

В Трамвайная сеть Вюрцбурга (Немецкий: Straßenbahnnetz Würzburg) это сеть из трамваи составляя часть общественный транспорт система в Вюрцбург, город в федеральное государство из Бавария, Германия.

В настоящее время сеть состоит из пяти линий,[1] с общей длиной трассы 42 км (26 миль)[3] (дает односторонний маршрут длиной примерно 21 км (13 миль)). В настоящее время он управляется Würzburger Straßenbahn GmbH, дочерней компанией Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH (WVV).

История

Первый конный трамвай открылся в Вюрцбурге в 1892 году.[3][4] Первый электрические трамваи вступил в строй в Вюрцбурге в 1900 году.[3]

Начиная с 1990-х годов, были предприняты согласованные усилия по переводу трамвайных путей Вюрцбурга на их собственные полосы отвода и преобразованию их в более легкую железную дорогу (Stadtbahn ) тип работы над традиционной трамвайной системой, работающей в обычном дорожном движении. В настоящее время большинство трамвайных линий Вюрцбурга, за пределами участков в центре города и в районе Сандерау, работают как легкорельсовый транспорт на своей полосе отвода. Кроме того, были закуплены низкопольные трамваи.

Линии

По состоянию на 2013 год, сеть состояла из следующих пяти линий:[1][2]

ЛинияМаршрутВремя в путиДлина*
1Grombühl Uni-Kliniken - Hauptbahnhof Deutsche Bahn AG-Logo.svg - Юлиуспроменад - Штадтмитте - Сандерринг - Сандерау20 мин10,4 км
2Hauptbahnhof Deutsche Bahn AG-Logo.svg - Juliuspromenade - Wörthstraße - Zellerau14 мин8.0 км
3Hauptbahnhof Deutsche Bahn AG-Logo.svg - Юлиуспроменад - Штадтмитте - Зандерринг - Штайнбахталь - Ройтерштрассе - Хойхельхоф27 мин19,3 км
4Sanderau - Sanderring - Stadtmitte - Wörthstraße - Zellerau23 мин.12,6 км
5Grombühl Uni-Kliniken - Hauptbahnhof Deutsche Bahn AG-Logo.svg - Juliuspromenade - Stadtmitte - Sanderring - Steinbachtal - Reuterstraße - Heuchelhof - Rottenbauer39 мин26,2 км

* Цифра относится к обоим направлениям, т.е.

Подвижной состав

Трамвайный парк Вюрцбурга состоит из:[5]

  • GTW-D8 (6 трамваев, построено Düwag в 1968 году)
  • GT-E (14 трамваев, построено LHB в 1989 г.)
  • GT-N (20 трамваев, построены Alstom LHB в 1995 г.)

An Арктический трамвай был протестирован в сети в октябре 2014 года.[6] 18 новых низкопольных трамваев заказали у HeiterBlick [де ] в 2019 г., начало поставок - 2022 г.[5]

  • GTW-D8

  • GT-E

  • GT-N (слева)

  • Транстек Артик

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c "Linieninformationen - Großwabe Würzburg" [Информация о строке - (in) Вюрцбургские соты] (на немецком языке). Verkehrsunternehmens-Verbund Mainfranken GmbH (VVM). Получено 2013-10-04.
  2. ^ а б c «Линьеннец-дер-Штрассенбан в Вюрцбурге» [Сеть трамвайных линий в Вюрцбурге] (PDF) (на немецком). Verkehrsunternehmens-Verbund Mainfranken GmbH (VVM). Сентябрь 2010 г.. Получено 2013-10-04.
  3. ^ а б c d е ж "Nahverkehr - Fahrgäste - Wissenswertes - Straßenbahn der WSB - Übersicht" [Пригородное движение - Пассажиры - Что стоит знать - Трамвай WSB - Обзор] (на немецком языке). Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH (WVV). Получено 2013-10-04.
  4. ^ "Über uns - Historie - Übersicht" [О нас - История - Обзор] (на немецком языке). Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH (WVV). Получено 2013-10-04.
  5. ^ а б "Würzburg bestellt Niederflurstraßenbahnen bei HeiterBlick" [Вюрцбург заказывает низкопольные трамваи у HeiterBlick]. Журнал городского транспорта (на немецком). 18 декабря 2019. В архиве с оригинала 18 декабря 2019 г.. Получено 18 декабря, 2019.
  6. ^ Шиндельманн, Жасмин (8 декабря 2014 г.). "Straba-Test: Begeistert vom finnischen Fahrkomfort" [Трамвайный тест: в восторге от финского комфорта вождения]. mainpost.de (на немецком). Main-Post GmbH. В архиве с оригинала 18 декабря 2019 г.. Получено 18 декабря, 2019.

Библиография

  • Хендлемайер, Вольфганг (1981). Handbuch der deutschen Straßenbahngeschichte [Справочник по истории немецкого трамвая] (на немецком). 1. München.
  • Хельтге, Дитер; Кочемс, Майкл (2006). Straßen- und Stadtbahnen в Германии [Трамваи и Stadtbahnen в Германии]. Группа 10: Бавария [Том 10: Бавария]. Фрайбург i. Б., Германия: EK-Verlag. ISBN  388255391X. (на немецком)
  • Клебес, Гюнтер (1980). Die Strassenbahnen Bayerns в Альтен Ансихтен [Трамваи Баварии на старых открытках] (на немецком). Zaltbommel. ISBN  90-288-1197-4.
  • Швандль, Роберт (2012). Трамвай Швандля Atlas Deutschland (на немецком и английском языках) (3-е изд.). Берлин: Роберт Швандль Верлаг. С. 140–141. ISBN  9783936573336.

внешняя ссылка

Координаты: 49 ° 47′N 09 ° 56′E / 49,783 ° с. Ш. 9,933 ° в. / 49.783; 9.933