Вестрейл S класс - Westrail S class

Вестрейл S класс
S2106 в июле 2008 г.
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель Клайд Инжиниринг, Форрестфилд Модель Электро Мотив Дизель JT42C Дата постройки 1998 Всего произведено 11
Характеристики Конфигурация: ​  • AAR C-C  • МСЖД Co-Co, Co′Co ′ Измерять 3 фута 6 дюймов (1067 мм) Длина 20,8 м (68 футов 3 дюйма) Локо вес 116 длинных тонн (117,9 т; 129,9 коротких тонн) Тип топлива Дизель первичный двигатель Электро Мотив Дизель 12N-710GB-ES
Показатели производительности Максимальная скорость 115 км / ч (71 миль / ч) Выходная мощность 3010 л.с. (2240 ​​кВт) Тяговое усилие 74,440 фунтов-силы (331,1 кН)
Карьера Операторы Westrail Количество в классе 11 Числа S3301 – S3311 Первый забег 6 марта 1998 г. Текущий владелец Ауризон Диспозиция 11 в эксплуатации

В S класс являются классом тепловозы построен Клайд Инжиниринг, Форрестфилд за Westrail в 1998 г.

История

S-класс были первыми локомотивами с двойной кабиной, купленными Westrail. В мае 1996 г. девять были заказаны у Клайд Инжиниринг в составе заказа, в который также вошли 15 1435 мм (4 футов8 ¹⁄₂ в) стандартный калибр Q класс локомотивы.^[1][2] Позднее заказ был увеличен до одиннадцати.^[3][4] Они представляют собой эволюцию FreightCorp 82 класс. Все они были собраны на предприятии, созданном Clyde Engineering в пределах Westrail. Форрестфилд Депо для выполнения контракта. Рамы были построены у Клайда. Somerton завод с другими компонентами, произведенными на Келсо.^[5]

Локомотивы класса S поступили в эксплуатацию в июне 1998 г. и перевозили составы для перевозки руды и минералов в г. Юго-запад Западной Австралии.^[6] Все были в строю к ноябрю 1998 г.^[7]

Все они были включены в продажу Westrail компании Австралийская железнодорожная группа в декабре 2000 года, когда класс был переименован в класс 3300.^[8] В июне 2006 года все они были включены в сделку по продаже подразделения Australian Railroad Group в Западной Австралии компании QR National.^[9]

Рекомендации

1. «Подписан контракт с Westrail Loco» Железнодорожный дайджест Июль 1996, стр. 16
2. "Интеллект" Railway Gazette International том 152, выпуск 8 августа 1996 г., стр. 475
3. "Локомотив продлен" Железнодорожный дайджест Апрель 1997, стр. 15
4. "Интеллект" Railway Gazette International том 153, выпуск 5 мая 1997 г., стр. 281
5. "Вестрейл S Класс" Железнодорожный дайджест Февраль 1998 г., стр.
6. «Обновление S-класса» Железнодорожный дайджест Август 1998, стр.36
7. "Вестрейл S Класс" Железнодорожный дайджест Ноябрь 1998 г., стр.
8. S-класс (дизель, Вашингтон) Railpage
9. Оберг, Леон (2010). Локомотивы Австралии 1850-2010-х гг.. Кентурст: издательство Розенберга. С. 401–403. ISBN  9781921719011.