Зоджи Ла - Zoji La
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Октябрь 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Зоджила | |
---|---|
Вид с Дзоджи Ла | |
Высота | 3528 м (11,575 футов) |
Пройдено | Шринагар-Лех шоссе |
Место расположения | Ладакх, Индия |
Классифицировать | Гималаи |
Координаты | 34 ° 16′44 ″ с.ш. 75 ° 28′19 ″ в.д. / 34,27889 ° с. Ш. 75,47194 ° в.Координаты: 34 ° 16′44 ″ с.ш. 75 ° 28′19 ″ в.д. / 34,27889 ° с. Ш. 75,47194 ° в. |
Расположение в Ладакх Зоджила (Индия) |
Зоджи Ла это высокий горный переход, горный перевал в Гималаи в Индийский союзная территория Ладакх. Расположен в Drass, перевал соединяет Кашмирская долина к западу от Drass и Суру долины к северо-востоку и Инд долина дальше на восток.
В Национальное шоссе 1 между Сринагар и Лех в западной части Гималайский горный хребет пересекает перевал. Поскольку поток транспортных средств ежегодно прекращается зимой из-за сильного снегопада, в любую погоду Дзоджи-ла Туннель теперь построен, чтобы смягчить это.
Этимология
Зоджи Ла означает «горный перевал вьюг».[1]
Иногда его называют «перевал Зоджила», неправильное употребление суффикс «Перевал» является избыточным, потому что само слово «Ла» означает горный перевал на тибетском, ладакхском и нескольких языках, на которых говорят в гималайском регионе. Другие примеры: Натху Ла на границе Сиккима и Тибета, Баралача Ла на Лех-Манали шоссе, Кхардунг Ла, Fotu La, Намика Ла и Pensi La, чтобы назвать лишь некоторые из них.
Место расположения
Zoji La находится примерно в 100 км от Сринагар, столица союзной территории Джамму и Кашмир, и в 15 км от Sonmarg. Он обеспечивает жизненно важную связь между Ладакх и Кашмирская долина. Он проходит на высоте около 3528 метров (11575 футов) и является вторым по высоте перевалом после Fotu La на национальной автомагистрали Сринагар-Лех. Зимой он часто закрыт, хотя Организация пограничных дорог (BRO) работает над тем, чтобы увеличить посещаемость зимой. Подразделение Beacon Force BRO отвечает за расчистку и обслуживание дороги зимой. Зимой переходить через перевал - значит проехать между толстыми ледяными стенами с обеих сторон.
Индо-пакистанская война 1947-1948 гг.
Вовремя Индо-пакистанская война 1947-1948 гг., Зоджи Ла был захвачен пакистанскими налетчиками в 1948 году во время их кампании по захвату Ладакх. 1 ноября перевал был захвачен индийскими войсками в ходе штурма под кодовым названием Операция Бизон, которая достигла успеха в первую очередь за счет внезапного применения танков, тогда самой большой высоты, на которой танки действовали в бою в мире.[2]
Туннель Дзоджи Ла
В Туннель Дзоджи Ла проект одобрен Правительство Индии в январе 2018 года и начало его строительства было торжественно открыто премьер-министром Нарендра Моди в мае 2018 г.[3] 14-километровый туннель сократит время, необходимое для пересечения Зоджи Ла с более чем 3 часов до 15 минут. Начальная стоимость туннеля составляет 930 миллионов долларов США. По завершении это будет самый длинный двунаправленный туннель в Азии.[4][5]
Галерея
Снегоуборочная машина на Zoji La
Улица до Зоджи Ла (из Сринагара)
Транспортные средства, следующие в сторону долины через Зоджи Ла.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Зоджильское сражение 1948 года - когда индейцы удивили Пакистан танками на высоте 11,553 футов, The Print, 1 ноября 2019 г.
- ^ Синха, генерал-лейтенант С.К. (1977). Операция «Спасение»: военные операции в Джамму и Кашмире 1947-49 гг.. Нью-Дели: Vision Books. С. 103–127. ISBN 81-7094-012-5. Получено 4 августа 2010.
- ^ http://indianexpress.com/article/india/j-k-pm-modi-inaugurates-zojila-tunnel-project-in-leh-all-you-need-to-know-about-indias-longest-tunnel-5182934/
- ^ «Кабинет министров одобрил проект туннеля через перевал Зоджила - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 7 апреля 2018.
- ^ «Кабинет министров одобряет проект туннеля Зоджила стоимостью 6 809 крор, соединяющий Джамму и Кашмир с Ладакхом». Индийский экспресс. 4 января 2018 г.. Получено 7 апреля 2018.
внешняя ссылка
- Зоджильское сражение 1948 года - когда индейцы удивили Пакистан танками на высоте 11,553 футов, The Print, 1 ноября 2019 г.