Чемпионат AMA по суперкроссу - AMA Supercross Championship
 | |
| Категория | Гонки на мотоциклах |
|---|---|
| Страна | Соединенные Штаты |
| Первый сезон | 1974 |
| Классы | 450SX, 250SX Восток, 250SX Запад, KTM Junior |
| Всадники | 50 |
| Конструкторы | Honda • Husqvarna · Кавасаки · KTM · Сузуки · Ямаха |
| Чемпион наездников |  Эли Томак |
| Чемпион команд | Monster Energy Кавасаки |
| Официальный веб-сайт | www |
 Текущий сезон | |
В Чемпионат AMA по суперкроссу является Американец гонки на мотоциклах серии. Основана Американская ассоциация мотоциклистов (AMA) в 1974 году гонки чемпионата AMA по суперкроссу проводятся с января по начало мая. Суперкросс - это вариант мотокросс который включает внедорожные мотоциклы по построенной грунтовой дороге, состоящей из крутых трамплинов и препятствий; трассы обычно сооружаются внутри спортивного стадиона. Легкая доступность и комфорт этих стадионов помогли суперкроссу превзойти внедорожный мотокросс в качестве зрелищного аттракциона в Соединенных Штатах к концу 1970-х годов.[1]
История
Первая гонка по мотокроссу прошла на гоночная трасса внутри стадиона состоялось 28 августа 1948 г. Стадион Буффало в пригороде Парижа Монруж.[2] Популярность мотокросса в Соединенных Штатах резко возросла в конце 1960-х годов. Билл Франс добавили профессиональную гонку по мотокроссу в 1971 г. Велосипедная неделя в Дейтона-Бич график.[2] Гонка 1972 г. проходила в г. Международная гоночная трасса Дейтоны на построенной трассе на травяном покрытии между главной трибуной и пит-лейном.[2] Джимми Вайнерт выиграл класс 250, а Марк Блэквелл стал победителем класса 500.[2]
Событием, проложившим путь для проведения соревнований по мотокроссу на стадионах, стала гонка 1972 года, проходившая в Мемориальный колизей Лос-Анджелеса, продвигаемый Майком Гудвином и Терри Тирнаном, тогдашним президентом AMA, и выиграл 16-летний Марти Трипес.[2][3] Он был объявлен «Суперкубком мотокросса», что привело к появлению термина «Суперкросс». Суперкубок Мотокросса II, проведенный в следующем году, имел еще больший успех и в конечном итоге превратился в чемпионат AMA Supercross, который проводился на стадионах в Соединенных Штатах и Канаде.[2]
Мотокросс и суперкросс со временем разошлись в разные формы гонок.
Первоначально каждую гонку AMA Supercross продвигали разные промоутеры, в первую очередь Майк Гудвин на Западе, Pace Motorsports на Среднем Западе и Юго-западе, Super Sports на Востоке и Международная гоночная трасса Дейтоны, который продвигает свою собственную расу. В 1980-х годах Mickey Thompson Entertainment Group (MTEG) захватила Западный регион. В 1990-х годах MTEG обанкротилась, и Super Sports продала свой бизнес компании Pace, которая стала основным промоутером AMA Supercross (при этом Daytona продолжала оставаться единственным оппонентом). В 1998 году Pace был куплен SFX Развлечения, который в свою очередь был куплен Очистить канал в 2000 году. Подразделение прямых трансляций Clear Channel было разделено на Живая нация в 2005 году, и подразделение автоспорта было продано Feld Entertainment в 2008 году, который в настоящее время продвигает чемпионат, за исключением раунда Дейтона, который продвигает NASCAR Holdings (владелец трассы).
Несмотря на постоянный рост с 70-х годов, современный график суперкросса с 1985 года стал еще более сжатым. Расписание будет работать с февраля по ноябрь, причем графики «вне помещений» (мотокросс) и «в помещении» (суперкросс) будут совпадать друг с другом в течение года. К 1986 году расписание было сокращено до графика с января по июнь, а в 1998 году серия приняла свой нынешний формат, начиная с начала января и заканчивая в начале мая, с гонками еженедельно, за исключением пасхальных выходных (традиционный выходной для автоспорта). В Соединенных Штатах). В 2000 году был принят нынешний календарь: сезон начинается в районе Лос-Анджелеса в субботу после первого четверга января (с 3 по 9 января) и заканчивается гонкой в начале мая в Лас-Вегасе, после чего Чемпионат AMA по мотокроссу «открытый сезон» начинается.
Американская ассоциация мотоциклистов ежегодно присуждает три чемпионата по суперкроссу. Это 450сс (был известен как двухтактный 250сс), а также восточный и западный деления на 250сс (был 125сс двухтактный). Классификация гонок по суперкроссу определяется объемом двигателя мотоцикла. Они были основаны на двухтактных двигателях до 2006 года, когда четырехтактные двигатели заменили двухтактные. С 2007 по 2012 год использовалась номенклатура формул, аналогичная IndyCar, с классом 450cc, известным как Supercross, и 250cc, как Supercross Lites. Начиная с 2013 года AMA и Feld Motor Sports вернулись к традиционной номенклатуре, основанной на четырехтактных двигателях: 450 куб. См (известный в Европе как «MX1») и 250 куб. См (также известный как «MX2»). Чемпион 450сс всегда считался самым престижным.
С 2011 года финальная гонка сезона, известная как Кубок Monster Energy по спонсорским причинам проводится по адресу Сэм Бойд Стадион в Лас-Вегасе. Гонщик, выигравший все три гонки, получит кошелек в размере 1 миллиона долларов. Райан Виллопото выиграл кошелек на инаугурационном мероприятии в 2011 году, как и Марвин Масквин в издании 2017 г.,[4] и Эли Томак в гонке 2018 года.[5]
Календарь
Серия AMA начинается в начале января и продолжается до начала мая. Он состоит из 17 раундов в классе 450cc и 9 раундов в классе 250cc West и 9 раундов в классе 250cc East, причем двенадцатый раунд в Индианаполисе в апреле и финальный раунд в Лас-Вегасе в мае будут иметь поединок между Востоком и Западом. и 14 крупных стадионов и одна постоянная гоночная трасса (на временном стадионе) со всей Северной Америки.
Формат мероприятия
Каждая встреча устроена аналогично Шорт-трек автоспорта с двумя гонками и утешительной гонкой в каждом классе. В обоих классах каждая гонка длится пять минут плюс один круг. В каждом заезде участвуют 20 гонщиков (у одного может быть 21 гонщик в зависимости от результатов квалификации), при этом девять лучших гонщиков переходят к этой характеристике. Остальные 22 гонщика отправляются в утешительную гонку, известную как квалификация «Последний шанс», которая длится три минуты плюс один круг, при этом четыре лучших гонщика проходят в финал.
В классе 450сс участник, занявший наивысшее место по очкам, при условии, что он входит в первую десятку по очкам по стране и еще не прошел квалификацию после гонок или утешительных гонок, получит временное право на участие в специальной гонке. Специальная гонка длится 15 минут плюс один круг в классе 250сс и 20 минут плюс один круг в классе 450сс, с 26 чемпионскими очками за победу в гонке. При трех гонках в год используется формат трех гонок. Правила аналогичны правилам индивидуального подсчета очков Monster Energy Cup, который определяет победителя гонки.
В завершающем сезоне турнире «Восток-Запад» в Лас-Вегасе для класса 250сс, который начнется в мае 2011 года, 20 лучших игроков каждого региона будут участвовать в гонке вне чемпионата на 15 минут. Применяются стандартные правила, при этом обычная гонка составляет 10 кругов. В 2016 году поединок между Востоком и Западом стал раундом с начислением очков, в котором чемпионы обоих регионов определялись в одном и том же матче. Начиная с 2018 года, комбинированные выборы между Востоком и Западом также будут проводиться в середине сезона в рамках раунда в Индианаполисе.
Начиная с сезона 2012 года гонщики, занявшие первые места в очках серии, будут использовать красную табличку для участия в гонках серии.
Если в любой момент во время заездов, LCQ или специальных гонок гонка будет отмечена красным флажком менее чем за 3 круга, гонка будет полностью перезапущена. Однако, если гонка отмечена красным флажком, когда пройдено более 3 кругов, но менее 90% общей дистанции гонки и после как минимум 10-минутной задержки, гонка будет повторяться в шахматном порядке с гонщиками, выстроенными в очередь с предыдущей. круг они пошли.
Трек
Трассы суперкросса включают в себя комбинацию препятствий, таких как кричащие секции (где гонщики скользят по вершинам нескольких неровностей), ритм-секции (нерегулярные серии прыжков с различными вариантами комбинаций) и тройные прыжки (три прыжка подряд, которые гонщики обычно выполняют. очистить одним прыжком на 70 футов или более). Многие повороты оказались в наклоне бермы, но некоторые из них плоские. Чтобы создать трассу для суперкросса, требуется примерно пятьсот грузовиков земли. Почва условия могут быть плотными, мягкими, илистыми, песчаными, колеями или любой их комбинацией.
Победители чемпионата AMA по суперкроссу по годам
Слияние с Чемпионатом мира по суперкроссу в 2008 году.[6][7][8][9]
Список побед в суперкроссе за все время
Источник:[10]
- Чемпионат 450/250 класса SX
250/125 Class - это чемпионат дивизиона с участием 2 региональных чемпионов в год.
| 450/250 класс | Титулы | 250/125 класс | Титулы |
|---|---|---|---|
| Джереми МакГрат | 7 | Джереми МакГрат | 2 |
| Рики Кармайкл | 5 | Джефф Матиасевич | 2 |
| Райан Виллопото | 4 | Брайан Свинк | 2 |
| Райан Данжи | 4 | Дэймон Хаффман | 2 |
| Джефф Стэнтон | 3 |  Микаэль Пишон | 2 |
| Боб Ханна | 3 | Кевин Виндхэм | 2 |
 Чад Рид | 2 | Иван Тедеско | 2 |
| Джеймс Стюарт младший | 2 | Джеймс Стюарт младший | 2 |
| Рик Джонсон | 2 | Купер Уэбб | 2 |
| Джефф Уорд | 2 | Брайан Свинк | 2 |
| Джефф Эмиг | 1 |  Грант Лэнгстон | 2 |
| Жан-Мишель Бейль | 1 | Кристоф Пурсель | 2 |
| Джонни О'Мара | 1 | Джастин Барсия | 2 |
| Дэвид Бейли | 1 | Зак Осборн | 2 |
| Донни Хансен | 1 |  Эрнесто Фонсека | 2 |
| Марк Барнетт | 1 | Малькольм Стюарт | 1 |
| Майк Белл | 1 | Аарон Плессинджер | 1 |
| Джимми Вайнерт | 1 | Райан Виллопото | 1 |
| Джимми Эллис | 1 | Марвин Масквин | 1 |
 Пьер Карсмакерс | 1 | Джейк Веймер | 1 |
| Джейсон Андерсон | 1 | Райан Данжи | 1 |
| Купер Уэбб | 1 | Эли Томак | 1 |
| Эли Томак | 1 |  Кен Рочен | 1 |
| Рики Кармайкл | 1 | ||
| Трэвис Пастрана | 1 | ||
| Чад Рид | 1 | ||
| Broc Tickle | 1 | ||
| Виль Хан | 1 | ||
| Джейсон Андерсон | 1 | ||
| Джейсон Лоуренс | 1 | ||
| Джимми Гэддис | 1 | ||
| Джастин Богл | 1 | ||
| Чейз Секстон | 1 | ||
| Дилан Феррандис | 1 |
Новички, выигравшие чемпионаты
1993 Джереми МакГрат выиграл титул Суперкросс в своем новичке.
В 2010 году Райан Данжи стал единственным гонщиком, завоевавшим титулы как в суперкроссе, так и в мотокроссе в год своего новичка.[12]
Объекты
| Расписание 2021 года |
|---|
16 января Хьюстон 1 NRG стадион 19 января Хьюстон 2 NRG стадион 23 января Хьюстон 3 NRG стадион 30 января Индианаполис 1 Стадион Лукас Ойл 2 февраля Индианаполис 2 Стадион Лукас Ойл 6 февраля Индианаполис 3 Стадион Лукас Ойл 20 февраля Глендейл 1 Стадион совхоза 23 февраля Глендейл 2 Стадион совхоза 27 февраля Глендейл 3 Стадион совхоза 6 марта Daytona Международная гоночная трасса Дейтоны 13 марта Арлингтон 1 Стадион AT&T 16 марта Арлингтон 2 Стадион AT&T 20 марта Арлингтон 3 Стадион AT&T Дата уточняется 14-16 тур Стадионы уточняются Дата уточняется Солт-Лейк-Сити Стадион Райс-Эклс |
Победители чемпионата мира по суперкроссу по годам
Создан в 2003 году; слился с серией AMA до сезона 2008 года.[15][16][17]
| Год | 450 класс |
|---|---|
| 2020 | Эли Томак |
| 2019 | Купер Уэбб |
| 2018 | Джейсон Андерсон |
| 2017 | Райан Данжи |
| 2016 | Райан Данжи |
| 2015 | Райан Данжи |
| 2014 | Райан Виллопото |
| 2013 | Райан Виллопото |
| 2012 | Райан Виллопото |
| 2011 | Райан Виллопото |
| 2010 | Райан Данжи |
| 2009 | Джеймс Стюарт младший |
| 2008 | Чад Рид |
| 2007 | Джеймс Стюарт младший |
| 2006 | Джеймс Стюарт младший |
| 2005 | Рики Кармайкл |
| 2004 | Хит Восс |
| 2003 | Чад Рид |
Смотрите также
- Список чемпионов мира по мотокроссу Гран-при
- Список национальных чемпионов AMA по мотокроссу
- Список чемпионов Trans-AMA по мотокроссу
- Схема мотоциклов и мотоциклов
использованная литература
- ^ Assoc, американский мотоциклист (июль 1979 г.). "Pro MX: показатели жизнедеятельности хороши". Получено 21 февраля, 2016.
- ^ а б c d е ж «Мотокросс для людей». pigtailpals.org. Получено 18 октября, 2019.
- ^ «Первый суперкросс». motorcyclistonline.com. Получено 12 октября, 2011.
- ^ Сталло, Чейз (12 октября 2016 г.). "Monster Energy Cup Moments". Гонщик X Онлайн. Получено 2 февраля, 2018.
- ^ «Monster Energy Cup 2018 - Результаты MEC Monster Energy Cup». Гонщик X Онлайн.
- ^ "AMA Supercross Champions (США) / SX / 450 (4-тактный) / 250 (2-тактный) >>> MotorSports Etc". www.motorsportsetc.com. Архивировано из оригинал 25 января 2010 г.
- ^ "AMA Supercross Lites West Champions (США) / SX / 250 (4-тактный) / 125 (2-тактный) >>> MotorSports Etc". www.motorsportsetc.com. Архивировано из оригинал 30 декабря 2009 г.
- ^ "AMA Supercross Lites East Champions (США) / SX / 250 (4-тактный) / 125 (2-тактный) >>> MotorSports Etc". www.motorsportsetc.com. Архивировано из оригинал 18 января 2010 г.
- ^ "AMA Supercross 500 Champions (США) / SX (2-тактный) >>> MotorSports Etc". www.motorsportsetc.com. Архивировано из оригинал 15 января 2010 г.
- ^ "Медиа-гид AMA Supercross 2017" (PDF).
- ^ https://www.amasupercross.com/MediaGuide/SXMediaGuide_20.pdf
- ^ Мур, Эли (18 мая 2017 г.). "Райан Данжи: Эпическая карьера, часть 2". красный бык.com. Получено 6 августа, 2017.
- ^ «Медиа-гид AMA Supercross 2015» (PDF).
- ^ Убежище - Гонщик X Онлайн
- ^ «World Supercross 2003 на MotoSM.com». Архивировано из оригинал 12 марта 2004 г.
- ^ "2004 World & AMA Supercross на MotoSM.com". Архивировано из оригинал 1 октября 2011 г.
- ^ "2005 World & AMA Supercross на MotoSM.com". Архивировано из оригинал 1 октября 2011 г.
внешние ссылки
- Официальный сайт AMA Supercross компании Feld Motorsports
- Официальный сайт AMA Supercross Championship