Активная система подъема клапана - Active valve lift system

В Система подъема клапана I-Active (я означает интеллект) или i-AVLS это клапанный механизм технология реализована Subaru в 2,5 л безнаддувные двигатели SOHC для улучшения выбросов, эффективности и производительности. Обратите внимание, что AVLS отличается от AVCS используется на других двигателях Subaru. AVLS повышает производительность и эффективность за счет изменения распредвал работает какой из двух впускных клапанов. Распредвалы на всех двигателях AVLS Subaru имеют специально разработанные кулачки для впускных клапанов. Они имеют два разных профиля кулачка: профиль с низким / средним подъемом или профиль с высоким подъемом. Два впускных клапана в каждом цилиндре управляются коромысло с собственным кулачком. Используемый кулачок выбирается Блок управления двигателем (ЭБУ). Чтобы выбрать разные режимы подъема клапана, давление масла, создаваемое двигателем, перемещает штифт, который блокирует два выступа вместе. На низких оборотах двигателя распредвалы с малым / средним подъемом увеличивают скорость потока воздуха в двигатель, тем самым увеличивая крутящий момент и эффективность. При более высоких оборотах двигателя распредвалы с высоким подъемом полностью открывают впускные клапаны, уменьшая сопротивление поступающему воздуху и повышая мощность. AVLS управляет только одним из впускных клапанов в каждом цилиндре, так как другой всегда открыт для создания завихрения.[1]

Рекомендации

  1. ^ Хайдбринк, Скотт. «Это то, что делает субару субару: i-AVLS». Субару Америка. Архивировано из оригинал 24 июня 2012 г.. Получено 14 января 2013.