Двигатель Subaru EF - Subaru EF engine
EF - это автомобильный двигатель сделан Subaru, введенный в 1984 г. для Subaru Justy.Это с водяным охлаждением, прямая тройка, четырехтактный двигатель с одинарной накладкой с ременным приводом распредвал, и цепной привод балансирный вал. Имеет сплав крышка цилиндра и закрытый палубный утюг Блок двигателя с расстоянием между отверстиями 86,0 мм (3,39 дюйма). Двухцилиндровый двигатель EK23 тесно связан с серией EF, имея такое же расстояние между отверстиями и общую конструкцию.[1] Экспортный двигатель EK42 объемом 665 куб. См даже имеет такие же диаметр цилиндра и ход поршня, что и EF10.
EF10
1,0-литровый (997 куб. См), два клапана на цилиндр
Диаметр цилиндра x ход поршня: 78 мм (3,1 дюйма) x 69,6 мм (2,7 дюйма)
Мощность:
- 47 л.с. (35 кВт; 48 л.с.) при 5000 об / мин / 59 фунт-фут (80 Нм) при 3200 об / мин с карбюратором Hitachi с одним цилиндром и 9,5: 1 коэффициент сжатия
- 54 л.с. (40 кВт; 55 л.с.) при 6000 об / мин / 59 фунт-фут (80 Н · м) при 3600 об / мин с двойным карбюратором Hitachi и 9,5: 1 коэффициент сжатия
Использование:
- Subaru Justy «J10» (ограничено некоторыми европейскими рынками и Азией)
- Subaru Libero «Е10»
EF12
1,2-литровый (1189 куб. См), три клапана на цилиндр
Диаметр цилиндра x ход поршня: 78 мм (3,1 дюйма) x 83 мм (3,3 дюйма)
Мощность:
- 66 л.с. (49 кВт; 67 л.с.) при 5200 оборотах в минуту / 70 фунт-фут (95 Нм) при 3600 оборотах в минуту с двумя стволами Hitachi карбюратор и степень сжатия 9: 1
- 73 л.с. (54 кВт; 74 л.с.) при 5600 об / мин / 71 фунт-фут (96 Н · м) при 3600 об / мин с многопортовым впрыск топлива и степень сжатия 9,1: 1
Использование:
- Subaru Justy «J12»
- Subaru Libero «Е12»
Мощность:
- 80 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) с многоточечной впрыск топлива
Использование:
- Subaru Tutto (Тайвань)
внешняя ссылка
Рекомендации
- ^ "ス バ ル の 軽 自動 車 用 エ ン ジ ン" [Двигатели для кей-каров Subaru]. дизайн на всю жизнь (на японском языке). 2014-09-27. Получено 2015-06-04.