Subaru Outback - Subaru Outback
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Subaru Outback | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Subaru |
| Также называемый | Subaru Legacy Outback (Япония) |
| Производство | 1994 – настоящее время |
В Subaru Outback это автомобильная табличка, используемая японским автопроизводителем. Subaru для двух разных автомобилей: Наследие -основан универсал, то Глубинка (1994 – настоящее время), и Impreza -полученный хэтчбек, то Outback Sport (1994–2011).
Большинство версий универсала Outback и Outback Sport имели полный привод как опция или стандартное оборудование.
Обзор
Оригинальный Outback универсал был получен из универсального варианта Subaru Legacy второго поколения. В наследие первого поколения, дебютировавшая в 1989 году, не получила косметических и приостановка модификации для создания версии Outback, хотя Subaru предлагала пакет опций Outdoor для полноприводной модели Legacy L 1994 модельного года, которая добавляла регулируемую по высоте подвеску с пневматической стойкой, багажную стойку, защитную пластину и брызговики.[1][2][3]
Ранее на предыдущей модели предлагался вариант "Туринг-универсал" с приподнятой крышей. Subaru Leone для моделей 1988 и 1989 годов.[4] Subaru также продала вариант с поднятой крышей (код шасси BF) универсала Legacy первого поколения за пределами США. Фургоны North American Legacy предлагались только как вариант с плоской крышей (код шасси BJ), пока на рынок 1994 модельного года не поступила специальная модель GT.[5]
Универсал Legacy второго поколения стал первым поколением серии универсалов Outback, получивших название «Legacy Grand Wagon» в Японии в 1995 году и «Legacy Outback» на большинстве других рынков. По сравнению с существующим универсалом Legacy, вариант Outback добавил частичную защитную пластиковую боковую облицовку кузова для условий бездорожья, использовал приподнятую крышу, а позже поднял подвеску, чтобы обеспечить дополнительные Дорожный просвет. Он был представлен на автосалоне в Нью-Йорке 1994 года.[6] Помимо других небольших отличий в отделке, Outback почти все свои компоненты разделяет с моделью-донором Legacy.
Когда он был запущен в Австралии в 1996 году, название Legacy Outback было сокращено до «Outback», а затем и на других рынках. В Соединенных Штатах Subaru также продавала в розницу Устаревшая SUS седан между 1997 и 2007 модельными годами, с аналогичными модификациями, чтобы отличить его от эквивалентной модели седана Legacy.[7] Impreza Outback Sport была представлена на автосалоне в Нью-Йорке в 1996 году, но для модели 1997 года названия моделей-доноров были исключены, и автомобили стали известны как «Outback» и «Outback Sport».[8]
| Gen | Годы | Седан | Вагон |
|---|---|---|---|
| 1 | 1994–99 | BD | BG |
| 2 | 2000–2003 | БЫТЬ | BH |
| 3 | 2004–09 | BL | BP |
| 4 | 2010–14 | — | BR |
| 5 | 2015–19 | — | BS |
| 6 | 2020+ | — | BT |
| Год | нас | Канада |
|---|---|---|
| 2010 | 93,148 | 6,401 |
| 2011 | 104,085 | 7,072 |
| 2012 | 120,264 | 7,049 |
| 2013 | 118,049 | 6,120 |
| 2014 | 138,790 | 8,688 |
| 2015 | 152,294 | 9,992 |
| 2016 | 182,898 | 11,255 |
| 2017 | 188,886 | 11,490 |
| 2018 | 178,854 | 10,954 |
| 2019 | 181,178 | 10,972 |
Первое поколение (BD / BG; 1994)
В 1994 году Subaru использовала второе поколение универсала Legacy в качестве основы для первого поколения универсала Outback, оснащенного тем же 2,2-литровым двигателем. EJ22 двигатель, используемый в Legacy. Универсал Legacy Outback 1995 года выпуска был в значительной степени ограничен косметическими изменениями, включая двухцветную окраску, увеличенные колеса и шины, брызговики, багажник на крыше и модернизированную обивку, аналогичную модификациям в отделке Legacy Outdoor 1994 года выпуска.[3][5][10] Производство Outback было одобрено генеральным директором Fuji Heavy Industries Исаму Каваи.[11]
Outback 1996 модельного года, выпущенный в сентябре 1995 года, включал в себя более существенные механические изменения, в том числе поднятую подвеску, увеличивающую дорожный просвет до 7,3 дюйма (190 мм), приподнятую крышу, позаимствованную у варианта Legacy Touring Wagon, и опциональный 2,5-литровый двигатель мощностью 155 л.с. (116 кВт; 157 л.с.) EJ25 двигатель ( EJ22 остался стандартным).[12][13] Это изменение было вызвано изменением вкусов потребителей в отношении более прочных и универсальных вагонов.[14] Он был продан как первый в мире внедорожник.[15] В Японии Большой фургон наследия был эквивалентом Outback, выпущенным почти одновременно в августе 1995 года.[16]
Воплощая спортивную тему универсала Outback, Subaru наняла Пол Хоган, звезда фильма Крокодил Данди, в качестве продавца автомобиля.[17] Рекламная кампания модели 1996 года, начавшаяся осенью 1995 года, обошлась примерно в 20–22 миллиона долларов и включала в себя телевизионную рекламу, в которой Хоган и ее неназванная спутница обогнали конкурирующие внедорожники благодаря превосходной стабильности, управляемости и управляемости Outback. торможение и экономия топлива.[18] Рекламные объявления успешно увеличили продажи: за девять месяцев после начала кампании было продано почти 20 000 Outbacks.[19] Хоган, бывший продавец автомобилей, как сообщается, предупредил Subaru: «Тебе лучше построить много таких [Outbacks], потому что я собираюсь продавать их до чертиков».[20]
Версия седана Outback первоначально продавалась как экспериментальный ограниченный тираж в 300 экземпляров в Новой Англии под названием Legacy SUS (Sport Utility Sedan) для 1997 модельного года по настоянию Эрни Боха-младшего, владельца независимого дистрибьютора для тех состояния,[11] переход на общенациональную доступность в 1998 модельном году.[7]
Второе поколение (BE / BH; 2000)
Subaru выпустила аналогично измененный Outback второго поколения как часть Наследие третьего поколения модельный ряд 1998 года.[21] Outback второго поколения были длиннее и шире своих предшественников.[22]
В Северной Америке новые Outback и Legacy были представлены в 1999 году для 2000 модельного года.[23] Legacy SUS стал седаном Outback.[24]
Хотя на большинстве рынков использовалась заводская табличка Outback, версия с приподнятой подвеской называлась Наследие Ланкастера в Японии.[16] Новое семейство Legacy было выпущено в Японии в декабре 1998 года.[16]
В этом поколении также был представлен 3,0-литровый EZ30, первый шестицилиндровый двигатель Subaru за пределами спортивного Альциона и SVX линий. В EZ30 был представлен на автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2000 г.[25] оснащены двумя отдельными моделями, в том числе одной, созданной совместно с розничным продавцом из штата Мэн. Л.Л. Бин.[22] Аналогичный Lancaster 6 поступил в продажу в Японии с мая 2000 года.[21][26]
Третье поколение (BL / BP; 2005)
В Наследие четвертого поколения легло в основу Outback третьего поколения. Outback третьего поколения был представлен на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2003 года и предлагался с 2,5-литровым двигателем. EJ25 или 3,0-литровый EZ30 двигатель.[27]
Внедрение в Северной Америке было отложено до января 2004 года на 2005 модельный год. 2,5-литровый с турбонаддувом EJ25 был добавлен в ассортимент в Северной Америке.[28] Комплектация 2.5XT была продана в Японии ограниченным тиражом, начиная с 2008 года, в честь 50-летия Subaru.[29] Колесная база и габаритная длина выросли для нового поколения.[28]
Дизайн интерьера и экстерьера всей серии Legacy, включая Outback, был обновлен в середине 2006 года.[30] Седан Outback, который был ограничен рынком Северной Америки, был снят с производства после 2007 модельного года. В то же время универсал Legacy был упразднен, оставив Subaru только с одним седаном (Legacy) и универсалом (Outback) для рынка автомобилей среднего размера в Северной Америке.[7]
Четвертое поколение (BR; 2010)
Outback четвертого поколения прибыл с дебютом 2009 года. Наследие пятого поколения, продается как автомобили 2010 модельного года в Северной Америке и называется Outback во всем мире. Outback четвертого поколения был представлен на международном автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2009 года.[31] Концепция: предварительный просмотр размера, стиля и нового EZ36 Flat-6 был показан на Североамериканском международном автосалоне в Детройте тремя месяцами ранее, в январе 2009 года.[32]
По сравнению с третьим поколением новый Outback был на 50 мм (2,0 дюйма) шире и на 105 мм (4,1 дюйма) выше, но общая длина была уменьшена на 20 мм (0,79 дюйма). Колеса были выдвинуты к углам автомобиля, с уменьшением переднего и заднего свесов на 90 мм (3,5 дюйма) и удлиненной колесной базы на 70 мм (2,8 дюйма), что в первую очередь реализовано как увеличенное пространство для ног задних пассажиров.[31]
В EZ30 был заменен на новый 3,6-литровый EZ36, предлагая увеличенный рабочий объем при тех же внешних размерах. В EZ36 также обеспечивалась повышенная мощность на обычном неэтилированном топливе. 2,5-литровый EJ25 Flat-4 был сохранен для базовой модели.[31] В Европе Outback также был доступен с 2,0-литровым двигателем. EE20 турбодизель.[33] С турбонаддувом EJ25 был сброшен с линии.
Японские дилеры начали продавать новый Outback в мае 2009 года.[34] Европейский дебют Outback в августе 2009 года сопровождался пресс-релизом, в котором эта модель была объявлена пионером в мире. кроссовер сегмент.[33]
Стиль был обновлен для 2013 модельного года, и базовые модели перешли на 2,5-литровый FB25 двигатель, как было заявлено на автосалоне в Нью-Йорке 2012 года. 2013 модельный год также стал первым автомобилем Subaru. продвинутая система помощи водителю Система EyeSight на основе стереоскопической камеры была доступна в Северной Америке.[35]
Пятое поколение (BS; 2015)
Outback пятого поколения появился в 2014 году для модели 2015 года с шестое поколение Legacy, все еще под маркой Legacy Outback для Японии. Концепт Legacy шестого поколения был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2013 года;[36] Премьера седана Legacy состоялась в Чикаго в феврале 2014 года.[37] с Outback в Нью-Йорке в апреле.[38] Несвязанный на базе Legacy универсал "Sports tourer", Субару Леворг, был показан в 2013 году и впервые продан в 2014 году.[39] В другом месте Outback превратился в отдельную модельную линейку, независимую от Legacy, что привело к большей дифференциации продукта между ними.[38]
Subaru объявила, что эволюция внешнего стиля была сформирована концепцией `` большего количества Outback '', утверждая, что она объединяет сильные стороны легковых автомобилей и внедорожников и извлекает выгоду из узнаваемости бренда, полученного от продажи Outback с 1995 года.[38] EyeSight был впервые предложен на европейском рынке на новом Outback.[40] Для Outback пятого поколения была улучшена жесткость шасси.[38]
Subaru Outback пятого поколения теперь классифицируется как «кроссовер», его кузов и колесная база больше, чем у предыдущих моделей. Другие технические изменения, такие как увеличенный на 256 л.с. (191 кВт) 3,6 л. EZ36 двигатель подтолкнул его к этой классификации. Outback получил награду Top Safety Pick от IIHS,[41] рейтинг ASV + от JNCAP,[42] и пять звезд от НАБДД.[43]
Outback пятого поколения сохранил те же 2,5 литра. FB25 и 3,6 литра EZ36 двигатели от обновления 2013 года; в FB25 был немного переработан для улучшения крутящего момента в среднем диапазоне.[38] В Китае стартовым двигателем был 2,0-литровый турбированный двигатель. FA20F вместо EZ36.[44] В Соединенных Штатах Outback предлагался только с одной коробкой передач - бесступенчатой коробкой передач Subaru под маркой Lineartronic.[38] В Канаде механическая коробка передач была доступна с 2,5-литровыми моделями Base и Touring.[45]
Шестое поколение (BT; 2020)
Subaru Outback шестого поколения был представлен на автосалоне в Нью-Йорке 17 апреля 2019 года.[46] Полное производство началось с 29 июля 2019 года. Этот переработанный Outback сохраняет тот же стиль кузова (универсал / кроссовер SUV), но все еще получает несколько изменений, таких как новые задние фонари (аналогичные тем, что на Forester и грядущем Legacy) и обновленный , современный интерьер.
Внутри Outback 2020 переходит на глобальную платформу Subaru,[46] который более жесткий и предлагает общую основу, позволяющую использовать альтернативные силовые агрегаты, такие как гибридные или полностью электрические.[47] Базовая модель Outback шестого поколения предлагалась с 2,5-литровым двигателем. FB25; 2,4-литровый с турбонаддувом FA24 который впервые был использован на Subaru Ascent, предлагался как двигатель более высокого уровня, обеспечивающий улучшенную мощность, крутящий момент и потребление по сравнению с снятым с производства EZ36.[46]
В дополнение к полному приводу, входящему в стандартную комплектацию, в 2021 модельном году также добавлены адаптивные светодиодные фары и система напоминания о ремне безопасности для всех пассажиров.[48]
Outback Sport
Subaru также выпустила на базе Impreza первого поколения Outback Sport 1994 года в Северной Америке только на 1995 модельный год. Унаследованный от хэтчбека Impreza, Outback Sport изначально отличался внедорожным внешним видом с двухцветной окраской; в остальном механика платформы осталась без изменений.
Первое поколение (1994–2001)
Первая Impreza Outback Sport была представлена в 1995 модельном году как линия отделки, основанная на «L Active Safety Group», которая включала полный привод, а также передние и задние дисковые антиблокировочные тормоза. Стандартный двигатель был 1,8-литровым. EJ18 с механической коробкой передач, но автоматическая трансмиссия была доступна исключительно с более крупными 2,2-литровыми EJ22 из Наследия. Вдобавок Outback Sport получил багажник на крыше и брызговики, но клиренс остался неизменным по сравнению с универсалом Impreza, на котором он базировался, и составлял 6,3 дюйма (160 мм).[49] У Outback Sport 1997 модельного года были шины большего размера, чем у Impreza, и увеличенный клиренс от 6,4 до 6,5 дюйма (160-170 мм).[50]
Цена Outback Sport была ниже и ориентирована на более молодых покупателей, чем Outback на базе Legacy. В рекламе Outback Sport был показан актер, назвавший Пола Хогана своим «дядей».[51]
Второе поколение (2001–2007)
Subaru в Северной Америке запустила следующее поколение в 2001 году для модели 2002 года на основе Impreza второго поколения. В Австралии Impreza RV внесла аналогичные изменения в стиль.[52]
Третье поколение (2007–2011)
Subaru в Северной Америке запустила следующее поколение в 2007 году для модельного года 2008 на основе Impreza третьего поколения.
Subaru представила Impreza XV исключительно для европейского рынка на Женевском автосалоне 2010 года. XV принял те же изменения, которые были внесены в USDM Outback Sport, но концепт XV использовал 2,0-литровый турбодизель. EE20 или 2,0-литровый турбо EJ20 двигатели доступны в других европейских вариантах Impreza.[53] В Австралии XV заменил линейку RV, оснащенную атмосферным двигателем. EJ20.[54] Его сменил Subaru XV / Кроссстрек.
Рекомендации
- ^ Лорио, Джо (1 марта 2018 г.). «Визуальная история 50-летия Subaru в Америке». Автомобиль и водитель. Получено 22 апреля 2019.
- ^ "Subaru Legacy 1994 года". Тест-драйв нового автомобиля. 10 ноября 1999 г.. Получено 22 апреля 2019.
- ^ а б Шпиц, Джо. "Архив Subaru Legacy, спецификации, опции, цвета 1990, 1991, 1992, 1993, 1994". Тачки 101. Получено 22 апреля 2019.
- ^ Шпиц, Джо. "Старый Субарус". Тачки 101. Получено 22 апреля 2019.
- ^ а б Чаппелл, Линдси (3 апреля 1995 г.). «Думайте на национальном уровне, действуйте и продавайте на местном уровне. Национальная реклама может упускать региональные нюансы, но финансирование, новые функции отвечают потребностям». AdAge. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Берман, Нат (май 2018 г.). «История и эволюция Subaru Outback». Деньги Inc. Получено 22 апреля 2019.
- ^ а б c Шпиц, Джо. «Страницы исследований Subaru Outback: исследуйте все модели Subaru Outback». Тачки 101. Получено 22 апреля 2019.
- ^ Холлидей, Джин (9 сентября 1996 г.). «Subaru отказывается от рекламы Outback; Пол Хоган возвращается на второй год». AdAge. Получено 22 апреля 2019.
- ^ "Цифры продаж Subaru Outback". GoodCarBadCar.net. Получено 25 февраля 2020.
- ^ Шпиц, Джо. "Архивы Subaru Legacy 1995-1999". Тачки 101. Получено 23 апреля 2019.
- ^ а б Курилко, Диана Т. (10 февраля 2018 г.). «Subaru и Bochs: всегда на концерте». Автомобильные новости. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Кребс, Мишель (10 марта 1996 г.). «ЗА РУЛЕМ / Subaru Legacy Outback, Mazda MPV All-Sport, Audi A6Quattro wagon; Заменители для спортивных утилит». Нью-Йорк Таймс. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Шпиц, Джо. «Subaru Outback 1996 года - 1 год». Тачки 101. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Надь, Боб (2 ноября 1995 г.). "СУБАРУ НАСЛЕДИЕ ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ". Motor Trend.
- ^ «Subaru Outback первого поколения». Автомобильная сеть. 1999.
- ^ а б c «Наша история: Наследие Субару». Subaru Corporation. Получено 25 апреля 2019.
- ^ Охота, Бенджамин (2017). «Пройденный путь: история Subaru Outback».
- ^ Серафин, Раймонд (18 сентября 1995 г.). "Subaru Outback использует" Crocodile Dundee "'". AdAge. Получено 22 апреля 2019.
- ^ Холлидей, Джин (24 июня 1996 г.). "Маркетинг 100; Subaru Outback Тим Махони". AdAge. Получено 22 апреля 2019.
- ^ Уолсворт, Джек (12 февраля 2018 г.). «Андердогу Субару исполняется 50 лет». Автомобильные новости. Получено 23 апреля 2019.
- ^ а б «Совокупный объем производства Subaru Legacy достиг 3 миллионов» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries. 15 марта 2005 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ а б Кнолл, Боб (25 февраля 2001 г.). "ЗА РУЛЕМ / Subaru Outback H6-3.0 L. L. Bean Edition; плавильный котел с полным приводом". Нью-Йорк Таймс. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Гилфорд, Дэйв (2 августа 1999 г.). «Subaru поддерживает обновленные модели с ценой в 45 миллионов долларов: с середины августа в рекламе рекламируются обновленные модели Legacy и Outback».. AdAge. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Холлидей, Джин (27 апреля 1998 г.). «Они наполовину автомобиль, наполовину грузовик, а теперь все в моде: гибридные автомобили привлекают стареющих бэби-бумеров». AdAge. Получено 23 апреля 2019.
- ^ Холлидей, Джин (21 февраля 2000 г.). «Л.Л. Бин, пара Subaru для совместного продвижения среди энтузиастов активного отдыха связывает автопроизводителя и продавца одежды». AdAge. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Subaru представляет новую серию Legacy в Японии» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries. 22 мая 2001 г.. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Fuji Heavy Industries представит новое наследие и Outback на 60-м международном автосалоне во Франкфурте» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 8 августа 2003 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ а б Уинфилд, Барри (1 июля 2004 г.). "2005 Subaru Outback 2.5XT Limited". Автомобиль и водитель. Получено 25 апреля 2019.
- ^ "ス バ ル 発 売 50 周年 記念 | ス バ ル レ ガ シ ィ ア ウ ト バ ッ「 2.5XT 」を 発 売" [Subaru Legacy Outback "2.5 XT" выпущен к 50-летию Subaru] (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 8 мая 2008 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ «Fuji Heavy Industries представляет новую серию Subaru Legacy» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 24 мая 2006 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ а б c «Subaru представляет совершенно новый Outback на международном автосалоне в Нью-Йорке» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 9 апреля 2009 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ "НАСЛЕДИЕ КОНЦЕПЦИЯ дебютирует на Североамериканском международном автосалоне" (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 17 декабря 2008 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ а б «FHI представит все новое Legacy & Outback на 63-м автосалоне во Франкфурте» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 7 августа 2009 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ «Дебют совершенно новой серии Legacy в Японии» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 20 мая 2009 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ «FHI представляет LEGACY и OUTBACK 2013 года на международном автосалоне в Нью-Йорке» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 30 марта 2012 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ «Subaru представит 'Legacy Concept' на автосалоне в Лос-Анджелесе 2013» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 14 ноября 2013 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ «Мировая премьера нового Subaru 'Legacy' на Чикагском автосалоне 2014» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 7 февраля 2014 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ а б c d е ж «Мировая премьера нового Subaru 'Outback' на международном автосалоне в Нью-Йорке» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 18 апреля 2014 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ «Мировая премьера Subaru 'LEVORG' на 43-м Токийском автосалоне 2013» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 20 ноября 2013 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ «Subaru представляет технологию помощи водителю EyeSight в Европе» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 7 ноября 2014 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ «Абсолютно новые Subaru Legacy и Outback удостоены награды IIHS« Самый высокий стандарт безопасности »2014 TOP SAFETY PICK (TSP) +'" (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 20 августа 2014 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ «Абсолютно новые Subaru Legacy и Outback удостоены наивысшего рейтинга JNCAP 'ASV +' в превентивной оценке безопасности» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 4 декабря 2014 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ «Путеводитель по Subaru Outback для покупателей». Motor Trend. 2018.
- ^ «Subaru представит совершенно новый Outback на автосалоне в Гуанчжоу 2014» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 13 ноября 2014 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ https://www.autotrader.ca/research/subaru/outback/2015
- ^ а б c «Мировая премьера абсолютно нового Subaru Outback 2020 года» (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 18 апреля 2019 г.,. Получено 25 апреля 2019.
- ^ «FHI представляет« Глобальную платформу Subaru »: платформу Subaru следующего поколения для значительного улучшения общих характеристик автомобиля» (Пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 7 марта 2016 г.. Получено 25 апреля 2019.
- ^ Графс, Риз (2020-10-19). "Цены, обзоры и фотографии Subaru Outback | Эдмундс". Edmunds.com.
- ^ Шпиц, Джо. «Все из архивов Subaru Impreza 1993–1996: L, LS, Sport, Outback, Brighton: седан, купе и универсал». Cars101.com. Получено 29 апреля 2019.
- ^ Шпиц, Джо. "Все Subaru: 1997-1998 Архивы Impreza с опциями, спецификациями, ценами". Cars101.com. Получено 29 апреля 2019.
- ^ Кейн, Кортни (2 сентября 1999 г.). «Медиа-бизнес: реклама; Subaru не вмешивается в успех; она просто собирается делать то, что делала, - только больше». Нью-Йорк Таймс. Получено 29 апреля 2019.
- ^ Ноулинг, Майкл (23 октября 2001 г.). «Тест новой машины - Subaru Impreza RV». автоматическая скорость. Получено 29 апреля 2019.
- ^ "Первый взгляд: Subaru Impreza XV 2010 года". Автомобиль. 19 февраля 2010 г.. Получено 29 апреля 2019.
- ^ Лич, Брэд (17 ноября 2010 г.). «Обзор и дорожные испытания Subaru Impreza XV». Автосалон. Получено 29 апреля 2019.