Субару Леворг - Subaru Levorg
Субару Леворг | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Subaru |
Производство | 2014 – настоящее время |
сборка | Япония: Ōta, Gunma (Fuji Heavy Industries, Ltd. ) |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Автомобиль среднего размера |
Тип кузова | 5-дверный универсал |
Макет | Передний двигатель, полный привод |
Хронология | |
Предшественник | Subaru Legacy Touring универсал |
В Субару Леворг (Японский: ス バ ル ・ レ ヴ ォ ー グ, Subaru Revuōgu) это автомобиль среднего размера выпускается с 2014 г. Subaru. По заявлению компании, имя Леворг - это акроним из трех слов, LEГейси, реVOлюция, торвграмм.[1] Levorg делится своими Платформа с Impreza, Наследие и WRX.
"Леворг" впервые был показан в качестве предсерийного концепт-кар на 43-м Токийское моторшоу в ноябре 2013 г.[2] Subaru начала собирать заказы на японском рынке 4 января 2014 года, а в продажу автомобиль поступил в мае.[3] В феврале 2015 года Subaru объявила о выводе Levorg на европейский рынок, и автомобиль сделал свою премьеру на континенте на Женевский автосалон в марте того же года.[4]
Первое поколение (VM; 2014)
Первое поколение (ВМ) | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2014–2020 |
Кузов и шасси | |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Выходная мощность |
|
Передача инфекции | Lineartronic Вариатор |
Размеры | |
Колесная база | 2650 мм (104,3 дюйма) |
Длина | 4690 мм (184,6 дюйма) |
Ширина | 1780 мм (70,1 дюйма) |
Высота | 1490 мм (58,7 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,520–1,580 кг (3,351–3,483 фунтов) |
Характеристики
На внутреннем японском рынке Levorg доступен с двумя DOHC квартира четыре бензиновые двигатели, обе с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением и прямой впрыск: 170 л.с. (125 кВт), 250 Н · м (184 lbfft) FB16 1,6 л и 296 л.с. (218 кВт), 400 Н · м (295 lbf⋅ft) FA20 2.0 л.[3] Эти два соединены с Lineartronic бесступенчатая трансмиссия и полноприводный автомобиль.
V-Sport
20 ноября 2019 года Subaru представила Subaru Levorg V-Sport 2020 года выпуска. Он оснащен передними спортивными сиденьями с тканевой обивкой, кожаным рулевым колесом с серебряной прострочкой, а также черной рояльной и хромированной отделкой. Как и вариант, на котором он основан, он оснащен амортизаторами Bilstein, вентилируемыми дисковыми тормозами и шинами 225/45 R18. V-Sport будет доступен в Японии по цене 3 150 000 иен.[5]
Продажи
Во время предварительных продаж перед запуском Subaru получила около 11 000 заказов за три месяца, что на 2 000 меньше запланированного.[6]
Автоспорт
12 января 2016 года Subaru объявила, что входит в Британский чемпионат по кузовным гонкам, как производитель, в партнерстве с Команда BMR.[7] Для Сезон 2016, команда готовила четыре Levorg Sports Tourers к чемпионату Универсал следующего поколения Технические характеристики. BTCC Levorgs сконфигурированы как заднеприводные, а не полноприводные (что запрещено правилами чемпионата). Бывшие двукратные чемпионы Джейсон Платон и Колин Теркингтон пилотировал машины вместе с владельцем команды Уоррен Скотт. Марки FA20 2,0 литра оппозитный двигатель гонку подготовили для команды Mountune Racing.[8]
В сезоне 2017 года произошли некоторые изменения, в том числе Эшли Саттон присоединение к команде из MG Racing. Саттон выиграл Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам 2017 г. для команды. Джейсон Платон продолжал управлять Levorg, но в течение сезона изо всех сил пытался найти темп.[9]
В сезоне 2018 года команда BMR перешла с Mountune на Swindon в качестве поставщиков двигателей для Levorg.[10]
Вид сзади
Интерьер
Обновленный Subaru Levorg (2019)
Вид сзади
Subaru Levorg, в кампании Команда BMR в Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам 2017 г..
Второе поколение (ВН; 2020)
Второе поколение (ВН) | |
---|---|
Subaru Levorg GT-H EX (VN5) | |
Обзор | |
Производство | 2020 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Платформа | Глобальная платформа Subaru |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,8 л CB18 H4 (с турбонаддувом бензин ) |
Выходная мощность | 130 кВт (174 л.с., 177 л.с.)[11] |
Передача инфекции | Lineartronic Вариатор |
Размеры | |
Колесная база | 2670 мм (105,1 дюйма)[11] |
Длина | 4755 мм (187,2 дюйма)[11] |
Ширина | 1795 мм (70,7 дюйма)[11] |
Высота | 1500 мм (59,1 дюйма)[11] (с антенной на крыше) |
Снаряженная масса | 1,550–1,580 кг (3,417–3,483 фунтов)[11] |
Представлен в качестве прототипа на выставке 2019 г. Токийское моторшоу 23 октября,[12] модель второго поколения перейдет на платформу Subaru Global Platform с недавно разработанным 1,8 л. CB18 двигатель. Как и предыдущее поколение, эта модель не будет продаваться в Северной Америке, но поступит в продажу в Японии во второй половине 2020 года.[13]
21 августа 2020 года в Японии было выпущено второе поколение Levorg.[14]
По словам конструктора двигателей Subaru Цунэаки Нумамияути, смещение CB18 был выбран, чтобы сбалансировать увеличение максимального крутящего момента до 300 Н · м (31 кг · м; 220 фунт-фут) с улучшенной экономией топлива за счет применения технологии сжигания обедненной смеси.[15] Экономия топлива улучшилась с 16,0 до 16,6 км на литр (с 38 до 39 миль на галлон).-НАС) по сравнению с предыдущим поколением FB16 двигатель.[11] Кроме того, общая длина двигателя была уменьшена на 44 мм (1,7 дюйма), что позволило увеличить зона раздавливания для безопасности.[15]
Рекомендации
- ^ "ス バ ル 、 東京 で 新 ス ポ ー ツ ツ「 LEVORG (レ ヴ ォ グ) 」を 世界 初 公開" [Subaru, новый спортивный универсал на Токийском автосалоне: мировая премьера "LEVORG"]. car.watch.impress.co.jp (на японском языке). 20 ноября 2013 г.. Получено 4 марта, 2015.
- ^ Стоклоса, Александр (21 ноября 2013 г.). "Levorg Prototype от Subaru - это WRX Wagon 2015 года вашей мечты". blog.caranddriver.com. Автомобиль и водитель. Получено 4 марта, 2015.
- ^ а б Готье, Майкл (2 января 2014 г.). «Subaru Levorg 2014 года выходит на трек». worldcarfans.com. Получено 4 марта, 2015.
- ^ Падеану, Адриан (6 февраля 2015 г.). "Subaru Outback и Levorg 2015 года в европейской спецификации подтверждены для дебюта в Женеве". worldcarfans.com. Получено 4 марта, 2015.
- ^ Subaru Levorg V-Sport 2020 года здесь - и это не то, что вы ожидали ZIG Wheels (11.12.2019)
- ^ Греймель, Ганс. "Редкая осечка для Subaru с новым универсалом Levorg?". Автомобильные новости. Получено 26 июня, 2015.
- ^ "SUBARU ENTER BTCC С КОМАНДОЙ BMR". Британский чемпионат по кузовным гонкам. TOCA. 12 января 2016 г.. Получено 12 января, 2016.
- ^ Хадсон, Нил (15 января 2016 г.). «Mountune выбрана партнером по двигателям для четырех Subaru Team BMR». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Получено 15 января, 2016.
- ^ Эшби, Крис (2 октября 2017 г.). «Джейсон Платон приветствует нового чемпиона BTCC Эшли Саттон» суперзвездой"". BTCC Сумасшедший. Получено 3 сентября, 2018.
- ^ Галлахер, Ян (2018). «Команда BMR сменит поставщиков двигателей на сезон 2018 года». Touring Car Times. Получено 3 сентября, 2018.
- ^ а б c d е ж грамм Такиава, Киёси; Ясуда, Цуёси (фотограф) (20 августа 2020 г.). "ス バ ル の 技術 を 極 め た 、 レ ヴ ォ ー グ」 。SGP ボ デ ィ や CB18 エ ン ジ ン ッ ト モ デ ル 展示 " [Технология нового «Леворга» от Subaru; разрезная модель корпуса ЗВП и двигателя CB18]. Автомобильные часы. Получено 2 сентября, 2020.
- ^ «Мировая премьера нового прототипа Subaru Levorg на Токийском автосалоне 2019» (Пресс-релиз). Subaru Global Media. 23 октября 2019 г.,. Получено 2 сентября, 2020.
- ^ Стаффорд, Эрик (23 октября 2019 г.). «Subaru Levorg, смелый новый универсал, превью следующего WRX». Автомобиль и водитель. Получено 23 октября, 2019.
- ^ «Subaru Levorg 2021 года официально дебютировал в Японии». Зиг Колеса. 21 августа 2020.
- ^ а б Цубакияма, Кадзуо (24 августа 2020 г.). "ス バ ル 新型「 レ ヴ ー デ ジ タ ル コ ク ピ や 1.8 リ ッ タ ー の 採用 理由 ら か に YouTubeLive 「NEW LEVORG 徹底 解剖」 レ ポ ー ト " [Цифровая кабина Subaru «Levorg» и причина принятия на вооружение 1,8 литра раскрыта в отчете YouTube Live «Тщательное вскрытие нового Levorg»]. Автомобильные часы. Получено 2 сентября, 2020.