Субару Леворг - Subaru Levorg

Субару Леворг
2018 Subaru Levorg (MY18) 2.0 GT-S AWD универсал (2018-10-22) 01.jpg
Обзор
ПроизводительSubaru
Производство2014 – настоящее время
сборкаЯпония: Ōta, Gunma (Fuji Heavy Industries, Ltd. )
Кузов и шасси
Учебный классАвтомобиль среднего размера
Тип кузова5-дверный универсал
МакетПередний двигатель, полный привод
Хронология
ПредшественникSubaru Legacy Touring универсал

В Субару Леворг (Японский: ス バ ル ・ レ ヴ ォ ー グ, Subaru Revuōgu) это автомобиль среднего размера выпускается с 2014 г. Subaru. По заявлению компании, имя Леворг - это акроним из трех слов, LEГейси, реVOлюция, торвграмм.[1] Levorg делится своими Платформа с Impreza, Наследие и WRX.

"Леворг" впервые был показан в качестве предсерийного концепт-кар на 43-м Токийское моторшоу в ноябре 2013 г.[2] Subaru начала собирать заказы на японском рынке 4 января 2014 года, а в продажу автомобиль поступил в мае.[3] В феврале 2015 года Subaru объявила о выводе Levorg на европейский рынок, и автомобиль сделал свою премьеру на континенте на Женевский автосалон в марте того же года.[4]

Первое поколение (VM; 2014)

Первое поколение (ВМ)
Subaru Levorg (45264092382) .jpg
Обзор
Производство2014–2020
Кузов и шасси
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
Выходная мощность
  • 125 кВт (168 л.с., 170 л.с.) (FB16)
  • 221 кВт (296 л.с., 300 л.с.) (FA20)
Передача инфекцииLineartronic Вариатор
Размеры
Колесная база2650 мм (104,3 дюйма)
Длина4690 мм (184,6 дюйма)
Ширина1780 мм (70,1 дюйма)
Высота1490 мм (58,7 дюйма)
Снаряженная масса1,520–1,580 кг (3,351–3,483 фунтов)

Характеристики

На внутреннем японском рынке Levorg доступен с двумя DOHC квартира четыре бензиновые двигатели, обе с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением и прямой впрыск: 170 л.с. (125 кВт), 250 Н · м (184 lbfft) FB16 1,6 л и 296 л.с. (218 кВт), 400 Н · м (295 lbf⋅ft) FA20 2.0 л.[3] Эти два соединены с Lineartronic бесступенчатая трансмиссия и полноприводный автомобиль.

V-Sport

20 ноября 2019 года Subaru представила Subaru Levorg V-Sport 2020 года выпуска. Он оснащен передними спортивными сиденьями с тканевой обивкой, кожаным рулевым колесом с серебряной прострочкой, а также черной рояльной и хромированной отделкой. Как и вариант, на котором он основан, он оснащен амортизаторами Bilstein, вентилируемыми дисковыми тормозами и шинами 225/45 R18. V-Sport будет доступен в Японии по цене 3 150 000 иен.[5]

Продажи

Во время предварительных продаж перед запуском Subaru получила около 11 000 заказов за три месяца, что на 2 000 меньше запланированного.[6]

Автоспорт

12 января 2016 года Subaru объявила, что входит в Британский чемпионат по кузовным гонкам, как производитель, в партнерстве с Команда BMR.[7] Для Сезон 2016, команда готовила четыре Levorg Sports Tourers к чемпионату Универсал следующего поколения Технические характеристики. BTCC Levorgs сконфигурированы как заднеприводные, а не полноприводные (что запрещено правилами чемпионата). Бывшие двукратные чемпионы Джейсон Платон и Колин Теркингтон пилотировал машины вместе с владельцем команды Уоррен Скотт. Марки FA20 2,0 литра оппозитный двигатель гонку подготовили для команды Mountune Racing.[8]

В сезоне 2017 года произошли некоторые изменения, в том числе Эшли Саттон присоединение к команде из MG Racing. Саттон выиграл Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам 2017 г. для команды. Джейсон Платон продолжал управлять Levorg, но в течение сезона изо всех сил пытался найти темп.[9]

В сезоне 2018 года команда BMR перешла с Mountune на Swindon в качестве поставщиков двигателей для Levorg.[10]

Второе поколение (ВН; 2020)

Второе поколение (ВН)
Subaru LEVORG GT-H EX (2-е поколение) front.jpg
Subaru Levorg GT-H EX (VN5)
Обзор
Производство2020 – настоящее время
Кузов и шасси
ПлатформаГлобальная платформа Subaru
Связанный
Трансмиссия
Двигатель1,8 л CB18 H4 (с турбонаддувом бензин )
Выходная мощность130 кВт (174 л.с., 177 л.с.)[11]
Передача инфекцииLineartronic Вариатор
Размеры
Колесная база2670 мм (105,1 дюйма)[11]
Длина4755 мм (187,2 дюйма)[11]
Ширина1795 мм (70,7 дюйма)[11]
Высота1500 мм (59,1 дюйма)[11] (с антенной на крыше)
Снаряженная масса1,550–1,580 кг (3,417–3,483 фунтов)[11]

Представлен в качестве прототипа на выставке 2019 г. Токийское моторшоу 23 октября,[12] модель второго поколения перейдет на платформу Subaru Global Platform с недавно разработанным 1,8 л. CB18 двигатель. Как и предыдущее поколение, эта модель не будет продаваться в Северной Америке, но поступит в продажу в Японии во второй половине 2020 года.[13]

21 августа 2020 года в Японии было выпущено второе поколение Levorg.[14]

По словам конструктора двигателей Subaru Цунэаки Нумамияути, смещение CB18 был выбран, чтобы сбалансировать увеличение максимального крутящего момента до 300 Н · м (31 кг · м; 220 фунт-фут) с улучшенной экономией топлива за счет применения технологии сжигания обедненной смеси.[15] Экономия топлива улучшилась с 16,0 до 16,6 км на литр (с 38 до 39 миль на галлон).-НАС) по сравнению с предыдущим поколением FB16 двигатель.[11] Кроме того, общая длина двигателя была уменьшена на 44 мм (1,7 дюйма), что позволило увеличить зона раздавливания для безопасности.[15]

Прототип Subaru Levorg на автосалоне в Осаке 2019

Рекомендации

  1. ^ "ス バ ル 、 東京 で 新 ス ポ ー ツ ツ「 LEVORG (レ ヴ ォ グ) 」を 世界 初 公開" [Subaru, новый спортивный универсал на Токийском автосалоне: мировая премьера "LEVORG"]. car.watch.impress.co.jp (на японском языке). 20 ноября 2013 г.. Получено 4 марта, 2015.
  2. ^ Стоклоса, Александр (21 ноября 2013 г.). "Levorg Prototype от Subaru - это WRX Wagon 2015 года вашей мечты". blog.caranddriver.com. Автомобиль и водитель. Получено 4 марта, 2015.
  3. ^ а б Готье, Майкл (2 января 2014 г.). «Subaru Levorg 2014 года выходит на трек». worldcarfans.com. Получено 4 марта, 2015.
  4. ^ Падеану, Адриан (6 февраля 2015 г.). "Subaru Outback и Levorg 2015 года в европейской спецификации подтверждены для дебюта в Женеве". worldcarfans.com. Получено 4 марта, 2015.
  5. ^ Subaru Levorg V-Sport 2020 года здесь - и это не то, что вы ожидали ZIG Wheels (11.12.2019)
  6. ^ Греймель, Ганс. "Редкая осечка для Subaru с новым универсалом Levorg?". Автомобильные новости. Получено 26 июня, 2015.
  7. ^ "SUBARU ENTER BTCC С КОМАНДОЙ BMR". Британский чемпионат по кузовным гонкам. TOCA. 12 января 2016 г.. Получено 12 января, 2016.
  8. ^ Хадсон, Нил (15 января 2016 г.). «Mountune выбрана партнером по двигателям для четырех Subaru Team BMR». TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Получено 15 января, 2016.
  9. ^ Эшби, Крис (2 октября 2017 г.). «Джейсон Платон приветствует нового чемпиона BTCC Эшли Саттон» суперзвездой"". BTCC Сумасшедший. Получено 3 сентября, 2018.
  10. ^ Галлахер, Ян (2018). «Команда BMR сменит поставщиков двигателей на сезон 2018 года». Touring Car Times. Получено 3 сентября, 2018.
  11. ^ а б c d е ж грамм Такиава, Киёси; Ясуда, Цуёси (фотограф) (20 августа 2020 г.). "ス バ ル の 技術 を 極 め た 、 レ ヴ ォ ー グ」 。SGP ボ デ ィ や CB18 エ ン ジ ン ッ ト モ デ ル 展示 " [Технология нового «Леворга» от Subaru; разрезная модель корпуса ЗВП и двигателя CB18]. Автомобильные часы. Получено 2 сентября, 2020.
  12. ^ «Мировая премьера нового прототипа Subaru Levorg на Токийском автосалоне 2019» (Пресс-релиз). Subaru Global Media. 23 октября 2019 г.,. Получено 2 сентября, 2020.
  13. ^ Стаффорд, Эрик (23 октября 2019 г.). «Subaru Levorg, смелый новый универсал, превью следующего WRX». Автомобиль и водитель. Получено 23 октября, 2019.
  14. ^ «Subaru Levorg 2021 года официально дебютировал в Японии». Зиг Колеса. 21 августа 2020.
  15. ^ а б Цубакияма, Кадзуо (24 августа 2020 г.). "ス バ ル 新型「 レ ヴ ー デ ジ タ ル コ ク ピ や 1.8 リ ッ タ ー の 採用 理由 ら か に YouTubeLive 「NEW LEVORG 徹底 解剖」 レ ポ ー ト " [Цифровая кабина Subaru «Levorg» и причина принятия на вооружение 1,8 литра раскрыта в отчете YouTube Live «Тщательное вскрытие нового Levorg»]. Автомобильные часы. Получено 2 сентября, 2020.

внешняя ссылка