Атака на Кларк Филд - Attack on Clark Field
Атака на Кларк Филд | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Азиатско-Тихоокеанский театр из Вторая Мировая Война | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Япония | |||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Дуглас Макартур Мануэль Л. Кесон Базилио Х. Вальдес | Нисидзо Цукахара | ||||||
Сила | |||||||
35 бомбардировщиков 117 истребителей ~ 155 старых самолетов 15000 американских и филиппинских войск | 108 бомбардировщиков 84 истребителя | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
12 В-17 40 P-40 ~ 50 старых самолетов 80 погибли 150 раненых | 7 самолетов сбили |
В атака на Кларк Филд был частью серии утренних воздушные удары на Соединенные Штаты Военные базы на тихоокеанских островах открывают участие Японии Вторая Мировая Война. Атака была направлена на минимизацию помех от ВВС Дальнего Востока (FEAF) во время последующих вторжение из Филиппины посредством Японская империя. Захват Филиппин имел важное значение для контроля морских путей между Японией и Японией. Сфера совместного процветания Большой Восточной Азии. Военные действия были инициированы нападение на Перл-Харбор в 07:48 Гавайское время (UTC-10) 7 декабря 1941 года. Когда рассвет переместился на запад через Тихий океан (и Международная линия перемены дат ), дневные авиаудары последовали в полдень (UTC + 12) Остров Уэйк, в 09:27 (UTC + 10) в Гуам, в 06:00 (UTC + 8) в Давао, в 09:30 (UTC + 8) в Багио и в 12:35 (UTC + 8) в Кларк Филд.[1] ВВС армии США потери самолетов на земле на Филиппинах были аналогичны потерям на острове Оаху, несмотря на девять часов на подготовку после атаки на Перл-Харбор; но командующий генерал Дуглас Макартур избежал позора гавайского командующего генерала Уолтер Шорт.
Манила
Манила была передовой военной базой Соединенных Штатов в Тихом океане со стратегическим значением, сопоставимым с Сингапур для британская империя. Генерал-лейтенант Дуглас Макартур командовал Армия США на Дальнем Востоке (USAFFE) из штаб-квартиры в Маниле. В командование Макартура входили сухопутные войска и FEAF. Кларк Филд был основной авиабазой для бомбардировщики ожидается, что обеспечит возможность нанесения наступательных авиаударов под Радуга 5 план войны. Самолет истребитель ожидается, что обеспечит оборонительное прикрытие, может использовать Кларк Филд или аэродромы спутников, включая Николс Филд и Нильсон Филд на юго-восток, Аэродром Иба на запад, и Аэродром Дель Кармен На юг.[2] FEAF также защищает Военно-морская база Кавите служащий портом приписки для крейсеры, разрушители, подводные лодки, и летающие лодки из Азиатский флот.[3]
ВВС Дальнего Востока
FEAF со штаб-квартирой в Нилсон Филд находился под командованием генерал-майора Льюис Х. Бреретон, который должен был явиться к Макартуру через начальника штаба Макартура бригадного генерала. Ричард К. Сазерленд. На момент атаки у FEAF было больше самолетов, чем у Гавайский департамент защищая Перл-Харбор. Флот из 35 Боинг Б-17 Летающая Крепость бомбардировщики были самым большим числом, присвоенным любой армейской авиации. Кларк Филд был основной базой для B-17, где эти тяжелые самолеты хранились без маскировки на трапах, чтобы они не увязли в недренированной мягкой почве, окружающей эти неровные поверхности. B-17 могли также использовать Аэродром Дель Монте на юге Минданао где военнослужащие жили и работали в палатках на ананасовой плантации. Самолеты в Дель-Монте были вне досягаемости наземных японских бомбардировщиков, но также не могли достичь японских целей. Помимо B-17, на вооружении FEAF 8 декабря было 107 Curtiss P-40 Warhawk бойцы[2] 26 Северский Р-35 бойцов, 18 Дуглас Б-18 Боло бомбардировщики, 12 Боинг P-26 Peashooter бойцов, 11 Curtiss O-52 Сова самолетов наблюдения, 2 Дуглас О-46 самолетов наблюдения, 8 Североамериканский А-27 штурмовики и 3 Мартин Б-10 бомбардировщики.[4]
События 8 декабря 1941 г.
Хронология местного времени (UTC + 8):[2]
- 02:40 - Штаб Азиатского флота получил уведомление об атаке на Перл-Харбор, но не проинформировал МакАртура.
- 03:40 - Сазерленд услышал коммерческую радиопередачу с новостями об атаке на Перл-Харбор и уведомил Макартура.
- 04:00 - Сазерленд уведомил штаб FEAF о нападении на Перл-Харбор.
- 05:00 - Сазерленд отказал Бретону в просьбе Кларка совершить налет B-17 на Формозу вскоре после рассвета. Они согласились подготовиться к миссии, которой предшествует фоторазведка, но дождаться разрешения Макартура на наступательные операции.
- 05:30 - В штаб-квартиру Макартура дошло сообщение военного министерства, подтверждающее статус войны с Японией, требующее воздушных налетов плана Rainbow 5 на японские цели в пределах досягаемости Филиппин.[5]
- 06:15 - Штаб Макартура получил уведомление об атаке японской авиации на поле Давао, Минданао.[4]
- 07:15 - Сазерленд отказался позволить Бреретону говорить с Макартуром и приказал ему ждать приказа.
- 08:00 - Общие Генри Х. Арнольд позвонил из Вашингтона, округ Колумбия, предупредив Бреретона, чтобы он не допустил, чтобы его самолеты были атакованы на земле.[6]
- 08:30 - Бреретон запустил три патруля истребителей размером с эскадрилью, и все исправные B-17 с Кларк Филд взлетели в воздух. образец удержания.[6]
- 08:50 - Бреретон позвонил Сазерленду и попросил разрешения начать рейд на Формозу, и ему сказали подождать.[7]
- 09:25 - Бомбардировщики 5-й авиагруппы японцев с Формозы бомбили Тугегарао Филд и летнюю штаб-квартиру USAFFE в Багио.[7] Бреретон позвонил Сазерленду, и ему было отказано в разрешении на нанесение наступательного авиаудара.
- 09:30 - 11-й воздушный флот из 26 Mitsubishi G3M бомбардировщики, 82 Mitsubishi G4M бомбардировщики и 84 Митсубиси А6М Ноль истребители взлетели с Формозы.[8]
- 09:40 - Сазерленд дал Бретону разрешение на запуск фоторазведки.
- 10:14 - Макартур разрешил Бретону нанести воздушный удар.[7]
- 10:30 - Самолеты, запущенные в 08:30, приземлились на дозаправку.[6]
- 10:45 - Бреретон приказывает, чтобы приземляющиеся в Кларк Филд B-17 были вооружены 100-фунтовыми (45 кг) и 300-фунтовыми (140 кг) бомбами, ожидающими запуска в 14:00 для атаки на южные аэродромы Формозы в сумерках.[7]
- 11:30 - Полевой радар Ибы обнаружил приближающийся 11-й воздушный флот на расстоянии 130 миль (210 км).
- 11:45 - Иба Филд и Кларк Филд запускают истребители для перехвата налета.
- 12:00 - Кларк Филд получил предупреждение о приближающемся авиаударе.
- 12:10 - Камеры для фоторазведки прибыли в Кларк для загрузки на борт B-17.
- 12:35 - Кларк Филд запускал резервные истребители, когда 11-й воздушный флот начал часовую бомбардировку и обстрелы Кларк Филд и Иба Филд.[7]
Воздушный налет
В 12:35 в результате горизонтальной бомбардировки на высоте 20 000 футов (6 100 м) 26 бомбардировщиков Mitsubishi G3M и 27 бомбардировщиков Mitsubishi G4M сбросили 636 60-килограммовых (130 фунтов) бомб над Кларк Филд. Эти самолеты находились вне досягаемости зенитных орудий Кларк Филд.[7] Когда бомбардировщики взлетели, 34 истребителя Mitsubishi A6M Zero обстреляли неповрежденные самолеты на земле в районе Кларк Филд. Семь минут спустя 53 бомбардировщика Mitsubishi G4M сбросили 486 60-килограммовых (130 фунтов) бомб и 26 250-килограммовых (550 фунтов) бомб на Иба Филд, а затем 51 бомбардировщик Mitsubishi A6M Zero. Разрушения на Иба Филд были настолько полными, что Зеро полетели на Кларк Филд, чтобы найти цели для оставшихся боеприпасов.[4]
Полученные результаты
Из семнадцати B-17, стоявших на земле в Кларк Филд, двенадцать были уничтожены, четыре были повреждены и один не пострадал. Двое уклонились от повреждений во время разведки и вернулись после рейда. Одиннадцать B-17 были доставлены на Минданао перед рейдом, а еще пять достигли его в день атаки. Истребители P-40 в воздухе не могли достичь высоты японских бомбардировщиков и имели плохой обменный курс в бою на малых высотах с обстрелом истребителей Zero. Тридцать четыре P-40 были уничтожены на земле или в воздушных боях.[7] Старые истребители P-35 и P-26 были устаревшими для боевых действий воздух-воздух, но использовались для тренировок и могли быть полезны для наблюдения и наземной атаки, если бы дожили до вторжения.[2]
Последствия
Во второй половине дня командующий ВВС США генерал Генри Х. Арнольд позвонил Бреретону, чтобы спросить, «как, черт возьми», он был застигнут врасплох через девять часов после получения новости о нападении на Перл-Харбор.[2] Уолтер Шорт был освобожден от командования Гавайским департаментом 17 декабря начальником генерального штаба армии. Джордж К. Маршалл,[9] который не предпринял аналогичных действий против Макартура, несмотря на то, что несколько дней спустя заметил репортеру: «Я просто не знаю, как Макартур позволил своим самолетам застрять на земле».[2]
Рекомендации
- ^ Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии (1941-1945). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. С. 22–30.
- ^ а б c d е ж Джеймс, Д. Клейтон (1995). «Другой Перл-Харбор». MHQ. Историческая группа Cowles. 7 (2): 23–29.
- ^ Potter, E.B .; Нимиц, Честер В. (1960). Морская сила. Энглвуд Клиффс, Нью-Джерси: Prentice_Hall. С. 647–653.
- ^ а б c Барч, Уильям Х. (1992). Обреченные с самого начала: американские пилоты преследования на Филиппинах, 1941–1942 гг.. Издательство Техасского университета A&M. п. 56,57 и 427. ISBN 0-89096-679-6.
- ^ Коннотон, Ричард (2001). Макартур и поражение на Филиппинах. Нью-Йорк: The Overlook Press. стр.173. ISBN 1-58567-118-5.
- ^ а б c Эдмундс, Уолтер Д. (1951). Они сражались тем, что у них было: история Военно-воздушных сил в юго-западной части Тихого океана, 1941–1942 гг.. Колледж-Стейшн, Техас, США: Little, Brown and Company (перепечатка 1992 года: Центр истории ВВС). С. 77 и 83–5.
- ^ а б c d е ж грамм Бартч, Уильям Х. (2003). 8 декабря 1941 г.. Издательство Техасского университета A&M. С. 283–324, 409, 427 и 442. ISBN 1-58544-246-1.
- ^ Кольер, Базиль (1979). Японские самолеты времен Второй мировой войны. Нью-Йорк: Mayflower Books. стр.24&104. ISBN 0-8317-5137-1.
- ^ Горальский, Роберт (1981). Альманах Второй мировой войны: 1931-1945 гг.. Нью-Йорк: G.P. Сыновья Патнэма. п. 191. ISBN 0-399-12548-5.