Audi A7 - Audi A7
Audi A7 | |
---|---|
Audi A7 S Line | |
Обзор | |
Производитель | Audi |
Производство | 2010 – настоящее время |
сборка | Германия: Неккарзульм[1] |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Представительский автомобиль (E ) |
Тип кузова | 5-дверный поднять назад |
Макет | |
Платформа | Платформа Volkswagen Group MLB |
Хронология | |
Предшественник | Audi 100 Coupé S |
В Audi A7 является представительский автомобиль произведено Audi с 2010 года. Пятидверный поднять назад, он отличается покатой линией крыши с круто скошенным задним стеклом и встроенным крышка багажника (образуя так называемый «Спортбэк») и четыре безрамные двери.
Концепт Audi Sportback (2009 г.)
В Концепт Audi Sportback представляет собой концептуальный автомобиль, оснащенный 3,0-литровым чистым дизельным двигателем V6 TDI мощностью 225 л.с. (165 кВт; 222 л.с.) и крутящим моментом 550 Н · м (406 фунт-сила-фут). Он имеет 7-ступенчатую Коробка передач S tronic, постоянный полный привод quattro, пятирычажная передняя подвеска, амортизаторы с постоянным демпфированием, электромеханическое рулевое управление, керамические тормозные диски (380 мм спереди и 356 мм сзади), передние 6-поршневые моноблочные алюминиевые тормозные суппорты, задние плавающие- суппорта тормозов и 21-дюймовые колеса.
Автомобиль был представлен на выставке 2009 г. Детройтский автосалон.[2][3][4]
Первое поколение (Тип 4G8; 2010-2017)
Audi A7 (4G8) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Audi |
Производство | 2010-2018 |
Дизайнер | Стефан Зилафф[5] |
Кузов и шасси | |
Платформа | Платформа Volkswagen MLB |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2914 мм (114,7 дюйма) |
Длина | 4974 мм (195,8 дюйма) |
Ширина | 1,910 мм (75 дюймов) |
Высота | 1420 мм (56 дюймов) |
Снаряженная масса | 1,910 кг (4210 фунтов)[6] |
изначальный выпуск
По сути, A7 - четырехдверный фастбэк версия C7-серии Audi A6, на основе Платформа Volkswagen Group MLB. A7 был выпущен раньше, чем более обычный A6. салон /имущество.[7] Оба автомобиля имеют одинаковую основную структуру, трансмиссию, шасси, приборную панель и интерьер, в то время как у A7 есть собственная уникальная внешняя панель. Он также отличается от A6 тем, что в большей части передней части кузова используется алюминий. A7 также был первым фастбэком, появившимся в серии Audi C-platform со времен Avant версии C2. Audi 100, производство которого было прекращено в 1982 году.
Автомобиль был представлен в художественном музее Pinakothek der Moderne в г. Мюнхен 26 июля 2010 г.,[8] а позже на 2010 Парижский автосалон, 2011 Нью-Йоркский автосалон,[9] Тур по Вертерзее 2011 (в Мизано красный)[10]
Автомобили поступили в продажу осенью 2010 года. Ранние модели включают 2.8 FSI (204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.)) с Multitronic, 3.0 TFSI quattro (300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.)) с семиступенчатой S tronic, 3.0 TDI quattro (245 л.с. (180 кВт; 242 л.с.)) с семиступенчатой коробкой передач S tronic; за ним следует 3.0 TDI (204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.)) с Multitronic.[11][12][13]
A7 2011 модельного года представляет FlexRay высокоскоростная шина данных что контролирует все системы помощи водителю от A8, но добавляет проекционный дисплей и активный ассистент движения по полосе. Полный Светодиодные фары с Автоматический дальний свет переключение или Audi адаптивный свет (Ксенон ) с регулировка угла наклона фар.
В США в продажу поступили модели автомобилей 2012 модельного года.[требуется разъяснение ]
Ранние модели включают 3.0 TFSI quattro (310 л.с. (228 кВт; 306 л.с.)) с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.[14][15]
Audi S7 (2012–2017 гг.)
S7 - это версия A7 с объемом 4,0 литра (3993 куб. См). битурбо ТFSI Двигатель V8 мощностью 420 л.с. (309 кВт; 414 л.с.) и крутящим моментом 550 Нм (406 фунт-сила-фут), а также quattro система полного привода и 7-ступенчатая коробка передач S – tronic. S7 может разгоняться от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час) за 4,7 секунды.
Автомобиль был представлен на выставке Франкфуртский автосалон 2011,[16] а позже в 2012 году Audi quattro Cup.[17]
Поставка S7 началась весной 2012 года.[18]
Похожие автомобили
Рецензенты цитируют Mercedes-Benz CLS-Класс как источник вдохновения для Audi A7 на рынке четырехдверных представительских седанов.[19]
Двигатели и производительность
Следующее двигатель внутреннего сгорания доступны,[20] с вариациями в зависимости от рынка.
Модель | Годы | Тип / код | Передача инфекции | Мощность | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) | Максимальная скорость |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A7 2.0 TFSI | 2014–2018 | 1984 куб.см I4 с турбонаддувом | 7-ступенчатая S tronic | 252 л.с. (185 кВт; 249 л.с.) при 5000-6000 оборотах в минуту | 370 Нм (273 lbfft) при 1600-4,500 оборотах в минуту | 6,9 с | 250 км / ч (155 миль / ч) |
A7 2,8 FSI | 2010–2017 | 2773 куб.см V6 | мультитроник | 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) при 5250–6250 оборотах в минуту | 280 Нм (207 lbf⋅ft) при 3000–5000 об / мин | 8,3 с | 235 км / ч (146 миль / ч) |
A7 2.8 FSI quattro | 2010–2017 | 2773 куб.см V6 | 7-ступенчатая S tronic | 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) | 280 Нм (207 lbfft) | 8,3 с | 235 км / ч (146 миль / ч) |
A7 3.0 TFSI quattro | 2010–2017 | 2995 куб.см V6 с наддувом | 7-ступенчатая S tronic | 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.) при 5250–6 500 оборотах в минуту | 440 Нм (325 lbf⋅ft) при 2 900–4 500 об / мин | 5,6 с | 250 км / ч (155 миль / ч) |
A7 3.0 TFSI quattro (США) | 2012–2017 | 2995 куб.см V6 с наддувом | 8-ступенчатая Типтроник | 310 л.с. (228 кВт; 306 л.с.) при 5400–6 500 об / мин | 440 Нм (325 lbf⋅ft) при 2 900–4 500 об / мин | 5,6 с | 250 км / ч (155 миль / ч) |
S7 4.0 TFSI quattro | 2012–2017 | 3993 куб.см V8 с двойным турбонаддувом | 7-ступенчатая S tronic | 420 л.с. (309 кВт; 414 л.с.) при 5 500–6 400 об / мин | 550 Нм (406 lbf⋅ft) при 1400–5200 об / мин | 4,7 с | 250 км / ч (155 миль / ч) |
RS 7 4.0 TFSI quattro | 2013–2017 | 3993 куб.см V8 с двойным турбонаддувом | 8-ступенчатая Типтроник | 560 л.с. (412 кВт; 552 л.с.) при 5700–6700 оборотах в минуту | 700 Нм (516 lbf⋅ft) при 1750–5500 об / мин | 3,9 с | 250 км / ч (155 миль / ч) |
Модель | Годы | Тип / код | Передача инфекции | Мощность | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) | Максимальная скорость |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A7 3.0 TDI | 2010–2017 | 2967 куб.см V6 с турбонаддувом | мультитроник | 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) при 3250–4 500 об / мин | 400 Нм (295 lbf⋅ft) при 1250–3 500 об / мин | 7,4 с | 235 км / ч (146 миль / ч) |
A7 3.0 TDI quattro | 2010–2017 | 2967 куб.см V6 с турбонаддувом | 7-ступенчатая S tronic | 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) при 3250–4 500 об / мин | 450 Нм (332 lbf⋅ft) при 1250–3 500 об / мин | 7,2 с | 235 км / ч (146 миль / ч) |
2010–2012 | 7-ступенчатая S tronic | 245 л.с. (180 кВт; 242 л.с.) при 4000–4 500 об / мин | 500 Нм (369 lbf⋅ft) при 1750–2500 об / мин | 6.3 с | 250 км / ч (155 миль / ч) | ||
2011–??? | 8-ступенчатая Типтроник | 313 л.с. (230 кВт; 309 л.с.) при 3900–4 500 оборотах в минуту | 650 Нм (479 lbf⋅ft) при 1450–2800 оборотах в минуту | 5,3 с | 250 км / ч (155 миль / ч) | ||
A7 3.0 TDI quattro (США) | 2012–2017 | 2967 куб.см V6 с турбонаддувом | 8-ступенчатая Типтроник | 245 л.с. (180 кВт; 242 л.с.) при 4000–4 500 об / мин | 580 Нм (428 lbf⋅ft) при 1400–3250 оборотах в минуту | 6.3 с | 250 км / ч (155 миль / ч) |
Награды
в ICOTY Awards Audi A7 был признан Международным автомобилем года в 2012 году.[21]
AutoWeek Журнал назвал Audi A7 Лучшим из лучших автомобилей 2012 года.[22]
Esquire Журнал назвал Audi A7 автомобилем года Esquire 2011 года.[23]
Автомобильный журнал назвал Audi A7 "Автомобилем года 2012".[24]
Маркетинг
В рамках запуска продукта A7 Sportback в сотрудничестве с лондонским рекламным агентством была создана кампания по запуску. Бартл Богл Хегарти. История рождения A7 Sportback стала источником вдохновения для ролика Paper Liberation.[25][26]
В рамках запуска A7 в США была выпущена бумажная версия Audi A7 2012 года.[27]
В рамках запуска S7 в США был снят рекламный ролик Super Bowl.[28]
Обновление 2012 г.
A7 3.0 TDI quattro (313 л.с. (230 кВт; 309 л.с.)) (как A7 3.0 BiTDI quattro) был добавлен на рынок Великобритании.[29]
Чистый дизельный двигатель quattro A7 3.0 TDI был представлен на выставке 2012 Лос-Анджелесский автосалон.[30]
Американская модель A7 3.0 TDI с чистым дизельным двигателем quattro должна поступить в продажу осенью 2013 года как автомобиль 2014 модельного года.[31]
A7 Sportback Black Edition (2013–)
A7 Sportback Black Edition - это версия A7 (за исключением 3.0 TDI (204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.)), S7) для рынка Великобритании. Он включает в себя 21-дюймовые легкосплавные диски в стиле ротора с отделкой из темного титана с еще более заниженной спортивной подвеской S-line, черной решеткой радиатора, окантовкой номерного знака и полосами оконной рамы, а также защитным стеклом, выходящим из центральной стойки сзади; Вставки Piano Black, спортивные сиденья, обитые черной кожей Valcona, черная обивка потолка, аудиосистема BOSE с радио DAB и AMI от SE и выше, пакет оборудования S line (спутниковая навигация, датчики света и дождя, ксеноновые всепогодные фары и задняя светодиодная подсветка) фары, система адаптивной динамики Audi drive select, система парковки Audi plus, бесключевой доступ), электропривод крышки багажника, электрически регулируемые передние сиденья и убирающийся задний спойлер с электроприводом.
Продажи начались в ноябре 2012 года, поставки начались в начале 2013 года.[32]
RS 7 (2013–2019 годы)
RS 7 имеет 4.0 TFSI двойной свиток Твин турбо Двигатель V8 мощностью 412 кВт (560 л.с., 553 л.с.) и крутящим моментом 700 Нм (516 фунт-сила-фут), а также цилиндр по запросу система отключает впускные и выпускные клапаны 4 цилиндров (2, 3, 5 и 8), восьмиступенчатые типтроник трансмиссия с режимами движения D и S, quattro с векторизацией крутящего момента с самоблокирующийся межосевой дифференциал с высокой скоростью блокировки и масляный радиатор (необязательный quattro со спортивным дифференциалом с двумя суперпозиционными шестернями), полированные 20-дюймовые кованые диски в конструкции с семью сдвоенными спицами (дополнительные 21-дюймовые литые диски в трех вариантах исполнения), четыре тормозных диска с внутренней вентиляцией и передние диски диаметром 390 мм (15,4 дюйма) и черный (опционально красный) окрашенные шестипоршневые суппорты (опционально 420 мм (16,5 дюйма) углеродное волокно керамические диски с суппортами антрацитового цвета), электронный контроль стабилизации с режимами Sport и off, адаптивная пневматическая подвеска, опускающая корпус на 20 мм (0,79 дюйма) (дополнительная жесткая спортивная подвеска плюс с функцией Dynamic Ride Control), опция Динамическое рулевое управление всеми колесами с бесступенчатой регулировкой усиления и передаточного числа рулевого управления, глянцевой черной защитной решеткой с сотовой структурой в передней части автомобиля, надстройками из матового алюминия, выдвижной спойлер, две эллиптические накладки на выхлопные патрубки, выбор из 10 цветов корпуса (включая серый Nardo, эксклюзивная отделка Daytona grey, матовый эффект), дополнительные пакеты отделки из матового алюминия и карбона, подставка для ног, педали и программные клавиши в стандартной комплектации MMI Navigation Plus терминал в отделке под алюминий; декоративная отделка под выдвигающимся монитором с отделкой «рояль», карбоновые вставки (четыре дополнительных материала по выбору), обивка потолка из черной ткани (по желанию - серебристая лунная или черная алькантара), спортивные сиденья RS с боковыми валиками и встроенными подголовниками и логотипы RS 7, обитые черной алькантарой и кожа с ромбовидной прострочкой в центральных секциях (дополнительная стеганая кожа Valcona в черном или лунно-серебристом цвете), дополнительные регулируемые комфортные сиденья с функцией памяти, задние сиденья с рельефной формой, ксенон плюс фары, а система контроля давления в шинах, то система парковки плюс, трехзонный автоматический кондиционер, круиз-контроль, аудиосистема Audi, MMI Navigation plus, Адаптивный круиз-контроль с Система старт-стоп включая Audi предчувствие передний.
RS 7 может ускоряться от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час) за 3,9 секунды и ограничен 250 км / ч (155 миль в час). Дополнительный динамический пакет и динамический пакет плюс увеличивают максимальную скорость до 280 км / ч (174 миль / ч) и 305 км / ч (190 миль / ч) соответственно.
Другие варианты включают наружные зеркала заднего вида с открытыми карбоновыми кожухами и полностьюСветодиодные фары, проекционный дисплей, комфортный пакет, динамический пакет, динамический пакет плюс, Bluetooth онлайн автомобильный телефон, Bang & Olufsen Продвинутая звуковая система.
Автомобиль был представлен на выставке 2013 г. NAIAS.[33][34]
Audi анонсировала RS 7 Performance вместе с RS 6 Performance 22 октября 2015 года.[35] Он оснащен тем же 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, что и стандартный RS 7, но теперь мощностью 605 л.с. (445 кВт; 597 л.с.) при 6 100–6800 об / мин и мощностью 750 Н · м (553 фунт-сила-фут). крутящий момент при 2500-5500 об. / мин.[36] Максимальная скорость по-прежнему ограничена 250 км / ч (155 миль / ч) в стандартной комплектации, и есть дополнительные пакеты Dynamic и Dynamic Plus, которые повышают максимальную скорость до 280 км / ч (174 миль / ч) и 305 км / ч (190 миль / ч) соответственно. . RS 7 Performance разгоняется от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час) за 3,7 секунды и от 0 до 200 км / ч (от 0 до 124 миль в час) за 12,1 секунды. Несмотря на улучшенные характеристики, экономия топлива и CO
2 неизменны от стандартного RS 6 Avant.
Рестайлинг середины 2014 г. (модельный год 2015)
Audi представила обновленный A7 2015 года в мае 2014 года.[37]Изменения включают:
- Модернизация внешнего вида автомобиля, линейки двигателей, трансмиссии.
- Самый последний Мультимедийный интерфейс модульная информационно-развлекательная платформа (Быстрее Nvidia Тегра 3 процессор, улучшенная графика) в том числе распознавание почерка.
- Audi connect телематика с 4G мобильный интернет (и мобильные обновления для навигационной карты)
- Адаптивный безбликовый Матричный светодиод Фары.
- Улучшенный Помощник ночного видения теперь может распознавать животных.
- Оба двигателя TFSI и все три двигателя TDI теперь соответствуют требованиям Евро 6 стандарт выбросов.
Подтяжка лица MY15
Подтяжка лица MY15
Audi S7 (фейслифтинг)
Audi S7 (фейслифтинг)
Интерьер (фейслифтинг)
Второе поколение (Type 4K8; с 2018 г. по настоящее время)
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Январь 2018) |
Audi A7 (4K8) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Audi |
Производство | 2018 – настоящее время |
Дизайнер | Себастьяно Руссо[38] |
Кузов и шасси | |
Платформа | Платформа Volkswagen MLBevo |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Электрический двигатель | Синхронный электродвигатель переменного тока (55 TFSIe) |
Передача инфекции |
|
Гибридная трансмиссия | MHEV (55 TFSI / S7 TFSI / RS7 TFSI) PHEV (55 TFSI е) |
Размеры | |
Колесная база | 2926 мм (115,2 дюйма) |
Длина | 4969 мм (195,6 дюйма) |
Ширина | 1926 мм (75,8 дюйма) |
Высота | 1422 мм (56,0 дюйма) |
Снаряженная масса | 1890 кг (4170 фунтов) |
Второе поколение A7 было представлено в октябре 2017 года, официально запущено в Германии в феврале 2018 года и продается в Европе с конца 2017 года.[40] и дебютировал на рынке Северной Америки на Североамериканский международный автосалон в Детройте 12 января 2018 г.[41] Производство стартовало в феврале 2018 года на заводе Audi в Неккарзульме.[42]
RS 7 Sportback был впервые представлен на выставке Франкфуртский автосалон 2019.[43]
Двигатель
На момент запуска A7 был оснащен шестицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 250 кВт (340 л.с., 335 л.с.) и 500 Нм (369 фунт-сила-фут), двигатель также использовался в новом Audi A8. Другие двигатели появятся вскоре после начала производства.[44]
Все подразделения получат 48-вольтовая бортовая сеть, который вместе с ремень генератора стартера (BAS) включает систему MHEV (мягкий гибридный электромобиль).[45]
Азия
- Пакистан - A7 Sportback MK2 Type C8 / 4K был запущен в Пакистане в 2019 году.
- Индия - новый A7 был запущен в Индии в 2018 году.[46]
- Бангладеш. Второе поколение Audi A7 станет первым поколением A7, которое будет продаваться в Бангладеш.[47]
- Оман - второе поколение A7 поступит в продажу в Омане в сентябре 2018 года.
- Вьетнам - представлен на вьетнамском рынке в октябре 2018 г.
- Таиланд - представлен на тайском рынке в феврале 2019 г.
Модель | Годы | Тип | Мощность, крутящий момент при об / мин | 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) | Максимальная скорость |
---|---|---|---|---|---|
A7 2.0 TFSI ultra (40 TFSI / 40 TFSI quattro) | 2018 – настоящее время | 1995 куб.см (121,7 у.е.в) I4 с турбонаддувом | 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.), 320 Нм (236 lb⋅ft) @ 1450-4200 оборотов в минуту | 7.2 с. | 240 км / ч (149 миль / ч) |
A7 2.0 TFSI (45 TFSI / 45 TFSI quattro) | 2018 – настоящее время | 1,995 куб. См (121,7 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 252 л.с. (185 кВт; 249 л.с.), 370 Нм (273 фунт-фут) @ 1600-4500 оборотов в минуту | 5,8 с | 250 км / ч (155 миль / ч) |
A7 55 TFSI / 3,0 TFSI quattro | 2018 – настоящее время | 2995 куб. | 340 л.с. (250 кВт; 335 л.с.) при 5,000-6,000 / 6,400, 500 Нм (368,8 lb⋅ft) при 1,370-4,500 | 5,3 с | 250 км / ч (155 миль / ч) |
A7 55 TFSI QUATTRO S-LINE | 2019 – настоящее время | 2995 куб.см (182,8 у.е. дюйма) V6 Twin-Scroll с турбонаддувом + 48 В MHEV система (VW EA839 CZSE) | 340 л.с. (250 кВт; 335 л.с.) при 5,000–6,400, 500 Нм (369 фунт-футов) при 1,370–4,500 | 5,3 секунды | 250 км / ч (155 миль / ч) |
S7 2.9 TFSI quattro | 2019-настоящее время | 2,894 куб. См (176,6 куб. Дюймов) V6 с двойным турбонаддувом + 48-вольтовая система MHEV | 450 л.с. (331 кВт; 444 л.с.), 600 Н · м (443 lb⋅ft) | 4,5 с | 250 км / ч (155 миль / ч) |
RS 7 4.0 TFSI quattro | 2019-настоящее время | 3996 куб.см (243,9 у.е.в) V8 с двумя турбинами + 48-вольтовая система MHEV | 600 л.с. (441 кВт; 592 л.с.), 800 Н · м (590 lb⋅ft) | 3,5 с | 306 км / ч (190 миль / ч) с пакетом Dynamic Plus |
Модель | Годы | Тип | Мощность, крутящий момент при об / мин | 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) | Максимальная скорость |
---|---|---|---|---|---|
A7 55 TFSIe quattro | 2021 – настоящее время | 1,995 куб. См (121,7 у.е. дюйма) I4 turbo (VW EA113 CDL) + электродвигатель | 252 л.с. (185 кВт; 249 л.с.) при 5000–6000 об / мин (двигатель) 252 л.с. (185 кВт; 249 л.с.) (двигатель) 367 л.с. (270 кВт; 362 л.с.) (мощность системы) 370 Нм (273 lb⋅ft) при 1600–4500 об / мин (двигатель) 350 Нм (258 lb⋅ft) (двигатель) 500 Нм (369 lb⋅ft) (мощность системы) | 5,4 с | 250 км / ч (155 миль / ч) |
Модель | Годы | Тип | Мощность, крутящий момент при об / мин | 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) | Максимальная скорость |
---|---|---|---|---|---|
A7 40 TDI / 2,0 TDI | 2019- | 1968 куб. См (120,1 куб. Дюйма) I4 | 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) при 3,750–4,200 400 Н · м (295,0 фунт-фут) при 1,750-3,000 | 8,3 с | 245км / ч |
A7 45 TDI / 3,0 TDI quattro | 2019- | 2967 куб.см (181,1 куб. Дюймов) V6 с турбонаддувом | 231 л.с. (170 кВт; 228 л.с.) при 3250-4,750, 500 Нм (368,8 фунт-фут) при 1,750-3,250 | 6,5 с | 250 км / ч |
A7 50 TDI / 3,0 TDI quattro | 2018- | 2967 куб.см (181,1 куб. Дюймов) V6 с турбонаддувом | 286 л.с. (210 кВт; 282 л.с.) при 3750-4000, 600 Н · м (442,5 lbft) при 2250-3,250 | 5,7 с | 250 км / ч |
S7 3.0 TDI quattro | 2019- | 2967 куб.см (181,1 куб. Дюймов) V6 с турбонаддувом + 48-вольтовая система MHEV | 349 л.с. (257 кВт; 344 л.с.) при 3850, 700 Н · м (516,3 lb⋅ft) при 2500 | 5,1 с | 250 км / ч |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Audi планирует дополнительные сдвиги на немецком заводе по мере роста заказов на A6 и A7». Автомобильные новости. Crain Communications. 22 марта 2013 г.. Получено 16 июля 2014.
- ^ Поллард, Тим (12 января 2009 г.). "Audi Sportback, представленный на автосалоне в Детройте 2009". Автомобильный журнал. Получено 19 января 2009.
- ^ Премия Auto Bild Design «Успех Audi»"" (Пресс-релиз). Audi-mediaservices.com. 15 мая 2009 года. Получено 5 марта 2013.
- ^ Абуэлсамид, Сэм (11 января 2009 г.). «Детройт 2009: концепт Audi Sportback, скоро появится A7». Autoblog.com. Получено 5 марта 2013.
- ^ Макилрой, Джон (30 июля 2010 г.). «Парижский автосалон 2010: Audi A7». Autocar. Хеймаркет Медиа Группа. Получено 17 июн 2011.
- ^ [1]
- ^ Кнапман, Крис (28 января 2011 г.). «Обзор Audi A6». Дейли Телеграф. Архивировано из оригинал 28 июня 2012 г.. Получено 17 июн 2011.
- ^ «Прямой эфир из Мюнхена: мировая премьера Audi A7 Sportback» (Пресс-релиз). Audi-mediaservices.com. 20 июля 2010 г.. Получено 5 марта 2013.
- ^ Ло, Эдвард (19 апреля 2011 г.). «Нью-Йорк 2011: Audi A7 поступит в продажу в США в мае 2011 года по цене от 59 250 долларов США». Motor Trend. Получено 1 июня 2011.
- ^ Audi на "Wörthersee Tour 2011""" (Пресс-релиз). Audi-mediaservices.com. 31 мая 2011 г.. Получено 5 марта 2013.
- ^ «Audi в новой высшей форме - Audi A7 Sportback» (Пресс-релиз). Audi-mediaservices.com. 4 сентября 2010. Архивировано с оригинал 1 августа 2013 г.. Получено 5 марта 2013.
- ^ Юинг, Стивен Дж. (26 июля 2010 г.). "Audi A7 Sportback 2011 года демонстрирует свой красивый круп в Мюнхене". Автоблог. Получено 5 марта 2013.
- ^ Макилрой, Джон (26 июля 2010 г.). "Audi A7 раскрыт". Autocar. Хеймаркет Медиа Группа. Архивировано из оригинал 28 июля 2010 г.. Получено 28 июля 2010.
- ^ "Брошюра Audi USA A7". Архивировано из оригинал 7 марта 2012 г.. Получено 27 февраля 2012.
- ^ Шунк, Крис (4 апреля 2011 г.). "Audi A7 2012 года будет стоить от 59 250 долларов". Автоблог. Получено 5 марта 2013.
- ^ Курчевский, Ник (14 сентября 2011 г.). "Audi S7 и RS 7 2012 года". Дорога и трек. Получено 24 декабря 2018.
- ^ «Audi quattro Cup: победители едут в Южную Африку» (Пресс-релиз). Audi-mediaservices.com. 7 сентября 2012. Архивировано с оригинал 1 августа 2013 г.. Получено 5 марта 2013.
- ^ Глюкер, Джефф (13 сентября 2011 г.). "Audi S7 2012 года хитро выходит на сцену, демонстрируя знойную форму". Автоблог. Получено 5 марта 2013.
- ^ Уотсон, Мэт (8 сентября 2010 г.). «Ауди А7 3.0 TDI». Авто Экспресс. Деннис Паблишинг. Получено 17 июн 2011.
- ^ «Audi A7 Sportback Technische Daten (февраль 2012 г.)» (на немецком). Audi.de. Архивировано из оригинал 16 мая 2013 г.. Получено 5 марта 2013.
- ^ Хиндес, Марта. «Audi A7 2012 года признан Международным автомобилем 2012 года по версии журнала Road & Travel». Журнал Road & Travel. Caldwell Communications. Получено 5 марта 2013.
- ^ «Лучшее из лучших / Автомобиль: Audi A7». AutoWeek. 62 (1): 18–19. 9 января 2012 г. ISSN 0192-9674.
- ^ Смит, Сэм (14 сентября 2011 г.). «Автомобиль года Esquire 2011 года». Esquire. Hearst Communications. Получено 5 марта 2013.
- ^ Лорио, Джо (8 января 2012 г.). «Автомобиль года 2012: Audi A7». Автомобиль. Источник Interlink Media. Получено 8 марта 2013.
- ^ «Секретный проект Audi Design: создание A7 Sportback вдохновляет на рекламу» (Пресс-релиз). Audi-mediaservices.com. 26 ноября 2010 г.. Получено 5 марта 2013.
- ^ Юинг, Стивен Дж. (3 декабря 2010 г.). "Видео: Audi Spraypaints Massive New A7 Billboard". Автоблог. Получено 5 марта 2013.
- ^ Шунк, Крис (21 апреля 2011 г.). «Оригами Audi A7, созданная полностью из бумаги». Автоблог. Получено 5 марта 2013.
- ^ Боуман, Зак (26 января 2012 г.). "Audi зажигает вампирскую рекламу S7 в преддверии Суперкубка". Автоблог. Получено 5 марта 2013.
- ^ Джозеф, Ной (1 февраля 2012 г.). "Audi выпускает новый Twin-Turbo TDI 3.0L V6". Автоблог. Получено 5 марта 2013.
- ^ "LA AUTO SHOW: Audi дебютирует ЧЕТЫРЕ НОВЫЕ модели с дизельным двигателем. Вы так долго ждали этих топливных насосов? - AutoSpies Auto News". www.autospies.com. Получено 15 ноября 2018.
- ^ Миерсма, Сейт (19 ноября 2012 г.). "Audi подтверждает четыре новых дизельных модели TDI, предназначенных для США". Автоблог. Получено 5 марта 2013.
- ^ Боуман, Зак (6 ноября 2012 г.). «Audi запускает модели Black Edition в Великобритании». Автоблог. Получено 5 марта 2013.
- ^ «Самая красивая динамика - Audi RS 7 Sportback». Audi MediaServices (Пресс-релиз). 14 января 2013 г.. Получено 16 января 2013.
- ^ Боуман, Зак (14 января 2013 г.). «Audi RS7 2014 года - это ужас со скоростью 189 миль в час». Автоблог. Получено 5 марта 2013.
- ^ Аллан, Лоуренс (22 октября 2015 г.). «Представлены выпуски Audi RS6 Avant и RS7 Performance с мощностью 597 л.с.». Авто Экспресс. Деннис Паблишинг. Получено 6 апреля 2018.
- ^ Павел Зал (ред.). "2015 Audi RS7 Sportback Performance". Autoomobile-catalog.com. Получено 19 августа 2018.
- ^ Audi Communication (22 мая 2014 г.). «Изящный и стильный - новый Audi A7 Sportback». AUDI AG - Audi Communication. Архивировано из оригинал 30 декабря 2014 г.. Получено 30 декабря 2014.
- ^ Карни, Дэн (26 ноября 2018 г.). "Audi A7 First Drive 2019: вечеринка в спине". Motor1.com. Получено 17 ноября 2018.
- ^ Каппарелла, Джоуи (11 апреля 2019 г.). «Audi S7 2020 года получит шестицилиндровый двигатель от RS5 вместо потрясающего восьмицилиндрового двигателя своего предшественника». Автомобиль и водитель. Получено 11 апреля 2019.
- ^ «Второе поколение (2018 – настоящее время)». audi.de. 13 декабря 2017 г.. Получено 13 декабря 2017.
- ^ «Audi A7 2019 года дебютирует в США в Детройте». Новости CTV. Bell Media. 12 января 2018 г.. Получено 1 февраля 2018.
- ^ Огбак, Стефан (19 октября 2017 г.). «Audi A7 2019 года выглядит стильно и демонстрирует новые технологии». Автомобиль. Получено 5 сентября 2018.
- ^ Маккензи, Ангус. «Обзор Audi RS 7 Sportback 2020 года с первого взгляда: потому что не всем нужен универсал». Motor Trend.
- ^ Оф, Андреас; Хебермель, Грегор; Томас, Йорн; Ланг, Патрик (8 февраля 2018 г.). "Das kostet ein Audi A7 Sportback (2018) mit Vollausstattung: Praxis-Test für das Viertürer-Coupé mit A8-Technik". авто мотор и спорт (на немецком). Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. Получено 13 марта 2018.
- ^ «Audi A7 Sportback второго поколения оснащен стандартной 48-вольтовой системой MHEV с бензиновыми или дизельными двигателями». Конгресс зеленых автомобилей. BioAge Group. 14 февраля 2018 г.. Получено 13 марта 2018.
- ^ «Представлен Audi A7 Sportback 2018». Autocar Индия. Хеймаркет Медиа Группа. 20 октября 2017 г.. Получено 26 июн 2018.
- ^ Рахман, Саурин (25 сентября 2017 г.). «Audi Dhaka-Progress Motors Imports Ltd, пресс-конференция и открытие выставочного зала». Авто Восстание. Получено 12 июля 2018.