Болдуин станция - Baldwin station

Болдуин
Baldwin LIRR Station-1.JPG
Станция Болдуин, вид с шоссе восхода солнца
Место расположенияВосход шоссе и Гранд Авеню
Болдуин, Нью-Йорк
Координаты40 ° 39′24 ″ с.ш. 73 ° 36′27 ″ з.д. / 40,656746 ° с.ш. 73.607444 ° з.д. / 40.656746; -73.607444Координаты: 40 ° 39′24 ″ с.ш. 73 ° 36′27 ″ з.д. / 40,656746 ° с.ш. 73.607444 ° з.д. / 40.656746; -73.607444
ПринадлежитЖелезная дорога Лонг-Айленда
Линия (и)Филиал Монток
Платформы1 островная платформа
Треки2
ПодключенияМестный транзит Нассау Inter-County Express: n35
Строительство
Стоянкада
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда7
История
Открыт1867 г. (ССРРЛИ)
Перестроен1881, 1917, 1957
Электрифицирован20 мая 1925 г.
750 V (ОКРУГ КОЛУМБИЯ ) третий рельс
Предыдущие именаБолдуинсвилл (1867–1892)
Миллберн (1892–1897)[2]
Пассажиры
2012—20146,928[1]
Классифицировать17 из 125
Услуги
Предыдущая станцияMTA NYC logo.svg LIRRСледующая станция
Rockville Center
к Ямайка, Атлантический терминал или же Penn Station
Вавилонский филиалСвободный порт
к Вантаг или же Вавилон
     Филиал Монток не останавливается здесь

Болдуин это станция на Вавилонский филиал из Железная дорога Лонг-Айленда. Официально он расположен на Восход шоссе и Гранд-авеню в Болдуин, Нью-Йорк, хотя он также включает Милберн и Бруклин-авеню.

История

Станция Болдуин была построена в феврале 1868 г. Южная железная дорога Лонг-Айленда Хотя поезда уже останавливались там, тогда называемой Болдуинсвиллем, с 28 октября 1867 года. Станция была реконструирована в мае 1881 года и снесена в 1917 году, а вторая станция была открыта 28 декабря, позже в том же году. В рамках проекта по устранению отметок, проводившегося вдоль Вавилонской ветви на всей ветви Вавилон-Монтаук в период с 1940-х по 1960-е годы, эта станция была снесена в ноябре 1957 года и официально заменена нынешней надземной структурой 2 октября 1957 года после последнего уровня земли. поезд прошел в 12:18.[3]

Общественная ассоциация Болдуина заказала роспись Нанли Карусель художника Майкла Уайта, которая была установлена ​​на станции Болдуин 22 апреля 2019 года.[4][5]

План станции

Станция имеет один высотный этаж длиной 12 вагонов. островная платформа между двумя дорожками. Платформа включает в себя продолжение моста на Гранд-авеню между двумя путями, покрытое остроконечной крышей.

Рекомендации

  1. ^ «Отчет о происхождении и пункте назначения LIRR за 2012-2014 гг.: Том I: Поведение всех пассажиров LIRR во время путешествий» (PDF). Столичное транспортное управление. 23 августа 2016. PDF, стр. 15, 197. В архиве (PDF) из оригинала 17 июля 2019 г.. Получено 29 марта 2020. Сбор данных производился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 года и заканчивая в мае 2014 года. .... 2012-2014 LIRR O [установка и] D [оценка] ПОДСЧЕТЫ: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток / Запад Общее количество станций в числовом порядке
  2. ^ Станция Болдуинсвилл (Arrchives)
  3. ^ «Престарелый пассажир пригородных поездов помогает запустить первый подвесной поезд Болдуина». Лидер. Фрипорт, Нью-Йорк: Публикации L&M. 10 октября 1957 г. с. 3. Получено 17 апреля 2012. Доктор Уильям Ф. Морган [...] в первом поезде по новому виадуку в среду, 2 октября.
  4. ^ "Карусель Нанли появится на станции LIRR". Newsday. Получено 2019-06-20.
  5. ^ «Жители Роквилл-центра вспоминают парк развлечений Нанли после открытия фрески-карусели». Газеты Herald Community. Получено 2019-06-20.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Болдуин (станция LIRR) в Wikimedia Commons