Станция Island Park - Island Park station
Island Park | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Island Park Station дом | |||||||||||
| Место расположения | Лонг-Бич-роуд и бульвар Остин Айленд-Парк, Нью-Йорк | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 36′02 ″ с.ш. 73 ° 39′19 ″ з.д. / 40.600433 ° с.ш. 73.655388 ° з.д.Координаты: 40 ° 36′02 ″ с.ш. 73 ° 39′19 ″ з.д. / 40.600433 ° с.ш. 73.655388 ° з.д. | ||||||||||
| Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Подключения | Nassau Inter-County Express: n15 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | да[1] | ||||||||||
| Велосипедное хозяйство | да[1] | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Зона проезда | 7[2] | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1898 (NY&LB ) | ||||||||||
| Перестроен | 1923 | ||||||||||
| Электрифицирован | Сентябрь 1910 г. 750 V (ОКРУГ КОЛУМБИЯ ) третий рельс | ||||||||||
| Предыдущие имена | Дайки (1898-1924) | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2012-14 | 3,062[3] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Бывшие службы | |||||||||||
| |||||||||||
Island Park это станция на Железная дорога Лонг-Айленда Лонг-Бич Бранч обслуживая жителей Island Park, Остров Барнум, и Harbour Isle. Это предпоследняя станция на ветке. Станция может принимать 12-вагонный поезд и полностью Доступно для инвалидов с пандусами с уровня улицы. Также имеется парковка. Юго-западнее вокзала поезд пересекает Канал Рейнольдса.
Станция расположена на южном пересечении Лонг-Бич-роуд и бульвара Остин (Округ Нассау Маршруты 1A и 1 соответственно) и находится в 23,7 миль (38,1 км) от Penn Station в Мидтаун Манхэттен. Среднее время в пути между Island Park и Penn Station составляет 45–50 минут. Среднее время в пути между Island Park и Ямайка составляет 25–30 минут.
История
Станция Island Park была построена как сигнальная остановка возле Нью-Йорк и железная дорога Лонг-Бич в апреле 1898 года как Дайки и служил в качестве остановки флага в течение большей части начала 20 века. В 1922 году разработчик Эджуотер Смит изменил название острова с острова Джекил на островной парк, однако название станции не менялось до 1924 года, прежнее название заменило прежнее. Станция Джекил-Айленд (Смотри ниже) на север.[4] Существующее здание вокзала было построено в мае 1923 года.
Станция острова Джекил
Станция Джекил-Айленд была первоначально построена в 1901 году как станция Барнум-Айленд на южной стороне северного пересечения дороги Лонг-Бич.[5] Станция была переименована в станцию «Остров Джекил» в 1903 году, а затем переименована в станцию «Островной парк» в октябре 1921 года. В связи с активизацией развития южной части острова,[6] станция была закрыта в июле 1922 г.[7] и название было перенесено на место остановки старого флага, ранее известного как «Дайки». На месте бывшей станции Jekyl Island теперь находится жилой тупик под названием D'Amato Drive, добраться до которого можно только с северного переулка Паренте.[8]
План станции
У этой станции есть два слегка смещенных высокоуровневых боковые платформы, длиной каждые 10 машин. Парковка в основном предназначена для жителей Island Park с разрешениями, выданными деревней.[1]
Рекомендации
- ^ а б c «Информация о парковке, автобусе и такси - станция Island Park» (PDF). Железная дорога Лонг-Айленда. Сентябрь 2019. Получено 27 апреля, 2020.
- ^ «Новые тарифы - вступают в силу 21 апреля 2019 г.». Столичное транспортное управление. Получено 27 апреля, 2020.
- ^ «Отчет о происхождении и пункте назначения LIRR за 2012–2014 гг., Том I: Поведение всех пассажиров LIRR во время путешествий» (PDF). Abt SRBI. 23 августа 2016 г. с. 204-207.
- ^ «Железная дорога Лонг-Айленда: всеобъемлющая история, том № 5 (Нью-Йорк, Вудхейвен и железная дорога Рокавей; железная дорога Нью-Йорка и Рокавей-Бич; железная дорога Нью-Йорка и Лонг-Бич; железная дорога Нью-Йорка и Рокавей; операция быстрого транзита из Бруклина в Рокавей; более LIRR) ", автор: Винсент Ф. Сейфрид
- ^ ООО «Историческая карта». «Историческая карта: Линбрук, Восточный Рокуэй, Роквилл-Центр, Болдуин, Фрипорт, Оушен-Шор, Атлас: округ Нассау, 1906 г., Лонг-Айленд, Нью-Йорк - Исторические карты, Residential Genealogy ™». historymapworks.com.
- ^ «История села». Деревня Островного парка. Архивировано из оригинал на 2011-01-18. Получено 2012-06-29.
- ^ "ДЛИННАЯ ИСТОРИЯ ОСТРОВНОЙ СТАНЦИИ". trainarefun.com. Архивировано из оригинал на 2017-05-26. Получено 2012-06-29.
- ^ "40.603056, -73.656944 - Карты Google". google.com.
