Станция New Hyde Park - New Hyde Park station
Нью-Гайд-парк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Западный конец станции перед реконструкцией станции под расширение магистрали. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Нью-Гайд-Парк-роуд и Вторая авеню Нью-Гайд-парк, Нью-Йорк | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 43′51 ″ с.ш. 73 ° 40′50 ″ з.д. / 40.730932 ° с.ш. 73.680569 ° з.д.Координаты: 40 ° 43′51 ″ с.ш. 73 ° 40′50 ″ з.д. / 40.730932 ° с.ш. 73.680569 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Основная линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения |  Нассау Inter-County Express: n24, n25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона проезда | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1845 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 1870, 1947,[1] 2002–2003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | Октябрь 1926 г. 750 V (ОКРУГ КОЛУМБИЯ ) третий рельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предыдущие имена | Гайд-парк (1845–1904) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 3,451[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сервисы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нью-Гайд-парк это Железная дорога Лонг-Айленда станция на Основная линия. Он расположен на Нью-Гайд-Парк-роуд и Второй авеню в Нью-Гайд-парк, Нью-Йорк. Станция находится недалеко от восточной части платформы, идущей на запад. Станция Доступно для инвалидов с переходами на обоих концах платформ. Он указан только на Порт Джефферсон Бранч расписание и большая часть услуг предоставляется этим филиалом. Однако спорадические поезда из Oyster Bay Branch и Филиал Ронконкома остановитесь и здесь (большинство обходят эту станцию).
История
Железная дорога Лонг-Айленда была построена через этот район в 1837 году.[3] хотя до 1845 года ни одна станция не строилась.[4] Первоначально он назывался станцией «Гайд-парк» и был перестроен в 1870 году. Несмотря на то, что Гайд-парк изменил свое название на «Нью-Гайд-парк» в марте 1871 года во избежание путаницы с другим Гайд-парк в Округ Датчесс, LIRR сохранил первоначальное название станции до сентября 1904 года. Построенная в 1870 году станция располагалась вдоль путей, идущих на восток, с открытым деревянным навесом для укрытий вдоль путей на запад. Эта станция была украшена искусно изготовленными пряниками из дерева, похожими на Станция Япханк в тот же период.[5] В 1947 году здание станции было снова перестроено с более мелкой и менее сложной кирпичной структурой и перемещено по путям, движущимся на запад, с соответствующим кирпичным открытым укрытием вдоль путей, движущихся на восток. Где-то в 1960-х годах к станции были добавлены платформы высокого уровня с белой штукатуркой между платформами и зданием станции с синим знаком с белыми буквами «LONG ISLAND RAIL ROAD» наверху и «NEW HYDE PARK VILLAGE» на дно.[6] В период с 2002 по 2003 год он был заменен на ретро-классическую структуру, которая наблюдается сегодня.[7]
Улучшения станции
В рамках Третий путь Main Line В рамках проекта станция New Hyde Park будет модернизирована, а платформа B будет перемещена. Две платформы будут снесены и заменены платформами шириной 8 футов (2,4 м), способными принимать поезда из 12 вагонов. Будут установлены навесы, скамейки, указатели и камеры наблюдения. Новые платформы будут обогреваться для облегчения уборки снега. Станция будет приведена в соответствие с Закон об американцах с ограниченными возможностями 1990 года путем установки двух аппарелей на каждую площадку. Четыре новых лестницы также будут оборудованы платформой в западном направлении, а пять новых лестниц обеспечат дополнительный доступ к платформе в восточном направлении, а на станции будут построены эстакады или подземные переходы. В ремонт будут включены такие удобства, как Wi-Fi, зарядные станции USB, произведения искусства и цифровые информационные дисплеи.[8][9] Электрическая подстанция на станции Нью-Гайд-Парк будет заменена, чтобы освободить место для третьего пути.[10]
Кроме того, переезд на Нью-Гайд-Парк-роуд будет ликвидирован и заменен подземным переходом для транспортных средств.[11] Дорога была закрыта 3 февраля 2020 года, а переход был ликвидирован летом 2020 года и вновь открыт для движения 24 августа 2020 года. Между Плаза и Второй авеню будет построена новая площадка для парковки и езды.[12]
Платформы и гусеницы
Эта станция имеет два высокоуровневых боковые платформы, длиной каждые 10 машин. Станцию окружают два перехода, а еще один находится в 1,23 мили к западу от станции. В утренние часы пик по 2-му маршруту проходят поезда, идущие на запад. Платформа, идущая на запад, имеет единственную станцию и парковку. На каждой платформе есть лестница, ведущая к перекрестку классов South 12th Street на западном конце New Hyde Park Road на восточном конце.
Поезда на Oyster Bay Branch, Филиал Ронконкома, и Филиал Монток все проезжают через станцию без остановок, за исключением одного утреннего буднего поезда, идущего по Ойстер-Бэй.
Платформа А, боковая платформа  | |
| Трек 1 | ← Порт Джефферсон Бранч к Ямайка, Атлантический терминал, Лонг-Айленд-Сити, или Penn Station (Цветочный парк, Объект на склоне холма, или Ямайка ) Порт Джефферсон Бранч PM спешите к Хантингтон или Порт Джефферсон (Merillon Avenue ) → |
| Трек 2 | ← Порт Джефферсон Бранч AM спешить к Ямайка, Атлантический терминал, Лонг-Айленд-Сити, или Penn Station (Цветочный парк, Объект на склоне холма или Ямайка ) Порт Джефферсон Бранч к Хантингтон или Порт Джефферсон (Merillon Avenue ) → |
| Платформа B, боковая платформа | |
Галерея
- Станция New Hyde Park LIRR
Центральная и восточная часть
Поезд приближается к станции перед ее реконфигурацией и модернизацией.
Станционный дом.
использованная литература
- ^ Моррисон, Дэвид Д. и Пакалук, Валери (2003). Изображения Rail: Железнодорожные станции Лонг-Айленда. Издательство Аркадия. п. 47. ISBN 9780738511801.CS1 maint: использует параметр авторов (ссылка на сайт)
- ^ Средний будний день, исследование отправления и назначения LIRR 2006 г.
- ^ «О нашей деревне (официальный сайт New Hyde Park Village)». Архивировано из оригинал на 2013-11-03. Получено 2014-03-06.
- ^ Расписание 14 июня 1845 года (Архив Аррта)
- ^ Станция Гайд-парк / Нью-Гайд-парк (Arrt's Arrchives)
- ^ Нью-Гайд-парк; Станция 1947 года (Arrchives)
- ^ История станции LIRR (TrainsAreFun.com)
- ^ «Улучшение станции Нью-Гайд-Парк». Современный LI. Получено 2018-07-04.
- ^ «Заключительное заявление о воздействии на окружающую среду проекта расширения LIRR (FEIS), глава 1: Описание проекта» (PDF). amodernli.com. Столичное управление транспорта. Апрель 2017. с. 23–24. Получено 30 апреля, 2018.
- ^ «Новая подстанция в Гайд-парке». Современный LI. Получено 2018-07-04.
- ^ «Ликвидация перекрестков Нью-Гайд-парка». Современный LI. Получено 2018-07-04.
- ^ «Участок дорожного покрытия в Нью-Гайд-парке». Современный LI. Получено 2018-07-04.
внешние ссылки
СМИ, связанные с Нью-Гайд-парк (станция LIRR) в Wikimedia Commons