Hicksville Station - Hicksville station
Hicksville это станция на Основная линия из Железная дорога Лонг-Айленда находится в Hicksville, Нью-Йорк. Это самая загруженная станция к востоку от Ямайка и Penn Station комбинированным рейсом в будние / выходные дни. По состоянию на май 2011 года на этой станции каждый будний день останавливается 133 поезда.[2]Все поезда как Порт Джефферсон Бранч и Филиал Ронконкома сделайте остановку в Хиксвилле, за исключением нескольких поездок в час пик (пн-пт). Кроме того, три поезда, которые используют Центральный филиал и Филиал Монток к востоку от станции останавливаются здесь ежедневно.
Станция находится на Ньюбридж-роуд (Маршрут 106 ) и Уэст-Барклай-стрит. Имеет два островные платформы и три трека. это Доступно для инвалидов, с лифтом на каждую платформу с уровня улицы. Его обслуживают восемь Нассау Inter-County Express маршруты и две службы такси на нижнем уровне станции.
История
Первое депо станции Хиксвилл открылось 1 марта 1837 года как временная конечная остановка LIRR. Деревня и вокзал были основаны Валентином Хиксом, сыном проповедника-аболициониста, который также некоторое время был президентом LIRR. Линия расширилась до Farmingdale в 1841 году, после задержки, вызванной депрессией, начавшейся с Паника 1837 года. В 1854 году на станции появилась линия, известная как Железная дорога Хиксвилл и Сюссет что позже стало Порт Джефферсон Бранч LIRR. Десять лет спустя, 15 июля 1864 года, сгорело первое депо. Второе депо открылось в сентябре 1873 года и было перемещено в частное место в 1909 году. Третье депо открылось 30 октября 1909 года и было снесено в ноябре 1962 года, когда строилось нынешнее надземное сооружение.[3] Надземная станция открылась 12 сентября 1964 г.[4] Электрифицирована в октябре 1970 г.[5] В 1965 году снесенный орел Станция Пенсильвания (Нью-Йорк) был установлен на стоянке станции Hicksville.[6]
В начале 2014 года на станции была проведена полная реконструкция. Ремонт стоимостью 121 миллион долларов включал замену станционных платформ, эскалаторов, лифтов, залов ожидания, навесов и освещения. Во время ремонта также были добавлены камеры видеонаблюдения.[7] Строительство продлилось до 2017 года и должно было быть завершено к августу 2018 года.[7][8][9] Платформа А была первой перестроенной платформой, которая вновь открылась в сентябре 2017 года.[10] Электрическая подстанция на станции Хиксвилл будет заменена в рамках Третий путь Main Line проект.[11] Проект реабилитации был официально завершен в сентябре 2018 года.
План станции
Как правило, платформа A обслуживает поезда, идущие на запад, а платформа B обслуживает поезда, идущие на восток. Путь 2 работает в час пик: поезда, идущие на запад, утром и поезда на восток вечером, хотя некоторые поезда, идущие на запад, будут использовать платформу B. Большинство поездов отделения Montauk проходят через станцию без остановок. К западу от станции три пути переходят в два, а к востоку от станции Порт Джефферсон Бранч отделяется от главной линии на РАЗДЕЛИТЬ Блокировку.
| п Уровень платформы | Отслеживать 1 | ← Порт Джефферсон Бранч к Ямайка, Атлантический терминал, Лонг-Айленд-Сити, или же Penn Station (Westbury ) ← Филиал Ронконкома к Атлантический терминал или же Penn Station (Westbury или же Mineola ) |
Платформа А, островная платформа  | ||
| Отслеживать 2 | ← Порт Джефферсон Бранч к Ямайка, Атлантический терминал, Лонг-Айленд-Сити, или же Penn Station (Westbury ) Порт Джефферсон Бранч к Хантингтон или же Порт Джефферсон (Syosset ) → ← Филиал Ронконкома AM спешить к Ямайка или же Penn Station (Mineola ) Филиал Ронконкома к Farmingdale или же Ронконкома (Bethpage ) → ← Филиал Монток AM спешить к Лонг-Айленд-Сити (Mineola ) Филиал Монток PM спешите к Патчог или же Montauk (Вавилон ) → | |
| Платформа B, островная платформа | ||
| Отслеживать 3 | Порт Джефферсон Бранч к Хантингтон или же Порт Джефферсон (Syosset ) → Филиал Ронконкома к Farmingdale или же Ронконкома (Bethpage ) → Филиал Монток PM спешите к Патчог или же Montauk (Вавилон ) → | |
| грамм | Нижний этаж | Выезд / въезд, парковка, автобусы |
Рекомендации
- ^ Средний будний день, исследование отправления и назначения LIRR 2006 г.
- ^ "Расписание LIRR для Хиксвилля" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 10 января 2014 г.. Получено 14 мая, 2011.
- ^ История станции LIRR (TrainsAreFun.com) В архиве 6 января 2011 г. Wayback Machine
- ^ Майорана, Рональд (13 сентября 1964 г.). "Ватуси открывает новую станцию L.I.". Нью-Йорк Таймс. п. 38. Получено 8 августа, 2011.
- ^ Бамбергер, Вернер (20 октября 1970 г.). «Изменения на Ямайке - это всего лишь воспоминание для 12 000 гонщиков». Нью-Йорк Таймс. п. 88. Получено 17 сентября, 2009.
- ^ "Завершена реставрация орла Hicksville LIRR". Newsday. Получено 9 августа, 2019.
- ^ а б «Проект модернизации станции Хиксвилл». Современный LI. Получено 4 июля, 2018.
- ^ Твибелл, Кори (25 мая 2012 г.). «Все на борту: реконструкция станции LIRR в Хиксвилле». Hicksville Illustrated News. Архивировано из оригинал 13 декабря 2013 г.. Получено 8 декабря, 2013.
- ^ "LIRR: ремонт станции Хиксвилл идет по пути". Newsday. 23 декабря 2017 г.. Получено 4 июля, 2018.
- ^ «Платформа Hicksville LIRR снова открывается с обновлениями». Newsday. 8 сентября 2017 г.. Получено 4 июля, 2018.
- ^ «Замена подстанции в Хиксвилле». Современный LI. Получено 4 июля, 2018.
внешняя ссылка
- Станция Хиксвилл (The SubwayNut)
- Карты, фотографии, диаграммы и т. Д. LIRR Стива Линча (TrainsAreFun.com)
- История станции Хиксвилл
- Брошюра о реконструкции 1962 года; Страницы 1, 2, 3, и 4
- РАЗДЕЛЕНИЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ (LIRR сегодня)
- Вход на Ньюбридж-роуд из Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View
