Бродвейский вокзал (LIRR) - Broadway station (LIRR)
Бродвей | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Поезд M7 отправляется с Бродвея и смотрит на восток. | |||||||||||
| Место расположения | 162-я улица и Северный бульвар Мюррей Хилл, Куинс, Нью-Йорк | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 45′42 ″ с.ш. 73 ° 48′05 ″ з.д. / 40,761626 ° с.ш. 73.801383 ° з.д.Координаты: 40 ° 45′42 ″ с.ш. 73 ° 48′05 ″ з.д. / 40,761626 ° с.ш. 73.801383 ° з.д. | ||||||||||
| Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||
| Линия (и) | Филиал Порт Вашингтон | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Подключения |  Автобус NYCT: Q12, Q13, Q28 Автобус MTA: QM3 Nassau Inter-County Express: n20G | ||||||||||
| строительство | |||||||||||
| Стоянка | Да (паркомат) | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Зона проезда | 3 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 27 октября 1866 г. (Нью-Йорк)[1] | ||||||||||
| Перестроен | 1906, 1913, 2003, 2007 | ||||||||||
| Электрифицирован | 21 октября 1913 г. 750 V (ОКРУГ КОЛУМБИЯ ) третий рельс | ||||||||||
| Предыдущие имена | Ист-Флашинг (1866–1872 гг.) | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2012—2014 | 2,400[2] | ||||||||||
| Классифицировать | 46 из 125 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Бродвей это станция на Железная дорога Лонг-Айленда с Филиал Порт Вашингтон в Мюррей Хилл окрестности Королевы, Нью-Йорк. Станция является частью CityTicket. Станция находится к востоку от путепровода на пересечении 162-й улицы и Северный бульвар и находится в 11,1 миль (17,9 км) от Penn Station в Мидтаун Манхэттен. Добавлен ремонт 2008 г. пандусы для инвалидных колясок.
История
Построен 27 октября 1866 г. Нью-Йорк и Флашинг Рейлроуд, Бродвейский вокзал первоначально назывался Восточный промывка станции до мая 1872 года, когда она была переименована в Бродвей, старое название участка Северного бульвара (NY 25A), проходящего через Флашинг и Auburndale. Нынешняя надземная станция была построена в 1913 году. К 1930-м годам название улицы изменилось, чтобы избежать путаницы с другим Бродвеем, расположенным в западном Куинсе, но название станции осталось прежним. В начале 21 века были реализованы два проекта реставрации: один в 2003 году, когда отреставрировали здание вокзала, а другой - в 2007-2008 годах, когда были восстановлены платформы и добавлены пандусы для инвалидных колясок.[3]
План станции
На станции два высокоуровневых боковые платформы, длиной каждые 10 машин.
| п Уровень платформы | Платформа А, боковая платформа  | |
| Отслеживать 1 | ← Филиал Порт Вашингтон к Penn Station (Мюррей Хилл ) | |
| Отслеживать 2 | Филиал Порт Вашингтон к Большая шея или Порт Вашингтон (Auburndale ) → | |
| Платформа B, боковая платформа | ||
| грамм | Нижний этаж | Выход / вход и автобусы |
Галерея
- Бродвейская станция
Станция, смотрящая на запад, до установки новых укрытий.
Сторона одной из площадок Бродвея, если смотреть с пандуса с уровня улицы.
Здание вокзала, вид с платформы B.
Ограждение пандуса с уровня улицы в подземный переход. За ним видна одна из платформ.
Пандус, ведущий из подземного перехода на уровень улицы; слева лестница на улицу.
Рекомендации
- ^ Винсент Ф. Сейфрид, Железная дорога Лонг-Айленда: всеобъемлющая история, часть вторая: промывка, северный берег и центральная железная дорога, © 1963
- ^ «Отчет о происхождении и пункте назначения LIRR за 2012–2014 гг.: Том I: Поведение всех пассажиров LIRR во время путешествия» (PDF). Столичное транспортное управление. 23 августа 2016 г. стр. 4-15 (Лист 15), WEEKDAY 2 из 3 (Лист 198. В архиве (PDF) с оригинала 17 июля 2019 г.. Получено 29 марта, 2020.
Сбор данных производился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 года и заканчивая в мае 2014 года. .... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] COUNTS: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток / Запад, общее количество станций в числовом порядке .. Бродвей
- ^ Новый бродвейский вокзал Флашинга: Бродвейский вокзал LIRR медленно принимает форму (ForgottenNY)