Станция Бриджхэмптон - Bridgehampton station
Bridgehampton | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Изображение убежища на перроне станции Бриджхэмптон | |||||||||||||||
Место расположения | Maple & Butter Lanes Bridgehampton, Нью-Йорк | ||||||||||||||
Координаты | 40 ° 56′21 ″ с.ш. 72 ° 18′35 ″ з.д. / 40.939163 ° с.ш. 72.309646 ° з.д.Координаты: 40 ° 56′21 ″ с.ш. 72 ° 18′35 ″ з.д. / 40.939163 ° с.ш. 72.309646 ° з.д. | ||||||||||||||
Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||||||
Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||
Подключения | Транзит округа Саффолк: S92, 10B | ||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||
Стоянка | да | ||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||
Зона проезда | 14 | ||||||||||||||
История | |||||||||||||||
Открыт | 1870 | ||||||||||||||
Перестроен | 1884, 1968, 2001 | ||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||
2012—2014 | 57[1] | ||||||||||||||
Классифицировать | 115 из 125 | ||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Бывшие службы | |||||||||||||||
|
Bridgehampton это станция вдоль Филиал Монток из Железная дорога Лонг-Айленда. Он расположен на Мэйпл-лейн и Баттер-лейн, в Бриджхэмптон, Нью-Йорк. Железная дорога Лонг-Айленда также включает в себя тот факт, что станция находится в 1/4 мили к северу от Montauk Highway как часть официального адреса.
История
Станция Бриджхэмптон открылась в июне 1870 г. Филиал Саг Харбор, и сгорела дотла 6 июля 1884 года. В том же году ее заменила другая станция, и 1 июня 1895 года она начала обслуживать Расширение Montauk.[2] Филиал Саг-Харбор был заброшен 3 мая 1939 года. Станция была закрыта с 1958 года по январь 1959 года и снесена в мае 1964 года.[3] В 1968 году станцию заменили укрытием, но в период с 2000 по 2001 год построили еще одну платформу высокого уровня.[4]
План станции
Станция имеет один шестивагонный высокоуровневый боковая платформа на южной стороне главной дороги; сайдинг находится на северной стороне главной дороги.
Рекомендации
- ^ «Отчет о происхождении и пункте назначения LIRR за 2012-2014 гг.: Том I: Поведение всех пассажиров LIRR при путешествиях» (PDF). Столичное транспортное управление. 23 августа 2016. PDF, стр. 15, 199. В архиве (PDF) из оригинала 17 июля 2019 г.. Получено 29 марта 2020.
Сбор данных производился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 года и заканчивая в мае 2014 года. .... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] COUNTS: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток / Запад, общее количество станций в числовом порядке .. .Bridgehampton
- ^ «Последние новости Лонг-Айленда». Brooklyn Daily Eagle. Бруклин, Нью-Йорк. 1 июня 1895 г. с. 7.
- ^ Флеминг, Джеффри К. (2003). Bridgehampton. Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Омнибус. п. 19. ISBN 0738512184. Получено 29 ноября, 2014.
- ^ История железнодорожной станции Лонг-Айленд (TrainsAreFun.com) В архиве 6 января 2011 г. Wayback Machine
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Бриджхэмптон (станция LIRR) в Wikimedia Commons
- Бриджемптон - LIRR
- Филиал Саг-Харбор; Часть вторая (Архив Аррта)
- Неофициальный сайт истории LIRR
- LIRR 7PM Bridgehampton (YouTube)
- Неофициальный сайт фотографии LIRR