Битва при Бойдтон-Планк-роуд - Battle of Boydton Plank Road

Битва на Бойдтон-Планк-роуд
	Часть американская гражданская война
	; Второй корпус армии США под командованием Хэнкока обходит с фланга работы Конфедерации на мельнице Армстронга, 27 октября.
Дата	27 октября–28, 1864
Расположение	Округ Динвидди,; около Петербург, Вирджиния
Результат	Союз Победы
Воюющие стороны
Соединенные Штаты (Союз )	CSA (Конфедерация)
Командиры и лидеры
Уинфилд С. Хэнкок	Генри Хет
Участвующие единицы
II корпус; V корпус; IX корпус	Третий корпус
Прочность
30,000	11,691
Жертвы и потери
1,758	1,300

В Битва на Бойдтон-Планк-роуд (также известен как Burgess Mill или Первый забег Хэтчера), сражался 27–28 октября 1864 г., после успешного Битва при ферме Пиблз в Осада Петербурга в течение американская гражданская война. Это была попытка Союзная армия захватить Бойдтон и Петербургская Планк-роуд и вырезать Южная железная дорога, важная линия снабжения Петербург, Вирджиния.

Задний план

На Битва при ферме Пиблз ранее в октябре Союз V корпус захватил часть Конфедерат работает вокруг Hatcher's Run. Целиком II корпус, под Генерал-майор Уинфилд С. Хэнкок, был вытащен из окопов и перемещен для действий против линии Бойдтона Конфедератов в сочетании с одновременной операцией против обороны Ричмонда на Дарбитаун-роуд. 2-й корпус был усилен дивизиями 5-го корпуса. IX корпус, и Бриг. Gen. Дэвид МакМ. Грегг Кавалерийская дивизия уже действует в этом районе.

Противоборствующие силы

Союз

Конфедерат

Боевой

Федеральные позиции к югу от Планк-роуд

27 октября Хэнкок прошел через Хэтчерз-Ран, отогнал пикеты Конфедерации и двинулся с фланга в сторону Берджесс Милл. Дивизия под командованием бриг. Gen. Гершом Мотт пересек Бойдтон Планка Дорога и напал на генерал-майора Уэйда Хэмптона Конница Конфедерации угрожает отрезать ее от основных линий Конфедерации. Генерал-лейтенант А. П. Хилл, который командовал обороной Конфедерации в этом районе, быстро отреагировал на угрозу Хэнкока. Однако после того, как его подразделения двинулись на встречу с федералами, Хилл со слабым здоровьем оказался слишком болен, чтобы продолжать командование полем, и передал управление своим корпусом генерал-майору. Генри Хет. Хет поставил на пути Хэнкока две дивизии, но федеральный командующий проехал по Бойдтон-Планк-роуд и оттеснил противоборствующих конфедератов. На этот раз оба генерал-майора. Джордж Г. Мид и генерал-лейтенант Улисс С. Грант выехал на поле боя, где Мид сразу заметил разрыв между Хэнкоком и V корпусом. Поскольку южная железная дорога все еще находилась в 6 милях (9,7 км), Мид понял, что продолжение наступления только еще больше изолирует 2-й корпус, и поэтому приказал Хэнкоку остановиться. Бриг. Gen. Сэмюэл В. Кроуфорд Дивизии V корпуса было приказано соединиться со II корпусом, но она застряла в густом лесу. Генерал Грант, тем временем, провел личную разведку заводов Конфедерации и, попав под обстрел, определил, что Конфедераты слишком сильны, и перешел в наступление.

Так и не связавшись с дивизией Кроуфорда, корпус Хэнкока вернулся на переправу Хэтчерз-Ран, но обнаружил, что он заблокирован конницей Конфедерации. В результате весь II корпус оказался изолированным на северной стороне Хэтчерз-Ран без поддержки. С памятью о Станция Римса наполнив их, Хет и Хэмптон увидели прекрасную возможность уничтожить весь II корпус. Единственной линией отступления для Хэнкока была Дабни-Милл-роуд, к которой теперь стремился Хет. Поздно вечером, Бриг. Gen. Уильям Махоун дивизия атаковала через тот же лес, который остановил Кроуфорд и захватил Дабни-Милл-роуд, в то время как кавалерийская дивизия Конфедерации под командованием генерал-майора А. W.H.F. "Руни" Ли продвинулся позади Федералов. Махоуни обошел федеральный фланг так далеко, что Бриг. Gen. Томас В. Иган Дивизия II корпуса была вынуждена полностью сменить фронты. Теперь Хэнкок был окружен с трех сторон, и пути для отступления не было. Но, в отличие от станции Римса, II корпус не запаниковал, и Хэнкок перехватил инициативу. Махоуни почти преуспел и обнаружил, что его дивизия в свою очередь изолирована. Хэнкок приказал атаковать оба фланга Конфедерации. Хэмптону не удалось сдержать кавалерию Союза, и Грегг смог продвинуться и помочь в бегстве с Махоуна. Таким образом, ситуация изменилась, и конфедераты, которым теперь угрожало окружение, отступили по Бойдтон-Планк-роуд. Хэнкок сохранил свою власть на Бойдтон-Планк-роуд, и Грант оставил ему решение, оставаться ли ему или отступать на начальные линии Союза. Хотя Хэнкок отразил атаку Конфедерации, его позиция все еще была очень нестабильной. Той ночью Хэнкок вернул своих людей на исходную позицию.

Последствия

Когда октябрь почти закончился, обе армии расположились на зимовках. Конфедераты сохраняли свои позиции на Бойдтон-Планк-роуд всю зиму. Хэнкок одержал тактическую победу над конфедератами Хета, частично стерев пятно разгрома на станции Римса. Никаких дальнейших значительных действий на фронтах вокруг Петербурга до конца года не произошло.

Битва на Бойдтон-Планк-Роуд стала последней битвой двух выдающихся генералов Союза в Потомакской армии. В следующем месяце Уинфилд Хэнкок подал в отставку из-за осложнений, связанных с ранением, которое он получил в Gettysburg. Затем в январе 1865 года Дэвид МакМ. Грегг неожиданно подал в отставку. В его заявлении об отставке говорилось о тревоге по поводу того, что он находится вдали от дома. Начальник штаба Мида, генерал-майор Эндрю А. Хамфрис, принял на себя командование 2-м корпусом и возобновит наступление на Бойдтон-Планк-роуд в феврале следующего года.

Заметки

^ ^а ^б Обновление отчета CWSAC

использованная литература

дальнейшее чтение

Ньюсом, Хэмптон. Ричмонд должен пасть: Ричмондско-Петербургская кампания, октябрь 1864 г.. Кент, Огайо: Издательство Кентского государственного университета, 2013. ISBN 978-1-60635-132-1.

внешние ссылки

Битва при Берджесс-Милл (статья, защищенная авторским правом, автор Брайс Судеров)

Координаты: 37 ° 08′35 ″ с.ш. 77 ° 30′42 ″ з.д. / 37,1431 ° с.ш.77,5116 ° з.д. / 37.1431; -77.5116

[cwsac-1] а ^б Обновление отчета CWSAC

[1]