Берлинер-Джойс XF3J - Berliner-Joyce XF3J

XF3J
Берлинер-Джойс XF3J-1.jpg
РольИстребитель
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительСамолет Берлинер-Джойс
Первый полет23 января 1934[1]
Основной пользовательВМС США
Количество построенных1

В Берлинер-Джойс XF3J был американцем биплан истребитель, построен Самолет Берлинер-Джойс. Он был отправлен в ВМС США за запрос на одноместный палубный истребитель с двигателем 625л.с. (466 кВт) Райт R-1510 -26 двигатель.[1]

Разработка и дизайн

У XF3J были эллиптические крылья, покрытые тканью, что придавало ему вид бабочки. Фюзеляж был полумонокок металлик с алюминиевой кожей. В ходовая часть был исправлен и станет последним истребителем-бипланом без убирающегося шасси, который будет испытывать ВМС США. Самолет прошел испытания удовлетворительно, но были разработаны более перспективные самолеты, и в сентябре 1935 года программа была прекращена.[1]

Характеристики

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 22 футов 11 дюймов (6,99 м)
  • Размах крыльев: 29 футов 0 дюймов (8,84 м)
  • Высота: 10 футов 9 дюймов (3,28 м)
  • Площадь крыла: 240 квадратных футов (22,3 м2)
  • Пустой вес: 2717 фунтов (1232 кг)
  • Вес брутто: 4016 фунтов (1822 кг)
  • Электростанция: 1 × Райт R-1510 -26, 625 л.с. (466 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 209 миль / ч (336 км / ч, 182 кН)
  • Классифицировать: 1,400 миль (2,253 км, 1,200 миль)
  • Практический потолок: 24,500 футов (7,468 м)

Вооружение

  • 2 × 0,30 дюйма (7,62 мм) пулеметы
  • 232 фунта (105 кг) бомбы

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d Angelucci, 1987. pp.61-62.

Библиография

  • Ангелуччи, Энцо (1987). Американский истребитель с 1917 года по настоящее время. Нью-Йорк: Книги Ориона. С. 61–62.